【正文】 縫寬2～4cm；勾平縫、壓漿抹光；表面砌體平整，與坡地面銜接良好，無地表水下滲10；通縫一層扣2分；銜接處漏水每處扣5分；其他不良者每處扣1分 管理9．同“一、10”款、“一、11” 款、“一、12” 款10同“一、10”款、“一、11” 款、“一、12” 款六夯填土方（坡面1000 m2以內(nèi)抽驗1處，1000 m2以上抽驗2處）范圍1．同“一、1”款5同“一、1”款尺寸2﹒夯填寬（厚）度、高度(標(biāo)高）、坡度符合設(shè)計要求10坡率值誤差每大于177。內(nèi)層不得有小石成堆。 主持驗收單位接到施工單位請求驗收的報告后，當(dāng)確認(rèn)可以辦理交驗時，應(yīng)及時確定交驗日期，并通知有關(guān)單位按時參加驗交。二、將施工記錄、竣工圖等資料按鐵路局(公司)規(guī)定的格式和份數(shù)整理成冊，報請交驗。 為保證工程質(zhì)量、消除安全隱患，工務(wù)段必須對施工進(jìn)行監(jiān)管。 施工單位必須做好各種施工記錄，加強勞材定額消耗的管理。四、工程開工前，施工單位應(yīng)與工務(wù)段簽訂施工安全協(xié)議，明確施工地段的行車、設(shè)備安全管理責(zé)任。 路基大修工程必須有經(jīng)鐵路局(公司)工務(wù)處批準(zhǔn)的正式大修設(shè)計文件方能施工。 施工中需要變更原設(shè)計時，應(yīng)按下列規(guī)定辦理：一、改變設(shè)計內(nèi)容或工程項目增減變化較大時，應(yīng)由提議單位提出變更理由，經(jīng)設(shè)計單位簽注意見、報原批準(zhǔn)單位審查同意后，交原設(shè)計單位變更設(shè)計。三、預(yù)算：根據(jù)設(shè)計文件和施工組織方案，按照鐵道部、鐵路局(公司)規(guī)定的預(yù)算定額和編制辦法進(jìn)行編制。對病害的成因和發(fā)展、工程及水文地質(zhì)情況要進(jìn)行實地調(diào)查、必要的勘探及土工試驗。三、復(fù)查：鐵路局(公司)根據(jù)工務(wù)段報送的申請書，結(jié)合平時掌握的設(shè)備狀態(tài)及病害情況于11月底前完成現(xiàn)場核查、初定整治方案、估算投資等工作。第四章 路 基 大 修第一節(jié) 大修工作范圍 路基大修工作范圍：一、治理路基維修工作范圍以外的各種路基病害，如：滑坡、邊坡溜坍、崩坍落石、風(fēng)化剝落、陷穴、基床下沉外擠與翻漿冒泥、河岸沖刷、水浸路基、排水不良、沙害、凍害、雪害、泥石流等(病害分類見“附錄一”)。做到：堅守崗位、勤檢細(xì)查，不得擅離職守。二、臨時看(巡)守：在突然發(fā)生的危及行車安全的嚴(yán)重路基病害及汛期可能發(fā)生的嚴(yán)重水害處所設(shè)置臨時看(巡)守組，小組和定員與常年看守組相同，臨時看(巡)守時間由各鐵路局(公司)自定。 路基保養(yǎng)的評定以正線(單線、非單線)、站線分別進(jìn)行，正線按照線路公里標(biāo)分段、站線按其長度進(jìn)行。每單項作業(yè)85分及以上為優(yōu)良，85～60 分(不含85分)為合格，60分以下為不合格。第五節(jié) 驗收制度 路基計劃維修和小型病害整治工程完工后 ，應(yīng)執(zhí)行三級驗收制，即工區(qū)自驗、領(lǐng)工區(qū)復(fù)驗、工務(wù)段終驗后評定質(zhì)量等級并填寫維修驗收證(附表七)。 汛期檢查：工區(qū)應(yīng)建立汛期檢查制度、劃分責(zé)任區(qū)段。落實渡汛措施；填寫路基病害登記簿。三、對已發(fā)生的病害應(yīng)分輕重緩急，掌握施工時機，合理安排工期，力求做到治早治小。 路基換算km與線路換算km的關(guān)系規(guī)定如下：平原：1路基換算km＝丘陵：1路基換算km＝山區(qū)：1路基換算km＝注：平原系指地面相對高差在50 m以內(nèi)，起伏不大的廣闊地區(qū)； 丘陵系指地面相對高差在200 m以內(nèi)，起伏較大的地區(qū)； 山區(qū)系指地面相對高差在200 m以上的地區(qū)。領(lǐng)工區(qū)(工區(qū))應(yīng)配備必要的機械設(shè)備、工具材料及防護(hù)用品。十一、其他臨時修補工作。三、清除坡面的零星活石、松動孤石及危樹(屬無主樹，林務(wù)管理的樹及影響電力線、通信線的危樹除外)；清除防護(hù)加固設(shè)備坡面的雜草，疏通各種路基建筑物的泄水孔；夯填砌體與土體間離縫；勾補脫落損壞的灰縫。 鐵路線路應(yīng)建立健全雨量觀測網(wǎng)，積累資料，分析雨情與鐵路災(zāi)害的關(guān)系，根據(jù)路基抗洪能力制定雨量警戒值，并逐步建立鐵路路基防洪預(yù)報系統(tǒng)。沖刷防護(hù)工程類型及適用條件應(yīng)符合現(xiàn)行的路基設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。三、今后凡因設(shè)計、施工不符合有關(guān)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，造成嚴(yán)重后果的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。如遇過渡短徑路須從路肩或路堤邊坡上通過時，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，不得損壞原有排水、防護(hù)和加固設(shè)備，或采取有效補救措施保證路基的完整和穩(wěn)定。在易產(chǎn)生凍害地段。一般情況下，、 m( m)；土質(zhì)路塹基床表層換填滲水料時。工程處理后的基床表層頂面(或當(dāng)基床表層為滲水料時的基床底層頂面)應(yīng)設(shè)單面或雙面不緩于4%的人字排水坡。 路基進(jìn)行邊坡改造時，所用填料應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場宜選用A、B組及C組中的塊石、碎石、礫石類填料或C組改良填料。5 單線路塹自線路中心沿軌枕底面水平至路塹邊坡的距離， m（曲線地段系指曲線外側(cè)）； m。－1采用。 各鐵路局(公司)必須建立、健全各級路基大修、維修工作的專職管理機構(gòu)，配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員，按照設(shè)備秋檢結(jié)果安排足夠的路基大修、維修費用，確保路基修理養(yǎng)護(hù)工作的正常進(jìn)行。鐵路路基設(shè)備大維修技術(shù)規(guī)則第一章 總 則 鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)，是重要的土工結(jié)構(gòu)物。 路基大修工作應(yīng)根據(jù)路基本體及其附屬設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和病害情況，按照輕重緩急安排計劃進(jìn)行修理和病害整治，為鐵路行車提供安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)。 區(qū)間路基面寬度應(yīng)根據(jù)旅客列車設(shè)計行車速度、遠(yuǎn)期采用的鐵路等級、軌道類型、正線數(shù)目、線間距、曲線加寬、路肩寬度、養(yǎng)路形式等條件確定。－1中寬度小于該標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)采用該標(biāo)準(zhǔn)。按照標(biāo)準(zhǔn)路基面寬度，160 km/，電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業(yè)地段，有條件者路肩寬度可加寬至1 m；200 km/ m。同時根據(jù)病害程度、基床土質(zhì)及其密實度、排水條件、加固材料來源等，可選擇采用墊砂層、換填或改良基床土、鋪設(shè)土工合成材料、復(fù)合地基加固等措施進(jìn)行綜合整治，以提高基床的強度與承載能力。側(cè)溝、天溝、排水溝的橫斷面應(yīng)有足夠的過水能力。滲水暗溝、滲水隧洞的橫斷面尺寸應(yīng)根據(jù)埋置深度、施工和維修條件通過計算確定。光(電)纜、桿架、管線等的埋設(shè)必須符合以下規(guī)定：一、鐵路通信、信號、電力所用的各種光、電纜溝槽應(yīng)從路堤坡腳外或路塹頂外通過，保證路基的穩(wěn)定及安全，并不得影響?zhàn)B護(hù)作業(yè)。二、在路基上設(shè)置的電桿、接觸網(wǎng)支柱、管線等設(shè)備，其內(nèi)側(cè)距線路中心線不應(yīng)少于3 m(在200 km/ m)，同時不得阻礙路基排水，不得誘發(fā)路基下沉、邊坡溜坍等病害。 為防止位于河流、水庫邊岸的路基受到水流沖刷，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)地貌、水流性質(zhì)等因素，結(jié)合路基位置，選用適宜的坡面防護(hù)、導(dǎo)流或改河工程措施，以確保路基穩(wěn)定。 特殊路基(如膨脹土、軟土、黃土、凍土、鹽漬土、風(fēng)沙、雪害、巖溶、礦區(qū)采空等地區(qū)的路基)地區(qū)，由各鐵路局(公司)制訂路基大修、維修實施細(xì)則，并符合《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》要求。二、清除零星坍體及設(shè)備上的土石堆積。十、修筑、整修上山下河檢查小道。路基領(lǐng)工區(qū)：負(fù)責(zé)管內(nèi)路基維修及設(shè)備管理工作，管轄范圍一般為線路延長40～150km，以 2～3個工區(qū)為宜。四、路基看(巡)守看(巡)守工作量的換算標(biāo)準(zhǔn)由鐵路局(公司)制定，報鐵道部核備。二、排水設(shè)備每年維修一遍，其他設(shè)備根據(jù)具體情況安排計劃，以保持其經(jīng)常完好狀態(tài)。工務(wù)段根據(jù)檢查結(jié)果提出當(dāng)年防洪預(yù)搶(緊急處理)工程和調(diào)整當(dāng)年大修計劃的申請件名；修訂防洪預(yù)案。經(jīng)常檢查應(yīng)作好記錄，并由主管技術(shù)人員進(jìn)行資料登記、建立病害數(shù)據(jù)庫、提出病害整治方案。 對規(guī)模較大的路基病害，工務(wù)段應(yīng)建立觀測制度，設(shè)置觀測網(wǎng)進(jìn)行觀測，根據(jù)觀測結(jié)果，研究分析病害發(fā)展規(guī)律，為確定整治方案提供技術(shù)資料。維修質(zhì)量分優(yōu)良、合格兩級。鐵路局(公司)結(jié)合春(秋)檢、汛期及平時安全檢查進(jìn)行抽查。為使看(巡)守工對災(zāi)害的發(fā)生能看得見、聽得到，每組看(巡)守長度不宜超過300m。 常年或臨時看(巡)守人員應(yīng)遵守下列制度：一、看(巡)守制度：看(巡)守組應(yīng)按照巡回圖()進(jìn)行工作，執(zhí)行規(guī)定的檢查觀測制度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)江河水位高漲、線路路基有異狀或情況不明、有可能危及行車安全時，可在區(qū)間攔停列車或通知車站、調(diào)度所扣發(fā)列車，同時迅速通知附近工區(qū)及報告工務(wù)段查明情況、組織搶修。二、申報：根據(jù)秋檢資料和路基大修工作范圍，優(yōu)先安排整治A級路基病害的原則，工務(wù)段填寫“路基大修工程申請書”(附表九1～2)，于9月25日前向鐵路局（公司）提出次年度計劃申請。一、應(yīng)全面收集和分析設(shè)計工點的歷史資料，認(rèn)真聽取現(xiàn)場單位關(guān)于病害情況的介紹和對整治方案的意見。二、設(shè)計圖：按照不同的工程需求確定圖表內(nèi)容（平面圖、斷面圖及建筑物的結(jié)構(gòu)詳圖、工程數(shù)量表、材料表），按規(guī)定的圖幅、比例繪制，各種標(biāo)注要清晰、規(guī)范、正確，各工程項目必須反映完全。對個別臨時變更或追加的件名，設(shè)計文件最遲應(yīng)在開工前20天送審。路基大修工程必須實行監(jiān)理制度。 路基大修工程需封鎖線路施工時，施工單位應(yīng)在開工前將施工方法、封鎖時間、人員分工、質(zhì)量要求及安全注意事項向職工交底，做好充分準(zhǔn)備，以便統(tǒng)一指揮。五、施工單位對工程質(zhì)量要堅持自檢制度，對于監(jiān)管單位發(fā)現(xiàn)、指出的問題必須立即整改。 路基大修工程竣工后，施工單位應(yīng)做好以下工作：一、全部恢復(fù)因施工拆除或損壞的建筑物。較復(fù)雜的、涉及面廣的工程，代建單位應(yīng)報請建設(shè)單位主持驗交。三塊石相接處空隙內(nèi)切圓直徑不大于7 cm，表層縫中不許墊塞小石。底層石塊大面向下；表層石塊橫豎相間、壓錯合理，腹石大小搭配，咬接緊密 35砌筑不良者每處扣1分；腹石有空洞或集中填塞小石或用3塊以上小石填塞者每處扣1分5．表層石縫應(yīng)緊密，縫寬不大于2cm，無通縫，勾平縫、壓漿抹光15表層每通縫一層扣2分；，其他不良者每處扣1分6﹒墊層材料、厚度符合設(shè)計要求，鋪設(shè)均勻5材料不符扣5分，厚度誤差大于3cm每m2扣2分7﹒坡面整潔、平順(用2 m弦量凹凸不超過177。(公司)補充。第五章 路基設(shè)備狀態(tài)評定及病害分級 對正、站線路基設(shè)備基本狀態(tài)的檢查評定和病害分級，是反映路基及附屬設(shè)備質(zhì)量和考核路基養(yǎng)護(hù)管理工作的重要指標(biāo)，是安排路基大修、維修計劃的主要依據(jù)。因此必須引起重視并優(yōu)先采取相應(yīng)整治措施。一個滑坡算1處加固設(shè)備局部損壞m312邊坡溜坍危及行車安全處41≥4110～40＜10嚴(yán)重溜坍危及安全坡面表層溜坍10m1周邊有裂縫，局部有錯臺邊坡嚴(yán)重裂縫 2m1縫寬大于等于2cm，未有錯臺邊坡輕裂縫4m1縫寬小于2cm，未有錯臺加固設(shè)備局部損壞 m313崩坍落石危及行車安全處41≥4110～40＜10陡坡山體有裂縫或石塊松動危及安全攔石網(wǎng)局部損壞 m21支頂、攔石墻局部損壞m314風(fēng)化剝落邊坡風(fēng)化剝落5021/≥10＜10包括雞爪坑護(hù)坡或植被損壞20215陷穴出現(xiàn)地面塌陷尚 未處理，危及行車安全 處41≥41//經(jīng)探測未發(fā)現(xiàn)危及行車安全的洞穴時不算6基床下沉外擠基床下沉、路肩擠出單線m1≥415～40＜5月下沉量大于20 mm或路肩外擠，隆起(目 視)7基床翻漿冒泥基床泥漿翻冒單線2m1/≥15＜158河岸沖刷危及行車安全處41≥415 ～40＜5嚴(yán)重沖刷 影響路基穩(wěn)定防護(hù)設(shè)備基礎(chǔ)沖刷m1超過沖刷線，暫不危及行車安全防護(hù)設(shè)備局部損壞m21包含導(dǎo)流堤9水浸路基護(hù)坡、護(hù)道局部損壞或缺乏 20 m21/≥15＜15指設(shè)計頻率水位以下邊坡10排水不良地面排水設(shè)備不良20 m1/≥5＜5損壞、淤積、堵塞、沖刷、漏水、溢流、缺少地下排水設(shè)備不良10 m1損壞、淤積排水設(shè)備失效處41地下排水設(shè)備失效，或地面排水溢流漫道11沙害風(fēng)沙流堆積、 吹蝕m1/≥50＜50軌底以上最大月積沙厚50mm以上12凍害一般凍害處141161凍害25～50 mm嚴(yán)重凍害處16凍害50～100 mm冰椎冰丘處41侵襲線路，或凍害100 mm以上危及行車安全13雪害常積雪掩埋線 路或可能雪崩處4141//危及行車安全14泥石流有未經(jīng)整治的路基泥石流處4141//可能侵襲路基危 及行車安全15其它路肩寬度不足 單側(cè)100 m1/≥5＜5不足設(shè)計寬度砌筑路肩破損、阻水或不平單側(cè)10 m1/≥10＜10路肩外有土梗擋水或阻水，延長10 m凹坑為不平亂棄土 m34//≥4在路肩面、側(cè)溝平臺、塹坡上棄土受環(huán)境威脅單側(cè)50 m1/≥5＜5在影響路基穩(wěn)定范圍內(nèi)耕種、取土、圍塘 、采礦等說明：，均每處扣41分，并列入造成慢行主要原因的一個路基病害種類中。附表一 全年分季(季分月)路基維修計劃及完成表工務(wù)段序號工作項目單位季 (月)季 (月)季 (月)季 (月)年(季)計劃完成計劃完成計劃完成計劃完成計劃完成一﹑計劃維修1護(hù)坡﹑護(hù)墻處m2河調(diào)﹑護(hù)岸處m3排水溝、截水溝、側(cè)溝處m4各種滲溝處m