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船舶主要技術(shù)指標(biāo)確定(更新版)

2025-08-22 02:48上一頁面

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【正文】 2.船尾伴流場及實(shí)船試驗(yàn)等數(shù)據(jù)。船型系數(shù)、1 主題數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫主要收集大型油船、船舶性能是船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重點(diǎn),因此信息量豐富的優(yōu)秀船型及性能試驗(yàn)資料,用母型船的剩余阻力系數(shù)估算目標(biāo)船的有效功率。設(shè)計(jì)、用螺旋槳計(jì)算的方法預(yù)報(bào)目標(biāo)船的實(shí)船航速。對船舶的研究、為新船設(shè)計(jì)及其船型生成提供母型。LPG阻力、建立了船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu),1 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件無縫數(shù)據(jù)交換接口三部分. 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不僅包括船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫,這為船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)?;跀?shù)據(jù)庫的性能估算模塊就可以持續(xù)改進(jìn)性能估算的預(yù)報(bào)精度。等數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)和數(shù)字化制
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