淺談隧道洞口段施工技術(shù)(更新版)
【正文】 ，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保萬無一失。（6） 、洞口段完成一組仰拱施工以后，開始除削竹式洞門以外部分明洞襯砌施工。以此制定相應(yīng)的施工方案。(4)根據(jù)圍巖監(jiān)控量測反饋情況，及時(shí)施做洞口和明洞段襯砌，以確保洞口安全及左洞進(jìn)洞安全。(5)注漿作業(yè)：采用全孔壓入式向大管棚內(nèi)壓注水泥漿，用注漿泵按先下后上的原則注漿。每側(cè)各16 根，總計(jì) 33 根。仰坡采用注漿小導(dǎo)管、鋼筋掛網(wǎng)、噴射砼等聯(lián)合支護(hù)方式，具體支護(hù)參數(shù)：采用 長的 φ42 注漿小導(dǎo)管，間排距 ；掛 30cm 鋼筋網(wǎng)；噴射 C20 砼厚 10cm。根據(jù)實(shí)測資料表明，出口端山體表層堆積物以紫紅色碎石土、褐黃色粘土為主，松散堆積于隧道頂部，穩(wěn)定性極差，在施工過程中極易向下發(fā)生逐級滑動。隧址區(qū)構(gòu)造地質(zhì)特征表現(xiàn)為單斜的巖層，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖層以 J2S 的紫紅泥巖、砂巖為主，其中隧道中下部有一層松散的砂巖（俗稱泡砂巖） ，手捏易成粉狀。邊坡采用錨、網(wǎng)、噴支護(hù)方式，具體支護(hù)參數(shù)：采用 3 長的Φ22 砂漿錨桿，間排距 ；掛 30cm 鋼筋網(wǎng)；噴射 C20 砼厚 10cm。、管棚施工4 / 8管棚參數(shù)：管棚長 20 米，由長為 9 米并留有 φ12 注漿孔的φ108 的熱軋無縫鋼管連接而成，具體設(shè)置為：先隧道中心布置一根，然后按 40cm 的環(huán)向間距向兩側(cè)對稱布置，外插角 3176。鋼管用鉆機(jī)頂進(jìn)，如遇故障，需清孔后再將鋼管插入。待右側(cè)進(jìn)洞 5 米以后，再行開挖下臺階左半部分，初期支護(hù)緊跟。同時(shí)也加強(qiáng)洞內(nèi)觀測：每 5 米布設(shè)一組觀測點(diǎn)，每天觀測洞頂下沉及周邊收斂變形情況兩次，并及時(shí)分析數(shù)據(jù)。由于洞口段處于淺埋滑坡地段，在K46+190～K46+133 段（Ⅴ級淺埋段）仰拱增設(shè)型鋼拱架，與拱墻型鋼拱架形成一閉合環(huán)，并及時(shí)施做仰拱襯砌及仰拱回填。
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