【正文】 裝：施工塔吊基礎(chǔ)，根據(jù)廠家提供的安裝指導(dǎo)書進(jìn)行安裝。模板為定制的大面積木模，混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土輸送泵輸送或吊車漏斗、串筒入模，插入式振動(dòng)棒搗實(shí)。（1）永久支座安裝前對支座墊石進(jìn)行檢查，支座安裝標(biāo)高按設(shè)計(jì)要求控制，并控制兩個(gè)方向的四角高差不得大于2mm，以保證平面兩個(gè)方向的水平。與側(cè)模保持5~10cm的距離，且插入下層混凝土5～10cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。進(jìn)場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工廠內(nèi)加工。砼澆注24小時(shí)后可拆除側(cè)模，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，才能拆除底模。與側(cè)模保持5～10cm的距離，且插入下層混凝土5～10cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。鋼筋的接頭采用直螺紋套筒連接，在配置垂直方向的鋼筋時(shí)應(yīng)有不同的長度，以使同一截面上的鋼筋接頭不超過總根數(shù)的50%，水平、豎向鋼筋的接頭也應(yīng)上下互相錯(cuò)開，錯(cuò)開長度不小于50cm。（2）模板安裝：在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線及墩臺實(shí)樣。（2）測量放線先根據(jù)各墩的設(shè)計(jì)位置用全站儀精確測定出其墩柱中心，然后在基礎(chǔ)頂面放出墩（臺）柱縱橫中心線（十字線）和模板外輪廓線的準(zhǔn)確位置，并同時(shí)定出墩柱模板位置的控制點(diǎn)。④ 承臺回填要選用優(yōu)質(zhì)填料，用小型機(jī)具夯填密。承臺施工程序：基坑開挖→鑿除樁頭→打混凝土墊層→綁扎鋼筋→支立模板→澆筑混凝土→養(yǎng)生→坑基回填。① 水下混凝土施工時(shí)先灌入首批封底混凝土，首批混凝土數(shù)量要經(jīng)過計(jì)算（按導(dǎo)管距孔底40cm，一次性將導(dǎo)管埋入100cm深計(jì)算，），使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。對接完成后下放至設(shè)計(jì)深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠及產(chǎn)生偏位的現(xiàn)象。挖孔工作暫停時(shí)，孔口罩蓋，井孔設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。其后是用尺桿找圓周，用鋼尺在第一節(jié)護(hù)壁頂面的水準(zhǔn)點(diǎn)上量高程（或深度），以保證樁位、孔深和截面尺寸始終保持正確。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向按實(shí)際巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，周圍斜插挖邊。砼采用機(jī)械拌制，用吊桶運(yùn)輸人工澆筑。d 合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。 （1）施工方案挖孔樁采用人工挖孔，C25鋼筋砼護(hù)壁（護(hù)壁厚度10~15cm，且兩節(jié)護(hù)壁間必須設(shè)置鋼筋彎鉤連接），鋼筋籠在鋼筋加工廠制作并運(yùn)至施工現(xiàn)場、用25T吊車吊入孔內(nèi)、砼統(tǒng)一集中拌制，由砼攪拌車運(yùn)輸至工地進(jìn)行現(xiàn)場施澆的施工方法。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，采用C25現(xiàn)澆內(nèi)外齒型砼護(hù)壁，地層條件不好時(shí)，配適量的Φ6mm～Φ8mm鋼筋網(wǎng)。b 挖掘工藝要求挖掘時(shí)，使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。一個(gè)孔爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員到地面安全處躲避。成孔后檢查項(xiàng)目⑦ 挖孔樁安全技術(shù)措施對巖溶地區(qū)的挖孔樁施工安全予以高度重視，制定周密可靠的安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求?；炷凉嘧㈤_始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底懸空300～500mm。如滲水量過大（1m3/h）時(shí)，按水下砼規(guī)程施工。② 在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以2～6m為宜，既不能小于2m，也不能大于6m。承臺混凝土灌注前，須對樁頭進(jìn)行人工鑿處，調(diào)整鋼筋，清除基底雜物，若基坑內(nèi)有水，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸以外挖集水井，抽干坑內(nèi)積水，并在基底換填砂夾碎石或礫石，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，灌注承臺混凝土。模板采用大塊鋼模，砼灌注采取吊斗或泵送施工、臺身施工根據(jù)墩柱柱身的截面形式、類型及數(shù)量，從確保墩柱的外觀質(zhì)量與施工工期考慮，每一種類型的墩柱模板均采取定型設(shè)計(jì)、工廠加工。施測時(shí)，注意校核，確保墩柱及跨距準(zhǔn)確無誤后，才能綁扎鋼筋、立模。模板內(nèi)側(cè)均勻的涂抹隔離劑，隔離劑采用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、變壓油等油質(zhì)材料等方法。對模板、鋼筋和保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，尺寸不符合規(guī)范要求的及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保尺寸準(zhǔn)確。利用滴漏桶上墩的方法養(yǎng)生，混凝土拆模后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，對未拆模的澆水養(yǎng)護(hù)，塑料薄膜內(nèi)有大量的凝結(jié)水，且塑料薄膜覆蓋嚴(yán)密，避免被風(fēng)吹開，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。砼利用拌和場內(nèi)的拌和機(jī)械拌和，砼輸送車運(yùn)輸，用砼輸送泵或吊車進(jìn)行澆筑。、橋臺混凝土澆筑（1）混凝土的拌合及運(yùn)輸：混凝土由拌合站集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆注現(xiàn)場。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)性的地表或地下水接觸時(shí)，采取防水措施，保證混凝土7天內(nèi)不受水的沖刷。（4）安裝時(shí)，支座順橋中心線與主梁中心線重合或平行。在這第一次澆筑前注意要在模板的規(guī)定位置安裝懸臂模板施工專用的爬錐等預(yù)埋件,供懸臂支架的安裝，并直接采用對拉螺栓以承擔(dān)混凝土的側(cè)壓力。外模操作平臺在模板組裝前現(xiàn)場拼接。d砼灌注要對稱分層進(jìn)行，一般一層厚不超過30cm為宜。a定位測量采用三維坐標(biāo)控制法。當(dāng)采用八個(gè)點(diǎn)來控制時(shí)，因?yàn)榫匦味沼?條邊，每條邊上放二個(gè)點(diǎn)，兩點(diǎn)確定一條直線，所以橋墩四條邊線得以確定。預(yù)制場上設(shè)置軌道走行式龍門吊，便于T梁的搬運(yùn)吊裝。拆模順序：先拆端模，然后松開底部楔子、扣鐵、拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉桿，后拆側(cè)模；拆模過程中，禁用大錘敲擊模板或用撬棍插入梁模間拆開模板。砼分層灌注，分層厚度為20～30cm。壓漿過程中，水泥漿不停地?cái)嚢瑁ＷC漿液的和易性。見《雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)梁體作業(yè)程序圖》。② 連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋。（1） 防撞護(hù)欄：其底座采用現(xiàn)澆砼，并按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。