中國的交通(更新版)
【正文】 民的生活方式正悄然發(fā)生著改變。 2. 社會經(jīng)濟(jì)因素：完善我國綜合運(yùn)輸體系，緩解我國東部地區(qū)鐵路運(yùn)輸緊張狀況。 二、主要的交通運(yùn)輸方式 1 ． 公路運(yùn)輸 2 ．鐵路運(yùn)輸 3 ．水運(yùn) 4 ．管道運(yùn)輸 5 ．航空 三、合理的交通運(yùn)輸方式的選擇 答案 一、 1. 鐵路運(yùn)輸 2. 東部 西部 3. 鐵路運(yùn) 輸 4.交通運(yùn)輸樞紐 鐵路樞紐 鐵路 —— 航空樞紐 二、 1. 省道 鄉(xiāng)道 2. 北京 京滬 3. 沿海 杭州灣 上海 5. 快 最 北京 三、不同交通運(yùn)輸方式的 運(yùn)輸距離 拓展思維 1 ．假若你外出旅行，會選擇哪種交通方式？ 2 ．在西藏、青海、新疆南部地區(qū)，公路運(yùn)輸有何作用？為什么？ 3 ．結(jié)合實(shí)際，我們應(yīng)該如何選擇適當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸方式？ 答案 1. 要視具體情況而定。 3 ．我國交通運(yùn)輸存在的問題及發(fā)展前景。 2 ．比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，學(xué)會合理選擇交通運(yùn)輸方式。 ( 2) 交通運(yùn)輸樞紐有不同的類型，有單一交通運(yùn)輸樞紐，如 ________ ；有綜合交通運(yùn)輸樞紐，如 ______ __ 。 知識點(diǎn) 2 交通運(yùn)輸方式的選擇 京滬高速鐵路連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)地帶和長三角經(jīng)濟(jì)地帶，全線貫穿京、津、冀、魯、蘇、皖、滬七省市，是一條快捷的大運(yùn)力客運(yùn)通道，其區(qū)位因素有： 知識點(diǎn) 3 交通線路區(qū)位分析 1. 自 然因素：沿線地區(qū)地形平坦，但河流眾多，且東部地區(qū)耕地有限。 【答案】 D ( 2020 【答案】 ( 1) B ( 2) D 跟蹤演練 一、單項(xiàng)選擇題 “ 貨物生成密度 ” 是指一個區(qū)域貨物發(fā)送量與其國民生產(chǎn)總值的比值 ( 單位為噸 /萬元 ) 。 福州高二檢測 ) 2020 年 12 月 26 日，全長 千米的武 ( 漢 ) 廣 ( 州 ) 鐵路客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營。 ( 2) 指出寧西 ( 南京－西安 ) 鐵路沿途所聯(lián)系的主要鐵路和水路運(yùn)輸線。
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