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抽油機的啟動操作與停抽操作(更新版)

2025-08-15 14:23上一頁面

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【正文】 ),懸點提前加載。充滿系數(shù): (4-29)泵效為: 由于充不滿而降低的泵效: 4.排出部分漏失的示功圖如圖4—22所示:泵的排出部分漏失,活塞上面油管內的液體就會漏在活塞下面的泵筒內。 (二)示功圖的測試 目前使用的測試示功圖的儀器有:金時或金時+3油井診斷儀、德國生產(chǎn)的DYM—77型動力儀及遠傳裝置等。4)不考慮油井砂、蠟、氣、水的影響和稠油的影響。 (4-25)式中: ——聲波反射曲線上井口波到液面波的距離,;——聲波反射曲線上井口波到第n根油管接箍波的距離,;——每根油管的長度。一般要求每次至少測兩條聲波曲線。不論是哪種測試儀,都是由井口連接器和記錄儀兩大部分組成。3.油管四通的作用:用來連接膠皮閘門、總閘門及左右生產(chǎn)閘門,是井液流出及測試的必經(jīng)通道。 (二)抽油井井口裝置的主要作用1.連接套管、懸掛油管、承托井內全部油管柱重量。8)剎車裝置:有內脹式和外抱式兩種。3)曲柄連桿機構:作用是將電機的旋轉運動變成驢頭的往復運動。1.抽油機的結構 國內各油田應用最多的是常規(guī)型游梁式抽油機,游梁式抽油機由主機和輔機兩大部分組成。(二)啟動抽油機1.松開剎車,盤動皮帶1—2圈,看有無掛、卡現(xiàn)象;2.大型抽油機啟動要利用曲柄的旋轉慣性作2—3次啟動;3.按下啟動按鈕,使電機運轉。一般情況下,曲柄應處于右下方,便于再次啟動。 圖4—2 常規(guī)型抽油機結構示意圖 1—懸繩器;2—驢頭;3—游梁;4—橫梁;5—橫梁軸;6—連桿;7—支架軸;8—支架;9—曲柄平衡快;10—曲柄;11—曲柄銷軸承;12—減速箱;13—減速箱皮帶輪;14—電動機;15—剎車裝置;16—電路控制裝置;17—底座 2.游梁式抽油機主要部件的作用1)驢頭:驢頭制成弧形是為了抽油時保證光桿始終對準井口中心,同時承擔井下各種負荷的作用。5)平衡塊:抽油機上沖程時平衡塊向下運動,幫助電機做功;下行程時平衡塊向上運行,儲存能量以便在下行程時釋放。游梁式抽油機系列代號減速箱曲柄軸最大允許扭矩kN?m減速箱結構型式代號(H—點嚙合雙圓弧齒輪傳動;漸開線齒輪傳動省略。4.進行各種井下測試,錄取油樣及油套壓資料。5.總閘門的作用:開關井以及在總閘門以外設備的維修時切斷井底壓力。如果我們能夠確定聲波在油套管環(huán)形空間中的傳播速度和回聲反射的時間,就可以計算出液面的深度。2)動液面的計算根據(jù)液面聲波反射曲線直接計算 (4—24)式中: ——實際動液面深度, ;——回音標的下入深度,; AB——聲波反射曲線上井口波到回音標波的距離,; AC——聲波反射曲線上井口波到液面波的距離。1.與繪制示功圖有關的概念1)減程比:光桿沖程在圖上的長度與實際沖程長度之比,用“a”表示。3.理論示功圖的繪制是以沖程長度為橫坐標,以懸點載荷為縱坐標繪出載荷隨沖程的變化關系。下行程:泵內氣體被壓縮,使泵內壓力增加緩慢,游動閥推遲打開,卸載緩慢,泵內氣體越多,游動閥打開越遲緩,卸載越緩慢,嚴重時游動閥打不開,出現(xiàn)氣鎖現(xiàn)象。當?shù)竭_上死點時,懸點載荷已降到,活塞的有效沖程為。漏失后的泵效為: 漏失程度不同,不同,當=0時,懸點載荷始終達不到最小值,游動閥漏失嚴重。因此示功圖位于理論最小載荷線的下方。13.油管漏失的示功圖如圖4—31所示:油管漏失后,漏失點以上的液柱就會漏失到油套管環(huán)形空間,使懸點載荷達不到理論上的最大載荷,漏失點越接近井口,實際的最大載荷線越接近理論最大載荷線。在理想狀況下(油管錨定、沒有氣體影響和漏失等),泵的示功圖為矩形(圖4—33a),長邊表示活塞沖程,短邊表示液柱載荷。圖3—34 油管錨定時地面和泵的示功圖 圖3—35 油管未錨定地面和泵的示功圖圖4—35是油管未錨定時地面和泵的實測示功圖。15 / 15
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