【正文】 板極線 目測框架無變形 12 目測瓷瓶管線無擊穿，瓷瓶無破裂、松動 齒輪、鏈條 目測齒輪、鏈條無磨損 四、混料機(jī) 的點檢方法及要求： 齒接手 目測是否有徑向的跳動或軸向串動 耳聽齒接手的運轉(zhuǎn)是否有異常響聲 筒體 目測筒體運轉(zhuǎn)時是否振動 筒體是否上下浮動嚴(yán)重 膠輪 目測膠輪轉(zhuǎn)動是否有擺動、軟化現(xiàn)象 耳聽膠輪運轉(zhuǎn)是否有異常響聲 五、燒結(jié)機(jī)的點檢方法及要求： 扭力桿裝置 目測扭力桿上下浮動平穩(wěn) 耳聽無異常聲音 機(jī)頭星輪 目測星輪是否磨損嚴(yán)重 目測道軌是否有松動現(xiàn)象 點火器 目測點火器無塌落、裂紋 臺車 用手錘檢查擋板螺栓是否有 松動現(xiàn)象 目測臺車在運轉(zhuǎn)時有無嚴(yán)重擠壓 13 目測游板是否齊全 道軌 目測道軌是否磨損嚴(yán)重 重錘 目測重錘是否有異物卡住 目測鏈條是否完好無損 六、振動篩點檢方法及要求 : 油路潤滑系統(tǒng)： 目測油路是否有漏油現(xiàn)象 花鍵接手 目測無變形，轉(zhuǎn)動時擺動幅度不大 耳聽運轉(zhuǎn)時是否有異常響聲 篩體 目測篩體是否有裂縫 七、環(huán)冷機(jī)點檢方法及要求 : 夾緊裝置 目測彈簧無振動 耳聽運行時無異常聲音 主、被動摩擦輪 目測是否有磨損、變形 耳聽是否有異常聲音 臺車及臺車輪 手摸或用測溫儀測出溫度不超過 65℃ 耳聽無異常聲音 抗輪、托輪軸承 14 手摸或用測溫儀測出溫度不超過 65℃ 耳聽無異常聲音 鼓風(fēng)機(jī) 目測運行平穩(wěn)、無振動 耳聽無異常聲音 潤滑油路 目測油路是否有漏油現(xiàn)象 八、高爐系統(tǒng)的點檢方法及要求： 爐頂設(shè)備 柱塞閥、爐頂放散閥、上下密封閥、料流閥、均壓放散閥 目測閥體無磨損，開閉靈活 目測油缸動作靈活，無漏油現(xiàn)象 敲打目測各部位螺栓緊固 無松動 受料斗 目測殼體無嚴(yán)重磨損、漏料 目測襯板無嚴(yán)重磨損、脫落 敲打目測各部位螺栓緊固無松動 目測料蓖無嚴(yán)重磨損 煤氣上升管 目測或用檢測儀檢查人孔無煤氣泄露現(xiàn)象 目測上升管有無燒紅、無開焊現(xiàn)象 主卷揚設(shè)備 料車 目測料車外體無嚴(yán)重磨損、漏料 目測料車襯板無嚴(yán)重磨損、脫落 15 目測或敲打車輪無嚴(yán)重磨損，螺栓無松動 目測拉臂無裂紋、變形，潤滑良好 天輪 目測輪體無嚴(yán)重磨損、 裂紋 耳聽運行時無異常聲音 目測潤滑良好，轉(zhuǎn)動靈活 爐前設(shè)備 泥炮 目測泥缸動作均勻無泄露 目測炮嘴無燒損、變形 敲打各部位螺栓緊固無松動 目測液壓運轉(zhuǎn)正常，無漏油 開口機(jī) 目測行走機(jī)構(gòu)鏈條無磨損，活動靈活 目測回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸無漏油，轉(zhuǎn)動靈活 目測機(jī)架無異常變形、磨損 九、起重設(shè)備的點檢方法及要求： 抓斗、吊鉤 目測繩輪無破損，轉(zhuǎn)動靈活 目測抓斗、吊鉤本體無嚴(yán)重磨損、變形 電磁盤 目測盤體無損壞或裂紋 目測電纜卷筒無變形、老化 卷筒 目測鋼絲繩無嚴(yán)重磨損、無斷股 16 敲打壓板牢固無松動 目測銷子無松動、脫落 目測齒接盤連接可靠，無松動 起升配電柜 手摸配電柜無異常發(fā)熱 檢查各電器元件接線緊固 十、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的點檢方法及要求： 潤滑油站 目測油管無裂痕、漏油 目測調(diào)節(jié)門開關(guān)靈活 目測油路暢通、無阻塞 風(fēng)機(jī) 敲打、目測機(jī)殼螺栓緊固無松動 耳聽跑風(fēng)聲音不大或手摸跑風(fēng)不嚴(yán)重 目測調(diào)節(jié)門電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動轉(zhuǎn)無 阻力或手盤輪子無阻力 目測膨脹節(jié)無嚴(yán)重磨損、腐蝕、跑風(fēng) 十一、水泵的點檢方法及要求： 泵體 目測軟連接無裂痕 目測機(jī)械密封不漏水 耳聽軸承聲音無異常聲音 手摸或用測溫儀測出軸承溫度不超過 65℃ 操作箱 目測開關(guān)是否靈活，無損壞 目測本體清潔無破損 17 目測線路無松動、短路 十二、能源介質(zhì)管網(wǎng)的點檢方法及要求 目測各管網(wǎng)無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 具有報計劃、整理備件、安排檢修的職責(zé)。 3． 1 設(shè)備管理員在點檢設(shè)備時，必須身體力行，仔細(xì)鉆研，對重點設(shè)備存在的問題、隱患要及時發(fā)現(xiàn)、積極參與處理。 故障狀態(tài)如下：動力源設(shè)備（電氣類電機(jī)，機(jī)械類中間傳、變速設(shè)備等），維護(hù)崗位和運行崗位分別承擔(dān) 70%和 30%的責(zé)任；工作設(shè)備及附件，維護(hù)崗位和運行崗位分別承擔(dān) 30%和 70%維護(hù)責(zé)任；專業(yè)性強(qiáng)的設(shè)備由相關(guān)專業(yè)人員承擔(dān)全部責(zé)任。 包機(jī)組對所包設(shè)備再詳細(xì)分解到組內(nèi)員工，負(fù)責(zé)日常點檢、維護(hù)。 對當(dāng)班進(jìn)行日常點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異?，F(xiàn)象及時處理 ，自 己不能處理的，向生產(chǎn)班組長匯報，同時通知維修工處理，協(xié)助維修工排除故障，最后將處理情況記 錄填寫 到 當(dāng)日三級點檢表內(nèi)。 崗位操作人員的職責(zé)范圍： 按照操作規(guī)程和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確使用設(shè)備 。 設(shè)備科長要不定期對各車間的三級點檢實行情況進(jìn)行檢查。要不定期隨同崗位工對設(shè)備進(jìn)行點檢，隨時了解三級點檢運行情況，確保三級點檢表填寫的及時性和真實性。直感 +經(jīng)驗 +專業(yè)知識 點檢記錄＋故障上報 分 析 +維護(hù)車間巡檢 對動力源設(shè)備進(jìn)行監(jiān)護(hù)檢查，對工作設(shè)備進(jìn)行點檢 二、三級點檢機(jī)構(gòu) 三級點檢是由 崗位操作人員、 機(jī)電 維修人員、設(shè)備管理員 組成 的包機(jī) 點檢責(zé)任制 。 七、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度 建立設(shè)備技術(shù)管理檔案，記載設(shè)備一生全過程的狀態(tài)。 ⑶、設(shè)備發(fā)生操作意外事故，造成無法修復(fù)或修復(fù)不合算。 2 ⑸、建立設(shè)備保養(yǎng)卡片，做好設(shè)備的運行、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)記錄。 預(yù)檢預(yù)修，是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免發(fā)生事故的有效措施。 安裝安全防護(hù)裝置。 一、設(shè)備選購 必須堅持“安全高于一切”的設(shè)備選購原則，要求做到設(shè)備運行中，在能保證自身安全的同時，確保操作工和環(huán)境的安全。經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。 四、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度 設(shè)備運行與維護(hù)堅持“設(shè)備專人負(fù)責(zé)，共同管理”的原則精心養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)備安全，負(fù)責(zé)人調(diào)離，立即配備新人。設(shè)備中修前必須制定修理工時，停歇時間，材料消耗，清洗用油及維修費用。 符合以上情況的設(shè)備均可申請報廢。 3 二 、 三級點檢管理制度 為了很好地貫徹全員管理設(shè)備，做到人人管設(shè)備，避免扯皮現(xiàn)象，真正做到誰使用、誰維護(hù)，使設(shè)備三級點檢落到實處，特制定以下管理制度。 崗位點檢：崗位工 崗位點檢包括主體生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備，每班點檢一次，點檢的部位包括機(jī)械的旋轉(zhuǎn)滑動部分，機(jī)體的結(jié)構(gòu)固定部分以及電氣、儀表的表面部分。 包機(jī)車間主任、副主任要不定 期隨同包機(jī)組對所包設(shè)備進(jìn)行點檢，隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)，有問題要及時處理，并確保點檢表填寫的及時性和真實性。 設(shè)備管理員對上月設(shè)備三級點檢表 進(jìn)行整理，并交由計劃員存檔備查。 （ 3）遵守設(shè)備交接班制度。 按潤滑作業(yè)卡，進(jìn)行各種手動潤滑作業(yè)，如手動干油泵、油槍、油杯、油壺潤滑及油池潤滑補(bǔ)油換油等。 包機(jī)人員每天對所包設(shè)備至少進(jìn)行一次日常檢查、維護(hù)， 做好本區(qū)域設(shè)備的專業(yè)點檢， 認(rèn)真規(guī)范填寫三級點檢表，設(shè)備存在的問題要有記錄， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 設(shè)備管理員的職責(zé)范圍： 具有管理車 間的職責(zé)。 3． 3 發(fā)生設(shè)備故障（或事故）后，協(xié)助維修人員做好搶修工作，同時協(xié)助科長對設(shè)備故障（或事故）進(jìn)行調(diào)查分析，提出處理意見。 5． 3 檢修時，設(shè)備管理員要整理檢修項目，跟蹤檢修項目，記錄設(shè)備重要參數(shù)，填寫設(shè)備檢修臺帳。 用煤氣檢測儀檢測煤氣管道有無泄露。 按時填寫，不得漏填、早填、補(bǔ)填。 在三級點檢中，因包機(jī)人員對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題不及時處理，造成設(shè)備故障的，考核責(zé)任人 30— 50 元，車間主任、副主任績效考核 3— 5 分。 各設(shè)備管理員對負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)三級點檢表的填寫情況及點檢發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)。 改進(jìn) — 對檢查及記錄分析暴露出來的問題要進(jìn) 行 徹底消除 ，需要改造的項目，相關(guān)人員要研究、討論改造方案。 21 四、典型事故、重大事故的總結(jié) 對設(shè)備發(fā)生 的典型、重大事故的事例備案記錄。 在高溫區(qū)域點檢時，不要接觸高溫設(shè)備的表面，以防被其燙傷。 1嚴(yán)禁點檢設(shè)備時，跨越或乘坐運轉(zhuǎn)設(shè)備、輸送皮帶等，對點檢發(fā)現(xiàn)不確定原因的問題，不準(zhǔn)為了自行確認(rèn)而亂動設(shè)備。 包機(jī)組必須根據(jù)點檢情況提報定檢計劃，然后報車間，再由車間報設(shè)備科。 各車間設(shè)備副主任應(yīng)按照《三級點檢方法及要求》帶領(lǐng)員工到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場點檢方法培訓(xùn)。 各車間培訓(xùn)工作由設(shè)備主任組織，努力提高車間全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，認(rèn)真貫徹執(zhí)行三級點檢方案中的各項制度及要求，做到全員參與，人人預(yù)防，使三級點檢工作在設(shè)備管理的實際運用中，真正起到設(shè)備故障的預(yù)防控制作用。 特種設(shè)備作業(yè)人員（指特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員）必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)工作，嚴(yán)禁無證人員操作。 26 1特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位（車間）應(yīng)當(dāng)及時辦理申請報廢手續(xù)，上報設(shè)備科、 技術(shù)科 ，由設(shè)備科上報集團(tuán)設(shè)備與安全管理處，再由設(shè)備與安全管理處上報注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督 管理部辦理注銷。 車間要安排專人跟蹤修后設(shè)備的使用情況，以驗證維修質(zhì)量。 在安裝、維修過程中起重設(shè)備吊鉤與重物之間的各種吊具，如：倒鏈（ 手 拉葫蘆，千斤頂?shù)龋?、吊環(huán)螺釘、鋼絲繩扣、專用槍杠、抓斗、料盤各類起重的滑子（各類起重定、動滑輪組）、各種起重環(huán)（索具、卸扣或卡環(huán)）、各類鋼絲繩夾、卡套及其它專用檢修吊具等統(tǒng)為維修吊具。 吊具的管理，車間、工段需專人負(fù)責(zé)落實到位，并做到定期檢查，要建立吊具管理使用臺帳， 并標(biāo)明工作的規(guī)格 /型號、起重量、用途、生產(chǎn)廠家、啟用時間等主要參數(shù)和內(nèi)容 ，吊具使用后放在指定位置并排放整齊。 不準(zhǔn)超負(fù)荷使用吊具、吊物不清不得使用吊具。定期檢查周期一般不低于半年，最長時間不得超過一年，且檢驗記錄應(yīng)作為繼續(xù)檢查、維修或報廢的依據(jù)。 注：鐵水罐耳軸的探傷周期為一年。 、公司安全部門應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核作用，對管理上的隱患必須嚴(yán)格懲處，以絕后患。 端部配件：是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下 端部配件的統(tǒng)稱。保護(hù)措施應(yīng)符合下列要求： 、易銹蝕的機(jī)械部件，如活塞桿外露部分，應(yīng)涂上黃甘油再用碎布等物品包好； 、回轉(zhuǎn)、搖動部位的軸承、銷軸應(yīng)注滿潤滑脂； 、吊鏈、鋼絲繩吊索應(yīng)清洗、干燥后再擦上油脂； 、纖維制品吊索應(yīng)存放在遠(yuǎn)離熱源、通風(fēng)干燥、無腐蝕性化學(xué)物品場所； 、重物不得壓在吊具與索具上； 、不得受橫向載荷作用的吊具，當(dāng)直接著地放置會產(chǎn)生橫向載荷或變形時，應(yīng)放置在專用吊具框架上； 、抓斗應(yīng)呈開口狀態(tài)，爪子或刃口與地面接觸處應(yīng)墊 上橡膠板或方木料。所以，除應(yīng)堅持前面所述的采取安全檢查，對隱患進(jìn)行動態(tài)跟蹤控制外，還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報廢標(biāo)準(zhǔn)，如吊鉤危險斷面的高度磨損量超過原高度的10%、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標(biāo)等等，必須報廢。 對報廢的吊具繼續(xù)使用者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰責(zé)任者 30— 100 元 /次。 、當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的 40%時，磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低，鋼絲繩應(yīng)報廢。 、出現(xiàn)波浪形時，在鋼絲繩長度不超過 25d 的范圍內(nèi)，若 d1≥ 4d/3，則鋼絲繩應(yīng)報廢。 、鋼絲繩部分 被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。 、當(dāng)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生永久變形超過原狀態(tài) 10%或使吊具不能正常安全作業(yè)時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。 吊具應(yīng)按要求裝設(shè)安全防護(hù)裝置并須在使用中 及時檢查、維護(hù)，使其保持正常工作性能。 空調(diào)負(fù)責(zé)人每 2 月負(fù)責(zé)對空調(diào)濾芯清理一次，每年 4 月、 10 月期間進(jìn)行一次大的維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄。 未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自改變設(shè)備潤滑油的種類，潤滑系統(tǒng)以及各類潤滑器具，出現(xiàn)損壞、不齊全、不清潔，考核責(zé)任人 1050 元 /次。經(jīng)檢查 發(fā)現(xiàn)未按制度執(zhí)行，考核車間負(fù)責(zé)人 510 元 /項，考核責(zé)任人 1020 元 /項。 1鼓風(fēng)機(jī)崗位工應(yīng)經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)軸承的潤滑及水冷卻效果。 2天車工嚴(yán)格執(zhí)行起吊“十不準(zhǔn)”，如有違反視情節(jié)考核責(zé)任人 20100 元。 （四）、動力車間操作考核 沖渣系統(tǒng)在出鐵時派人監(jiān)視渣池及水量，要和高爐準(zhǔn)確聯(lián)系，保證水量，若因供水 不足造成出干渣，或渣槽堵塞，考核責(zé)任人 20100 元。 混料機(jī)崗位工每班檢查一次托輪、大小齒輪的嚙合及潤滑情況并做好記錄，發(fā)現(xiàn)缺油一次考核 20 元，由于潤滑不良造成設(shè)備磨損嚴(yán)重的考核崗位責(zé)任人 2050 元。 振動篩崗位工每 2 小時給振動器打油一次（保證油量充足）并作好記錄因潤滑不良造成損壞軸承、軸的考核崗位責(zé)任人 2030 元。 各混料工每周檢查一次擋輪、小牙齒、托輪的潤滑情