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上海某軌道交通車站土建施工組織設計方案(更新版)

2026-01-03 23:36上一頁面

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【正文】 寸及高度進行設計確定,梁柱節(jié)頭模板要按大樣圖進行安裝而且連接要牢固; ( 2)墻模板容易產(chǎn)生的問題:墻體砼厚薄不一致,上口過大,墻體爛腳,墻體不垂直。),模板數(shù)量應在模板設計時結合流水分段劃分,進行綜合研究,合理確定模板的配制數(shù) 量。 d. 在現(xiàn)場質量員自檢之后,通知甲方監(jiān)理對該部位鋼筋進行驗收,然后才能進行下一道工序; 、板鋼筋的安裝: a. 在柱模板、梁板模板搭設完畢,經(jīng)過技術復校工作以后,進行梁板鋼筋的施工; b. 順序:先梁鋼筋,后板鋼筋;先短跨梁鋼筋,后長跨梁鋼筋;先短跨板鋼筋,后長跨板鋼筋; c. 梁筋需伸入柱中,且滿足錨固,搭按長度的要求,梁的箍筋應在梁面架立筋上交 錯(指開口)放置; d. 樓板鋼筋按圖伸入梁、柱內,下皮鋼筋每隔 1 米設一砂漿墊塊,上皮鋼筋橫向、縱向每隔 1 米設馬凳撐筋,并點焊牢固,每一開間內利用該撐筋作為板厚控制依據(jù); e. 板筋在外圍兩排鋼筋的交叉點須全部呈八字形綁扎,之間部位可綁成梅花形,保證受力鋼筋不移位;梁、板鋼筋經(jīng)自檢合格后通知甲方監(jiān)理驗收;產(chǎn)品保護:成型鋼筋應按指定地點堆放,用墊木墊放整齊。 21 塔吊安裝必須經(jīng)驗收合格后方能投入使用。 19 80%。 ,開始砌筑時,先要進行擺磚,排出灰縫寬度,擺磚時應注意門窗位置、磚垛等對灰縫的影響,同時要考慮窗間墻的組砌方法,以及七分磚,半磚等砌在何處好,務使各皮的豎縫互相錯開,在同一墻面上各部位的組砌方法應統(tǒng)一,并使上下一致。 100179。垌澆注前應澆水將管樁內壁沖洗干凈。 : 工清底找平時應驗槽,將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈。再配約 60 名人工負責清底、修邊; (5) 在坡頂向外找坡或堆小土堤擋住地面水不流入坑內; (6) 在坡頂 1M 寬內禁止堆土,堆材料,走大車,詳見基坑挖土平面布置圖。 2 ) .沉降觀測點一般設立在室外地坪以上 5 0 c m 左右,圖紙要求采用 φ 2 5 不銹鋼伸縮式沉降觀測點, 埋設時按圖紙設計要求施工。 2 0 0 孔,在該控制點上設置鉛錘儀,在上方留孔處樓面設置目標分劃板。 4 .垂直度控制 1 ) . 本工程的垂直度控制采用內外相結合的方法。 5 m m ,并且定期( 二個星期左右)復測一次。水泥、鋼筋、防水材料及各種試塊等將送至本地區(qū)中心試驗站復試。結構施工時,樓層用電在施工區(qū)臨近電箱處用電線接出至操作面。 2) .各階段用電安排 ①基礎階段 施工區(qū)域中施工用電圍繞本工程施工周圍, 30 米設置一只電箱。 L/C179。 K4―需要系數(shù),查表,取 1。 5).根據(jù)本工程的特點,消防水管利用場地內供水管設置雙頭地面式消防栓,一旦需要時,馬上關閉其他用水管和龍頭,集中使用,平時要有專人配合甲方負責檢查,特別是在裝飾階段更要加強檢查,并作為安全周檢項目,以防不測。 當施工需要時,用橡皮管接至操作面。 (q1+q2)/(π 179。 130000) /( 8179。 ,并有專人負責清掃。 3).做好控制點的保護工作,定期復測,確保測量精度。 根據(jù)施工圖紙、合同要求、規(guī)范規(guī)程及交底紀要的內容,結合工程實際情況,盡快地編制施工方案和組 織設計,施工組織設計必須在工程實施前,逐級上報各級有關部門,并由上級總公司總工程師審批,施工組織設計要按審批意見修改完善后,再次上報同意,并送交監(jiān)理審閱,方可進行施工。 進入現(xiàn)場的機械必須完好且安全可靠,保證在施工過程中正常運行,為確保總工期創(chuàng)造條件。 的范疇,開工及完成的節(jié)點時間在分包合同的標中體現(xiàn)出來,并有可靠的獎罰措施予以約束和保障。 、監(jiān)理單位組織會同設計單位參加的工程例會,及時接受業(yè)主的意見,積極主動地協(xié)調各方關系,解決一周以來出現(xiàn)的問題,有利于以后工作的開展。 梁板支模為 8 天;梁板扎筋為 4 天;質檢及砼澆筑為 1 天。并保護其成品。 主體施工擬裝 4 臺 TQZ60/80 臂長 50 米的塔吊負責鋼筋、模板、鋼管等的運輸。 預埋件全部按施工圖紙經(jīng)翻樣和復核后進行工廠預制,按編號進場安裝。 我們注意到安全管理是本工程的重點與難點。 根據(jù)公司的質量否決制度,實施工程質量的實測評定,當項目不達標或實測合格率低于 80%(內控標準)時,即啟動返工程序,強制責令上道不合格工序不得進入下道工序。 安全文明施工目標: 安全生產(chǎn)目標為市標化工地和創(chuàng)安工地,確保無重大傷亡安全事故; 文明施工確保達到上海市“市級文明工地”; 加強日常管理,采取針對性措施,根據(jù)市文明標化的實 施細則,使施工現(xiàn)場的各項施工活動系統(tǒng)化、規(guī)范化,以安全文明無事故為主要目標,不斷將施工現(xiàn)場管理水平提高到一個更高的層次。 ,將嚴格按經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可的施工組織設計組織施工,全過程接受業(yè)主、監(jiān)理及設計對工程施工進度、質量、安全的監(jiān)督管理。 ,在投標書中重點對周圍環(huán)境及管線的保護,大體積砼的施工及炎熱 盛夏季節(jié)對結構商品砼的施工和清水砼的施工影響,以及對施工組織設計的深化與執(zhí)行和施工現(xiàn)場的管理進行了與設計圖紙及現(xiàn)場要求密切關聯(lián)的編寫。 、工期緊:本工程項目 8 月 15 日定標后就要馬上進場開工,此時打樁工作尚在進行中,還必須與打樁施工單位穿插施工;為滿足磁懸浮軌道梁的既 定安裝,要求基礎承臺、地梁 9 月 15 日前完工,一層站臺 10 月 15 日前完工,車站結構 12 月 15 日前完工,整個工程包括分包的二次裝修在內,必須在 2020 年 12 月 15 日前全部竣工,工期很緊,特別是結構工期非常緊。 整個軌道車站為兩層,底層是站臺層,布置有為整個車站及上部賓館提供服務的設備機房和 磁懸浮列車及今后的地鐵二號線運行自身需要的設備機房。為站廳層服務的辦公及設備機房布置在南北兩端。 :本工程 為上海市的“迎賓工程”,在一定程度上反映上海市的面貌,所以無論是 工程質量,還是施工進度和施工管理都必須達到一流水平,更要搞好綜合治安。通過對勞動力、機械設備、材料、技術、方法和信息的優(yōu)化處置,實現(xiàn)工期、質量及社會信譽的預期目標效果。 ,將按招標文件中有關施工進度節(jié)點要求組織施工,并結合我公司多年來在類似項目建筑施工中的實踐經(jīng)驗,決定按照招標文件中擬定的 442 個日歷天,并提前 15 個日歷 4 天,即以 427 個日歷天(包括所有節(jié)假日、星期天、 APEC 會議等)完成全部土建施工任務。 根據(jù)本工程施工特點,總的施工部署如下: 首先把確保工程質量放在首位。 在施工時間安排上優(yōu)先考慮主樓結構的盡早封頂,樓內所有地下管溝、管線應納入基礎結構一并施工,既節(jié)約工期,又避免重復挖填土方。 基礎底板使用小型鋼模拼裝。 砼的振搗采用機械振搗。 墻體砌筑與抹灰進料除搭上料臺用塔吊吊運外,再在塔吊夠不著的部位用角鋼井架輔助運輸。室外工程包括:主進出場道路、停車場、地坪、室外雨污水管及窖井、花壇側石、砼低支架、以及連通車站內地下管溝的室外能源全通溝等。 墻體砌筑由下而上每層安排 5 天,控制在 20 天內完成; 內外墻抹灰平行同步進行,并應與玻璃幕墻安裝交叉施工,控制在 120 個日歷作業(yè)天內完成; 室外管道低支架及能源通行溝待車站土建結構封頂后安排,控制在 70 個日歷作業(yè)天內完成; 根據(jù)總工期的安排留出 50 天的時間作總體道路及下水管線、窖井、花壇側石、停車場、 地坪等。 。 ,積極推行勞動競賽,通過 獎優(yōu)罰劣、獎快罰慢的經(jīng)濟杠桿,強化各班組施工人員在保證質量的基礎上,提前完成施工內容以保障施工計劃的按時和提前完成。 本工程所使用的勞動力都持操作證上崗,尤其是特殊工種如架子工、吊車工、電工、起重工等。建立平面控制網(wǎng),提交業(yè)主、監(jiān)理方復核。 工地施工進 出門開在工地南北兩端,以機場進出道路為工地進出之主要道路,該路路況較好,但機場交通不能有任何堵塞,所以應盡量利用夜間進料。 ,應有簡易茶桶、凳子等。 3600) =50179。 (179。 3).結構階段 樓層施工時可在樓下裝高壓泵將水管接至操作面。 1).臨時用電驗算 主體施工時,各種臨時用電量為最高峰,場內擬進主要機械設備及功率如下: 序號 設備名稱 數(shù)量 單位 功率 1 塔吊 4 臺 2 手提電動工具 若干 臺 15KW 3 井架卷揚機 8( 4) 臺 28KW 4 砼攪拌機 3 臺 5 砂輪機 6( 3) 臺 6 木工刨床 6( 3) 臺 4KW 14 7 木工鋸床 6( 3) 臺 9KW 8 砂漿機 12( 6) 臺 18KW 9 平板式振動機 6( 3) 臺 6KW 10 插入式振動機 18( 9) 臺 11 套絲機 3( 1) 臺 1KW 12 彎管機 3( 1) 臺 13 臺鉆 3( 1) 臺 14 水泵 12( 6) 臺 15KW 15 地坪磨光機 6( 3) 臺 3KW 16 手提電動工具 若干 臺 5KW 17 鋼筋切割機 6( 3) 臺 12 KW 18 鋼筋彎曲機 6( 3) 臺 12KW 19 鋼筋調直機 3( 1) 臺 12KW 20 合計 電焊機 18 臺 476KW 室內照明用電量: 8KW 室外照明用電量: 10KW 總 用電量: P=179。 +179。 則: S=( 540179。 50+2179。準備安裝加工使用,裝飾施工用電,原則上利用已有的電箱,并根據(jù)具體要求,再適當調整電箱位置。 3 ) .打樁單位退場時,應及時與之做好有關測量點的移交工作,并做好有關手續(xù)。 3 ) . 控制軸線點位置設立在離本工程 1 0 m 以外且不受施工影響的屋墻上。以這些軸線控制點為基礎, 將軸線引測至基礎上。 16 4 ) .控制點應盡量設置成與軸線平行或垂直的閉合矩形線或在及其延長線上,以便于校核,要求投點精度在 177。 3 施工點 2 2 經(jīng)緯儀 定位、垂直 J2 2″ 施工點 2 3 鋼卷尺 軸線 尺寸 50m 1/100 施工點 2 4 檢查尺等全套 質檢 施工員、質量員 2 5 磅稱 計量 攪拌機(臺)棚 3 : : 本工程槽底 (承臺底),177。 : 完成放線→探明地下管線并采取相應保護措施→機械大開挖至設備管溝底層、地梁、樁基承臺面→二次放地梁、樁基承臺開槽灰線→用小挖掘機配合人力開挖地梁及樁基承臺基槽→人力清底、修邊坡、挖排水溝、集水井→澆基底墊層→地梁、承臺支模、扎筋、澆砼→拆模,填土至管溝設備層→澆設備、管溝層墊層→支模、扎筋、澆設備管溝層底板、地坪墊層及明溝→地下設 備層及站臺墻板、頂板、支模、扎筋、澆砼→地壟墻基砌筑→177。如墊層下有厚度較小的淤泥,在碾壓一些大塊石以置換或擠出軟弱土后再做墊層。 厚墊層砼: ,故擬將其配比改為 C20。 ,薄層澆筑,循序推進,一次到頂?shù)姆椒ā? “三一”砌筑法,即:“一鏟灰、一塊磚、一擠揉”的操作方法,豎 縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴禁用水沖洗灌縫。 5 尺量檢查 外墻上下窗口便移 20 用經(jīng)緯儀或吊線檢查 (以底層為準 ) 、管溝層及站臺墻、梁、板施工: : 地基平整夯實→澆墊層→底板放線,支邊模,扎地板鋼筋及墻柱插筋→支凹坑凹槽等加深部位內模,及外壁翻邊墻模, 安放伸縮縫水平施工縫處的橡膠止水板和專業(yè)預埋管線、鐵件→澆底板砼→墻柱彈線→扎墻、柱鋼筋→專業(yè)預埋管線箱、盒、鐵件,支墻模及頂板(站臺板)?!敯邃摻睢鷿矇Π?、頂板砼→拆墻?!鈮ν鈧确浪莱碧幚怼痦敯?、梁底?!貕艍ζ鲋A工程質量監(jiān)督部門檢驗→177。 、梁、板鋼筋施工 鋼筋采用現(xiàn)場鋼筋場集中下料彎制成型后,再用手推車或塔吊直接吊運至安裝點綁扎。方木,擱柵,雙鋼管做牽杠,或柱箍, 14 ~ 12 Φ 對柱螺栓 600179。 8 尺夾板。防止的辦法: 750mm 高以下模板之間的連接插銷不少與、于 2 道,梁底于梁側板宜加牽杠木斜撐支頂夾緊,大于 750mm 梁高的側板,宜加穿墻螺栓。澆搗應連續(xù),當必須間隔時,其間隔時間宜短,并應在前層砼凝結前將次層砼澆完; ( 4)梁板澆搗同時進行,梁砼用 50 型振搗棒振搗,間距嚴禁超 500。 ( 6)看模:派專人進行看模。 : 澆搗砼后,應認真做好養(yǎng)護工作,為防止砼產(chǎn)生裂縫,使用草包養(yǎng)護,并澆水保持濕潤,一般情況下其養(yǎng)護時間 不少于 7d。 、電弧焊、豎向用壓渣焊。 、直徑、根數(shù)及間距均應 嚴格符合設計圖紙要求,并應及時墊好墊塊,柱頭插鐵要求與底皮鐵焊牢,墻板插鐵要求與底皮鐵間隔點焊,防止松動引起的尺寸位移。 24 ,對號查驗質保單,及時抽取樣品進行復試,并分批按不同規(guī)格型號進行堆放,堆放地點應選擇干燥場所,并應離地墊起 10~ 20cm 妥為保管。 ,搭接長度及間距在允許 范圍內,滿足錨固長度,兼作避雷用的鋼筋焊接長度需嚴格按其特殊規(guī)定執(zhí)行。 3).鋼筋的接頭無論采用何種形式,均不宜位于構件最大彎矩處,且宜避開梁帽和柱帽的加密區(qū)。 7).柱插筋應按圖示尺寸復驗校正后,采用水平定位筋或定位鋼箍與基礎承臺、梁的表面主筋電焊固定。 ④基礎承臺鋼筋綁扎與安裝完成后,必須檢查各層主筋的撐腳是否可靠,分層澆灌的結構上部需插入下層的鋼筋是否有遺漏。 ⑩箍筋的接頭(彎鉤疊合處)在柱中應沿豎向線方向交錯布置,在梁內應沿梁的上部縱向線方向交錯布
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