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正文內(nèi)容

一級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)考試要點(diǎn)第五部分城市軌道交通和隧道工程全套耗資7900元(更新版)

  

【正文】 35 鋼,鋼筋直徑宜為 6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用 150~300mm。 IK413032 噴錨加固支護(hù)的施工要求:( P102103) 噴錨暗挖施工必須 配合 開挖 及時(shí) 支護(hù) ,保證施工安全 。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格, 圍巖條件特點(diǎn)差 , 單側(cè)壁導(dǎo)坑法 難以控制圍巖變形時(shí),可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。 施工作業(yè)順序 : 開挖環(huán)形拱部 → 架立鋼支 撐→ 噴混凝土 。 缺點(diǎn) :是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。 一般出現(xiàn)以下情況盾構(gòu)掘進(jìn)應(yīng)該停止 ,并采取措施予以解決 1)盾構(gòu)前方發(fā)生 坍塌 或遇有 障礙 2)盾構(gòu) 自傳角度過大 3)盾構(gòu) 位置偏離過大 4)盾構(gòu) 推力 比預(yù)計(jì)的 大 5)可能發(fā)生危及 管片 防水、運(yùn)輸及 注漿遇有故障 IK413024 盾構(gòu)機(jī)型的選擇:( P9497 了解) 盾構(gòu)機(jī)分類:參見 P94 圖表 按開挖面是否封閉劃分,可分為 密閉式 和 敞開式 兩類。 六、 盾構(gòu)隧道的線形控制: 掘進(jìn)控制測(cè)量 、 方向控制 IK413022 盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施布置 :( P9394) 盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置包括 : 盾構(gòu)工作豎井 、豎井防雨棚及防淹棚、 垂直運(yùn)輸設(shè)備 、 管片堆場(chǎng) 、管片防水處理場(chǎng)、 拌漿站 、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間、電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道。 同步注漿 是在 空隙出現(xiàn)的同時(shí) 進(jìn)行注漿、填充空隙 的方式,分為從設(shè)在盾構(gòu)的 注漿管 注入和從 管片注漿孔 注入兩種方式。 (三)管片拼裝誤差及基控制 為防止管片 損傷 ,預(yù)先要根據(jù)曲線半徑與管片 寬度對(duì)適宜的盾構(gòu)方向控制方法進(jìn)行詳細(xì)研究,施工中對(duì)每環(huán)管片的 盾尾間隙 認(rèn)真檢測(cè),并對(duì) 隧道線形 與盾構(gòu)方向嚴(yán)格控制。 泥漿性能包括 : 比重 、 黏度 、 PH 值 、 過濾特性 和 含砂率 。 計(jì)算土壓控制值時(shí),土體穩(wěn) 定性好的場(chǎng)合取 低值 ,地層變形要求小的場(chǎng)合取 高值 。 9)盾構(gòu)機(jī)落到接收基座上后,及時(shí)封堵洞口處 管片外周 與盾構(gòu)開挖洞體之間 空隙 ,同時(shí)進(jìn)行填充注漿,控制洞口周圍 土體沉降 。正常掘進(jìn)的特點(diǎn): ( 1) 作業(yè)效率高; ( 2) 始發(fā)井空間寬闊,施工材料與棄土運(yùn)輸容易 ( 五) 到達(dá)掘進(jìn) (貫通掘進(jìn)) 施工技術(shù)要點(diǎn): 1) 暫停 掘進(jìn), 測(cè)量 ,確認(rèn)與設(shè)計(jì)中心線的偏差值。 5 3)由于通常在始發(fā)工作井內(nèi)拼裝臨時(shí)管片,故向隧道內(nèi) 運(yùn)送施工材料 的 通道狹窄 。 盾構(gòu)掘進(jìn)控制的 目的 是確保開挖面穩(wěn)定的同時(shí),構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙。 4 1K413020 盾構(gòu)法 施工 ( P8197) IK413021 盾構(gòu)法施工控制 要求:( P8192) 盾構(gòu)是通常用來開挖 土 砂類圍 巖的隧道 施工機(jī)械 ,由 切口環(huán) 、 支撐環(huán) 及 盾尾 三部分組成,也移盾構(gòu)機(jī)械。 常用蓋挖逆作法 。如混凝土的供給能力、鋼筋籠整體重量,起吊剛度,貯漿池容量等 3) 其他因素 。特點(diǎn)是 止水性好 , 構(gòu)造簡(jiǎn)單 , 施工速度快 ,型鋼可以部分回收、 重復(fù)利用 。 (五) 深基坑坑底穩(wěn)定處理方法 : 加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度 、 坑底土體注漿加固 、 坑內(nèi)井點(diǎn)降水 等 五、地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)(大開挖) 工字鋼樁 圍護(hù)結(jié)構(gòu) (柔性) :一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工。 墻體堅(jiān)向變位 (上移或沉降) 給 基坑的穩(wěn)定 、 地表沉降 以及 墻 體自身的穩(wěn)定性 均帶來極大的危害。施工工藝要求較高,當(dāng) 施工支撐不及時(shí)不準(zhǔn)確 ,會(huì)造成失穩(wěn)。 在軟弱土層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)是承受圍護(hù)墻所傳遞的 土壓力 、 水壓力 的結(jié)構(gòu)體系。 主要圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn): (詳見 P7374 表 ) 1)樁板式墻板式樁:造價(jià)低,止水性差 2) 灌注樁 :剛度大,可用在深大基坑,對(duì)周邊影響小 2) 地下連續(xù)墻 :強(qiáng)度大、隔水性好,同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分。 一、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型: 基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要 承受 基坑 開挖卸 荷 所產(chǎn)生的 土壓力 和 水壓力 ,并將此壓力傳遞到 支撐 ,是穩(wěn)定基坑的一種施工 臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu) 。外拉錨有 拉錨 和 土錨 兩種型式。 特點(diǎn): 安裝、拆除施工方便 ,可 周轉(zhuǎn)使用 ,支撐中可加預(yù)應(yīng)力。墻體腹部向基坑內(nèi)突出。對(duì)于一級(jí)、二級(jí)基坑,還必須對(duì)周圍建筑物和地下管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 (兩攪兩噴) SMW 樁 擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。如軟土地基,不宜將槽段定得太長(zhǎng) 2) 后續(xù)工序的施工能力 。 IK413013 蓋挖法 施工 技術(shù) :( P7980) 蓋挖法可分為 蓋挖順作法 和 蓋挖逆作法 。 蓋挖法施工缺點(diǎn): 1)混凝土結(jié)構(gòu)的 水平施工縫 的 處理 較為 困難 ; 2)蓋挖逆作法施工時(shí), 暗挖 施工難度大 , 費(fèi)用高 。 盾構(gòu)掘進(jìn)由始發(fā)工作開始到隧道貫通、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入到達(dá)工作井, 一般經(jīng)過 始發(fā) 、 初始掘進(jìn) 、 轉(zhuǎn)換 、 正常掘進(jìn) 、 到達(dá)掘進(jìn) 五個(gè)階段。 2)大部分來自后續(xù)設(shè)備的 部分管線必段接長(zhǎng) 。 (四)正常掘進(jìn) 轉(zhuǎn)換后進(jìn)入正常掘進(jìn)階段。 8)拼裝完最后一環(huán)管片,千斤頂不要立即回收,及時(shí)將洞口段數(shù)環(huán)管片 縱向臨時(shí)拉緊 成整體,擰緊所有 管片連接螺栓 ,防止盾構(gòu)機(jī)與襯砌管片脫離時(shí)襯砌縱向 應(yīng)力釋放 。 預(yù)備壓,用來補(bǔ)償施工中的壓力損失,土壓式盾構(gòu)通常取 10~20KN/m2,泥水式盾構(gòu)通常取20~50KN/m2。因此, 泥漿性能控制 是泥水式盾構(gòu)施工的 最重要要素之一 。 管片環(huán)從盾尾脫出后,到 注漿漿體硬化到某種程度 的過程中,多采用 真圓保持裝置 。 (二) 注漿材料的性能: 1) 流動(dòng)性好 2)注入時(shí) 不離析 3)具有均勻的高于地層土壓的 早期強(qiáng)度 4)良好的 充填性 5)注入后 體積收縮小 6) 阻水性高 7)適當(dāng)?shù)?黏性 8)不污染環(huán)境 (三)一次注漿 一次注漿分為 同步注漿 、 即時(shí)注漿 和 后方注漿 三種方式。 從管片注漿孔注漿,注漿壓力一般取 100~300KN/m2,注漿量與注漿壓力要經(jīng)過 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 。當(dāng)確 需停置時(shí)應(yīng)采取防止 盾構(gòu)正面 與 盾尾土體流入 、造成盾構(gòu)和 地面沉降 的措施。 P98 頁(yè)表 淺埋暗挖法主要開挖方法 ※ 全斷面開挖法 :采用 一次開挖成型 的施工方法 優(yōu)點(diǎn) :可以 減少 開挖 對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù) ,有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡(jiǎn)單,便于組織 大型機(jī)械化施工 ,施工速度快, 防水處理簡(jiǎn)單 。臺(tái)階長(zhǎng)度一般以控制在 1D( D 指隧道跨度)內(nèi)為宜。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:又稱 眼鏡工法 。 當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特別大時(shí),一般采用 中洞法 、 側(cè)洞法 、 柱洞法 和 洞樁法 等施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。 噴射混凝土應(yīng) 緊 跟 開挖工作面(不超過 5m),應(yīng) 分段、分片、分層 , 由下而上 順序進(jìn)行 , 當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí),應(yīng)先填平。 錨桿類型 應(yīng)根據(jù) 地質(zhì)條件 、 使用要求 及 錨固特性 進(jìn)行選擇,可選用 中空注漿錨桿 、 樹脂錨桿 、 自鉆 10 式錨桿 、 砂漿錨桿 和 磨擦型錨桿 。當(dāng)結(jié)構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層,同時(shí)位于地下潛水位以上時(shí),在確保安全的條件下,可考慮 限排 。 IK413034 小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù):( P104105) 小導(dǎo)管注漿 是淺埋暗挖隧道 超前支護(hù) 的一種措施。 注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法 (注漿壓力大小的區(qū)別) : ※案例 ( 05 考 點(diǎn)) 1)在砂卵石地層中宜采用 滲入注漿法 ; 2)在砂層中宜采用 劈裂注漿法 ; 3)在黏土層中采用 劈裂 或 電動(dòng)硅化注漿法 ; 4)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用 高壓噴射注漿法 。鋼管的打入隨鉆孔同步進(jìn)行,接頭應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣,確保連接可靠。 拱形斷面可分為單拱、雙拱及多拱等種類。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 ①現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物的情況,對(duì) 明挖基坑開挖范圍內(nèi) 的各種管線,施工前必須調(diào)查清楚,并經(jīng)有關(guān)單位同意后確定 拆遷 、 改移 或采取 懸吊加固 措施。 豎井施工方案 : 包括 降排水方案 、 支護(hù)方案 、 開挖方案 及 設(shè)備、出土方案 及 設(shè)備、穩(wěn)定性驗(yàn)算 。 2)項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用,應(yīng)該怎樣索賠? ①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù);②按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理的計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用。 1)使用輪式起重機(jī)向工作 井吊放或吊出盾構(gòu)機(jī)前: ① 確認(rèn) 起重機(jī)支腿處 支撐點(diǎn) 的 承載能力 滿足最大起重量要求 ; ② 確認(rèn) 起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 安全 2)起重機(jī)吊裝過程中,要隨時(shí) 監(jiān)測(cè) 工作井維護(hù) 結(jié)構(gòu) 的 變形情況 ,若超過預(yù)測(cè)值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。 2)土壓式盾構(gòu)施工前必須確認(rèn)螺旋輸送機(jī)出 土口閘門 的工作性能,施工中停止掘進(jìn)時(shí),必須關(guān)閉 出土口閘門 ;泥水式盾構(gòu)施工前確認(rèn) 送、排泥系統(tǒng)閘門 關(guān)閉的可靠性 。 特殊工種 必須專業(yè)培訓(xùn),考試合格后方可操作,并 持證上崗 。 (怕東西掉下) ( 豎井施工方案 : 包括 降排水方案 、 支護(hù)方案 、 開挖方案 及 設(shè)備、出土方案 及 設(shè)備、穩(wěn)定性驗(yàn)算 。 3)使用電葫蘆運(yùn)輸應(yīng)設(shè)緩沖器 ,軌道兩端設(shè)擋板。 1 現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道 初期支護(hù)變形穩(wěn)定后 進(jìn)行 。 監(jiān)控量測(cè)方案 :包括 以下內(nèi)容( P232) ①測(cè)點(diǎn)的布設(shè) ②監(jiān)控量測(cè)的實(shí)施 ③數(shù)據(jù)處理和資料管理 ④組織和管理 ⑤責(zé)任制 ⑥異常情況的判別和對(duì)策
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