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廣東省道公路滑坡治理工程邊坡支護(hù)施工方案(更新版)

2024-12-30 21:35上一頁面

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【正文】 行和完成施工合同規(guī)定的義務(wù)。 (三)充分做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作 1. 全力協(xié)助建設(shè)單位辦理開工前的一切手續(xù)。 (二)各項(xiàng)目科學(xué)合理安排施工,加強(qiáng)管理,確保工期。噴射時(shí)保持噴頭與噴面垂直,距離為 ~ 。斷好的 鋼筋 長度要基本一致端量應(yīng)從擋土 、結(jié)構(gòu)物連線算起,外留 ~。下錨時(shí)在注漿管與錨頭齊平處作一標(biāo)記,下錨時(shí)抓住錨桿和注漿管一齊下,以防止注漿管脫落,下錨完畢,再次檢查注漿管與錨頭是否齊平,如發(fā)現(xiàn)注漿管拉出,應(yīng)撥出,重新下錨。 鉆孔、清孔:鉆孔采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方式,孔徑 150mm,錨孔采用干作業(yè)成孔,以防卡鉆、塌孔。 機(jī)械邊坡修整:土層開挖過程中,挖機(jī)在專人指揮下初步修整邊坡,初步修出邊坡角度;保證側(cè)壁起伏不超過 10 ㎝,而且要求復(fù)核側(cè)壁垂直度及距軸線距離?;炷帘砻鎽?yīng)隨振搗按標(biāo)高線進(jìn)行抹平。 ( 4) 鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。斷好的鋼絞線長度要基本一致端量應(yīng)從擋土、結(jié)構(gòu)物連線算起,外留 ~ 。水泥漿應(yīng)過篩,整個(gè)灌漿過程必須連續(xù)。鉆孔完畢后,用強(qiáng)風(fēng)清孔,以清除孔內(nèi)巖屑、泥渣等殘留物。 主筋凈距必須大于混凝土粗骨料粒徑 3 倍以上; 加勁箍宜設(shè)在主筋外側(cè),主筋一般不設(shè)彎鉤,根據(jù)施工工藝要求所設(shè)彎鉤不得向內(nèi)圓伸露,以免妨礙導(dǎo)管工作; 搬運(yùn)和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形,安放要對(duì)準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,就位后應(yīng)立即固定。 (三)施工注意事項(xiàng) 遇到流動(dòng)性淤泥或流砂時(shí),孔圈護(hù)壁的施工可按下列方法進(jìn)行處理: ( 1) 減少每節(jié)護(hù)壁的高度(可取 ~),或采用鋼護(hù)筒施工,采用上述方法后仍無法施工時(shí),應(yīng)迅速用砂回填樁孔到能控制坍孔為止,并速報(bào)有關(guān)技術(shù)部門及設(shè)計(jì)單位處理; ( 2) 對(duì)塌方施工段應(yīng)即挖、即驗(yàn)收、即灌注護(hù)壁混凝土; ( 3) 開挖時(shí)流砂嚴(yán)重的樁孔,應(yīng)先將附近無流砂的樁孔挖深,使其起集水井 作用。 d、 保護(hù)好已成形的鋼筋籠,不得扭曲、松動(dòng)變形。 在灌注過程中,混凝土表面不得有超過 50mm 厚的積水層,否則,應(yīng)設(shè)法把積水排除,才能繼續(xù)灌注混凝土。一般鋼筋籠離樁底均有一定距離,可采用 4根Ф 22mm 鋼吊鉤鉤住籠頂加強(qiáng)箍,用槽鋼橫擔(dān)懸掛在井壁上,脫鉤后借自重可保持鋼筋籠標(biāo)高、垂直度和保護(hù)層正確。地下水位較高時(shí),應(yīng)先采用統(tǒng)一降水的措施,再進(jìn)行開挖。 發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)方。 東莞市清溪鎮(zhèn) S358 省道鐵場路段 K38+ 000 左側(cè)滑坡治理 施工組織方案 廣州地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程 公司 5 樁頂擋墻施工時(shí)應(yīng)預(yù)留坡面 格構(gòu)梁、內(nèi)外側(cè)擋水板鋼筋插筋,其直徑、數(shù)量與后澆構(gòu)件鋼筋相同。 人工挖孔 樁 及預(yù)應(yīng)力錨索 施工是本工程施工的重點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部由施工組、質(zhì)安組、材料組、機(jī)械水電組、后勤組構(gòu)成,各分項(xiàng)工程由專項(xiàng)施工員組織施工,具體指揮各專業(yè)工班組進(jìn)行施工。 按照開工日期和勞動(dòng)力需要量,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃要求,組織勞動(dòng)力進(jìn)場并對(duì)工人進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育,并安排好職工的東莞市清溪鎮(zhèn) S358 省道鐵場路段 K38+ 000 左側(cè)滑坡治理 施工組織方案 廣州地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程 公司 3 生活。 編制施工組織設(shè)計(jì),編制分項(xiàng)工程施工方案,作為工程施工的指導(dǎo)性文件。 《建筑地基基礎(chǔ)施工手冊(cè)》 2020。 三、 基坑支護(hù)型式選取 本邊坡主要采用以下方式支護(hù): 邊坡坡腳:抗滑樁+錨索(擴(kuò)孔)支護(hù);樁頂設(shè)置寬度為 1m 的現(xiàn)澆混凝土擋墻。東莞市清溪鎮(zhèn) S358 省道鐵場路段 K38+ 000 左側(cè)滑坡治理 施工組織方案 廣州地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程 公司 1 第一章、工程概況 一、工程概況 S358 省道(惠州 清溪段) K38+000 左側(cè)位于東莞市清溪鎮(zhèn)鐵場路段, 08 年雨季期間發(fā)生滑坡。 詳細(xì)資料見《巖土工程勘察報(bào)告》。 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( JGJ12099) 。 對(duì)擬建工程進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)和調(diào)查,對(duì)氣象、地形和水文地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查分析,以使綜合組織過程的均衡施工和制定季節(jié)性施工的措施。 (三)勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備 根據(jù)確定的施工組織機(jī)構(gòu)和配備的管理技術(shù)人員建立項(xiàng)目施工管理層,從公司中選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該項(xiàng)目的施工。 二 . 施工管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置 現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部,按項(xiàng)目法組織施工。 二 、施工 重點(diǎn)難點(diǎn)分析 本工程主要采用 人工挖孔 樁+ 擋土墻 + 預(yù)應(yīng)力 錨索+ 錨桿 + 格構(gòu)梁 工藝進(jìn)行 邊坡 支護(hù),施工過程中須做到合理安排,流水搭接作業(yè),避免因工 種搭配不合理而造成工期延誤,影響施工進(jìn)度。 人工挖孔樁混凝土澆筑應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 ,綁扎樁頂擋墻鋼筋前應(yīng)將樁頂 厚的浮漿鑿去,樁頂寬度為 1m 的縱向連續(xù)擋墻應(yīng)整體現(xiàn)澆,擋墻上設(shè)置一道預(yù)應(yīng)力錨索。 ( 二 ) 施工方法 挖孔方法: ( 1) 人工挖孔時(shí) ,應(yīng)采用間隔開挖。大量滲水,在一側(cè)挖集水坑,用高場程潛水泵排出樁孔外。大直徑螺旋形箍筋和加強(qiáng)箍的加工成形,可采取在常用彎曲機(jī)的頂盤上加一個(gè)同箍筋直徑的圓盤以插銷連接,在不 改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的情況下進(jìn)行彎曲成型,每根螺旋箍筋四圈。表面有浮漿層應(yīng)鑿除,以保證與上部承臺(tái)或底板的良好連接。 c、 樁孔上口外圈應(yīng)做好擋土臺(tái),防止灌水及掉土。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。孔內(nèi)爆破時(shí),現(xiàn)場其它孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離。擴(kuò)孔長度達(dá)到設(shè)計(jì)擴(kuò)孔深度( )后終孔。 注漿:清孔完畢后,連接好灌漿泵和預(yù)埋的灌漿管,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求制備好水泥漿,進(jìn)行灌漿。 鋼絞線使用前要檢查各項(xiàng)性能,檢查有無油污、銹蝕、缺股斷絲等情況,如有不合格的應(yīng)進(jìn)行更換或處理。 ( 3) 雙層鋼筋網(wǎng),在上層鋼筋下面設(shè)置鋼筋撐腳(凳仔),以保證上、下層鋼筋位置的正確和兩層鋼筋的距離。棒間距以 500mm 為宜,要防止漏振,振搗時(shí)間以混凝土表面翻漿冒氣泡為宜。 (一)施工流程圖 (二)施工方法及質(zhì)量控制 邊坡修整 分層施工,具體應(yīng)配合 邊坡 支護(hù)施工。鉆機(jī)安裝要求牢固,施工中不得產(chǎn)生移位現(xiàn)象。 安放錨桿:安放錨桿時(shí),注漿管隨錨桿一同放入孔內(nèi),管端距孔度為 50100㎜桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安放好后桿體始終處于鉆孔中心。 鋼筋 使用前要檢查各項(xiàng)性能,檢查有無油污、銹蝕等情況,如有不合格的應(yīng)進(jìn)行更換或處理。 噴射混凝土:噴射混凝土應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比施噴,噴射順序應(yīng)自下而上進(jìn)行。 東莞市清溪鎮(zhèn) S358 省道鐵場路段 K38+ 000 左側(cè)滑坡治理 施工組織方案 廣州地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程 公司 14 5. 加強(qiáng)勞動(dòng)力管理,及時(shí)組織勞動(dòng)力進(jìn)場,合理安排各班組的工作面,避免窩工降低工效; 6. 通過合理的施工組織,安排流水式施工。 8. 建立甲、乙雙方聯(lián)席例會(huì)制度,檢查計(jì)劃實(shí)施情況,研究解決影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵問題,安排下一步工作。從公司到項(xiàng)目管理小組,再到各施工班組形成一個(gè)嚴(yán)密的管理體系。 (二)機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備儀器 本工程將投入足夠數(shù)量和符合施工要求的機(jī)具及儀器,以保證施工技術(shù)的實(shí)施,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。 2. 施工過程中,加強(qiáng)技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)施工員、安全員要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除隱患,并做好記錄。 5. 工程建筑材料的取樣、送檢必須有現(xiàn)場監(jiān)理工程師的見證和監(jiān)督,并嚴(yán)格按照市質(zhì)安站關(guān)于取樣、送檢的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行取樣和送檢,合格后方準(zhǔn)使用。 5. 特殊工種工人須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),要求持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。 施工現(xiàn)場安全措施 ( 1) 施工現(xiàn) 場應(yīng)利于生產(chǎn)方便生活,符合防洪防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)施工。 C、嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電開關(guān)制,使用保險(xiǎn)絲的額定電流與其負(fù)荷容量相適應(yīng),禁止使用金屬線代保險(xiǎn)絲。 D、夜間施工要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,辦好夜間施工手續(xù),保證夜間施工照明,施 工住地應(yīng)設(shè)路燈,確保夜間施工的安全。
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