路面施工安全管理方案(更新版)
【正文】 0”急救電話，并進行可行的應急搶救，同時安排人員在路口迎接來救護的車輛。 ① 人員準備 凡擔任搶險預備隊人員，休息時間內允許在現場附近活動，保證一旦發(fā)生險情能立即投入搶險。 突發(fā)事故報告、對應急事件的應對措施 ⑴ 突發(fā)事故報告 ①事故報告與報警 施工中發(fā)生以下類別安全質量事故時，施工隊迅速啟動應急預案和專業(yè)預案，并在第一時間內向項目經理部應急救援小組報告，火災事故同時向 119 報警，項目經理部應急救援領導小組在第一時間向上級有關部門匯報。 ③接地線優(yōu)先采用直徑 8mm 以上的圓鋼或厚度不小于4mm 的偏鋼，接地線之間采用搭接 焊或螺栓連接，搭接長度≥ 5d，應保證接觸可靠，接地線與接地極的連接采用焊接焊接點長度應為接地線直徑的 6 倍或扁鋼寬度的 2 倍以上。 3 ② 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。路面工程預計從 xxx 年 x 月 x 日開工，計劃 xxx年 x 月 x 日完工，計劃工期為 x 個月。 用電及雷電 交通管制不到位而引起的交通事故。 用電安全及避雷措施 ⑴ 防電措施 ①拌合站及相關用電設施在架設、安裝或使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除，應采取可靠的絕緣措施。 ⑥雷雨天氣，拌和樓上的操作人員應立即離開。 c、各專業(yè)咨詢人員到達現場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施。 發(fā)生火災時，及時利用現場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區(qū)，同時及時向所在地公安消防機關報警。 ⑷ 突發(fā)事故的調查及處理 事故發(fā)生后，及時組織相關人員成立調查組，對事故進行調查 ，及時完成事故分析，認定事故類別、事故原因及責 8 任單位，完成事故分析紀要，然后上報。
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