【正文】 m，在灌漿設(shè)備的初灌量足夠的條件下，應(yīng)盡可能取大值。施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格控制好配合比（特別是水灰比）和攪拌時(shí)間。墩樁間距5米以上，可以連續(xù)施工，臺樁施工時(shí)注意要隔樁施工，確保中心距5m內(nèi)的樁不在24小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行連續(xù)施工。，備足砼的首灌量，以保證首批砼注入后，導(dǎo)管在砼內(nèi)至少有1m的埋置深度，以后保持在2～6m之間，任何情況下導(dǎo)管提升后的埋深不少于最小埋深度（2m）。5尺量：抽查3個(gè)斷面32箍筋、螺旋筋間距(mm)+10尺量：抽查5個(gè)間距23縱向鋼筋保護(hù)層厚度(mm)177。54彎起鋼筋位置(mm)177。為縮短鋼筋籠安裝時(shí)間，鋼筋籠分節(jié)安裝時(shí)用三臺焊機(jī)同時(shí)施焊。清孔后的成孔質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后拆鉆。鉆進(jìn)成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時(shí)調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。、鉆孔成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁長，計(jì)算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時(shí)加以控制。、泥漿池設(shè)置及泥漿制備在橋下橋孔位置設(shè)置泥漿池，作灌注樁的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。、鉆孔平臺搭設(shè)施工可布置簡易的施工工作平臺，采用機(jī)械對平臺位置進(jìn)行整平，使得場地大致平整并大致夯實(shí)。5）支座：GPZ（Ⅱ）型。（3）與業(yè)主、監(jiān)理單位的配合全面服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，及時(shí)邀請監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場代表對隱蔽工程、技術(shù)資料進(jìn)行檢查、審核、簽證。2） 項(xiàng)目部試驗(yàn)室人員資質(zhì)符合合同文件要求，同時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站備案。項(xiàng) 目允許誤差水準(zhǔn)測量高程閉合差平地177。（2）瀝青、水穩(wěn)材料瀝青、水穩(wěn)料采用外購，然后上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可。在合適的位置租賃場地，建立項(xiàng)目部辦公室、生活場地，按照安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀，并與環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，在項(xiàng)目部駐地內(nèi)設(shè)置辦公用房、食堂、浴廁、配電等。本工程為肖坡河中橋，工程設(shè)計(jì)主要為橋梁工程，其他設(shè)計(jì)則參照所在道路的施工圖，本工程重難點(diǎn)和應(yīng)對措施如下表：序號重點(diǎn)分析質(zhì)量通病1樁基成孔偏斜、卡轉(zhuǎn)、垂直度不夠、塌孔2混泥土水下灌注樁樁身夾泥、斷樁、移位3預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及張拉芯模上浮、面板厚度不夠、孔位不正、孔道塌陷、灌漿不實(shí)4混泥土外觀質(zhì)量控制蜂窩、麻面、結(jié)構(gòu)尺寸誤差擬投入樁基施工所需設(shè)備旋挖機(jī)一臺，墩柱鋼模投入2套鋼模板做周轉(zhuǎn)，空心板由湖北工建梁場預(yù)制。⑤及時(shí)做好簽證辦理。③負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測資料的管理，建立原始記錄、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表等臺帳，并統(tǒng)一分類、編號、歸檔；④完成項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測任務(wù)。④負(fù)責(zé)與市政安監(jiān)站等單位的對接工作。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)督促整改。具體負(fù)責(zé)組織對本工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。②確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織工程施工以及接口的協(xié)調(diào)管理。4噪聲排放符合要求。2減少污染氣體排放及揚(yáng)塵污染。（2）目測無較濃揚(yáng)塵，矽肺得病率為0。（2）重大機(jī)損責(zé)任事故為0。計(jì)劃總工期為246日歷天。第⑧層 強(qiáng)風(fēng)化泥巖：黃褐色，鉆進(jìn)速度一般，原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，巖樣呈硬土柱狀，力學(xué)性質(zhì)較高，用來做橋梁的樁基持力層。 ATK4+：第①層 素填土：～，全長分布，表層為植被，其下以可塑性黏性土為主，含少量植物根莖。多年平均降雨量約為8651070mm左右。橋梁樁基共40根（橋臺樁基長24m、橋墩樁基長32m），立柱24根（~），系梁18個(gè)。本施工組織設(shè)計(jì)包括ATK4+。目錄第一章 編制說明 1 1 1 1第二章 工程概況 2 2 2 3 5第三章 總體施工部署 5 5 7 10 11 11 11第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 14 14 14 14第五章 主要資源配置 15 15 15 16第六章 橋梁施工方案 17 1施工放樣 1鉆孔樁施工 1系梁、立柱、蓋梁和橋臺施工工藝 2預(yù)應(yīng)力空心板 31 38第七章 質(zhì)量保證措施 4質(zhì)量目標(biāo) 4質(zhì)量保證措施 46第八章 安全保證措施 4三級教育 4日常檢查 47第九章 工期保證措施 50第十章 文明施工保證體系 50第十一章 環(huán)境保護(hù)措施 52 52 52 52 53 53第十二章 夏季及冬季施工保證措施 5夏季施工措施 5雨季施工措施 5冬季施工措施 55第十三章 地方協(xié)調(diào)措施 5與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào) 5與業(yè)主及監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)與配合 5與周邊在建工程的協(xié)調(diào)與配合 56第十四章 附錄 56附錄施工現(xiàn)場施工平面布置圖 56附錄項(xiàng)目部駐地平面布置圖 56附錄施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 5669 / 72第一章 編制說明 （1）《襄陽市東津新區(qū)奧體大道一合同（史臺路至肖坡河北路段）ATK2+》（2）《襄陽市東津新區(qū)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園及新市民公寓肖營住區(qū)市政工程ATK2+》編號名稱編號或文號1城鎮(zhèn)道橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 220082公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ /TF5020113公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程JTG/TF810120044公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076955公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/120046預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/7瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50092968建筑變形測量規(guī)程JGJ82007（1）滿足合同文件要求的工期、質(zhì)量、安全環(huán)保等目標(biāo)。本橋梁是南北向城市橋梁。橋臺由樁柱式橋臺，由臺帽及基礎(chǔ)組成；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁基為摩擦樁?！妫罾湓拢?月）℃～℃，最熱月（7月）℃～℃；℃，℃。上層滯水主要賦存在素填土中，水位不連續(xù)，受大氣降水、生活排放影響嚴(yán)重；孔隙承壓水主要賦存于6層中，6層上為隔水層，受垂直向補(bǔ)給較弱，主要受徑向補(bǔ)給，水量較小。第⑦層 殘積土：黃褐色，含少量鐵錳質(zhì)氧化物，力學(xué)強(qiáng)度較高，該層局部分部且層厚（～）較薄，下伏有力學(xué)性質(zhì)更好的巖層。（2）工期管理目標(biāo)采用分段工期，計(jì)劃開工日期為2016年3月23日，計(jì)劃竣工日期為2016年11月23日。（1）因工死亡責(zé)任事故為0。（1）照明、通風(fēng)、止水、噪聲符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）減少污水排放量。（2）建筑垃圾、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。 組織機(jī)構(gòu)將成立“湖北工建集團(tuán)襄陽市東津新區(qū)奧體華光路橋、菊樂科技館路工程項(xiàng)目部”，下設(shè)“四部二室”即：工程部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、合同部、綜合辦公室，及試驗(yàn)室，組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)驗(yàn)室安質(zhì)部工程部綜合辦公室財(cái)務(wù)部合同部（1）項(xiàng)目經(jīng)理①負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求。③負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。（5）安全專員①依據(jù)安全目標(biāo)制定本項(xiàng)目的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的文明施工及保衛(wèi)工作，保持文明、有序施工環(huán)境。④各類經(jīng)濟(jì)核算、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析；費(fèi)用控制管理。協(xié)調(diào)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的關(guān)系，為項(xiàng)目施工提供良好的外部環(huán)境。施工場地布置包括項(xiàng)目部駐地，施工圍擋以及鋼筋加工廠：（1）本著合理使用場地，方便施工組織、經(jīng)濟(jì)適用、體現(xiàn)文明施工的原則進(jìn)行平面布置。（1）砂漿、混凝土供應(yīng)統(tǒng)一采用外購商混站砂漿、混凝土供應(yīng)。2）施工測量采用三等測量標(biāo)準(zhǔn)，允許誤差見下表。1）原材料、配合比及成品料檢測全部外委具有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位，并向監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站備案。（2）與設(shè)計(jì)單位的配合項(xiàng)目施工前，邀請?jiān)O(shè)計(jì)代表對我方工程技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底，對施工中的合理化建議及設(shè)計(jì)變更及時(shí)和設(shè)計(jì)代表溝通，雙方建立良好的合作關(guān)系。4）錨具：Ⅰ類優(yōu)質(zhì)錨具。報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核合格后，護(hù)筒埋設(shè)前將樁位用四根控制樁引出樁外，便于護(hù)筒埋設(shè)后的鉆機(jī)及整個(gè)樁基施工過程中校核。鉆機(jī)就位復(fù)核準(zhǔn)確無誤后將鉆架進(jìn)行固定。必要時(shí)及時(shí)予以加寬加高，以免造成環(huán)境污染。鉆進(jìn)過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對孔壁的沖刷及負(fù)壓而導(dǎo)致孔壁塌方。清孔結(jié)束后對樁的成孔質(zhì)量和沉淀層的厚度按技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查，檢查分兩步：清孔后，拆鉆前主要檢查樁孔的深度（不小于設(shè)計(jì)值）及泥漿指標(biāo)（~，粘度17~20，含砂率2%），泥漿指標(biāo)檢測方法同鉆孔時(shí)檢測方法，孔深用測繩吊錘測量。鋼筋籠上端用鋼筋焊接于鉆架上固定，保證鋼筋籠中心正對樁位中心，并防止鋼筋籠在澆筑過程中上浮和下落。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑177。10尺量；全部12網(wǎng)眼尺寸(mm)+10尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼13對角線差(mm)15尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對角線1預(yù)制樁鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1縱鋼筋間距(mm)177。二次清孔用高壓水槍進(jìn)入孔底沖擊孔底沉淀層，用符合要求的泥漿置換出沉淀物。砼灌注過程中按上中下三次隨機(jī)取樣，分別制取10*10*10cm砼試各一組，用于砼28天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。水下砼灌注過程要注意：　砼配制采用高標(biāo)號水泥時(shí)，應(yīng)注意砼的初凝和終凝時(shí)間與單樁灌注時(shí)間的關(guān)系，必要時(shí)添加砼緩凝劑。必要時(shí)采用試拼裝壓水的方法檢查導(dǎo)管是否破漏。若發(fā)生鋼筋籠上浮，應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)措施，防止事故重復(fù)出現(xiàn)。導(dǎo)管的埋管深度宜控制在2～6米之間，若灌注順利，孔口泥漿返出正常，則可適當(dāng)增大埋管深度，以提高灌注速度，縮短單樁的砼灌注時(shí)間。泥漿的檢測要根據(jù)現(xiàn)有的施工技術(shù)指南和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。樁位偏差檢查樁位的偏差主要是施工中由于各種因素的影響，如測量放線誤差、護(hù)筒埋設(shè)時(shí)的偏差、鉆機(jī)對位不正、鋼筋籠下設(shè)時(shí)的偏差等，都會(huì)造成樁位偏離設(shè)計(jì)位置，因此要保證樁位的正確性，首先在施工中要將每一個(gè)環(huán)節(jié)的偏差控制在最小的范圍內(nèi)。簡易法檢測的主要器具為自己制作的的鋼筋籠式的檢孔器。當(dāng)孔徑器在孔頂對中下落后，通過在護(hù)筒頂觀測吊繩相對于放樣中心點(diǎn)偏移情況，可計(jì)算成孔后孔的傾斜度。對鉆孔灌注樁采用風(fēng)鎬鑿除樁頭，首先在墊層頂面以上 15cm 處轉(zhuǎn)圈鑿除樁頭砼，再用人工鋼鑿修平，不得留有松動(dòng)砼塊，修平到臺帽底標(biāo)高以上 10cm，此時(shí)樁身主筋長度滿足設(shè)計(jì)長度要求，如不滿足，按設(shè)計(jì)要求接長。 施工過程中注意以下幾點(diǎn)： 、鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，并按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分披驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，而且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件試焊，合格后方可正式施焊。 、模板制作及加工注意事項(xiàng)：（1）模板配置及加工必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)加工； （2）模板應(yīng)帶鋼筋安裝完畢后拼裝安設(shè)；模板安裝允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高177。 模板拆除在砼達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)，拆除橋臺模板。（7）底模需在強(qiáng)度達(dá)到100%后方可拆除（考慮施工時(shí)氣溫，應(yīng)為15日左右拆除底模）。避免安全隱患。整體臺座兩邊鋪設(shè)鐵軌、架設(shè)龍門吊，用于砼澆筑、梁板吊移及其他施工輔助吊運(yùn)。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模，安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。其次在澆注混凝土過程中，在芯模頂均勻墊上五道條形鋼板，將特制卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值正負(fù)6％時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。 2）梁板運(yùn)輸前對車輛型號、車輛狀況進(jìn)行檢查，有安全隱患的車輛不得進(jìn)行運(yùn)輸。試吊吊起高度為300～400mm時(shí)及停吊。對于易擺動(dòng)的物體應(yīng)拴溜繩控制。梁板在運(yùn)輸過程中，特別是在轉(zhuǎn)彎處安排專人指揮過路車輛。（7）吊機(jī)緩慢下鉤，使梁板平穩(wěn)緊貼放在支座上。梁板安裝允許偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率（方法）1關(guān)鍵項(xiàng)目支撐中心偏位（mm）梁5尺量：每孔檢查46個(gè)支座2板103一般項(xiàng)目傾斜度（%）吊垂線：每孔檢查3片梁4梁板頂面縱向高程（mm）+8，5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)5相鄰梁頂面高差（mm）8尺量：每相鄰的梁板支座安裝允許偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率（方法）1關(guān)鍵項(xiàng)目支座中心橫橋向偏位2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座高程（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定：設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，177。、起重機(jī)的吊鉤、吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開駕駛室。（一）施工工藝流程根據(jù)中線控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置橋面鋪裝模板采用組合鋼模板，外用方木背楞捆綁調(diào)直支撐在搭板錨栓上。：混凝土人工攤鋪→根據(jù)混凝土吊斗的容積均勻布料，短距離人工輸料攤平。~，~。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。澆筑混凝土：完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。模板采用質(zhì)量好的竹膠板。（3）模板制作：模板制作前，由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣，待監(jiān)理工程師檢查無誤后方可立模