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某新建道路施工組織設(shè)計(更新版)

2025-08-08 14:55上一頁面

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【正文】 碎石、水泥:攤鋪集料前,先在基層上灑水,使其表面濕潤,但不過份潮濕而造成泥濘,然后用推土機和平地機將集料均勻地攤鋪在基層上,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實;攤鋪厚度做到均勻一致,壓實厚度為1520cm,;同時檢查集料的含水量,必要時灑水悶料,再將整段石粉碴分塊,按設(shè)計計算每塊的水泥用量,攤鋪在每塊石粉碴上?;旌土现兴槭壟鋺?yīng)符合下表要求:層 位通過下列方篩孔(nm)的質(zhì)量百分率(%)上基層1008899577729491735822075%水泥穩(wěn)定碎石上基層壓實度(重型擊實標準) 要求不低于97%,回彈模量≥1300Mpa,~(5%水泥含量為建議值,實施過程中應(yīng)據(jù)此強度來確定水泥含量),對應(yīng)彎沉值51( )。4 路面工程施工工藝 路面工程設(shè)計機動車道路面類型為瀝青砼路面,具體構(gòu)造為:4cm厚AC13C型細粒式改性瀝青砼上面層;6cm厚AC20C型中粒式瀝青砼下面層;25cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層;30cm厚級配砂礫下基層。⑺砼澆筑的過程中不得隨意向砼運輸車中加水,來調(diào)整砼的坍落度及流動性。⑵混凝土自高處直接傾卸時,其自由高度不宜超過2米,以不發(fā)生離析為準。⑶模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結(jié)、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應(yīng)用扎絲綁扎結(jié)實,亦可用點焊焊牢。⑵鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩(wěn)定性。施工時先將3:7灰土墊層夯實整平至設(shè)計標高,為鋼筋綁扎提供作業(yè)面。⒀擋土墻的墻體達到設(shè)計強度的75%以上時,方可進行墻后填料施工。20mm。鋼筋采用HRB335。首批混凝土灌注時,導(dǎo)管下口至孔底的距離一般宜為300mm,~。隔水栓的大小應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管的內(nèi)徑進行確定,澆注混凝土前應(yīng)做一次試驗,以檢驗隔水栓的大小是否合適?,F(xiàn)場擬采用兩臺50噸的汽車吊進行吊裝。同一截面上的鋼筋接頭不超過主筋總根數(shù)的50%,且兩相鄰接頭位置應(yīng)錯開35d。(5)鉆孔過程中如遇特殊情況需停鉆時,應(yīng)提出鉆頭,并增加泥漿比重和粘度,保持孔壁穩(wěn)定。3)鉆孔施工應(yīng)注意的問題(1)鉆機鉆孔前應(yīng)對鉆孔的各項準備工作進行檢查,鉆孔時應(yīng)按設(shè)計資料及實際地質(zhì)情況繪制地質(zhì)剖面圖。A)開動鉆機前,先向孔內(nèi)注入泥漿。鉆機就位1)采用起重機把鉆機吊放于樁位上,鉆機下用枕木墊穩(wěn)。3)埋設(shè)護筒時,采用挖埋法,在護筒周圍對稱均勻地回填粘土,分層夯實,使其達到最佳密實度。泥漿的日常維護主要應(yīng)該做到:經(jīng)常測定泥漿參數(shù),掌握其性能,然后根據(jù)測定的泥漿參數(shù)確定對泥漿的調(diào)整。鉆孔灌注樁施工工藝、鉆孔樁施工準備一)施工測量高程控制網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)城市規(guī)劃部門提供的高程控制點,用精密水準儀進行閉合檢查,布設(shè)一套高程控制網(wǎng)?;炷翐鯄κ┕すに嚮炷翐鯄υO(shè)計本項目支擋工程位于道路右側(cè),對應(yīng)道路樁號4+~5+。在檢測合格后再進行下一層填筑。在回填的過程中派專人值守,如發(fā)現(xiàn)填料含有草皮、樹根、垃圾、腐殖土、淤泥和細沙等嚴禁使用的材料時,立即拉到棄渣場倒掉,做廢渣處理。路基土方施工盡量避開雨季,并做好必要的排水設(shè)施和防護措施,保證雨季期間排水暢通,路基穩(wěn)定,環(huán)境不受污染。④ 管道兩側(cè)應(yīng)同時回填,以防管線產(chǎn)生位移。砂采用中砂。施工過程中,根據(jù)土質(zhì)情況取放坡系數(shù)。根據(jù)當?shù)貙嶋H情況及通行做法,應(yīng)選用級配較好的砂礫為填料,且在最佳含水量時壓實。主要分項目工程測量工作要點:根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。加強各環(huán)節(jié)的管理,本著縮短工期,確?!熬贰?,降低成本的原則,并按工程的特點和輕、重、緩、急、及他們所在的位置、工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、流水作業(yè)。,并向相關(guān)部門報驗。,辦理租憑業(yè)務(wù),在使用過程中,加強管理,回收修復(fù),工程完工后,及時辦理退租手續(xù)。、準確地編制施工進度月(季、年)統(tǒng)計報表和施工進度計劃并上報公司(或分公司)。包括對工程測量的控制軸線、標高及坐標位置的復(fù)核,對基礎(chǔ)的尺寸、標高以及砌體軸線位置、構(gòu)配件位置的復(fù)核,對材料、工程質(zhì)量的鑒定等。、施工組織設(shè)計的交底及實施過程中的檢查、監(jiān)督工作。,包括施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃和施工方案。(2)落實《施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理措施》、《施工現(xiàn)場消防規(guī)定》、《施工現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定》的執(zhí)行,搞好文明施工和成品保護工作。第二節(jié) 現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成,現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下:一、 施工組織管理網(wǎng)絡(luò)一、組織機構(gòu)施工管理組織機構(gòu)以公司經(jīng)理為首成立由各部門負責人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,依據(jù)各自的職責直接為現(xiàn)場提供服務(wù),解決生產(chǎn)矛盾,發(fā)揮公司整體優(yōu)勢,優(yōu)化生產(chǎn)要素。b )按平面圖堆放材料, 劃區(qū)包干, 材料標識堆放。檢查前道工序的質(zhì)量。四、施工隊伍的準備根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機構(gòu)建立項目施工管理層,選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍進入該工程的施工。根據(jù)周圍環(huán)境概況,制定環(huán)境保護方案。第三章 施工總體部署第一節(jié) 施工前準備工作一、施工準備工作做好調(diào)查工作(1)氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查掌握場地內(nèi)地形、水文地質(zhì)、氣象資料,以便綜合組織全過程的均衡施工,制定冬雨季的施工措施。擋墻形式為重力式擋墻,墻身采用C25素混凝土。建設(shè)規(guī)模:本工程包括道路工程(路基、擋墻、路面、人行道、游步道)、給水工程、排水工程(雨水)、電氣照明工程、通信工程、交通工程。 實行施工、設(shè)計和建設(shè)單位三結(jié)合,統(tǒng)籌安排,合理布置,做好施工部署及各項施工生產(chǎn)工作。 編制原則、政策,遵守國家和地方的法律,嚴格執(zhí)行施工程序,遵守合同規(guī)定的工程竣工工期。建設(shè)地點:四川省阿壩藏族羌族自治州壤塘縣。支擋平行與現(xiàn)有道路,為人行道下側(cè)。計劃開工日期:2014年7月1日,計劃竣工日期:2015年4月30日。認真編制施工組織設(shè)計由技術(shù)部門認真編制該工程的施工組織設(shè)計,作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。擬投入的主要物資計劃根據(jù)材料的需用量計劃組織其進場,按規(guī)定地點和方式存放或堆放,并做好組織和保護措施。施工機械就位并進行試運轉(zhuǎn),做好維護保養(yǎng)等工作,以保證施工機械能正常運行。(2)標準化管理: 科學(xué)規(guī)范、文明整潔a )將標準化管理的日常工作落實到專人負責。平面布置圖根據(jù)上述內(nèi)容詳細繪制平面布置圖,詳見附表。現(xiàn)場管理:(1)組織各工種負責人進行圖紙會審,制定施工方案,對施工人員進行技術(shù)交底,解決施工過程中發(fā)生的有關(guān)問題。,與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位經(jīng)常聯(lián)系,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。2. 負責實施施工項目的質(zhì)量計劃,確保管理目標的實現(xiàn)。施工員崗位職責,負責組織工程項目的施工?!督y(tǒng)計法》和上級的報表制度,按時向建設(shè)單位報送工程進度月報。  ,按施工平面布置圖合理堆放材料,經(jīng)常清理施工現(xiàn)場,做到工完、料凈、場清。,并做好貫標要求的相關(guān)工作。第四章 主要工程項目施工方法根據(jù)本工程的具體情況,采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施,強化領(lǐng)導(dǎo),認真履行職責,積極推廣貫徹質(zhì)量體系認證標準。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點的沉降或碰動。填料要求:路基填土不得使用腐植土,生活垃圾土、淤泥和含水量過高的軟弱土,不得含雜草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的可利用土塊應(yīng)打碎。② 機械開挖溝槽底寬度按管道直徑每側(cè)分別增加60cm工作面,每邊另增加50cm寬度作排水溝。溝槽回填采用回填砂的方法。③ 回填用的砂應(yīng)該是顆粒級配良好、質(zhì)地堅硬的中砂,砂中不得含有草根、垃圾等雜物,含泥量≤5%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。 填料控制:回填料在開挖前現(xiàn)清除表面的雜草、樹根、垃圾、地表土等雜物。要求填筑頂高程以下80cm壓實度高程為:95%,80~150cm的壓實度為93%,150cm以下壓實度不小于90%。檢驗不合格,繼續(xù)碾壓、夯打、直至合格為止。擋墻基礎(chǔ)為樁基+承臺。本工程地層大多為粘土、粉土和粉質(zhì)粘土,施工時以鉆機自造漿為主,當泥漿性能指標不能滿足施工需要時可添加適量膨潤土,以改善泥漿性能。定位樁用12~18mm粗的鋼筋打入土中,并用混凝土或者水泥砂漿加固,施工過程中不得隨意破壞。2)在粘性土層和砂性土層采用雙腰帶籠式刮刀鉆頭鉆進,在較硬的地層中可選用三翼鉆頭鉆進;鉆頭的重量和配重塊的重量應(yīng)根據(jù)成孔直徑、孔深和地層情況確定。(3)鉆孔參數(shù)土層轉(zhuǎn)速(r/min)鉆壓(KN)鉆速(m/h)粘性土25~4525~455~7砂性土30~5025~458~10(4)鉆進工藝根據(jù)地質(zhì)條件,本工程采用正循環(huán)工藝成孔。G)在粘性土層中采取原土造漿,進入粉土、砂性土層后采取制備泥漿護壁,制備泥漿的性能指標見泥漿制備章節(jié)。升降鉆具應(yīng)平穩(wěn),尤其是當鉆頭處于護筒底口位置時,必須謹慎操作、防止鉆頭鉤掛、沖撞鋼護筒擾動鉆孔孔壁。2)鋼筋籠按照設(shè)計圖制作,由于本工程中鋼筋籠長度較短,鋼筋籠不分節(jié),螺旋箍采用單面焊接頭時,單面焊縫長度≥10d。鋼筋籠吊裝1) 現(xiàn)場鋼筋籠的吊裝采用三個吊點,起吊點設(shè)置在加勁箍筋處。設(shè)置隔水栓1)隔水栓可用1:1的水泥砂漿拌和物做成,用塑料袋包裝也可以購買隔水“皮球”。3)將混凝土傾倒在儲料吊斗中,再用起重機將吊斗吊于漏斗和導(dǎo)管上方,卸料澆注混凝土。其砼的強度要滿足設(shè)計要求。⑺擋墻的墻頂標高要滿足設(shè)計要求,允許偏差為177。若達不到設(shè)計所要求的地基承載力,應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行地基處理,待達到設(shè)計要求方可進行擋土墻施工。⑵基坑完成后,按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗,確認位置、標高無誤并經(jīng)監(jiān)理確認后,方可進行隨時墊層施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋,鋼筋安裝完成經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,開始關(guān)模,并進行沉降縫、接縫及防水處理。3.鋼筋加工⑴鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。電焊接頭到鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑。⑵安裝側(cè)模時應(yīng)防止移位和凸出,基礎(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定,墻身的側(cè)模可設(shè)拉桿固定,對于小型結(jié)構(gòu)可用金屬線代替拉桿。6.混凝土的澆筑⑴混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查并作好記錄。平板振動器移位間距應(yīng)以振動器能覆蓋已振動部分100mm為宜。拆除模板當天,對應(yīng)泄水孔的位置,對進出口進行妥善處理。施工中應(yīng)控制好含水量,必須拌和均勻、碾壓密實,并根據(jù)施工時的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作,宜采用濕砂進行養(yǎng)生,養(yǎng)生7天后方可施工面層。其主要工序施工方法及注意事項為:a、 施工測量:測量出基層施工的邊樁和攤鋪水穩(wěn)層的高程。為保證攤鋪速度和攤鋪質(zhì)量,采用一臺攤鋪機(另有一臺備用,必要時兩臺交替或同時施工)分幅攤鋪。目標配合比設(shè)計①原材料準備準備好符合要求的道路石油瀝青,其各項技術(shù)指標應(yīng)滿足我國瀝青路面施工規(guī)范瀝青AH1集料、填料各項技術(shù)指標均滿足規(guī)范要求。檢驗是否符合要求,如水穩(wěn)定性檢驗不合格,則需重新調(diào)整瀝青用量及配比,直到符合要求為止。關(guān)鍵篩孔 、%。如規(guī)格料篩分變化較大,應(yīng)及時對混合料冷料比例進行調(diào)整。混合料的運輸瀝青混合料采用自卸汽車運輸,運料前,車廂應(yīng)清掃干凈,為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂板和底板可涂一薄層油水混合液(柴油:水=1:3),應(yīng)注意不得有余液積于車廂底部。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪,攤鋪速度根據(jù)拌和站產(chǎn)量,鋪筑寬度、厚度等計算確定,起步控制在1~2m/min,正常攤鋪速度3~4m/min,供料不及時的情況下,可適當放慢速度。初壓與復(fù)壓沒有明顯的界限,初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機的后面,初壓形成工作面后,復(fù)壓即可開始,現(xiàn)場質(zhì)量人員以插旗的方式劃分路面不同的溫度段。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持在施工過程中的相對穩(wěn)定。采用振動壓路機壓實時,輪跡重疊不應(yīng)超過200mm,用靜載鋼輪壓路機時,輪跡重疊不應(yīng)小于200mm。位于填方段的人行道,填方中應(yīng)去除含有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)等的土料,避免在碾壓夯實后有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,人行道下地基土壓實度不少于90%,待基層驗收合格后進行預(yù)制方磚鋪砌施工。(5)鋪好方磚后檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拼命均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,保持磚面清潔。還土:道牙后背還土夯實,夯實寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實度在85%以上,立道牙背后,用混凝土填實。鋼筋混凝土管采用承插、橡膠圈接口。當開挖溝槽基礎(chǔ)為巖石時,槽底應(yīng)超挖200mm,采用中粗沙回填至設(shè)計高程后,再施工管道基礎(chǔ)。管徑d400~d500的污水檢查井采用d1000圓形混凝土污水檢查井,作法詳GB06MS201321。出水口做法詳細06MS2019,并在出水口前設(shè)長度為2000mm,寬度為出水口處管徑兩側(cè)各加500mm,采用厚度為300mm的C25素混凝土現(xiàn)澆底板防止下游沖刷。施工放線注意控制管道在線中位,每隔20米釘設(shè)標記樁并加以保護,機械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。(4)管基施工及管道安裝、包封施工工藝:測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→閉水試驗→回填土夯實導(dǎo)線點、水準點加密控制及定位測量放線。 管道中心由中線控制樁來確定,通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線,確定管道的鋪設(shè)位置。地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區(qū),施工時應(yīng)采取降底地下水位的措施,防止溝槽失穩(wěn)。嚴格控制溝槽開挖放坡系數(shù),按設(shè)計的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?,開挖時應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況,必要時應(yīng)請駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù),以防槽邊塌方。人工開槽時,宜將槽上部混雜土,槽下部良質(zhì)土分開堆放.以便回填
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