【正文】 經理為第一責任人的各級安全生產責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。施工過程中，發(fā)現(xiàn)質量不穩(wěn)定和出現(xiàn)不合格品較多的環(huán)節(jié)，應立即加強控制，并做好記錄。（4）在施工全過程中嚴把“三關”。 質量保證措施（1）嚴格工藝規(guī)程,認真執(zhí)行施工技術規(guī)范、技術標準及有關操作規(guī)程，確定施工工藝和方法，編制工程施工程序。建立質量獎懲制度，對質量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。質量保證體系：（1）質量體系：建立與ISO9002標準相一致的質量保證體系項目設質檢部和工程部，作業(yè)班組設質檢員，實行分級質量管理制度。模板內混合料整平后，用壓路機碾壓密實。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。混合料攤鋪運輸混合料的自卸汽車在攤鋪機前100米外調頭，在專人指揮下緩慢倒向攤鋪機，運料車在攤鋪機前方1030cm停車。為了便于工地施工，－，根據天氣情況調整含水量，前后場多溝通便于及時調整。（3）布置標高控制基準線及寬度。及時對施工人員進行了底基層技術交底。目錄一、工程概況 1二、施工組織 1三、工藝流程 2四、具體施工方案 3五、質量進度保證措施 8六、安全生產保證措施 14七、文明施工、環(huán)境保護 18八、施工總結 21九、結論 27十、存在的問題 27武西高速公路桃花峪黃河大橋WXLM1合同段底基層首件（試驗段）工程施工總結一、工程概況武西高速公路桃花峪黃河大橋路面工程1標段，為雙向六車道高速公路，設計行車速度每小時100公里，行車道寬度：23，標準軸載：BZZ100。下承層準備：試驗段施工前，首先將路床表面清掃干凈。在兩側施工邊線外30cm，每隔10m打上鋼釬支架，作為攤鋪機標高控制基準線?；旌狭吓浜媳日{好后，應保持拌和機的正常連續(xù)運行，以維持混合料的質量穩(wěn)定。開始作業(yè)后運料車分三次升起車箱向攤鋪機供料?；旌狭系哪雺簲備仚C行駛30~40米后，壓路機開始碾壓。最后將槽鋼、鋼釬除去，并將松散的混合料及下承層表面清掃干凈，以備下次攤鋪。每道工序都必須經過作業(yè)班組質檢員自檢，班組間質檢員互檢，質檢部質檢工程師聯(lián)檢，在自檢、互檢、工序交接檢基礎上，交監(jiān)理工程師檢查、簽證后，方可進行下道工序的施工。加強質量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記，接受檢查時必須出示原始資料。各工程項目開工前進行詳細技術交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作。一是嚴把圖紙關，首先對圖紙進行認真反復復核，徹底了解設計意圖，其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把測量關，嚴格按測量質量保證程序及規(guī)范執(zhí)行。（7） 針對各分項工程制訂并實施有針對性的質量實施保證措施，并派專人檢查其執(zhí)行情況。各級負責人簽訂安全生產責任狀，誰出了問題，追究到哪一級的責任。（3）抓好安全崗位培訓。③施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱。④機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹例保制度，認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)。（2）防止大氣污染措施①清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵。⑥在施工區(qū)禁止焚燒有毒、有惡臭物體。（4）防止施工噪聲污染措施①作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設備盡可能不用或少用。②合理修建臨時廁所，不準隨地大小便，廁所內設沖水設施，制定保潔制度。(2)我單位上場后，項目部成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，建立健全各項規(guī)章制度， 對全體員工進行黨和國家有關政策的教育，并在工地現(xiàn)場懸掛文明施工標牌、條幅，張貼宣傳標語，采用多種形式進行文明施工的宣傳教育，提高全員文明施工意識，把它貫穿于施工管理的全過程，并且爭創(chuàng)“標準化施工現(xiàn)場”。在本首件工程的實施過程中，我合同段精心組織，合理安排，嚴格遵循底基層施工技術交底”所確定的施工工藝及質量檢測辦法組織施工，檢測結果真實有效，各項技術指標均符合設計及施工技術規(guī)范要求。（3）自卸車運輸過程中要勻速行駛(30KM/h),不要急剎車、急轉彎以防破壞下承層。后攤鋪機采用單側掛線加小滑靴來控制高程橫坡的施工方法。取樣檢查結果如下表： 樁號K23+795K23+820K23+850K23+880K23+905K23+930K23+950K23+970碾壓4遍時樁號K23+810 左K23+810中K23+810右K23+860左K23+860 中K23+860 右K23+910左K23+910 中碾壓5遍時樁號K23+910 右K23+960左K23+960中K23+960 右碾壓5遍時 樁號K23+800 左K23+800中K23+800右K23+850左K23+850 中K23+850 右K23+900左K23+900 中碾壓6遍時樁號K23+900 右K23+950左K23+950中K23+950右碾壓6遍時根據上述試驗室出具的壓實度檢測數據表明,我部采用的碾壓工藝科學合理,碾壓效果滿足了JTGF80/，故將碾壓工藝確定如下：（1）水泥穩(wěn)定碎石底基層每個作業(yè)面采用1臺LSS250壓路機、2臺LSS220壓路機和一臺XP30膠輪壓路機進行組合碾壓。（6）確定各個碾壓階段壓路機的組合、碾壓方式、碾壓速度及碾壓遍數見下表：碾壓流程壓路機類型型 號碾壓遍數碾壓速度初壓壓路機LSS2201復壓壓路機LSS2502壓路機LSS2202壓路機LSS2202終壓膠輪壓路機XP301（四）水泥穩(wěn)定碎石底基層松鋪系數在施工過程中,通過對底基層試驗段攤鋪前、碾壓前和碾壓后高程的檢測，計算出的松鋪系數為: ，在以后的施工過程中根據實際情況進一