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項目施工電梯基礎設計(更新版)

2025-08-07 07:14上一頁面

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【正文】 。無搖震反應,切面稍有光澤,干強度中等,韌性中等。稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等。①3層素填土:灰、灰黃色等雜色,松散~松軟,以粘性土為主,局部底部夾有少量淤泥,局部夾有少量建筑、生活垃圾。根據施工要求,在現(xiàn)場共安裝15臺施工電梯安裝在平面布置詳見附圖),架設高度為2230樓25米,2221樓架設高度38米,228樓架設高度100米,333227樓架設高度105米(平面布置詳見附圖),該工程電梯采用SC200/200型施工外用電梯。本場地內自地面起由上而下的土層分別描述評價如下:①1層淤泥:灰黑色,流塑。②1層粉質粘土:灰黃~灰色,軟~可塑。含鐵錳氧化物斑點,夾青灰色條帶,夾有少量薄層粉土。無搖振反應,光滑有光澤,干強度高,韌性高。該土層主要分布于場地中東部⑦2層粉土夾粉砂較薄至缺失部位,~,~,中等強度土層。該土層擬建場地內均有分布,主要成分為石英、長石,次之云母碎屑,該土層場地內高層部位均有揭示,含鐵質氧化斑點,局部夾少量粉士薄層,局部為粘土。振反應,干強度中等,韌性中等。礦物成分以長石、石英為主,(13) 本次勘察未揭穿,系中等偏低壓據歷史資料,(1999年)。0.80~,~(于2016年1月30日測得。潛水主要賦存于戲部填土層中,富水性差:其主要補給來源為大氣降水,以地面蒸發(fā)為主要排泄方式;受季節(jié)影響明顯,年變幅約l~2m。根據《建筑工程抗震設防標準》(GB 502232008),本工程抗震設防類別為標準設防類(丙類),可進行不飽和砂土和粉土的液化判別。根據《建筑抗震設計規(guī)范》 各土層實測剪切波速統(tǒng)計表 房號層數孔號VSi(m/s)等效剪切波速(m/s)內插法確定特征周期(s)①3②1②2③2⑤1⑥12111FJ5227FJ82236FJ312411FJ282533FJ42634FJ232734FJ162833FJ182911FJ3306FJ913134FJ23234FJ123334FJ8巖土工程分析與評價、不良地質作用及對工程不利的埋藏物擬建場地屬長江三角洲太湖流域沖湖積平原,地勢開闊平坦。設計及施工時應予以注意。見“物理力學性質指標統(tǒng)計一覽表”。5.4地基士的分析與評價⑤1層粉質粘上,擬建場地內均有分布,厚度變化較大,系中紳局部偏高~高壓縮性,中低強度土層。⑩2層粉質粘土,場地內高層部位控制性孔均有揭示,系中等壓縮性,中等強度土層。 結合本工程土質實際情況在人貨梯基礎位置土方按3:;在此基礎上加打6米木樁間距300㎜;施工電梯位置圖: 30樓位置圖 33樓位置圖 32樓人貨梯位置 31樓人貨梯位置 29樓人貨梯位置 228樓人貨梯位置 26樓人貨梯位置 27樓人貨梯位置 24樓人貨梯位置 23樓人貨梯位置 22樓人貨梯位置 21樓人貨梯位置 基礎設計計算及回頂計算105米施工升降機計算書 計算依據: 《施工現(xiàn)場設施安全設計計算手冊》謝建民編著 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB500072011 《混凝土結構設計規(guī)范》GB500102010 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ 130-2011 《木結構設計規(guī)范》GB500052003 《鋼結構設計規(guī)范》GB500172003 《砌體結構設計規(guī)范》GB500032011 《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》(JGJ2152010) 《施工升降機》(GB/T 100542005) 一、參數信息 施工升降機型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)105標準節(jié)長度(m)導軌架截面長(m)導軌架截面寬(m)標準節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 地基土承載力設計值(kPa)55地基承載力折減系數 基礎混凝土強度等級C30承臺底部長向鋼筋HRB335 12150承臺底部短向鋼筋HRB335 12150基礎長度l(m)基礎寬度b(m)基礎高度h(m) 二、基礎承載計算 導軌架重(共需70節(jié)標準節(jié),標準節(jié)重167kg):167kg70=11690kg, 施工升降機自重標準值:Pk=((14602+1480+13002+200+11690)+20002)10/1000=; 施工升降機自重:P=((14602+1480+13002+200+11690)+20002)10/1000=; P=nP=1= 三、地基承載力驗算 承臺自重標準值:Gk=25= 承臺自重設計值: G== 作用在地基上的豎向力設計值:F=+= 基礎下地基承載力為:fa= = F= 該基礎符合施工升降機的要求。)2(2b+b39。梁板下48(按48)、立桿間距800mm800mm,步距不大于1500mm,支承上部施工電梯荷重(混凝土結構自重由結構自身承擔),項目樓層采用梁板結構,結構完成時間為28d,施工環(huán)境溫度25℃,;,,。樓板厚250mm,上部荷載F=N=;(1)支承面受沖切承載力驗算βs=,ft=,hO=25015=235mm,βh = η=+,σpc,m=0N/mm2,Um=4(100+105)=820mm( ft+,m)ηUmhO=(1+0)820235/1000=122kN鋼管支承面受沖切承載力122kN>上部荷載F=,滿足要求。留出施工電梯進出堆放場地及混凝土車、汽車進出通道,路基必須暢通。 基礎鋼筋綁扎、混凝土澆注嚴格按方案及規(guī)范施工。后附施工外用電梯基礎平面圖、鋼管支撐剖面圖
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