【正文】 置 60～ 80 一 道 。20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 0，－20長(zhǎng) 177。 為保 證 鋼 筋 籠 的 標(biāo) 高 ， 由 測(cè) 量 人 員 測(cè) 定 平 面 標(biāo) 高 ,測(cè) 定 焊 接 吊 筋 長(zhǎng) 度 。（ 7） 、 鋼筋籠全部安裝入孔后應(yīng)檢查安裝位置, 確認(rèn)符合要求后將鋼筋籠吊筋進(jìn)行固定, 以使鋼筋籠定位, 避免澆灌砼時(shí)鋼筋籠上浮。注意事項(xiàng)：（ 1） 、 樁基澆筑前應(yīng)預(yù)埋混凝土質(zhì)量檢測(cè)管。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過(guò)2h 應(yīng)按施工縫處理；（ 6） 、 砼澆筑過(guò)程中，試驗(yàn)人員要及時(shí)做砼試塊，以驗(yàn)證砼的實(shí)際強(qiáng)度。 由于 河 堤 兩 岸 為 砂 土 ， 應(yīng) 將 護(hù) 筒 周 圍 ～ 范 圍 內(nèi) 砂 土 挖 除 夯 填 粘 土 至 護(hù) 筒 底 米 以 下 。 正 常 沖 孔 時(shí) 要經(jīng) 常 檢 查 鉆 孔 直 徑 和 豎 直 度 ， 撈 取 沖 渣 樣 品 ， 查 明 地 質(zhì) 類 別 ， 作 好 記 錄 并 繪 制 地 質(zhì) 剖 面圖 ， 發(fā) 現(xiàn) 問(wèn) 題 及 時(shí) 上 報(bào) ， 并 與 有 關(guān) 單 位 部 門 制 定 相 應(yīng) 措 施 。 沖 孔 泥 漿西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 24 頁(yè)用 水 、 粘 土 （ 或 膨 潤(rùn) 土 ） 和 添 加 劑 配 制 而 成 。將鉆錐提升距孔底 10～20cm，繼續(xù)循環(huán)以相對(duì)密度較低的泥漿壓入，將鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出，清孔時(shí)應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔?；?凝 土 開(kāi) 始 攪 拌 前 ,將 事 先 已 做 的 混 凝 土 試 配 報(bào) 告 交 監(jiān) 理 工 程 師 審 查 后 ,方 可 開(kāi) 始 進(jìn) 行 。 并 配 備 總數(shù) 20～ 30%的 備 用 導(dǎo) 管 。 如 發(fā) 現(xiàn) 導(dǎo) 管 內(nèi) 大 量 進(jìn) 水 ,表 明 出 現(xiàn) 灌 注 事 故 ,應(yīng) 停 止 灌 注 進(jìn) 行 處理 。在灌注過(guò)程中,要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi),在拆除最后一節(jié)導(dǎo)管時(shí)，速度要慢，防止樁頂沉淀物擠入形成泥心，樁頂高度超出設(shè)計(jì)標(biāo)高至少，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。（ 2） 、 對(duì)水泥、鋼筋、砂石等原材料分別進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，配合比已確定并報(bào)監(jiān)理審批。鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度不小于 5 倍的鋼筋直徑。并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)以下表中的規(guī)定。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85％，才能拆除模板支架。（ 5） 、 支座中線應(yīng)盡可能與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于 2mm。預(yù)制場(chǎng)的最大構(gòu)件重量約 63t，起吊采用 60～80t 的吊車 2 臺(tái)，雙車抬吊起板移梁。（ 7） 、 安裝縱向活動(dòng)支座時(shí)，上下各個(gè)部件縱軸線必須對(duì)正，橫軸線應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 30 頁(yè)的溫度與平均的最高、最低溫差，由計(jì)算確定其錯(cuò)位的距離；支座上下導(dǎo)向擋塊必須平行，最大偏差的交叉角度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 墊石及支座施工墊 石 ： 墊石混凝土施工要準(zhǔn)確地控制混凝土的標(biāo)高和混凝土強(qiáng)度。C 氣溫高于 25186。混凝土澆筑時(shí)，支座墊石與蓋梁一次澆筑成型，灌注蓋梁混凝土?xí)r嚴(yán)格控制蓋梁頂標(biāo)高，灌注完成后及時(shí)施工支座墊石，確保錨栓孔位置正確、支座墊石平整。側(cè)模、端模的安裝在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，吊裝蓋梁側(cè)模。 （ 4） 、 待墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)墩柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用高壓水沖洗干凈。 蓋梁施工 施工方法考慮到本工程蓋梁重量不大，根據(jù)本工程的實(shí)際情況，本工程的蓋梁的施工均擬用護(hù)岸漿砌卵石達(dá)一定強(qiáng)度后，將護(hù)岸背側(cè)進(jìn)行回填碾壓或夯實(shí)至蓋梁底標(biāo)高5㎝，進(jìn)行蓋梁定位和標(biāo)高復(fù)測(cè)，回填土的密實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在上做 5㎝厚 C20 細(xì)石混凝土封面找平后作為蓋梁底模的施工方法，模板采用定型組合鋼模。 此 時(shí) 暫 停 灌 注 ,先 取 走 漏 斗 ， 重 新 系 牢 井 口 的導(dǎo) 管 ,并 掛 上 升 降 設(shè) 備 ,然 后 松 動(dòng) 導(dǎo) 管 接 頭 螺 栓 ,將 吊 鉤 掛 上 待 拆 導(dǎo) 管 的 吊 環(huán) ,待 螺 栓 全部 拆 除 后 吊 起 待 拆 導(dǎo) 管 ,徐 徐 放 在 地 上 ,然 后 將 漏 斗 重 新 插 入 井 口 的 導(dǎo) 管 內(nèi) ,校 正 好 位置 ,繼 續(xù) 灌 注 。 導(dǎo) 管 應(yīng) 居 于 孔 中 心 ， 軸 線 順 直 ， 穩(wěn)步 沉 放 ， 防 止 卡 掛 鋼 筋 骨 架 和 碰 掛 孔 壁 。 儲(chǔ) 料 斗 裝 滿 砼 ， 起 拔 封 口 板 ， 然 后 打 開(kāi) 儲(chǔ) 料 斗 完 成 開(kāi) 球 ， 進(jìn)入 正 常 灌 注 。灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度不大于5cm，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行水下混凝土灌注施工。 若 發(fā) 生 位移 ， 應(yīng) 將 護(hù) 筒 拔 出 ， 調(diào) 整 后 重 新 壓 入 沖 進(jìn) 。（ 3） 、 各層分層施工控制施工圖紙說(shuō)明中的該處地質(zhì)情況為高液限粘土（Q2 fg1） ；1） 、 0～ 以粘粒為主，粉粒含量之次干強(qiáng)度、韌性中等，局部較軟，部分地段含較多強(qiáng)風(fēng)化卵礫石。 沖 孔 施 工 要 求（ 1） 、 用 吊 車 安 裝 沖 孔 架 、 沖 錘 、 卷 揚(yáng) 機(jī) 就 位 ， 卷 揚(yáng) 機(jī) 帶 沖 擊 錘 沖 孔 。 沖孔灌注樁施工本橋樁基采用沖孔樁基礎(chǔ)。（ 2） 、 灌注砼時(shí)為防止砼灌注過(guò)程中鋼筋骨架上浮，利用井口護(hù)壁將鋼筋龍適當(dāng)固定。則要采用水下混凝土灌注。（ 4） 、 鋼筋籠采用 12 噸汽車吊吊裝入孔，吊裝必要時(shí)采用木桿加固以防止鋼筋籠變形。5彎起鋼筋位置 177。 錨 樁 部 分 Φ 20 主 筋 焊 接 采 用 12d 焊 縫 長(zhǎng) 度 或 局 部 雙 面 焊 接(本 次 搭 焊 長(zhǎng) 度 定 為 25cm)。對(duì)于孔體土質(zhì)較差樁采用鋼筋混凝土護(hù)壁，即在護(hù)壁混凝土中加 Φ6200。12） 、護(hù)壁采用 15cm 厚素混凝土做成臺(tái)階式護(hù)壁，砼標(biāo)號(hào) C25，待每段護(hù)壁達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行下層的樁內(nèi)土方開(kāi)挖。5） 、在開(kāi)挖過(guò)程中，若有夾層和軟弱層，以鋼護(hù)筒或稻草等阻塞的方式進(jìn)行處理，保證樁孔安全。（ 3） 、 在 護(hù) 圈 上 對(duì) 稱 四 點(diǎn) 設(shè) 標(biāo) 記 ， 利 于 每 開(kāi) 挖 1 米 ， 向 樁 孔 下 吊 線 ， 量 尺 檢 測(cè) 樁 徑 偏 差并 校 正 。 樁基施工 本橋下部結(jié)構(gòu)樁基工程原設(shè)計(jì)為直徑 1600mm 鉆孔灌注樁基接蓋梁，根據(jù)場(chǎng)區(qū)土質(zhì)及場(chǎng)地的實(shí)際狀況，經(jīng)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理同意將樁基改為人工挖孔樁。 施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制在施工過(guò)程中，采取如下措施進(jìn)行施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況并根據(jù)工程實(shí)際情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、糾正和補(bǔ)充。施工過(guò)程中，如果在人力、財(cái)辦、物力等方面遇到困難，我們將迅速調(diào)集力量，全力支持施工生產(chǎn)。 保證工期的一般措施嚴(yán)格按照業(yè)主的要求，組織強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍、精良的設(shè)備、有工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法，合理安排工期，編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃，優(yōu)質(zhì)高效地按計(jì)劃完成工程任務(wù)。（6） 、建立文明施工考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。施工隊(duì)伍管理（1） 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。（2） 、道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，為保證道路暢通，對(duì)部分施工道路進(jìn)行擴(kuò)寬、硬化。防止噪音的措施（1） 、優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械，對(duì)工地上使用的攪拌機(jī)、空壓機(jī)等噪音比較大的機(jī)械設(shè)置圍檔等消音裝置，控制施工噪音，確保離開(kāi)施工作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)邊界 40m 處噪音小于 70dB、撞擊噪音最大不超過(guò) 90dB。（2） 、在施工駐地均植草、種花、栽植灌木，優(yōu)化環(huán)境。 水保、環(huán)保及文明施工措施 水系保護(hù)措施施工過(guò)程中，難免影響當(dāng)?shù)厮堤卣鳌?棄碴場(chǎng)地本橋段設(shè) 1 個(gè)永久棄碴場(chǎng)，供本段棄土用。工期安排中梁板大規(guī)模預(yù)制主要集中在冬季，這制約了整個(gè)預(yù)制工作的進(jìn)度。樁基長(zhǎng)度均為 16m，樁基直徑 。主要工程項(xiàng)目包括：基地平整、樁基鉆孔（或挖孔） 、樁基鋼筋、混凝土工程。石頭河中橋，位于主線 K29+ 上。（4）本橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。砼攪拌站與施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，對(duì)砼灌注樁的澆筑存在一定的困難。 生產(chǎn)、生活房屋辦公、生活設(shè)施采取自建，根據(jù)其施工的區(qū)域布置其營(yíng)地，木工棚、焊工棚、水泥庫(kù)、其他材料等根據(jù)方便施工的原則布置于適當(dāng)位置。施工按照改道工程先行，需要臨時(shí)導(dǎo)流的，按施工周期分步修筑臨時(shí)導(dǎo)行便道，施工場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)道路利用平整后的地面，作適當(dāng)碾壓處理。防止揚(yáng)塵及污水的措施（1） 、 施工期間在施工場(chǎng)所附近及運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵對(duì)大氣影響較大，配備專用灑水車進(jìn)行噴灑，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染。（8） 、按照要求和與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂有關(guān)協(xié)議，選定的取、棄土場(chǎng)及時(shí)實(shí)施作取、棄土場(chǎng)的防護(hù)工程，并按要求做好土地復(fù)耕和綠化。施工道路與施工場(chǎng)地（1） 、在施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、污水外流、車輛粘帶泥土運(yùn)行等措施。（9） 、棄方和建筑垃圾不得隨意棄置，必須集中堆放，然后運(yùn)至規(guī)定的棄土場(chǎng)。對(duì)于特殊設(shè)備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。項(xiàng)目如期完工，不但降低了工程成本，而且樹(shù)立了良好的從業(yè)形象，為拓展市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。各部門齊抓共管制定獎(jiǎng)懲制度，做到人人關(guān)心質(zhì)量，人人關(guān)心工期，調(diào)動(dòng)一切積極思想確保工期。施工過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)個(gè)別項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度，將采取各種有效措施，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)突擊，以追回遲滯工期，保證其后序項(xiàng)目施工不受影響。對(duì)設(shè)計(jì)確定的該橋位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（ 2） 、 利 用 橋 位 三 角 網(wǎng) ， 用 全 站 儀 定 位 ， 用 水 準(zhǔn) 儀 定 孔 口 標(biāo) 高 。護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)為 C25，厚度為 15㎝。孔底虛土、石屑和積水應(yīng)清除干凈，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。施工中嚴(yán)禁護(hù)壁滯后或只挖不護(hù)的違規(guī)行為。（ 3） 、 在 焊 接 過(guò) 程 中 應(yīng) 及 時(shí) 清 渣 ， 鋼 筋 籠 兩 端 的 螺 旋 筋 與 主 筋 的 全 部 交 點(diǎn) 必 須 焊 接牢 固 ， 部 分 可 間 隔 點(diǎn) 焊 。10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑 177。（ 3） 、 鋼 筋 籠 在 起 吊 、 運(yùn) 輸 和 安 裝 中 應(yīng) 采 取 雙 點(diǎn) 吊 ， 吊 點(diǎn) 位 置 應(yīng) 在 加 強(qiáng) 箍 筋 部 位 由起 重 指 揮 確 定 ,防 止 鋼 筋 籠 變 形 。 樁基混凝土灌注施工在混凝土灌注前，首先測(cè)定孔內(nèi)滲水程度，如果滲水每分鐘上升小于 6㎜時(shí)，混凝土灌注可采用普通混凝土灌注，若滲水量每分鐘上升大于 6㎜時(shí)。每根基樁 3 根聲測(cè)管的布置原則是：?檢測(cè)管上端高出基樁頂面 20㎝，下端至樁底，檢測(cè)管每節(jié)長(zhǎng) 8m，最底一節(jié)長(zhǎng)度不大于12m，接間用套管連接；?安裝時(shí)將檢測(cè)管綁扎于樁基加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)， ，其底端用鋼板焊牢封底，要求不漏水，混凝土澆筑前往管內(nèi)注滿水，其上用塞子堵死。（ 7） 、 對(duì)于伸出孔樁上部分的樁墩混凝土澆筑完成后 1 天拆模，拆模后在混凝土表面覆蓋塑料薄膜進(jìn)行恒溫保水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 護(hù) 筒 埋 設(shè) 好 后 ， 護(hù) 筒 高 出 原 地 面 ， 護(hù) 筒 頂 端 泥 漿 溢 口 處 底 邊 高 出 地 下 水位 ～ ， 護(hù) 筒 的 內(nèi) 徑 比 樁 徑 大 20～ 30cm,護(hù) 筒 中 心 豎 直 線 應(yīng) 與 樁 中 心 線 重 合 ， 平面 允 許 誤 差 50mm， 豎 直 線 傾 斜 不 大 于 1%。 每 個(gè) 工 作 班 至 少 檢 查 1 次 ，并 經(jīng) 常 檢 查 鋼 繩 與 鉆 頭 連 接 部 分 的 活 動(dòng) 情 況 及 鋼 繩 磨 損 情 況 ， 防 止 掉 錘 。 在 沖 進(jìn) 中 不 應(yīng) 產(chǎn) 生 位 移 或 沉 降 。清孔后，從孔底、孔中部、孔口提出泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求?？?慮 到 每 根 基 樁 澆 筑 時(shí) 間 長(zhǎng) ,因 此 要 求 砼 要 有 很 好 的 和 易 性 ， 加 長(zhǎng) 緩 凝 時(shí) 間 ,混 凝 土 的坍 落 度 控 制 在 18～ 22㎝ 。 導(dǎo) 管 吊 放 時(shí) 用 兩 根 鋼 繩 分 別 系 在 最 下 端 一 節(jié) 導(dǎo) 管 的 兩 個(gè) 吊 耳 上 ，并 沿 導(dǎo) 管 每 隔 5m 用 鐵 絲 將 導(dǎo) 管 和 鋼 繩 捆 扎 在 一 起 。西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 26 頁(yè) 導(dǎo) 管 拆 除 :當(dāng) 導(dǎo) 管 埋 入 砼 中 46 米 時(shí) ,應(yīng) 停 止 砼 澆 灌 ,及 時(shí) 拆 除 1 節(jié) 導(dǎo) 管 .同 時(shí)要 保 持 導(dǎo) 管 埋 入 混 凝 土 中 不 少 于 1 米 。灌注砼將完時(shí)應(yīng)預(yù)埋鋼筋，以備墩身系梁鋼筋的綁扎。（ 3） 、 施工前進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底，并對(duì)交底內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的記錄。蓋梁底面、邊側(cè)交錯(cuò)設(shè)置塑料墊塊，以確保達(dá)到西南交通大學(xué)成人教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 28 頁(yè)鋼筋保護(hù)層的厚度，同時(shí)注意支座墊石的預(yù)埋。 支座墊石測(cè)量人員準(zhǔn)確測(cè)出每個(gè)支座墊石的軸線及中心位置，預(yù)埋支座墊石鋼筋，預(yù)留錨栓孔，支護(hù)支座墊石模板。混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間（min）混凝土強(qiáng)度等級(jí) 氣溫不高于 25186。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。（ 6） 、 安裝固定支座時(shí)，其上下各個(gè)部件縱軸線必須對(duì)正。模板施工模 板 均 采 用