【正文】 軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置時(shí)稱為上止點(diǎn)。這是氣門間隙大的原故。（ √ ）2影響碳素鋼機(jī)械性能的元素是碳，而與雜質(zhì)元素?zé)o關(guān)。（ √ ）起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒鐘，重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇1015秒鐘，否則會(huì)縮短蓄電池和起動(dòng)機(jī)的壽命。（ √ ）1機(jī)油的牌號(hào)越大粘度越大。（ ）危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)，機(jī)械運(yùn)行速度不10公里/小時(shí)。A、樸樸 B、嗒嗒 C、當(dāng)當(dāng)4發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的聲音特征是 C 。A、空氣濾清器堵塞 B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重 C、噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲3點(diǎn)火 C 會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。A、機(jī)油過(guò)多 B、限壓閥調(diào)整不當(dāng) C、活塞環(huán)磨損過(guò)大2晶體管整流裝置的使用就是利用晶體二極管的 B 。A、適當(dāng)提前 B、適當(dāng)推遲 C、同夏季一樣1輪胎氣壓過(guò)高會(huì) B 。A、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) B、倉(cāng)庫(kù)內(nèi) C、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口貨物高度超過(guò)機(jī)械超長(zhǎng)高度 A 以上，應(yīng)按特殊作業(yè)處理。A、15公里 B、12公里 C、20公里 D、30公里小叉、輪胎吊、重載拖頭在寬直、視線良好、無(wú)限速標(biāo)志道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速不超過(guò) B 。3港區(qū)道路交通標(biāo)志為警告、禁令和指示。2柴油的牌號(hào)是按其凝點(diǎn)的高低來(lái)壓分的，如：0柴油表示該柴油凝點(diǎn)為0℃。1密封圈的種類有4種，它們是O型、V型、Y型；回轉(zhuǎn)密封圈。1液壓泵是標(biāo)準(zhǔn)件，選擇時(shí)主要是確定泵的額定流量和額定壓力?；境叽缡窃O(shè)計(jì)給定的尺寸；實(shí)際尺寸是零件加工后通過(guò)測(cè)量所得尺寸。內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)技師理論知識(shí)考試題樣答案（一）填空題加速 校正器壓力 流量 噴油器比例電磁鐵導(dǎo)輪 速度 力矩 各零部件 結(jié)構(gòu)件供油時(shí)間間隔 供油量電信號(hào) 電磁閥9大類硬件系統(tǒng) 軟件系統(tǒng)（二）判斷題1.√ 2. 3. 4. 5.√6.√ 7. 8.√ 9. 10.√ 11.√ 12. 13.√ 14.√ 15. 16.√ 17.√ 18.√ 19. 20.（三）選擇題 （四）簡(jiǎn)答題①失水或冷卻水不足；②風(fēng)扇皮帶過(guò)松或打滑；③節(jié)溫器損壞失靈；④水箱堵塞或凍阻⑤冷卻水套生銹或積垢；⑥發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲；⑦發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。h))地面制動(dòng)力：在車輛制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)脫開，驅(qū)動(dòng)扭矩和牽引驅(qū)動(dòng)力為零，制動(dòng)器發(fā)生作用，產(chǎn)生車輪旋轉(zhuǎn)方向相反的摩擦力矩，摩擦力矩在車輪輪周上產(chǎn)生一切向力作用在地面上，使地面對(duì)車輪的輪周上產(chǎn)生一反作用，即地面制動(dòng)力。振動(dòng)堆焊，電鍍，刷鍍，金屬噴涂，電火花加工，粘膠等。因此，在總加熱量相同的下，由于柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高得多。有效扭矩；有效功率；耗油量。（四）相關(guān)技能考核題目讀實(shí)物繪制零件圖并說(shuō)明該零件的加工工藝過(guò)程?？己怂柙O(shè)備及材料：（1）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（在叉車或吊車上）；（2）設(shè)置故障所需的零部件及材料；（3）常用工具；（4）計(jì)時(shí)表。：（1）選擇長(zhǎng)60m,寬50m的場(chǎng)地。A、滾動(dòng)摩擦 B、液體摩擦 C、金屬摩擦，其重量誤差應(yīng)不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)重量的（ ）。A、靜平衡 B、動(dòng)平衡 C、轉(zhuǎn)矩力（ ）。（ ）℃。（ ），應(yīng)保持起重機(jī)的升降、運(yùn)行同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)各自的額定載荷。（二）判斷題（每題1分，共20分，判斷下列各題，認(rèn)為正確的在題后括號(hào)內(nèi)畫“○”，錯(cuò)誤的畫“”），常溫下通常將活塞裙部加工成橢圓形。 來(lái)控制節(jié)流閥的節(jié)流口的大小的。，庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)知識(shí)。掌握內(nèi)燃裝卸機(jī)械故障原因的綜合分析方法及預(yù)防措施。、負(fù)荷特性及其他主要使用特性對(duì)內(nèi)燃裝卸操作的影響。（四）考核評(píng)分理論知識(shí)考試滿分為100分，達(dá)到60分以上（含60分）為理論知識(shí)考核合格。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（滿分為10分）（1）使用工具不熟練、操作不正確，扣2分；（2）加工工藝不正確，扣3分；（3）配合不符合要求，扣5分；（4）超過(guò)規(guī)定時(shí)間2min，扣5分；（5）累計(jì)扣分不超10分?？己艘螅海?）使用量具熟練、操作正確；（2）測(cè)量工藝程序正確；（3）測(cè)量數(shù)據(jù)正確；（4）確定的修理尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)?？己朔椒ǎ含F(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作?？己朔椒ǎ含F(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作按操作規(guī)程起步，側(cè)放移位，走“8”字后倒入車庫(kù)。A、最大功率 B、最大電流 C、最大電壓，可在冷卻狀態(tài)下對(duì)其幾何尺寸進(jìn)行整形修復(fù)，并重新熱處理恢復(fù)原有的（ ）。A、12 B、15 C、17—83〈柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在拔海100m以下，柴油車排放實(shí)力雄厚度值在用車為≤（ ）。（ ），需要套絲的圓桿直徑應(yīng)比螺紋大徑大1mm以上。 （ ）。 （ ），將機(jī)油中的雜質(zhì)甩向轉(zhuǎn)子壁并沉于底部。 氣體作為熔化金屬 介質(zhì)，使之免受空氣作用。 在操作技能考核過(guò)程中出現(xiàn)任何責(zé)任事故為鑒定不合格。題型及分配原則為：填空題20％、判斷題20％、選擇題20％、簡(jiǎn)答題20％、其他題20％?？己藬M題包括：考核題目、考核時(shí)限、考核方法、考核要求、考核所需設(shè)備及材料、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。二、考核內(nèi)容（一）理論知識(shí)項(xiàng)目考核范圍考核內(nèi)容及要求考核比重（％）基礎(chǔ)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)性和可靠性分析。，易產(chǎn)生變速器 故障。 （ ），其真空閥開啟，而空氣閥關(guān)閉，加力氣室前后兩腔呈真空狀態(tài)。 （ ），泵輪力矩M渦輪力矩M變矩器效率η和泵輪轉(zhuǎn)速n1的一級(jí)曲線，稱變矩器的外特性曲線。A、雙作用葉片泵 B、單作用葉片泵 C、軸向柱塞泵、耐高溫、抗腐蝕、過(guò)濾精度高的精濾油器是（ ）。A、油泵輸送的高壓油 B、油箱中的低壓油 C、操縱閥輸送的低壓油（ ）作為制動(dòng)加力的力源。A、著火落后期 B、補(bǔ)燃期 C、速燃期和緩燃期，發(fā)出有規(guī)律的撞擊聲是由于（ ）引起的。（5）電子臺(tái)稱評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（滿分40分）（1）有下列情況之一者，扣2分；a、起步、進(jìn)出車庫(kù)不鳴號(hào)、不松手剎車、停車不拉手剎車；b、轉(zhuǎn)彎不打方向燈或不熄燈一次；c、車輛超出停車線一次。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（滿分為30分）（1）工具使用不當(dāng)（2）檢查順序錯(cuò)誤，每次扣2分；（3）排除或調(diào)整方法不正確，扣2分；（4）故障判斷錯(cuò)誤，扣5分；（5）有下列是情況之一者為零分；a、未能排除故障或調(diào)整后發(fā)動(dòng)機(jī)仍工作不正常；b、由于操作不當(dāng)造成設(shè)備或工具損壞；c、超過(guò)規(guī)定時(shí)間5min，扣2分；d、違反安全操作規(guī)程。（四）相關(guān)技能考核題目：攻絲。題型及分配原則為：填空題20％、判斷題20％、選擇題20％、簡(jiǎn)答題20％、其他題20％。 理論知識(shí)考試、操作技能考核和技術(shù)總結(jié)（技術(shù)論文）答辯均合格者為鑒定合格。機(jī)、電、液、儀一體化基礎(chǔ)知識(shí)，能根據(jù)液壓原理圖分析故障原因。掌握特殊貨物及長(zhǎng)大重件的吊裝工藝、合理使用的要求、方法，提出合理化建議。20相關(guān)技能。 及 的檢查和調(diào)整。 （ ）。 （ ），編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩的15倍。 （ ）。A、液壓油 B、酒精 C、機(jī)油，當(dāng)試驗(yàn)載荷達(dá)（ ）倍的額定起重量時(shí)應(yīng)懸停10min。A、上升 B、負(fù)荷 C、下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水沒有減少和泄漏，但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，其中原因之一是（ ）。內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)技師操作技能考核題樣(一)操作技能:叉車基本操作:3min，油耗：待定。（4）計(jì)時(shí)表。（三）檢測(cè)設(shè)備的使用考核題目：使用漏氣壓力表檢測(cè)柴油機(jī)并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出該柴油機(jī)的修理項(xiàng)目?？己怂柙O(shè)備及材料：（1）常用量具及工作臺(tái)；（2）繪圖用工具。卸荷凹槽；吸油腔；困油腔。評(píng)定內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能，其主要參數(shù)有：（1）動(dòng)力性能：指示指標(biāo)為：平均指標(biāo)壓力和指標(biāo)功率；有效指標(biāo)為：有效功率、機(jī)械效率、有效扭矩、平均有效壓力、起升功率及比重量。（3）制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性：指制動(dòng)時(shí)車輛按給定軌道行駛的能力。這時(shí)，地面制動(dòng)力就等于制動(dòng)器制動(dòng)力。①變速器齒輪的檢查包括：齒面磨損、齒端磨損、疲勞剝落、腐蝕斑點(diǎn)、輪齒斷裂等；②變速器軸的檢驗(yàn)包括：軸徑的磨損、花鍵齒的磨損、軸的彎曲及扭曲的檢驗(yàn)。黑色金屬材料分為一般用鋼、鑄鋼、鑄鐵三類。1各種加油孔的作用是使?jié)櫥湍芡ǖ诫y以直接加油的潤(rùn)滑部位，以保證機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑。2四會(huì)指：會(huì)操作、會(huì)排故、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保養(yǎng)。風(fēng)扇皮帶過(guò)松會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。31kpa= 1000 pa, 1Mpa= 10 kg/cm2。A、查看周圍有無(wú)障礙 B、按喇叭提醒周圍人員C、檢查油、水、電作業(yè)前應(yīng)明確 C 。A、達(dá)因 B、千克力 C、牛頓 D、噸力1我國(guó)法定計(jì)量單位中，力矩和力偶的單位名稱是 C 。A、機(jī)油過(guò)多 B、機(jī)油粘度過(guò)高 C、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重2 C 會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)高。A、油箱 B、濾油器 C、凈化過(guò)的油液2液壓傳動(dòng)是借助于 C 來(lái)傳遞能量和運(yùn)動(dòng)的。A、早開遲閉 B、遲開早閉 C、遲開遲閉3機(jī)械式方向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)值應(yīng)不大于 C 充為標(biāo)準(zhǔn)。A、傳動(dòng)軸連接螺絲松動(dòng) B、花鍵齒和套磨損松曠 C、傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節(jié)叉安裝不在同一平面上4液壓系統(tǒng)中的電高工作壓力等于 C 。（ √ ）危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)，機(jī)械不準(zhǔn)超過(guò)額定負(fù)荷量。（ ）1行車制動(dòng)裝置是緊急停車時(shí)用的。（ √ ）2柴油機(jī)供油和噴油時(shí)間過(guò)早，氣缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生響亮的敲擊聲機(jī)械行駛無(wú)力。（ ）3濕式空氣濾清器內(nèi)機(jī)油面過(guò)高時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。（ √ ）3衡量機(jī)械制動(dòng)性能的好壞一般用制動(dòng)距離作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。氣缸工作容積：活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積為氣缸總?cè)莘e。發(fā)動(dòng)機(jī)的特性：發(fā)動(dòng)護(hù)隨著調(diào)整情況和使用情況的不同，發(fā)出的有效功率、有效扭矩和燃料消耗率也是不斷改變的，這些性能指標(biāo)及其主要參數(shù)隨調(diào)整情況和使用情況而變化的關(guān)系，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。1利用率：利用率是指機(jī)械工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比重。2港區(qū)道路交通標(biāo)志有哪些？ 答：禁令是根據(jù)道路和交通量的情況，保證交通安全對(duì)車輛必須加以適當(dāng)限制的標(biāo)志。2柴油機(jī)主要由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成？答：柴油機(jī)主要由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)體組成。3裝載機(jī)作業(yè)中“八不準(zhǔn)”：①不準(zhǔn)用慣性力取貨 ②不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨 ③不準(zhǔn)邊行走邊起升貨斗 ④不準(zhǔn)升高貨斗行駛 ⑤不準(zhǔn)在斜坡路面上橫向行駛 ⑥不準(zhǔn)貨斗偏重 ⑦不準(zhǔn)在升起的貨斗下面站人或進(jìn)行檢修 ⑧不準(zhǔn)作推土楊、起重機(jī)使用，斗內(nèi)不準(zhǔn)載人。4法蘭盤尺寸如圖，求A、B兩孔的中心距？4已知圓柱直齒齒輪的模數(shù)m=3，齒數(shù)z=45，求節(jié)園直徑d?4＋？五、論述繪圖題怎樣防止液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高？答：①、保持正確油泣。液壓元件出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。（4）汽油機(jī)點(diǎn)火系的作用：將低壓電流變?yōu)楦邏弘娏鳎匆?guī)定的時(shí)刻產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。（5）防繡作用：潤(rùn)滑油附在零件表面上能防止和減少零件的修飾。變速箱的作用是什么？答：變速箱的作用是：（1）擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩、轉(zhuǎn)速變化范圍，以適應(yīng)各種行駛條件需要。行車制動(dòng)裝置的作用是什么？它有哪些機(jī)件組成？答：行車制動(dòng)裝置作用是降低機(jī)械行駛速度，使機(jī)械能在最短的距離內(nèi)完成停車或在機(jī)械下坡時(shí)控制機(jī)械的速度以確保行駛安全，行車制動(dòng)裝置一般分氣壓式和液壓式。制動(dòng)踏板控制壓縮空氣流經(jīng)制動(dòng)閥的量，從而控制制動(dòng)強(qiáng)度。（2）起動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取預(yù)熱措施，用蒸汽或熱水暖車，帶預(yù)熱塞的要預(yù)熱10秒鐘后再起動(dòng)。檢查襯墊，換效時(shí)要換新，安裝時(shí)各部分密封要良好，濾清器要按規(guī)定更用新機(jī)油。為了滿足這些要求，燃料供給系必須設(shè)置相應(yīng)的裝置。分動(dòng)裝置：用以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的總動(dòng)力，并將其分配到起升、變幅、行車等各工作機(jī)構(gòu)的裝置。2怎樣防止液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高？答：①、保持正確油泣。④、液壓元件出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。2輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等安全裝置有哪些？應(yīng)檢查哪些部位？答：起升高度極限位置限制器（起重力矩限制器）、最小幅度限制器、防止吊臂后傾裝置、轉(zhuǎn)臺(tái)定位鎖銷。液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)及電氣相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：（1）易獲得很大的力或力矩，并易于控制；（2）在輸出同等功率下，具的體積小、重量輕的特點(diǎn)，因此慣性小、動(dòng)作靈敏，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向；（3）可實(shí)現(xiàn)較寬的變速范圍，且較方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速；（4）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，因采用油液作為工作介質(zhì)，它具有防銹蝕和自潤(rùn)滑能力，故使用壽命長(zhǎng)；（5）便于布局，操縱力小；（6）易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化及自動(dòng)化。直徑的減少在公稱直徑的7%以下。因此，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常向?qū)蚧唭?nèi)注油。3港口起重機(jī)安全操作