節(jié)油器公司及產(chǎn)品介紹(更新版)
【正文】 %至15%，比美國高10%，比日本高一倍。 （9）使用壽命長：采用世界頂級的日本原裝進(jìn)口芯片，使用時(shí)間超長。(安裝后有明顯感覺油門變輕)。 作為新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，博馳三氧智能節(jié)油器本身具有小巧，輕便，節(jié)油省油，增加動力，降低尾氣排放等特點(diǎn)。一定濃度的臭氧進(jìn)入氣缸后遇高溫立即還原成氧氣，使氣缸內(nèi)的空燃比迅速增加，從而增加了汽車前進(jìn)的動力（直接的效果就是駕駛員明顯感覺到油門變輕了、車有勁了）。越燃燒不充分越產(chǎn)生積碳。與此同時(shí)，火花塞發(fā)出高壓電火花點(diǎn)燃混合氣，燃燒后的氣體猛烈膨脹，壓力達(dá)30—60kg/cm178。博馳將充分發(fā)揮武漢九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢，將新型節(jié)油產(chǎn)品推向全國乃至世界。一、公司簡介武漢博馳節(jié)能技術(shù)有限公司位于武漢將軍路科技園區(qū)，是一家專業(yè)從事汽車節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。 未來的世界將是能源之爭，如何最大化節(jié)能和利用能源，已經(jīng)成為一個世界性課題。在壓縮行程終了時(shí)，活塞將汽缸中的混合氣（霧化油和空氣）全部壓縮到汽缸頂部──燃燒室，這時(shí)燃燒室的壓力（點(diǎn)火前）達(dá)到最大值6—9kg/cm178。這其中原因是進(jìn)氣量不夠（多次清洗或更換空氣濾芯），機(jī)械磨損車況差，氣缸積碳較多，讓燃油不能充分燃燒，做功率下降，導(dǎo)致尾氣排放中一氧化碳和碳氧化合物增加（而燃燒充分尾氣排放是二氧化碳）這就是機(jī)動車越舊越耗油量越大動力越下降的原因。臭氧在常溫下可以自行還原為氧氣。安裝時(shí)，將輸入端的正極（紅線）接電瓶正極，負(fù)極（黑線）與電瓶的負(fù)極作可靠連接即可，汽車發(fā)動時(shí)，發(fā)動機(jī)的震動觸發(fā)自動控制器，增氧型節(jié)油器隨即工作，汽車停止隨即關(guān)閉。 (2) 增加動力：可提升動力10%—30%左右。 （8）設(shè)計(jì)合理：樣式新穎美觀，全自動控制，啟動發(fā)電機(jī)時(shí)自動開啟(工作指示燈亮(，停止發(fā)動機(jī)時(shí)自動關(guān)閉(工作指示燈熄(。投資節(jié)油事業(yè)，成為當(dāng)今最大熱門！高油耗造成全球能源緊張 據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)，在世界石油消耗中，空運(yùn)占12%，海運(yùn)占7%，鐵路與內(nèi)河占6%，而汽車耗油占到了75%。據(jù)媒體計(jì)算，%%。政府早在“十一五”規(guī)劃綱要中提出，“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20％左右、主要污染物排放總量減少10％。 ?。?）新穎美觀，安全耐用， ?。?）質(zhì)量可靠。油不可能多出來，只能靠提高燃燒率來減少油的損失。使用博馳三氧智能節(jié)油器是否會損傷發(fā)動機(jī)？使用博馳節(jié)油器不但不會損傷發(fā)動機(jī)，相反它可以清除積碳，保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，減少發(fā)動機(jī)的維修成本，同時(shí)也延長了三元催化器的使用壽命和機(jī)油的使用時(shí)間。7 / 7
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