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正文內(nèi)容

plc控制的交通燈論文(更新版)

  

【正文】 ,不斷向高性能、高速度、大容量發(fā)展。PLC由于采用通用監(jiān)控軟件,在設(shè)計(jì)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)方面,要容易一些。PLC用梯形圖編程,在解算邏輯方面,表現(xiàn)出快速的優(yōu)點(diǎn),在微秒量級(jí),解算1K邏輯程序不到1毫秒。綜合相關(guān)資料,2004年全球PLC的銷售收入為100億美元左右,在自動(dòng)化領(lǐng)域占據(jù)著十分重要的位置。交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。函數(shù)、表格、CRT顯示、打印機(jī)打印等功能。因此,按控制規(guī)模對(duì)PLC分類時(shí),可根據(jù)I/O點(diǎn)數(shù)的不同大致分為小型、中型和大型PLC。 組合式PLC:組合式PLC為總線結(jié)構(gòu)。近年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放,日、美、西德等國(guó)生產(chǎn)的PLC己通過(guò)多種途徑進(jìn)入了我國(guó),引起了各方面的重視并得到應(yīng)用。70年代初,日本的OMRON也推出了他們的PLC。它的內(nèi)部存儲(chǔ)器可以執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入或輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。特別是它的高可靠性和較強(qiáng)的適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力,受到用戶的青睞。而城市高速道路在構(gòu)造上的特點(diǎn),也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路藕合處交通狀況的制約。到1917年,美國(guó)的鹽湖城開(kāi)始使用由人工控制的紅、黃、綠3色的信號(hào)燈。交通問(wèn)題不僅的發(fā)展中國(guó)家,就在發(fā)達(dá)國(guó)家也是一個(gè)令人困擾的嚴(yán)重問(wèn)題。由于PLC產(chǎn)品的系列化和模塊化,PLC配備有品種齊全的各種硬件裝置供用戶選用,可以組成能滿足各種控制要求的控制系統(tǒng),用戶不必自己再設(shè)計(jì)和制作硬件裝置。 Instruction In proper order function diagram Transportation light 目錄摘 要 IIAbstract III第1章論緒 5 引言 5 課題研究背景 5 現(xiàn)在城市路口交通燈控制技術(shù)現(xiàn)狀 6 本課題主要研究?jī)?nèi)容 7第2章PLC功能簡(jiǎn)介 8 概述 8 可編程控制器的發(fā)展 10 主要用途 13 14 可編程控制器的組成 161. 輸入寄存器 16圖21. PLC的組成 162. 輸出寄存器 163. 存儲(chǔ)器 164. CPU單元 175. 其它接口單元 17 PLC的工作原理 17 主要功能 19 可編程控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 22第3章 交通燈控制電路的設(shè)計(jì)......................................................................................................26.........................................................................................................26 27第4章 總結(jié) 27參考文獻(xiàn) 28第1章論緒 引言十字路口的紅綠燈指揮著行人和車輛的安全行,實(shí)現(xiàn)紅綠燈的自動(dòng)指揮能使交通管理工作得到改善,也是城市交通管理工作自動(dòng)化的重要標(biāo)志之一。關(guān)鍵詞: PLC(可編程序控制器)。編號(hào): PLC設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)論文題 目: PLC控制的交通燈 院 (系): 機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名: 班 級(jí): 09011207學(xué) 號(hào): 0901120707 指導(dǎo)教師: 2012年  7月  2日摘 要可編程序控制器在工業(yè)自動(dòng)化中的地位極為重要,廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。具體如下:在入路口的各個(gè)方向附近的地下按要求埋設(shè)感應(yīng)線圈,當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生渦流損耗,環(huán)狀絕緣電線的電感開(kāi)始減少,即可檢測(cè)出汽車的通過(guò),并將這一信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)脈沖信號(hào)作為可編程控制器的控制輸入,并用PLC計(jì)數(shù),按一定控制規(guī)律自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)。 diagram。其次,PLC具有通用性強(qiáng),使用方便的特點(diǎn)。隨著交通的不斷發(fā)展和汽車化進(jìn)程的加快,交通擁擠加劇,交通事故頻發(fā),交通環(huán)境惡化,已經(jīng)成為引人注目的城市問(wèn)題之一。據(jù)文獻(xiàn)記述,早在1868年,英國(guó)倫敦的威斯特明斯特(Westminster)街就安裝了紅、綠色兩色的交通信號(hào)燈。然而,隨著交通量的快速增長(zhǎng)和缺乏對(duì)高澎路的系統(tǒng)研究和控制,高速道路沒(méi)有充分發(fā)揮出預(yù)期的作用。它具有體積小、功能強(qiáng)、靈活通用與維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)。它是一種專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置。但不久,西德的西門(mén)子(SIEMENS)公司、BBC公司就開(kāi)始研制PLC,當(dāng)時(shí)主要是用于軋鋼機(jī)、升降設(shè)備等大型設(shè)備上。據(jù)國(guó)外資料介紹:1982年美國(guó)PLC用戶中,有48%來(lái)自自動(dòng)程序操作部門(mén)(如汽車、拖拉機(jī)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等)、13%來(lái)自石油化工業(yè)、9%來(lái)自食品飲料業(yè)、7%來(lái)自冶金工業(yè)、其余部分來(lái)自造紙、采礦、污水處理等部門(mén)‘“。 整體式PLC:整體式PLC的CPU、存儲(chǔ)器、輸入輸出安裝在同一機(jī)體內(nèi),這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,價(jià)格低;輸入輸出路數(shù)固定,實(shí)現(xiàn)的功能和控制規(guī)模固定,靈活性較低。(2)按控制規(guī)模分類 輸入輸出的總線數(shù),又稱I/O點(diǎn)數(shù),是表征PLC控制規(guī)模的重要參數(shù)。高檔機(jī):除具有中檔機(jī)的功能外,還具有帶符號(hào)數(shù)的算術(shù)運(yùn)算、矩陣運(yùn)算。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的PLC應(yīng)用系統(tǒng)中,PLC往往是作為一個(gè)核心部件來(lái)使用,僅PLC方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu),以及針對(duì)具體應(yīng)用對(duì)象特點(diǎn)的軟件結(jié)合,加以完善。但是,在中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家PLC的增長(zhǎng)十分迅速。不同型號(hào)的PLC,循環(huán)掃描周期在1微秒到幾十微秒之間。如果被控對(duì)象主要是設(shè)備連鎖、回路很少,采用PLC較為合適。特別是超大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展以及信息、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái),擴(kuò)展了PLC的功能,使它具有很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)通訊能力,從而更廣泛地應(yīng)用于眾多行業(yè)。3. 不斷提高編程軟件的功能(1)編程軟件日益普及(2)編程軟件功能不斷完善(3)編程語(yǔ)言的標(biāo)準(zhǔn)化(4)編程軟件配備仿真功能,如西門(mén)子S7200與STEP7編程軟件配套使用的S7PLCSIM仿真軟件。為了提高抗干擾能力,一般的輸入,輸出接口均有光電隔離裝置,最常用的是由發(fā)光二極管和光電三極管組成的光電耦合器。 PLC所以被廣泛應(yīng)用,是由它的突出特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的性能分不開(kāi)的,為了滿足工業(yè)生產(chǎn)對(duì)工業(yè)控制設(shè)備安全可靠的要求,PLC采用了微電子技術(shù),大量的開(kāi)關(guān)動(dòng)作由無(wú)觸電的的半導(dǎo)體電路來(lái)完成,PLC選用的電子器件一般是工業(yè)機(jī),有的甚至是軍用機(jī),平均無(wú)故障時(shí)間很長(zhǎng)。PLC編程采用STEP7Micro/WIN編程軟件,它提供一個(gè)完整的編程環(huán)境,可進(jìn)行離線編程和在線連接和調(diào)試,并能實(shí)現(xiàn)梯形圖與語(yǔ)句表的互相轉(zhuǎn)換.可編程控制器能如此迅速的發(fā)展的原因是由于它具有通用計(jì)算機(jī)所不具備的特點(diǎn):1可靠性可編程控制器采用了一系列可靠性設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),例如:冗余設(shè)計(jì)、掉電保護(hù)設(shè)計(jì)、故障診斷、和信息保護(hù)和恢復(fù)等,提高了MTBF,降低了MTTR,使可靠性得到提高。編程語(yǔ)言有梯形圖、布爾助記符、功能表圖、功能模塊圖、和語(yǔ)句表。 圖21. PLC的組成2. 輸出寄存器輸出寄存器的每一位都表明了PLC在下一個(gè)時(shí)間段的輸出值,而程序循環(huán)執(zhí)行開(kāi)始時(shí)的輸出寄存器的值,表明的是上一時(shí)間段的真實(shí)輸出值。 PLC的工作原理CPU連續(xù)執(zhí)行用戶程序、任務(wù)的循環(huán)序列稱為掃描。自監(jiān)視功能主要由時(shí)間監(jiān)視器完成。該過(guò)程在機(jī)器運(yùn)行中是可控的,即用戶可以通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)定。為了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方便,PLC具有I/O控制功能,用戶可以通過(guò)編程器封鎖或開(kāi)放I/O。(二) 輸入映像寄存器的內(nèi)容是設(shè)備驅(qū)動(dòng)的,在程序執(zhí)行過(guò)程中的一個(gè)工作周期內(nèi)輸入映像寄存器的值保持不變,CPU采用集中輸入的控制思想,只能使用輸入映像積存的值來(lái)控制程序的執(zhí)行。目前,有很多PLC都可以利用 微型計(jì)算機(jī)作為編程工具,這時(shí)應(yīng)配上相應(yīng)的編程軟件及接口,由于微機(jī)的強(qiáng)大功能,使PLC的編程和調(diào)試更為方便。輸出部分作用是驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載,在PLC內(nèi)部,有若干能與外部設(shè)備直接相連的輸出繼電器(有繼電器形、雙向硅形,晶體管形等三種形式),它也有無(wú)限多個(gè)軟件實(shí)現(xiàn)的動(dòng)合,動(dòng)斷觸點(diǎn),可在PLC內(nèi)部控制電路中使用,但對(duì)應(yīng)每個(gè)輸出只有一個(gè)硬件的動(dòng)合觸點(diǎn)與之相連,用以驅(qū)動(dòng)需要操作的外部負(fù)載,外部復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)電源接在輸出公共端(COM)上。 用于順序控制的PLC編程語(yǔ)言既不同于高級(jí)語(yǔ)言,也不同于匯編語(yǔ)言,它是面向現(xiàn)場(chǎng)、面向問(wèn)題、面向用戶的簡(jiǎn)單直觀的程序控制語(yǔ)言。例如生產(chǎn)過(guò)程中的溫度、流量、壓力、速度等。程序執(zhí)行時(shí),PLC將根據(jù)用戶用定時(shí)器指令指定的定時(shí)器對(duì)某個(gè)操作進(jìn)行限時(shí)或延時(shí)控制,以滿足生產(chǎn)工藝的要求。(5)數(shù)據(jù)處理功能 PLC大部分都具有數(shù)據(jù)處理功能,可以實(shí)現(xiàn)算術(shù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)比較、數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)移位、數(shù)制轉(zhuǎn)換、譯碼編碼等操作。PLC電源恢復(fù)后,可以在原工作基礎(chǔ)上繼續(xù)工作。一種自動(dòng)化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力除表現(xiàn)在其技術(shù)上的個(gè)性外,更重要的還在于其滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的程度和水平。這樣PLC執(zhí)行指令的速度將達(dá)到納秒級(jí)。但是工業(yè)的每一領(lǐng)域都有其自己的特點(diǎn)。MTBF(平均無(wú)故障時(shí)間)是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)。從而受到了大家的認(rèn)可。參考文獻(xiàn)1. 廖常初:PLC基礎(chǔ)及應(yīng)用,北京機(jī)械工業(yè)出版社, 2004:可編程序控制器原理*應(yīng)用*實(shí)驗(yàn),北京機(jī)械工業(yè)出版社,2005 田:電子電路實(shí)用抗干擾技術(shù),北京人民郵電出版社,1994:電氣可編程控制原理與應(yīng)用《第二版》,清華大學(xué)出版社,2001
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