企業(yè)兼并與收購的認(rèn)識7(更新版)
【正文】 結(jié)果表明，當(dāng)行業(yè)中產(chǎn)品的替代性不是很強時，企業(yè)存在兼并動機。為了討論上的方便本文進行了一些簡化，難免對實際經(jīng)濟現(xiàn)象的解釋有欠精確，以后可以進一步將本文所探討的問題擴展到不對稱成本的多個企業(yè)和考慮成本節(jié)約的情況進行討論。波音公司在巨型和大型民用客機市場中具有很大優(yōu)勢，而麥道公司在軍用飛機和小型民用客機市場上具有一定的優(yōu)勢。當(dāng)時，兼并后社會福利增加，政府應(yīng)鼓勵企業(yè)兼并；反之，政府應(yīng)禁止企業(yè)的兼并行為。時，企業(yè)有兼并動機即： （6）由（6）可以得出：（因企業(yè)成本對稱，所以的b1表達(dá)式看起來與r無關(guān)），當(dāng)n=4時，隨著n的增加，即有結(jié)論2：結(jié)論2 當(dāng)產(chǎn)品差異系數(shù)時，兼并對企業(yè)是有利的，企業(yè)存在兼并動機。3 企業(yè)兼并博奕假設(shè)只有兩個企業(yè)進行兼并決策，其三階段博奕為：第一階段，各企業(yè)同時選擇生產(chǎn)能力；第二階段，企業(yè)決定是否兼并；第三階段，剩余企業(yè)進行產(chǎn)量競爭。本文在生產(chǎn)能力內(nèi)生確定情況下，對多頭壟斷市場條件下，差異產(chǎn)品企業(yè)兼并的條件和社會福利進行了研究。上海交通大學(xué)A9912021（200030），陳宏民（上海交通大學(xué)系統(tǒng)工程研究所， 200030）摘要 通過生產(chǎn)能力約束的產(chǎn)量競爭模型,研究了差異產(chǎn)品企業(yè)兼并的動機。通過對企業(yè)兼并的動機和條件研究可以為政府制定有效的政策提供理論依據(jù)。每個企業(yè)只生產(chǎn)一種差異產(chǎn)品；各產(chǎn)品之間的差異系數(shù)均為b。分別為兼并沒有發(fā)生時，企業(yè)的產(chǎn)量和生產(chǎn)能力。但兼并后，行業(yè)總產(chǎn)量時下降的，對消費者而言是不利的?？傮w上，政府對企業(yè)兼并的愿望弱于企業(yè)自身。而這一明顯違反美國兼并政策的兼并受到了政府
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