【正文】 機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院 4） 氣門(mén) （ 1） 寶馬全可變電子氣門(mén)控制系統(tǒng)探討 ? 【作 者】 楊振東 ； 劉瓊 ； 胡可 16 ? 【刊 名】 內(nèi)燃機(jī) ? 【出版日期】 2020 ? 【期 號(hào)】第 3 期 ? 【作者單位】 湖南大學(xué) ； 長(zhǎng)沙瑞寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 （ 2） 氣門(mén)鍍鉻層不均勻的影響因素及改進(jìn)措施 ? 【作 者】 黃文華 ； 陳文 ； 梁升 ； ? 【刊 名】 電鍍與精飾 ? 【出版日期】 2020 ? 【期 號(hào)】第 9 期 ? 【作者單位】 湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司 ； 1） 氣缸 （ 1） 永磁電勵(lì)均勻混合式直線同步 電機(jī)的研究 ? 【作 者】 葉云岳 ； 盧琴芬 ； 陳宇 ； 陳翾 ； 沈育棟 ； ? 【日 期】 2020 17 ? 【會(huì)議名稱】 中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)第八屆學(xué)術(shù)會(huì)議 ? 【會(huì)議錄名稱】 中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)第八屆學(xué)術(shù)會(huì)議論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 杭州 （ 2） 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體粘砂工藝解決方案 ? 【作 者】 張嘉晉 ； 臧海洋 ； ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】 2020 中國(guó)鑄造活動(dòng)周 ? 【會(huì)議錄名稱】 2020 中國(guó)鑄造活動(dòng)周論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 大連 2)曲軸 （ 1） 大型壓縮機(jī)通用曲軸夾具改進(jìn)設(shè)計(jì) ? 【作 者】 叢桂珍 ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】 第九屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì) ? 【會(huì)議錄名稱】第九屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 沈陽(yáng) 18 （ 2） 曲軸粗加工工序的演變及定心工藝模式沿革的啟示 ? 【作 者】 朱正德 ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】 第五屆汽車(chē)質(zhì)量控制、試驗(yàn)與測(cè)量技術(shù)交流會(huì)暨第十三屆全國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)年會(huì) ? 【會(huì)議錄名稱】 第十三屆全國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)年會(huì)論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 上海 3）發(fā)動(dòng)機(jī) （ 1） 天然 氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用 ? 【作 者】 程鵬 ； ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】 重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì) 2020 年學(xué)術(shù)會(huì)議 ? 【會(huì)議錄名稱】 重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì) 2020 年學(xué)術(shù)會(huì)議論文集 ? 【 會(huì)議地點(diǎn)】 重慶 （ 2） 天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究 ? 【作 者】 殷勇 ； 馬凡華 ； 饒如麟 ； 19 ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】 2020 年 APC 聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì) ? 【會(huì)議錄名稱】 2020 年 APC 聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì)論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 丹陽(yáng) 4） 氣門(mén) （ 1） 汽油機(jī)可變氣門(mén)定時(shí)機(jī)構(gòu)的自抗擾控制 ? 【作 者】 何宇 ； 嚴(yán)英 ； 謝輝 ； 高志強(qiáng) ； ? 【日 期】 2020 ? 【會(huì)議名稱】第三十屆中國(guó)控制會(huì)議 ? 【會(huì)議錄名稱】中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì) B 卷 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 煙臺(tái) （ 2） 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)座圈的先進(jìn)在線測(cè)量技術(shù) ? 【作 者】 汪雷剛 ； 朱彥 ； ? 【日 期】 2020 20 ? 【會(huì)議名稱】 第五屆汽車(chē)質(zhì)量控制、試驗(yàn)與測(cè)量技術(shù)交流會(huì)暨第十三屆全國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)年會(huì) ? 【會(huì)議錄名稱】 第十三屆全國(guó)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)年會(huì)論文集 ? 【會(huì)議地點(diǎn)】 上海 1） 氣缸 （ 1） 氣缸氣口螺紋 ? 【標(biāo)準(zhǔn)號(hào)】 GB/T 140381993 ? 【標(biāo)準(zhǔn)英文名】 Pneumatic fluid power—Cylinders—Bore and port thread sizes ? 【發(fā)布日期】 19930111 ? 【 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 分類(lèi)號(hào)】 J20 ? 【 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 分類(lèi)號(hào)】 23_100_20 ? 【起草單位】 機(jī)械電子工業(yè)部北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所 ? 【發(fā)布單位】 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局 (2)液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號(hào) 21 ? 【標(biāo)準(zhǔn)號(hào)】 GB/T 90942020 ? 【標(biāo)準(zhǔn)英文名】 Fluid power systems and ponents—Cylinders—Identification code for mounting dimensions and mounting types ? 【發(fā)布日期】 19880425 ? 【 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 分類(lèi)號(hào)】 J20 ? 【 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 分類(lèi)號(hào)】 23_100_20 ? 【起草單位】北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所 ? 【發(fā)布單位】中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 。你當(dāng)前借閱的書(shū)刊共 2 種。 （ 4） 查找文獻(xiàn)線 索。 （ 5） 瀏覽檢索結(jié)果，獲取原始文獻(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī) （ 1） 分析檢索主題，明確目的和要求。 （ 2） 選擇合適的檢索工具。 （ 3） 選擇檢索途徑，確定檢索標(biāo)識(shí)。 （ 2）采用分段查找法， 使用普通的檢索工具或檢索系統(tǒng)查尋文獻(xiàn)。 （ 4） 補(bǔ)遺性查找， 看是否有缺失。 （二） 檢索策略 （ 1） 選擇檢索工具 6 （ 2） 選擇檢索詞 （ 1） 選擇檢索工具 （ 2） 選擇檢索詞 （ 1） 選擇檢索工具 （ 2） 選擇檢索詞 主題字面 主題內(nèi)涵（同義詞，近義詞） 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障、噴油器 檢索工具名稱 訪問(wèn)方式 文獻(xiàn)類(lèi)型 百度搜索引擎 網(wǎng)頁(yè) 中國(guó)知網(wǎng) 期刊論文 湖南工程學(xué)院圖書(shū)館 圖書(shū) 萬(wàn)方 數(shù)據(jù)庫(kù) 期刊論文 主題字面 主題內(nèi)涵（同義詞，近義詞） 氣缸 氣缸壁、氣動(dòng)系統(tǒng) 檢索工具名稱 訪問(wèn) 方式 文獻(xiàn)類(lèi)型 百度搜索引擎 網(wǎng)頁(yè) 中國(guó)知網(wǎng) 期刊論文 湖南工程學(xué)院圖書(shū)館 圖書(shū) 萬(wàn)方 數(shù)據(jù)庫(kù) 期刊論文 主題字面 主題內(nèi)涵（同義詞，近義詞） 曲軸 主軸頸、曲軸箱 檢索工具名稱 訪問(wèn)方式 文獻(xiàn)類(lèi)型 百度搜索引擎 網(wǎng)頁(yè) 中國(guó)知網(wǎng) 期刊論文 湖南工程學(xué)院圖書(shū)館 圖書(shū) 萬(wàn)方 數(shù)據(jù)庫(kù) 期刊論文 7 （ 1） 選擇檢索工具 （ 2） 選擇檢索詞 主題字面 主題內(nèi)涵（同義詞，近義詞） 氣門(mén) 氣門(mén)桿、氣門(mén)間隙 （三） 檢索方法 氣缸 順查法、抽查法、循環(huán)法、直接法 曲軸 順查法、抽查法、循環(huán)法、 追溯法 發(fā)動(dòng)機(jī) 順查法、抽查法、倒查法、直接法 氣門(mén) 直接法、順查法、循環(huán)法、抽查法 五 、 檢索步驟的制定 （一） 手工檢索步驟 氣缸 （ 1） 分析 氣缸 檢索要求 。 渦輪機(jī) 、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱 “氣缸 ”。 二、 檢索主題 氣缸 曲軸 發(fā)動(dòng)機(jī) 氣門(mén) 三、 同組同學(xué)任務(wù)與分工 （一） 任務(wù) 三人集體商討所要研究的主題，及研究此主題的分析思路、檢索策略、檢索方法。高等學(xué)校對(duì)學(xué)生實(shí)行文獻(xiàn)檢索教育的中心任務(wù)，就是培養(yǎng)學(xué)生的情報(bào)意識(shí)，這同時(shí)又是文獻(xiàn)檢索教育最核心的意義。有的專家說(shuō) :“就是大學(xué)畢業(yè)生，一生所用的知識(shí)，只有 10%左右是在學(xué)校學(xué)習(xí)的，絕大部分要在工作以后不斷地學(xué)習(xí)，接受終生教育。 據(jù)調(diào)查走發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)在的大學(xué)生甚至連畢業(yè)生的查找信息的方式很單一，一般就是上網(wǎng)用百度、谷 歌等搜索引擎，很少有去圖書(shū)館查閱資料或者使用其它的查閱方式的。而文獻(xiàn)檢索課程正是這樣一門(mén)以引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)自學(xué)和獨(dú)立研究能力、樹(shù)立情報(bào)意識(shí)以及提高圖書(shū)館文獻(xiàn)使用率等知識(shí)為教學(xué)課程，其重大意義不言而喻。高等學(xué)校只有在重視專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)傳授的同時(shí)，十分注重引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)，加強(qiáng)自學(xué)能力的訓(xùn)練，才有可能讓學(xué)生在今后的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，不斷吸取新知識(shí)，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，從而具備創(chuàng)新精神。在如此嚴(yán)竣的形勢(shì)下，樹(shù)立情報(bào)意識(shí)顯得空前重要。我們必 須重視文獻(xiàn)檢索課的地位 ,明確文獻(xiàn)檢索課的培養(yǎng)目標(biāo) ,全面培養(yǎng)學(xué)生的信息素養(yǎng) ,使他們的學(xué)習(xí)和工作能力得到提高。工質(zhì)在 發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓 5 縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。為了提高進(jìn)排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門(mén)技術(shù)，常見(jiàn)的是每個(gè)汽缸布置有 4 個(gè)氣門(mén)（ 也有單缸 3 或 5 個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì)，原理一樣，如奧迪 A6 的 發(fā)動(dòng)機(jī) ）， 4 汽缸一共就是 16 個(gè)氣門(mén)，我們?cè)谄?chē)資料上經(jīng)常看到的“ 16V”就表示 發(fā)動(dòng)機(jī) 共 16 個(gè)氣門(mén) 。 （ 3） 利用已知文獻(xiàn)追溯其他相關(guān)文獻(xiàn)，借助文后參考文獻(xiàn)或引文索引來(lái)進(jìn) 行。 氣門(mén) （ 1） 分析 氣門(mén) 檢索要求 。根據(jù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告的要求，通過(guò)湖南工程學(xué)院圖書(shū)館科技文獻(xiàn)資料室和萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)，檢索與 氣缸 相關(guān)的科技文獻(xiàn)信息。檢索與 曲軸 相關(guān)的期刊、書(shū)籍、會(huì)議論文、標(biāo)準(zhǔn)、專利、外文科技文獻(xiàn)等相關(guān)文件。選擇所需要的文獻(xiàn)，點(diǎn)擊獲取題名、作者、作者單位摘要、出版社、出版日期、出版號(hào)、圖書(shū)分類(lèi)號(hào)等信息，復(fù)制或截圖下來(lái)編入實(shí)驗(yàn)報(bào)告。根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容要求，如摘要中含有 發(fā)動(dòng)機(jī) ，作者單位含有湖南等條件，檢索符合實(shí)驗(yàn)要求的期刊、會(huì)議論文等。通過(guò)圖書(shū)館科技文獻(xiàn)資料室和萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的中文科技文獻(xiàn)檢索、全文學(xué)術(shù)會(huì)議全文檢索、中國(guó)標(biāo)注全文搜索 、中國(guó)專利文獻(xiàn)檢索、外文科技文獻(xiàn)檢索等途徑檢索所需的內(nèi)容。 “讀者信息”查找個(gè)人借閱信息。高校學(xué)生資助工作熱線 (每年 8月 15 日 9 月 15 日 )010—66096590； 010―66097980 。淺山和博 ? 【申請(qǐng)日期】 20200215 26 ? 【 公開(kāi)號(hào) 】 CN101578444 （ 2） 內(nèi)燃機(jī)的氣缸識(shí)別 裝置 ? 【申請(qǐng)?zhí)枴? ? 【專利名稱】?jī)?nèi)燃機(jī)的氣缸識(shí)別裝置 ? 【申請(qǐng)人】三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社 ? 【地 址】日本東京 ? 【發(fā)明人】大沼光彥 。W Orthotropic cylinder 。 Fatigue 。邵陽(yáng)學(xué)院 ,能源與動(dòng)力工程系 ,湖南 ,邵陽(yáng) ,422020 2. 湖南大學(xué) ,機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院 ,湖南 ,長(zhǎng)沙 ,410082 3. 湖南大學(xué) ,電氣與信息工程學(xué)院 ,湖南 ,長(zhǎng)沙 ,410082 期 刊： 中南大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） ISTIC EI PKU Journal： JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY(SCIENCE AND TECHNOLOGY) 年，卷(期 )： 2020, 37(4) 分類(lèi)號(hào)： TK417+.4 關(guān)鍵詞： 氣缸壓力 多缸發(fā)動(dòng)機(jī) 燃燒狀況分析系統(tǒng) （ 2） 一種發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)進(jìn)氣量在線檢測(cè)新技術(shù) 摘要： 采用動(dòng)態(tài)壓力傳感器檢測(cè)與小擾動(dòng)壓力波波動(dòng)方程數(shù)值式求解的耦合方式 ,開(kāi)發(fā)出既能精確檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)進(jìn)氣量與殘余廢氣系數(shù) ,又可在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)的新技術(shù) .其技術(shù)方案是 :在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)中 ,靠近氣閥處借助高精度、高頻響動(dòng)態(tài)壓力傳感器測(cè)取壓 力波信號(hào) 。 作者： 杜麗梅 [1] 于軍梅 [2] 作者單位： 1. 黑龍江省雞東縣雞東鎮(zhèn)政府農(nóng)機(jī)站 2. 黑龍江省樺川縣農(nóng)機(jī)校 母體文獻(xiàn)： 第十四屆全國(guó)農(nóng)機(jī)維修學(xué)術(shù)會(huì)議論文集 會(huì)議名稱： 第十四屆全國(guó)農(nóng)機(jī)維修學(xué)術(shù)會(huì)議 會(huì)議時(shí)間： 2020 年 8 月 21 日 會(huì)議地點(diǎn)： 黑龍江綏芬河 主辦單位： 中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì) 語(yǔ) 種： chi 關(guān)鍵詞： 農(nóng)業(yè)機(jī)械 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 壓縮壓力 故障診斷 （ 2 ） 氣缸壁形狀與缸內(nèi)流場(chǎng) 48 利用 PIV 這一先進(jìn)方法對(duì)內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)流場(chǎng)的測(cè)試中發(fā)現(xiàn) ,氣缸壁形狀 —— 這里指從進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸的氣流最先接觸的那一部分氣缸壁的形狀 .其極大地影響了柴油機(jī)的缸內(nèi)流場(chǎng) ,通過(guò)改變這一位置的缸壁形狀 ,可以獲得以往難以求得的缸內(nèi)微渦流場(chǎng) . 作者： 梁桂華 高希彥 何旭 趙宇 作者單位： 大連理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所 母體文獻(xiàn)： 內(nèi)燃機(jī)清潔高效燃燒國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)第 5 屆燃燒 .節(jié)能 .凈化分會(huì)首次年會(huì)論文集 會(huì)議名稱： 內(nèi)燃機(jī)清潔高 效燃燒國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)第 5 屆燃燒 .節(jié)能 .凈化分會(huì)首次年會(huì) 會(huì)議時(shí)間： 2020 年 8 月 19 日 會(huì)議地點(diǎn)： 天津 主辦單位： 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì) 語(yǔ) 種： chi 關(guān)鍵詞： 缸內(nèi)流場(chǎng) 缸壁形狀 柴油機(jī) 2）曲軸 （ 1） 曲軸動(dòng)不平衡質(zhì)量不停機(jī)自動(dòng)切除初探 論述采用電渦流傳感器或光纖傳感器在線檢測(cè)曲軸動(dòng)不平衡質(zhì)量 ,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào) ,經(jīng)放大后用來(lái)控制激光器的能量 ,用激光打擊平衡重塊 ,切除曲軸中的不平衡質(zhì)量