【正文】 表生成、操作權(quán)限管理等各項(xiàng)功能，查看各種圖表曲線、數(shù)據(jù)列表的格式及內(nèi)容?！?時(shí)間記錄允許誤差測試用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時(shí)裝置對(duì)記錄儀時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)之后，連續(xù)記錄360h的實(shí)時(shí)時(shí)鐘，計(jì)算每24h的時(shí)間記錄誤差。試驗(yàn)期間，輸入的模擬車速信號(hào)應(yīng)從0km/h到220km/h斷續(xù)變化，試驗(yàn)期間至少模擬10次停車。；標(biāo)稱電源電壓為36V時(shí)，施加40V177?！?外觀檢查環(huán)境照度300lx以上，目距300mm～500mm情況下目視檢查記錄儀的外觀及結(jié)構(gòu)。）款的規(guī)定。其橫坐標(biāo)為實(shí)時(shí)時(shí)間及日期、縱坐標(biāo)為與實(shí)時(shí)時(shí)間對(duì)應(yīng)的車輛行駛速度值和客戶所要求的其它信號(hào)，曲線圖上同時(shí)還應(yīng)包含車牌號(hào)碼、車牌分類、駕駛證號(hào)碼等內(nèi)容。記錄儀應(yīng)對(duì)每一次上載的日期和時(shí)間進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)。打印內(nèi)容及格式見例1。駕駛員代碼為阿拉伯?dāng)?shù)字，其最大長度不超過7位，代碼設(shè)置方法由使用者根據(jù)需要自定，在同一記錄儀的數(shù)據(jù)記錄中，某一駕駛員的代碼應(yīng)與其機(jī)動(dòng)車駕駛證證號(hào)唯一相對(duì)應(yīng)。1km/h和行駛速度在40km/h～60km/h變化情況下分別進(jìn)行測試時(shí)，其速度記錄允許誤差為177。速度記錄單位為km/h，測量范圍為0km/h～220km/h，測量分辨率等于或優(yōu)于1km/h。其他未規(guī)定的功能制造商可按用戶要求自行增加，但不應(yīng)與本標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)條款相抵觸。242418～3228177。接線要整齊布置，并使用線夾、電纜套、電纜卷固定，線束內(nèi)的導(dǎo)線要有序編扎?！?文字、圖形、標(biāo)志記錄儀上使用的文字、圖形、標(biāo)志應(yīng)符合如下要求：—— 耐久、醒目、規(guī)范；—— 用以表示車輛行駛工況的圖形標(biāo)志應(yīng)符合GB40941999的規(guī)定；—— 顯示器、打印輸出、操作說明、銘牌、標(biāo)志中的文字必須使用中文，根據(jù)需要也可以同時(shí)使用其他文字?！∩陷d uploading記錄儀把特定數(shù)據(jù)信息按約定的格式發(fā)送給外部設(shè)備。2　 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。GB/T 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫GB/T 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫GB/T 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：恒定濕熱試驗(yàn)方法GB/T 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊GB/T 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則：振動(dòng)（正弦）GB 40941999 汽車操縱件、指示器和信號(hào)裝置的標(biāo)志GB/T 125341990 汽車道路試驗(yàn)方法通則GB/T 126781990 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法GB/T 167361997 道路車輛 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）內(nèi)容與構(gòu)成GB/T 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 射頻電磁場輻射抗擾度試驗(yàn)GA 36 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件3　 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。如果主機(jī)本體上不包含顯示器、打印機(jī)，則應(yīng)留有相應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示和打印輸出接口；—— 車速傳感器；—— 數(shù)據(jù)分析軟件。　 電氣部件　 電源記錄儀的主電源應(yīng)為車輛電源。在接插完畢后，插頭和插座的連接應(yīng)牢固可靠，不應(yīng)有松動(dòng)、接觸不良現(xiàn)象。試驗(yàn)后記錄儀的數(shù)據(jù)記錄、顯示、打印輸出、數(shù)據(jù)通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。記錄儀應(yīng)能以年、月、日或yyyy/mm/dd/的方式記錄實(shí)時(shí)日期；應(yīng)能以時(shí)、分、秒或hh:mm:ss的方式記錄實(shí)時(shí)時(shí)鐘。記錄儀應(yīng)能以不大于1min的時(shí)間間隔持續(xù)記錄并存儲(chǔ)車輛在最近360h內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，該行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)為：車輛在行駛過程中與實(shí)時(shí)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的每分鐘間隔內(nèi)的平均行駛速度值。6km/h?！?顯示內(nèi)容當(dāng)無按鍵操作時(shí)，可默認(rèn)顯示車輛的實(shí)時(shí)行駛速度、實(shí)時(shí)時(shí)鐘或駕駛員代碼。　 數(shù)據(jù)通信協(xié)議數(shù)據(jù)通信協(xié)議見附錄A?！?數(shù)據(jù)分析軟件記錄儀的數(shù)據(jù)分析軟件應(yīng)全部使用中文界面，并具有一定兼容性，能在通用的中文操作系統(tǒng)中安裝使用。示例 1：一般車輛行駛速度記錄數(shù)據(jù)記錄列表,采樣時(shí)間間隔為1min：車牌號(hào)碼： 車牌分類：大型汽車駕駛證號(hào)碼：日期時(shí)間（2002/05/10） 每分鐘內(nèi)的平均行駛速度15：30 60km/h15：31 62km/h15：32 59km/h15：33 50km/h…… ……　 數(shù)據(jù)安全性記錄儀應(yīng)防止數(shù)據(jù)被更改或刪除，應(yīng)從記錄儀硬件和數(shù)據(jù)分析軟件系統(tǒng)兩個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：1） 硬件上，應(yīng)在記錄儀主機(jī)上或其它適當(dāng)?shù)牡胤讲扇】煽堪踩胧ㄈ玢U封）防止數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器等重要器件被更換；2） 記錄儀主機(jī)內(nèi)車輛行駛速度、里程、駕駛時(shí)間等原始數(shù)據(jù)不能通過外部設(shè)備進(jìn)行任何改寫或刪除操作；3） 分析軟件對(duì)車輛識(shí)別號(hào)、車牌號(hào)碼、車牌分類、車輛特征系數(shù)、駕駛員代碼、駕駛證號(hào)碼等重要參數(shù)，一般情況下只能讀，不能更改或刪除?！?抗汽車電點(diǎn)火干擾記錄儀在進(jìn)行汽車點(diǎn)火干擾時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，記錄功能、顯示功能、打印功能應(yīng)正常。　 電氣部件檢查目視檢查記錄儀的各連接線、連接線的接插器、。　 耐電源過電壓試驗(yàn)記錄儀標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí)，對(duì)其施加24V的工作電壓；標(biāo)稱電源電壓為24V時(shí)，對(duì)其施加36V的工作電壓；標(biāo)稱電源電壓為36V時(shí)，對(duì)其施加54V的工作電壓，以上試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間均為1min。測試中同時(shí)使用車輛運(yùn)動(dòng)測試裝置測量與實(shí)時(shí)時(shí)鐘對(duì)應(yīng)的行駛里程，測試結(jié)束后檢查記錄儀的里程測量值。將記錄儀分析軟件安裝在通用中文操作系統(tǒng)中，并將測試計(jì)算機(jī)按使用要求通過通訊接口與記錄儀連接，對(duì)記錄儀進(jìn)行各種數(shù)據(jù)讀取、查詢、統(tǒng)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、操作權(quán)限設(shè)置等功能操作測試。持續(xù)時(shí)間72h高溫放置試驗(yàn)溫度85℃試驗(yàn)中不通電，試驗(yàn)后檢查功能。試驗(yàn)后恢復(fù)至室溫接通標(biāo)稱電源電壓、接入信號(hào)正常工作。　 試驗(yàn)方法將連接完畢的記錄儀整機(jī)（含打印、顯示部分）放入低溫試驗(yàn)箱，在40℃177。將連接完畢并處于工作狀態(tài)的記錄儀（含主機(jī)、顯示器、打印裝置）安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在X、Y、Z三方向分別進(jìn)行峰值加速度為490m/s2，脈沖持續(xù)時(shí)間為11ms的半正弦波脈沖擊3次。放電點(diǎn)選擇為在正常使用記錄儀時(shí)操作人員易觸及的表面進(jìn)行放電試驗(yàn)，試驗(yàn)速率為2s放電1次，每個(gè)放電點(diǎn)應(yīng)對(duì)正極性或負(fù)極性各放電10次，試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)。2) 檢驗(yàn)用記錄儀4套；3) 與記錄儀配套使用的數(shù)據(jù)通信及分析軟件?！?包裝包裝箱應(yīng)符合防潮、防塵、防震、運(yùn)輸?shù)囊蟆?)數(shù)據(jù)塊長度是指本數(shù)據(jù)幀所附帶的與命令字相關(guān)的參數(shù)或數(shù)據(jù)的長度，以字節(jié)數(shù)表示，其有效長度為064k，當(dāng)為0時(shí)即本幀無數(shù)據(jù)塊或參數(shù)，這種情況出現(xiàn)在數(shù)據(jù)上載“命令幀”及數(shù)據(jù)下傳“應(yīng)答幀”中。 上載數(shù)據(jù)接收出錯(cuò)時(shí)“應(yīng)答幀”格式起始字頭起始字頭出錯(cuò)標(biāo)志字（FAH）保留（備用）字校驗(yàn)字節(jié)3)下傳數(shù)據(jù)(或參數(shù))命令對(duì)應(yīng)的“命令幀”。 上載實(shí)時(shí)時(shí)間數(shù)據(jù)塊格式序號(hào)數(shù)據(jù)范圍（BCD碼）數(shù)據(jù)內(nèi)容備 注100～99記錄儀的日期—年默認(rèn)年同上。車牌號(hào)碼30～41字節(jié)GA36標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的分類。 上載駕駛員代碼、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼數(shù)據(jù)塊格式序號(hào)數(shù)據(jù)范圍數(shù)據(jù)內(nèi)容備 注1～3字節(jié)00～FFH駕駛員代碼（高）駕駛員代碼由使用者自定義。201～12速度數(shù)據(jù)記錄對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)起始時(shí)間—月301～31速度數(shù)據(jù)記錄對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)起始時(shí)間—日400～23速度數(shù)據(jù)記錄對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)起始時(shí)間—時(shí)500～59速度數(shù)據(jù)記錄對(duì)應(yīng)的實(shí)時(shí)起始時(shí)間—分600～0FFH行駛速度數(shù)據(jù)塊…………　 通訊機(jī)向記錄儀下傳的數(shù)據(jù)塊格式通訊機(jī)向記錄儀下傳的數(shù)據(jù)塊有下列格式：（供校準(zhǔn)記錄儀時(shí)間）。