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某xxx酒店智能停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(更新版)

  

【正文】 ,我們?cè)诼鋵?shí)主體責(zé)任上還存在很大問(wèn)題,還存在以下幾種表現(xiàn),第一種表現(xiàn)是對(duì)主體責(zé)任的重要性認(rèn)識(shí)不夠,這個(gè)主體責(zé)任到底有多重要是不太清楚的,主體責(zé)任落實(shí)好會(huì)產(chǎn)生哪些效應(yīng)、落實(shí)不到位會(huì)產(chǎn)生哪些嚴(yán)重后果、主體責(zé)任具體內(nèi)容有哪些也是不那么清楚的?! 娜行蝿?shì)看。前不久中央和中紀(jì)委先后對(duì)四川南充、河南新鄉(xiāng)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力的情況進(jìn)行了通報(bào),新鄉(xiāng)原市委書記因落實(shí)主體責(zé)任不力,受到黨紀(jì)處分,并被免職,紀(jì)委書記也受到相應(yīng)處理,它的一個(gè)班子里面兩個(gè)常委和一個(gè)市長(zhǎng)被追究法律責(zé)任。在全縣落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任工作推進(jìn)會(huì)的講話   網(wǎng)點(diǎn)單證應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)打印,單獨(dú)視同一個(gè)柜員憑證進(jìn)行整理。要求如下:全體人員預(yù)演火災(zāi)到來(lái)時(shí)如何逃生,應(yīng)避免驚慌,有序的進(jìn)行。包括:2014年四季度開戶、銷戶、變更人行賬戶資料。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝!信用社營(yíng)業(yè)部經(jīng)理季度個(gè)人總結(jié)   一季度,在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我按照山西省農(nóng)村信用社營(yíng)業(yè)經(jīng)理的相關(guān)辦法,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識(shí)和金融法律法規(guī),嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以貫徹落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作為目標(biāo),抓落實(shí),規(guī)范財(cái)務(wù)核算,努力實(shí)現(xiàn)全社財(cái)務(wù)狀況的根本好轉(zhuǎn),同時(shí)并積極做好了各項(xiàng)報(bào)表與任務(wù)完成情況的上報(bào)等工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。要使設(shè)備處于完好的工作狀態(tài),除日常的維護(hù)保養(yǎng)外做好售后服務(wù)十分重要。防雷箱配備電源指示、防雷指示、缺相報(bào)警、相零反接及接地不良報(bào)警指示、雷擊計(jì)數(shù)器、防雷熔斷絲等,SPD 模塊采用電壓開關(guān)型ASafe模塊和電壓限制型AM模塊(或一體化MOV)組成。主要技術(shù)參數(shù)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)時(shí)監(jiān)視圖像分辨率 PAL:704*576 NTSC:704*480回放分辨率 CIF、2CIF視頻輸入路數(shù) 416路視頻輸入接口 BNC(電平:,阻抗:75Ω),支持PAL、NTSC制視頻輸出 4路,BNC(電平:,阻抗:75Ω)視頻環(huán)通輸出 無(wú)視頻幀率 PAL:1/1625幀/秒,NTSC:1/1630幀/秒碼流類型 視頻流/復(fù)合流壓縮輸出碼率 32K2M可調(diào),也可自定義。 本系統(tǒng)為地下停車場(chǎng)監(jiān)的監(jiān)控項(xiàng)目,監(jiān)控室就設(shè)在 ,直接選用SYV755的同軸電纜進(jìn)行視頻信號(hào)傳輸,便可以滿足客戶的圖像質(zhì)量需求,對(duì)圖像信號(hào)的傳輸重點(diǎn)要求在圖像信號(hào)進(jìn)過(guò)傳輸系統(tǒng)后,不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真,保證原始圖案信號(hào)的清晰度和灰度等級(jí)沒(méi)有明顯下降等。它布置在被監(jiān)視場(chǎng)所的某一位置,使其視場(chǎng)角能覆蓋整個(gè)被監(jiān)控的各個(gè)部分。錄像、回放、監(jiān)控全實(shí)時(shí),可控制云臺(tái)、鏡頭等。 規(guī)范性:由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng),在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中應(yīng)參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。同時(shí)建立用戶檔案,記錄產(chǎn)品使用情況,為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。這些要求,都將得到公司的及時(shí)滿足。更新改進(jìn)服務(wù)以下情況不屬保修范圍系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi)維護(hù)及升級(jí)免費(fèi)保修一年; 維護(hù)服務(wù)。:用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測(cè)感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試流程圖如下所示:車輛檢測(cè)器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)入口讀卡機(jī)初始化接入電源入口讀卡機(jī)安裝完成,接線檢查無(wú)誤發(fā)卡機(jī)設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報(bào)告入口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查滿位顯示器檢查實(shí)登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料,但應(yīng)重點(diǎn)檢查: A、讀卡功能,對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷:當(dāng)卡有效時(shí),指令擋車器抬起橫桿;當(dāng)卡無(wú)效時(shí),向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。 三維停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。 該設(shè)備為停車場(chǎng)主要控制設(shè)備,不可缺少。 與通訊轉(zhuǎn)換器(RS485~RS232)、手動(dòng)控制器相連。 2. 工作溫度: 20 ℃ to 85 ℃ 8. 卡片回收倉(cāng)容量 40 余張,并帶有滿倉(cāng)聲音報(bào)警功能。 6. 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動(dòng)聲音報(bào)警。 4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度,緩解車輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。 2. 擬人型摩擦式發(fā)卡,對(duì)各類變形卡有較好的適應(yīng)性。 主要特性: 車輛檢測(cè)器PS502 在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮,加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。 自由讀卡:非接觸式智能卡使用無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作,感應(yīng)通訊,無(wú)方向性,方便用戶使用 * 適用濕度:10% ~ +95% 4)采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),選用免維護(hù)軸承,保證機(jī)件磨損小。 2)主控制器PIC等微處理設(shè)計(jì)制作,系統(tǒng)集成度高,邏輯功能強(qiáng)。 電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù), 電機(jī)功率: 90W 27)支持是否比對(duì)圖片后開閘方式。19)支持異常記錄的圖片捕捉、記錄產(chǎn)生時(shí)間,手工圖片捕捉、圖片產(chǎn)生時(shí)間。12)增強(qiáng)了用戶收費(fèi)折扣功能:全免、免時(shí)間、折扣3種強(qiáng)大的收費(fèi)優(yōu)惠功能設(shè)置。4)數(shù)據(jù)庫(kù)連接方式采用ADO方式,配置服務(wù)器直接寫入機(jī)器名即可。17)進(jìn)口控制機(jī)上可以通過(guò)軟件配置設(shè)定為是否顯示剩余車位數(shù)或滿位;通過(guò)軟件配置,確定在車位已滿的情況下月卡車輛是否僅以進(jìn)場(chǎng);通過(guò)軟件設(shè)置臨時(shí)卡是否可以重復(fù)進(jìn)場(chǎng)。13)控制機(jī)上可以顯示60幾種中文提示,囊括自報(bào)電路故障,刷卡狀態(tài),操作指引等信息,便于故障的判斷、維護(hù)。采用電平控制道閘,可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)控制器控制一個(gè)道閘,而無(wú)須外接轉(zhuǎn)換器或適配器。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回。 是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡,由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過(guò)ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),大大提高停車場(chǎng)防盜措施。、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)制卡、發(fā)卡,及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補(bǔ)發(fā)、注銷等。、可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要,具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。、實(shí)用性當(dāng)今科技發(fā)展迅速,可應(yīng)用于一卡通系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮,工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實(shí)實(shí)在在的受益,并滿足近期使用和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。對(duì)于有效的ID卡,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。某XXX酒店停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案前言隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化,城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。在非接觸式ID卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將ID卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過(guò),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。第2章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則非接觸式IC卡一卡通管理系統(tǒng)作為一個(gè)典型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng),其方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則,充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場(chǎng)情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案,通過(guò)嚴(yán)密、有機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。、針對(duì)性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的,而應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況,如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場(chǎng)定位、用戶對(duì)象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素,作出有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn) 滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。 車場(chǎng)管理包括:車位分配管理、出入管理、收費(fèi)管理等。 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場(chǎng)的有效時(shí)間,超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場(chǎng)權(quán)限,否則該卡即失去出入場(chǎng)的權(quán)利 進(jìn)場(chǎng)車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后,入口讀卡機(jī)自動(dòng)出卡,同時(shí)讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息,并啟動(dòng)圖像對(duì)比系統(tǒng)完成對(duì)車牌號(hào)與車輛圖像的拍攝,攝像后道閘自行啟動(dòng),準(zhǔn)許該車入場(chǎng)。 是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡,是臨時(shí)或持無(wú)效卡的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。5)控制機(jī)采用協(xié)議控制道閘或電平控制道閘,使用撥碼開關(guān)即可設(shè)置,無(wú)須調(diào)整控制器端的接線方式。12)臨時(shí)卡出場(chǎng)刷卡可以直接在控制機(jī)中文顯示屏上顯示泊車時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(精確到分鐘)。當(dāng)卡片質(zhì)量較差或自動(dòng)出卡機(jī)天線故障時(shí),可以讓自動(dòng)出卡機(jī)僅有出卡功能,用戶取卡后也可再刷臨時(shí)卡過(guò)車。3)采用設(shè)置方式來(lái)配置系統(tǒng)是否需要視頻捕捉,整合了原來(lái)停車場(chǎng)有圖像、無(wú)圖像版本。11)綜合了常用、按次、按時(shí)間段、按統(tǒng)一等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),配置了收費(fèi)限制標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)附加標(biāo)準(zhǔn),做到可以按時(shí)間、按天,靈活配置。完整的進(jìn)出記錄使用戶更加方便查詢。26)圖片抓拍防止時(shí)間過(guò)快,用戶可以自由設(shè)置其延時(shí)時(shí)間。 自動(dòng)道閘(擋車器)PS206 無(wú)線遙控控制起落桿, 2)開、關(guān)閥門限位:限位采用常開限位方式。 4)地感:控制器有車輛檢測(cè)器接口,如果在道閘桿的正下方埋有車輛檢測(cè)器線圈時(shí),當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí),車輛檢測(cè)器感應(yīng)到金屬材料時(shí),傳遞信號(hào)給主控制器,主控制器會(huì)作出相應(yīng)的控制,可防止砸車,并且可在車輛離開后自動(dòng)關(guān)閘。 系統(tǒng)說(shuō)明 * 通訊距離:1200M * 工作電源:開關(guān)電源DC12V/24V 操作信息全提示 控制輸入和輸出部分采用了光電耦合,阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。 卡厚 : – mm(可調(diào)節(jié))(注:) 畫面刷新速度>75幀/秒 通訊距離>100米 系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu), 各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本,簡(jiǎn)化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的調(diào)試①入口讀卡機(jī)調(diào)試。砸車系統(tǒng)調(diào)試,在橫桿下落過(guò)程中檢測(cè)器碰到阻礙時(shí),能自動(dòng)將橫桿臺(tái)起,避免橫桿砸壞車輛。培訓(xùn)計(jì)劃 3. 系統(tǒng)自開通驗(yàn)收合格之日起,免費(fèi)保修一年,終身維護(hù)。自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分(如:線路、零件)后造成損壞;例如:用戶對(duì)開通系統(tǒng)在容量不變的情況下,要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類和配置,以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。 公司工程部除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外,還負(fù)責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息,保證用戶提出的問(wèn)題和要求能得到及時(shí)處理,并對(duì)處理情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。 安全性:對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其內(nèi)外部的安全性也非常重要,應(yīng)具有密碼、多級(jí)控制級(jí)別、撤設(shè)防級(jí)別;操作人權(quán)限可劃分為系統(tǒng)設(shè)置、超級(jí)用戶、值班員等,各種系統(tǒng)控制、報(bào)警時(shí)間應(yīng)具有記錄及共享功能。用視頻移動(dòng)報(bào)警錄像,可節(jié)省大量的硬盤空間。視頻采集部分 攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前言部分,是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。如果在攝像機(jī)距離控制中心較遠(yuǎn)的情況下,也有采用雙絞線傳輸或光釬傳輸方式。典型應(yīng)用:VCD畫質(zhì),音視頻同步,使用SATA硬盤錄像。插頭機(jī)房電源防雷PPSB系列雷擊計(jì)數(shù)電源防雷箱按照IEC標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。售后服務(wù)及培訓(xùn)技術(shù)安全防范是保障財(cái)產(chǎn)和人員生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施,只有使系統(tǒng)時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài),才能達(dá)到有效防范目的。 第8章 設(shè)備清單翔豐國(guó)際酒店停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案報(bào)價(jià)清單第9章 圖紙?jiān)囊淹?。 ?。ㄋ模┓e極配合檢查人員的工作,準(zhǔn)備好相關(guān)資料?! 。ò耍┓e極響應(yīng)上級(jí)機(jī)構(gòu)的號(hào)召,組織消防預(yù)演以及防搶劫的預(yù)演。要注意保證套寫憑證、復(fù)寫憑證記賬聯(lián)次的清晰度。  三、個(gè)人感受  作為一名營(yíng)業(yè)經(jīng)理,必須要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟練掌握規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),時(shí)時(shí)處處發(fā)揮表率作用,不斷提高業(yè)務(wù)水平,做到要統(tǒng)攬全局。2014年,中央查處省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是59人,截至今年8月,全國(guó)查處省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是48人。上面就是全省的形勢(shì),不說(shuō)大家也很清楚了吧。省委巡視組結(jié)束了對(duì)XX7個(gè)縣市區(qū)的巡視,雖然目前尚未向我們反饋巡視意見,但從我了解掌握的情況看,我們的問(wèn)題絕不會(huì)比任何一個(gè)縣市區(qū)少。二是工作當(dāng)中不會(huì)抓、不懂抓、抓不住。我們有些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)班子成員有些不符合四風(fēng)要求、違反八項(xiàng)規(guī)定的一些行為,不制止、不提醒,有問(wèn)題拉不下面子,出了問(wèn)題還覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,不來(lái)報(bào)告,不來(lái)找自己的責(zé)任,如果我們?cè)龠@樣抓下去,還有更多的干部要受到處理,被追究責(zé)任。第一條是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);第二條是選好用好干部;第三條是加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè);第四條是從源頭上防治腐??;第五條是領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法工作。這條與黨委(黨組)主要負(fù)責(zé)人的第一責(zé)任中的第一條是有區(qū)別的,前者叫加強(qiáng)研究部署,后者叫主動(dòng)研究部署,意思是你必須主動(dòng),不能等縣委給你發(fā)通知,不能等紀(jì)委跟你說(shuō)馬上檢查來(lái)了,你再開會(huì),那樣遲了;第二條是支持查辦案件;第三條是加強(qiáng)督促指導(dǎo);第四條是參加檢查考核;第五條是嚴(yán)格廉潔自律。原來(lái)怎么做,現(xiàn)在還是怎么做,準(zhǔn)備以后繼續(xù)這么做;三是壓力層層衰減。事實(shí)上,抓好黨建更加能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。到時(shí)候我們看看是照本宣科好,還是認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)實(shí)在在地抓好。黨紀(jì)是黨章規(guī)定共產(chǎn)黨員必須無(wú)條件履行的義務(wù),執(zhí)行黨的紀(jì)律,必須保證黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法、黨紀(jì)先于國(guó)法。  四、嚴(yán)格追責(zé)問(wèn)責(zé),當(dāng)好“帶頭人”  王岐山書記講過(guò),動(dòng)員千次不如問(wèn)責(zé)一次,黨委的主體責(zé)任是黨風(fēng)廉政建設(shè)的牛鼻子,紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任是牛鞭子,深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),既要牽住“牛鼻子”,更要揚(yáng)起“牛鞭子”。  其次,要明確問(wèn)責(zé)的具體對(duì)象。三是決不留情面。在全市春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議上的講話  交警部門分析,2016年春運(yùn)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是群眾出行壓力持續(xù)增大。入冬以來(lái),我市降雪冰凍惡劣天氣大幅增加。公安部門要嚴(yán)格落實(shí)限速措施,通過(guò)定點(diǎn)測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速等辦法,嚴(yán)查超速違法行為。運(yùn)輸企業(yè)要與參加春運(yùn)的駕駛?cè)酥饌€(gè)簽訂《交通安全
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