【正文】 清潔。 8)修補(bǔ)的混凝土表面在鋪筑瀝青混合料之前，采用噴砂打毛機(jī)進(jìn)行專門噴砂打毛后再噴灑粘層瀝青，確保層間粘結(jié)。 表 5 混凝土拌原材料的檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率 材料 檢查項(xiàng)目 檢查頻度 水泥 抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，安定性 小型機(jī)具 500 噸一批 凝結(jié)時間，標(biāo)稠需水量，細(xì)度 小型機(jī)具 500 噸一批 游離氧化鈣、氧化鎂、三氧化硫含量、鋁酸三鈣、鐵、鋁酸四鈣、干縮率、耐磨性、堿度、混合材料種類及數(shù)量 每標(biāo)段不少于 3 次，進(jìn)場前必測 溫度、水化熱 夏季施工隨時檢測 粗集料 針片狀、超徑顆粒含 量，級配 小型機(jī)具 500m3 批 表觀密度，堆積密度，空隙率含泥量、泥塊含量 小型機(jī)具 500m3 批 堅(jiān)固性、巖石抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo) 每種粗集料每標(biāo)段不少于2 次 堿集料反應(yīng) 懷疑有堿活性集料進(jìn)場前測 含水量 降雨或溫度變化隨時測 砂 細(xì)度模數(shù)，表觀密度，堆積密度，空隙率，級配 小型機(jī)具 500m3 批 含泥量、泥塊、石粉含量 小型機(jī)具 500m3 批 堅(jiān)固性 每種砂每標(biāo)段不少于 3 次 云母含量輕物質(zhì)與有機(jī)物含量 目測有云母或雜質(zhì)時測 含鹽量（硫酸鹽，氯鹽） 必要時測．淡化海砂每標(biāo)段 3次 含水量 降雨或濕度變化隨時測 外加劑 減水劑減水率液體外加劑含固量和比重粉狀外加劑的不溶物含量 小型機(jī)具 1 噸一批 引氣劑引氣量、氣泡細(xì)密程度和穩(wěn)定性 小型機(jī)具 1 噸一批 水 pH 值、含鹽量、硫酸根及雜質(zhì)含量 開工前和水源有變化時 注： 開工前，所有原材料項(xiàng)目均應(yīng)檢驗(yàn)； 當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠、來源變化時，必檢。 16)局部路面修補(bǔ)所用材料較少，考慮部分路段修補(bǔ)運(yùn)距較遠(yuǎn)，現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用具有保溫設(shè)備的小型混合料運(yùn)輸車，防止由于修補(bǔ)分散料車轉(zhuǎn)場較多，混合料溫度過低。 10)摻加抗剝落劑的工藝要求：瀝青脫桶后應(yīng)先進(jìn)入一個帶攪拌的摻配罐，經(jīng) 加入要求量的抗剝落劑并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝螅娇捎糜诨旌狭系陌韬?。其余壓?shí)設(shè)備參照規(guī)范配置。如有偏差應(yīng)及時調(diào)整級配，材料變化較大時應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范要求對瀝青混合料生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。粘層瀝青的技術(shù)要求見表 3。須徹底清理縫邊碎 落的集料及封內(nèi)雜物。因此，為保證填封裂縫的有效性和耐久性，需對裂縫進(jìn)行徹底清潔和干燥。 基層、底基層的施工：路面基層裂縫病害較多，銑刨瀝青面層后需要對基層情況進(jìn)行判斷。一種是直觀檢查，如果發(fā)現(xiàn)基層頂面存在明顯而密集的網(wǎng)裂、松散等損壞方可進(jìn)行開挖。因此，施工前應(yīng)對原路面病害做認(rèn)真調(diào)查，并作準(zhǔn)確的記錄。 4)水：用于混凝土的水不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的物質(zhì)。細(xì)集料應(yīng)具有耐嵌擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低，其技術(shù)指標(biāo)要求與改性瀝青砼 AC13 相同。 4）填料：必須采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)的 礦粉，礦粉必須保持干燥，能從填料倉自由流出；不得使用回收粉塵。 路面松散、坑槽的修補(bǔ) 適用范圍：適用于郎川路全線局部危及行車安全的嚴(yán)重松散、坑槽病害處治。 c 如果病害發(fā)展到基層、底基層，應(yīng)該先行處理：基層表面輕微松散，松散厚度 5cm 但基層下部具有較好強(qiáng)度的，清除松散水穩(wěn)料后可直接采用 AC16 混合料與下面層一起恢復(fù)；基層需要挖除的，采用貧混凝土恢復(fù)。 瀝青路面裂縫封閉處治 適用范圍：適用于郎川路全線各種程度裂縫類病害的封閉處理。 三、分段處治方案 本節(jié)為經(jīng)設(shè)計(jì)對原路面狀況詳細(xì)調(diào)查、檢測后，根據(jù)項(xiàng)目投資情況，結(jié)合路面病害徹底整治，保證優(yōu)良的全壽命周期及經(jīng)濟(jì)成本 效益提出的分段整治方案。對于由于路基沉陷引起的縱向裂縫，在裂縫上對中鋪貼至少 50cm寬的 SBS 改性瀝青防裂卷材。如果病害發(fā)展到基層、底基層，應(yīng)該先行處理（基層表面松軟的 ，清除松軟水泥穩(wěn)定碎石后在恢復(fù)下面層時候采用瀝青下面層混合料一并修復(fù)；基層松散的采用混凝土換填，也可進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，嘗試瀝青面層銑刨舊料摻加乳化瀝青或成品冷拌瀝青混合料換填），再恢復(fù)瀝青面層。 ③對單一的發(fā)展較寬的橫向裂縫及縱向裂縫，清理縫邊松散混合料，采用專用密封膠灌縫。 擬采用在原路面裂縫處條鋪防裂卷材，該種材料 容易獲得，在我省多條路上進(jìn)行了應(yīng)用，效果滿足要求。 4)郎川路全線病害較多，且病害進(jìn)入加速發(fā)展期，為防止全線路面出現(xiàn)崩潰性破壞，其余路段也應(yīng)盡快納入整治計(jì)劃。 三 、 文明施工和環(huán)境保護(hù)要求較高標(biāo)準(zhǔn)高 ，施工過程中需加大文明施工和環(huán)境保護(hù)的投入 。 四、國家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 附表三 施工總平面圖 以上三表格式詳見交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（ 2020 年版） 施工組織設(shè)計(jì) 第一 篇 、總體施工組織布置及規(guī)劃 本施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行編制。 六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量、工程工期和施工安全。 郎川路于 2020 年按二級公路標(biāo)準(zhǔn)改造， 2020 年 10 月竣工通車，由于地處高原，紫外線強(qiáng)烈、晝夜溫差大、受大量的重載、超載汽車作用，特別是在“ 汶川特大地震”以后，本項(xiàng)目是通往災(zāi)區(qū)的主要通道，在多種因素綜合作用下，經(jīng)過近 6 年的運(yùn)營后路面出現(xiàn)了較大面積的破損。各段（項(xiàng)）工程的平面定位測量，必須引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測，在每段（項(xiàng)）測量完成并經(jīng)監(jiān)理工程師核查前，該段 （項(xiàng)）工程不能動工。 瀝青層裂縫病害嚴(yán)重路段 本項(xiàng)目根據(jù)病害特點(diǎn)對瀝青層已經(jīng)開展為較寬的密集橫向裂縫與輪跡帶縱向裂縫形成塊裂，并在裂縫處伴隨有唧漿、縫 邊沉陷的路段以及路面輪跡處龜裂嚴(yán)重的路段，采用再生技術(shù)方案，循環(huán)利用路面材料?；鶎右呀?jīng)破 壞的，挖除基層并處處治路基后恢復(fù)；基層完整的，應(yīng)在裂縫上對中鋪貼至少 50cm寬的 SBS 改性瀝青防裂卷材。灌縫料采用熱熔型高分子聚合物密封膠，要求具有極強(qiáng)的粘結(jié)和附著力，氣候變化能保持較好的延展性和高彈性。為方便壓路機(jī)碾壓，基層頂面寬度應(yīng)不少于 。 方案三：銑刨 9cm 瀝青面層后，對水穩(wěn)基層表面局部松散及裂縫修復(fù)后，加鋪 1cmSAMI 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層 +5cm 改性瀝青混合料 AC16+4cm 改性瀝青 混合料 AC13。該路段路面寬 ，長度為 ，方案為全幅連續(xù)進(jìn)行處治。 對于重度裂縫須對縫壁清銑、干燥后采用 SBS 改性熱瀝青進(jìn)行灌縫后再進(jìn)行粘貼封縫帶。 在原路面病害修補(bǔ)時，修補(bǔ)只針對車道路面局部病害進(jìn)行銑刨挖補(bǔ)，注意修補(bǔ)接縫位置應(yīng)錯開輪跡帶。 路面推移、車轍的處治 郎川路全線路面的推移、車轍病害主要分布在橋面及長、大縱坡路段并伴隨其它病害發(fā)生，該類病害宜結(jié)合其它按設(shè)計(jì)需要處治病害的方案一并處治，原則上不單獨(dú)處理?？箘兟鋭?yīng)滿足：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作。 7） AC16 混合料設(shè)計(jì) 根據(jù)有關(guān)規(guī)范，推薦的瀝青混凝土 AC16 混合料的級配范圍。 6)瀝青砼段基層修補(bǔ)用貧混凝土的 28 天設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度為 ，最大水灰比為 ， 7 天施工質(zhì)檢抗壓強(qiáng)度不低于 ， 28 天設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于 。開挖的路段盡快修補(bǔ)完畢，以免形成積水，破壞路面。切割不得損傷下面結(jié)構(gòu)層次。 2)對于基層表面松軟小于 5cm的可清除松軟部分后用下面層混合料一并處理；對于基層松軟厚度大于 5cm 則挖除基層。 熱空氣吹掃方式可以有效地吹凈裂縫中的灰塵、碎屑和雜物，而且還能將裂縫內(nèi)的潮氣、水分蒸 發(fā)掉，使裂縫完全干燥，同時還可進(jìn)一步地加熱裂縫壁面材料至較高的溫度甚至可使被加熱壁面材料至粘性狀態(tài)。 c．封縫帶的寬度大于裂縫的寬度 3— 5cm，嚴(yán)禁污染封縫帶的粘貼面。 2)采用間歇式拌和樓拌和，且必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，能自動打印每盤的拌和記錄，拌和設(shè)備有不少于五個的熱料倉， 裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。 2．油石比抽提試驗(yàn)應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗(yàn)標(biāo)定，提高測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。 8)溫度控制：改性瀝青混合料的礦料溫度 180200℃，瀝青溫度為 165175℃，混合料出廠溫度為 175185℃，初碾溫度不低于 160℃，碾壓終了溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于 120℃，終了表面溫度不低于 90℃。 13)運(yùn)料車應(yīng)用完整無損的雙層蓬布覆蓋，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束后方可取走，以 最大限度減少混合料溫度損失和氧化。 2)要求至少采用小型成套機(jī)具施工設(shè)備，拌和采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。不滿足時應(yīng)通過試驗(yàn)、加大緩凝劑或保塑劑的劑量。 表 9 封縫帶技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目（單位） 指標(biāo) 測試方法 軟化點(diǎn) (℃ ) ≥ 100 JTJ0522020 彈性恢復(fù) (%) ≥ 95 低溫性能 24℃不開裂 GB/ 延伸率 (%) 20℃，≥ 100 GB/ 高溫性能 ≥ 120℃， 30min 不流淌 GB/T328. 11 拉伸強(qiáng)度 (N) ≥ 350 GB/ 剝離強(qiáng)度 ( N/lOmm ) ≥ 9 GB27921998 防裂卷材 1)防裂卷材主要用于基層裂縫、修補(bǔ)混凝土構(gòu)造接縫以及修補(bǔ)混凝土與原水穩(wěn)拼接縫位置。本路標(biāo)線采用 JT/T2802020《路面標(biāo)線涂料》第 4 條表 1 規(guī)定的第 3 種 2 號熱熔涂料。由于項(xiàng)目主要為坑凼修補(bǔ)，且全線較長，因此貧混凝土采用購買，不另設(shè)拌合站。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè) 務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。 項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。 施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度，做到按需領(lǐng)料、按當(dāng)日施工量領(lǐng)料，防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。根據(jù)理論計(jì)算與實(shí)際相結(jié)合，確保生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)的要求，數(shù)量充裕，性 能優(yōu)良，配套合理，滿足工程需要。盡量采用書面文字進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，杜絕扯皮、推委現(xiàn)象的發(fā)生。 （ 3） 、 從公司項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)班組，根據(jù)本投標(biāo)文件制定的質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)保證措施，按《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分》分層次制訂質(zhì)量計(jì)劃和更為詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)保證措施，為工程創(chuàng)優(yōu)明確方法、途徑和標(biāo)準(zhǔn)。中標(biāo)后，由安質(zhì)部部長擬定報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)《經(jīng)理部質(zhì) 量動態(tài)管理辦法》，隨時將材料及工程質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告主要成果錄入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項(xiàng)檢測結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，并送監(jiān)理工程師審查。 安全生產(chǎn)管理體系 圖 思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 提高全員安全意識 經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制 施工技術(shù)安全交底 各業(yè)務(wù)科室 各工種安全生產(chǎn)制度 安全檢查制度 安全總結(jié)評比制度 獎罰分明 安全第一 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 工班工種安全檢查員 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)： 確保人身設(shè)備安全 二、安全 管理保證 措施 施工用電安全措施 （ 1）、電氣操作人員 嚴(yán)格執(zhí)行用電安全操作規(guī)程，對電氣設(shè)備工具進(jìn)行定期檢查和試驗(yàn)。 （ 2） 、對易燃易爆品一定要進(jìn)入庫房，分類專人保管，防止火災(zāi)。 觸電事故的搶險(xiǎn)措施 一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電 者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴(yán)重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫(yī)院。 火災(zāi)事故的搶險(xiǎn)措施 （ 1） 、 迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大，切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。 無條件地接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和工程師對施工過程中環(huán)保工作的監(jiān)督、指導(dǎo)，積極改進(jìn)環(huán)保、水保中存在的問題，文明施工。 施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)要求，并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于 150 米，施工單位不得在夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工。 建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，設(shè)專職管理部門，配齊專