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某社區(qū)物流配送體系建設之我見(更新版)

2025-07-06 00:16上一頁面

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【正文】 對社區(qū)配送管理的明確分工,發(fā)展社區(qū)物流只會是紙上談兵!(四)一些物流公司不愿意參與社區(qū)物流配送城區(qū)萬鑫、陽城神農(nóng)等物流公司雖然實力雄厚,完全勝任社區(qū)物流配送,但是他們并不愿意參與社區(qū)物流配送。五、聚龍苑社區(qū)物流存在的問題 (一)物流配送服務分散,資源浪費嚴重為聚龍苑社區(qū)提供配送服務的高平紅旗、澤州欣民鑫、DHL、圓通等物流公司發(fā)現(xiàn)社區(qū)物流潛力巨大、利潤豐厚,為了搶占市場,紛紛在聚龍苑社區(qū)的物流配送當中投入大量的人力、物力和財力,每個公司都“各自為政”,所以即使小區(qū)里有一戶訂購了一份產(chǎn)品,公司也不得不專門派人員車輛運送。(二)物流服務體系初步建立,物流企業(yè)迅速成長。 ”北京交通大學經(jīng)管學院增值物流研究所所長汝宜紅表示。另外,社區(qū)物流在規(guī)范社區(qū)服務、強化社區(qū)治安、凈化市容環(huán)境、提供就業(yè)機會、暢通城市交通等方面也將發(fā)揮積極作用” [4]?!鞍l(fā)達國家在人均 GDP 超過 3 000 美元之后,社區(qū)商業(yè)所占消費零售總額的比例一般在 40%左右,有的甚至占到 60%;而在我國社區(qū)商業(yè)也僅占社會商業(yè)支出總額的 30%左右;據(jù)國家有關統(tǒng)計顯示,未來 10 年,我國社區(qū)商業(yè)的消費將逐漸占到社會消費零售總額的 1/3”[2]。因此,發(fā)展社區(qū)物流是時代所趨,打造社區(qū)物流網(wǎng)絡平臺勢在必行。根據(jù)所學專業(yè)知識對社區(qū)物流基礎設施和管理方案進行優(yōu)化設計,整合晉城市現(xiàn)有硬件、軟件和人力資源。發(fā)展社區(qū)物流任重道遠,本文主要通過研究晉城市聚龍苑社區(qū)物流配送體系,提出一些改善的建議,并希望能解決一些社區(qū)物流的瓶頸問題。 “經(jīng) 過 多 年 發(fā) 展 和 建 設 , 我 國 一 些 城 市 社 區(qū) 物 流已 經(jīng) 建 立 了 較 為 完 整 的 組 織 機 構 和 運 作 管 理 規(guī) 范 , 擁 有 了 一 定 的 硬 件 資 源 , 如 : 辦 公 用 地 、 活動 場 所 、 交 通 工 具 、 通 訊 工 具 、 計 算 機 網(wǎng) 絡 等 , 軟 件 資 源 包 括 : 社 區(qū) 居 民 信 息 檔 案 、 辦 公 系 統(tǒng) 、社 區(qū) 服 務 網(wǎng) 站 等 以 及 人 力 資 源 等 ”[3]。而北歐地區(qū)在發(fā)展社區(qū)物流方面最值得我們借鑒的,是它們相對完善的社會保障機制。也正如上海海事大學物流研究中心主任林國龍所說:“打造社區(qū)物流,須多方共同研究、共同建設、共同創(chuàng)造,在實現(xiàn)共贏的基礎上真正將社區(qū)物流發(fā)揚光大。(三)物流總量持續(xù)擴大,物流效率明顯提高。而且聚龍苑社區(qū)內(nèi)的商店基本上是自由發(fā)展起來的,連鎖店自成配送體系;小店鋪要么供應商送貨,要么采購、運送都是自己獨立完成。而且由于許多物流企業(yè)在設施設備、網(wǎng)絡、管理及人才等方面還不具備從事社區(qū)物流的素質(zhì)和能力,不敢涉足社區(qū)物流;甚至還有許多企業(yè)沒有認識到社區(qū)物流這一領域?qū)τ谖锪鳂I(yè)的重要意義,沒有經(jīng)營社區(qū)物流的意識,所以也就沒有從事社區(qū)物流的動力[6]?!睍x城市政府應加強社[7]汝宜紅. 5 / 8區(qū)物流方面的推廣和宣傳,強化居民以及社區(qū)店鋪對于現(xiàn)代物流的理解和支持。(2) 我國物流業(yè)人才比較缺乏,尤其是高級管理人才,而社區(qū)物流方面的高級管理人才更是緊缺。所以,“各物流企業(yè)都應該積極的進入社區(qū)物流的領域。即在自己能力范圍之內(nèi),選擇城市中少數(shù)社區(qū),基本上面向所有店鋪的大部分商品需求,集中進行配送。按照現(xiàn)代物流的理念統(tǒng)一進行社區(qū)物流形象設計,制定社區(qū)物流服務的規(guī)范,包括服務人員職責、服務承諾制度、服務工作規(guī)范、服務質(zhì)量要求、服務信息反饋制度等。抓住當前我國城市社區(qū)正在開展組織管理網(wǎng)絡建設的機會,以利潤分享作為組織變革的動力和各參與方聯(lián)系的紐帶,按照業(yè)務流程再造的思想,打造晉城市城市社區(qū)物流中心,建立區(qū)域倉庫。所以,我們配合晉城物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及軟硬件建設水平,提出既具有發(fā)展前瞻性,又具有可操作性的聚龍苑社區(qū)物流信息平臺建設規(guī)劃設想:1. 為聚龍苑社區(qū)提供配送服務的高平紅旗、澤州欣民鑫、DHL、圓通等物流公司可以共同合作建立社區(qū)物流配送網(wǎng)絡平臺。居住和購物是人們的兩項最基本活動,社區(qū)物流將這兩項基本活動高效地連接起
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