【正文】 有弄清負(fù)荷的噸位前，不許盲目起吊，如果司機(jī)認(rèn)為執(zhí)行某項(xiàng)吊運(yùn)工作有不安全因素時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。 53 五、 行車工段應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 行車工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，不允許跨越軌道或安全欄桿，不得在軌道上行走。 、材料及設(shè)備的零部件，不許亂丟亂放，檢修完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查是否有遺留物，防止事故發(fā)生。 51 連鑄電工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 修作業(yè)不得少于合格電工 2 人，其中必須有 1 人監(jiān)護(hù)。 、乙炔氣、煤氣等易燃易爆管道上施工動(dòng)火，應(yīng)辦 理動(dòng)火證，切斷氣源并吹掃。 連鑄結(jié)晶器維修工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，認(rèn)真檢查各種工具是否完好；榔頭，大錘手柄是否牢靠。 ，必須辦理動(dòng)火證，并采取相應(yīng)的安全措施。 ，要注意地面油污，以防滑倒傷人。 前，必須仔細(xì)確認(rèn)試車區(qū)域內(nèi)無人或安全后，方可進(jìn)行。使用榔頭、大錘時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工作面下或前方嚴(yán)禁站人或有人工作。 12 當(dāng)班人員清掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生；要對(duì)區(qū)域內(nèi)安全進(jìn)行確認(rèn)。另外，衣服袖口必須扎好，以防手卷入桶內(nèi)造成傷害。 ，應(yīng)查看電纜是否落在軌道上，以防被車壓斷，并 注意前方是否有人和物在軌道附近，以防發(fā)生人身和設(shè)備事故。禁止將鋼坯裝在汽車的一側(cè)，以免引起傾斜或掉落，防止危及路人。 《連鑄坯吊掛碼堆規(guī)定》進(jìn)行鑄坯碼堆。 ，必須帶好電筒或事故燈，且必須兩人以上方可進(jìn)入。 、煤氣泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣和煤氣閥，待處理好后才能繼續(xù)使用。 時(shí)，必須通知澆鋼工停澆，以防意外事故的發(fā)生。 連鑄主控工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 。檢查結(jié)晶器冷卻水聲 38 光報(bào)警器系統(tǒng)是否正常、可靠，確認(rèn)正常后方可開澆，以防止意外事故的發(fā)生。 ，須確認(rèn)軌道周圍無人和殘鋼異物。 ，大包工應(yīng)及時(shí)將大包事故操作手柄打在 “關(guān)閉 ”位置，如發(fā)現(xiàn)大包滑板無法關(guān)死，應(yīng)馬上將事故手柄 打至 “原 ”操作位置，及時(shí)檢查 “進(jìn) ”“出 ”大包油缸上的 高壓皮管是否錯(cuò)接，如錯(cuò)接，馬上將皮管拆除調(diào)換位置再裝上，然后再把手柄打至 “關(guān)閉 ”位置（大包滑板置于關(guān)閉狀態(tài)）。 總局頒發(fā)的《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》自覺遵守公用安全操作規(guī)程。 ，必須采用專用的吊具，嚴(yán)禁用其它吊具吊運(yùn)。 ，必須事先確認(rèn)各設(shè)備無故障，現(xiàn)場(chǎng)無人檢修方可啟動(dòng)皮帶上料，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)有人掛牌檢修時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)皮帶上料。 、凹坑，防止紅渣遇水爆炸。 熱潑渣處理工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、吊具、工器具是否完好。 31 渣車操作工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，應(yīng)注意行人和車輛，確認(rèn)軌道上不得有人或障礙物。 ，爐帽水箱漏水時(shí)只準(zhǔn)補(bǔ)前大面，并加瀝青提溫，燒結(jié)時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。 ，應(yīng)先關(guān)料、關(guān)水、關(guān)風(fēng)，待噴補(bǔ)罐通過放散閥放散泄壓后，方可處理。 噴補(bǔ)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、罐、槍，上料入罐前必須過篩。 ，嚴(yán)禁靠近喂絲機(jī)輥，停機(jī)后再拉線。 吹氬喂絲工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ： 旋緊氬槍連桿螺母，氬槍下方不得站人，應(yīng)將升降小車開到合適位置，防止自傷和傷人。 點(diǎn)火前將明火置與槍口，適量開煤氣小火點(diǎn) 26 燃，再慢慢開啟氧氣，調(diào)整合適。 ，應(yīng)將氧槍吊掛牢固再作業(yè)。 5 公里 /小時(shí)。 機(jī)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 200~300 小時(shí)應(yīng)更換機(jī)油，以后視情況每隔 1000~1500 小時(shí)應(yīng)更換一次。 ，維修及時(shí)，注意油標(biāo)位置。 ，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不準(zhǔn)點(diǎn)火。 ，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后退行駛，上下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝物作業(yè)。 是否有人或車輛，嚴(yán)防鋼包車傷人或撞車。 鋼包車操作工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、卸底吹氬皮管時(shí)，鋼包車操作工應(yīng)先檢查鋼包車上樓梯是否安全可靠，并站穩(wěn)嚴(yán)防摔傷。 ，兌鐵口、出鐵口時(shí)，必須確認(rèn)爐下是否有人工作，否則必須將人喊開后方可繼續(xù)清渣，除塵罩上的渣子應(yīng)保持每天清理，防止積累過多掉下傷人及砸壞設(shè)備。 爐料工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，嚴(yán)防積水，雨天送料必須蓋油布，以防使用過程中造成事故。 ，必須有專人指揮，拆包時(shí)， 指揮人員要喊合開周圍人員，拆包時(shí)不準(zhǔn)非崗位人員從包體 3m 周圍通過。 ，然后關(guān)閉該段總閥，并上水封或堵盲板，最后將殘余煤 15 氣放散并吹掃干凈，做爆發(fā)試驗(yàn)并確定吹掃程度。 、管道等有否漏煤氣，如有應(yīng)及時(shí)處理。 ，對(duì)廢鋼搭配入爐，對(duì)鐵粒子、渣鋼，晚班掃地廢鋼每槽不得超過2 吊。 ，不允許混入易燃易爆、有毒物品、密閉容器以及對(duì)鋼質(zhì)和爐體有害的有色金屬，尤其是金屬鋁、銻、砷等。 米以上高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，并將皮 12 管綁緊在固定點(diǎn)，焊接時(shí)下方應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。 ，由行車吊入或吊出，不得以其它方式進(jìn)出鋼鐵包。 。 ，必須用壓縮空氣，以防回火傷人。 2本規(guī)程未盡事項(xiàng)，按國家、集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。作業(yè)人員的工具應(yīng)放好，向下拋物應(yīng)有專人 7 監(jiān)護(hù)。 1 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，安全檢查確認(rèn)制度，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理和匯報(bào)，并認(rèn)真填寫安全檢查表。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、裙子、短褲、背心、赤腳或敞衣坦胸進(jìn)入廠房。 安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的一項(xiàng)基本原則，各級(jí)管理人員和職工都必須遵守，當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，首先服從安全，發(fā)生危及人身和設(shè)備安全，要立即停止 作業(yè)，在組織緊急和臨時(shí)搶修工作時(shí)，負(fù)責(zé)人必須提出臨時(shí)的安全措施。 1 前 言 “安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”是我國安全生產(chǎn)的基本方針。 3 目 錄 4 一、總 則 為了貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，規(guī)范職工作業(yè)過程中的操作行為，杜絕操作中的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，有效控制危害因素，預(yù)防事故的發(fā)生，保障職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本安全操作規(guī)程。女工應(yīng)把發(fā)辮盤入帽內(nèi)，打二錘和機(jī)床作業(yè)不準(zhǔn)戴手套。電氣設(shè)備起火，滅火前首先要切斷電源。 1在 2 米以上的高空作業(yè)，應(yīng)拴好安全帶，必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)和劃定危險(xiǎn)區(qū)域，使用的跳板、腳手架及其他設(shè)施應(yīng)符合《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》的要求。 2各個(gè)工種應(yīng)做到 “工完料盡，清理場(chǎng)地，清 8 潔生產(chǎn)交班 ”。 ，應(yīng)看清廢物箱方向無人后，才能將廢磚丟人箱內(nèi)。 ，應(yīng)遵守噴補(bǔ)工安全操作規(guī)程。 ，不得以其它方式進(jìn)出，并且梯子必須安放牢靠。 、焊槍有無抽力，無抽力不準(zhǔn)點(diǎn)火；工作中發(fā)生回火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉燃?xì)?、氧氣閥門。 。 ，指揮人員不得站在汽車的正后方，防止汽車傷人。 14 烘烤工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 本崗位工藝技術(shù)操作規(guī)程。 。 ，確認(rèn)掛牢后指揮起吊，指揮手勢(shì)要清楚，嚴(yán)禁手握鏈條和吊鉤指揮起吊。 ，隨時(shí)留意行車和地面車輛的運(yùn)行。 ，確認(rèn)包中液面應(yīng)低于包沿 250mm，兩面耳軸掛牢試吊后方可指揮起吊。 程。 有障礙物，嚴(yán)防鋼包車脫軌。 ，門架后傾。 ，工作時(shí)盡 量使門架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾。 ，受前要關(guān)閉電源，發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)。 工作 45 分鐘，停車休息 10 分鐘。 ，載斗下嚴(yán)禁站人，車體上嚴(yán)禁站人。 ，載斗內(nèi)應(yīng)清理干凈，不得有遺留物。 ，必須先將該氧槍移至待用位置再清理，并有安全保護(hù)措施。 ： 煤氣氧槍點(diǎn)火應(yīng)遵循先點(diǎn)火后開氣的原則。 。 ，確認(rèn)各部位是否完好。 28 、渣料等不得加入包內(nèi)。 ，后開水，再送料，關(guān)閉時(shí)先關(guān)料，后關(guān)水，再關(guān)風(fēng)的操作程序。 ，出鋼口插入鋼管長度要適中，以防堵塞出鋼口。 點(diǎn)，垮爐面積大于 500500mm2 按一般安全險(xiǎn)肇事故處理，垮爐面積大于 10001000 mm2 按重大險(xiǎn)肇事故處理，介于兩者之間的定為較大險(xiǎn)肇事故。 前。（且渣箱 3m 之內(nèi)不能有行人走動(dòng)）。 33 散狀料上料工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、電氣設(shè)備是否正常，現(xiàn)場(chǎng)是否有人在處理設(shè)備故障。 34 四、連鑄工段應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 連鑄生產(chǎn)準(zhǔn)備工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、鋼絲繩必須確認(rèn)是否完好，對(duì)斷股、燒損、磨損超標(biāo)的及達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具，一律嚴(yán)禁使用，以防物體墜落危及設(shè)備和人身安全。 35 故停澆時(shí)，滿包鋼水的中間包不準(zhǔn)立即起吊，一定要等鋼水凝固后，才能吊下澆鋼平臺(tái)。 ，必須按規(guī)定的正確接管順序，不準(zhǔn)隨意亂接，避免突發(fā)性斷 36 電而導(dǎo)致大包滑板不能 “關(guān) ”閉狀態(tài)，造成重大事故。 ， 37 按廠統(tǒng)一指揮手勢(shì)和口哨指揮，謹(jǐn)防碰撞鋼平臺(tái)，鋼水包在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上就位時(shí)應(yīng)做到慢靠輕落。 情況，嚴(yán) 格遵守有關(guān)供水制度。 鋼過程中，嚴(yán)禁在操作手柄后方站人。 、開澆、停止拉坯時(shí)，要密切關(guān)注電腦屏數(shù)據(jù)的變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。 ，要用鋼釬或其它工具助引，嚴(yán)禁用手護(hù)送，以免發(fā)生擠傷人員的事故。 連鑄出坯工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 連鑄精整掛吊工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，檢查其是否符合使用要求，若發(fā)現(xiàn)異常情況，須及時(shí)報(bào)告車間領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員，待處理好后方可使用。 ，應(yīng)先將汽車周圍的人喊開，才能指揮吊車裝車，裝車時(shí)鋼坯必須放平穩(wěn)，紅鋼坯裝車時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)定裝，嚴(yán)禁超重裝車。 ，應(yīng)嚴(yán)防鋼液（渣）飛濺的傷害。 ，嚴(yán)禁用鐵棍、木棍向桶內(nèi)檢物或攪拌，嚴(yán)禁戴手套向桶內(nèi)加料操作。 ，裝車要擺下、放平穩(wěn)。 ，要認(rèn)真檢查各種工具是否完好，榔頭、 46 大錘手柄是否牢固，銼刀柄是否松動(dòng)。 ，嚴(yán)禁站在小車上或小車軌道上進(jìn)行，以防小車滑動(dòng)或起動(dòng)傷人。必須確認(rèn)油泵停止工作，并切斷電源，掛好檢修牌后方可進(jìn)行。 理清楚、絕緣良好，敷設(shè)、搭接導(dǎo)線必須避開運(yùn)動(dòng)部件、油罐、管道及易燃易爆物等。 ，應(yīng)斷電滅火種，經(jīng)檢查確認(rèn)后方可離開，做到 “三清 ”退場(chǎng)。 連鑄管道工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、動(dòng)火、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行煤氣安全操作規(guī)程。 ，裝卸螺紋配件時(shí)，切忌雙手用扳動(dòng)扳手或管鉗。 負(fù)荷（ 5KW 以上）拉、合隔離開關(guān)。 緣用具和消防器材的使用方法。 。 、易爆和危險(xiǎn)物品。 。 。 ，禁止提前掛付鉤。 ，應(yīng)注意對(duì)面是否站人，以防鐵削飛濺傷人，使用臺(tái)鉆，嚴(yán)禁戴手套，待鉆工件要夾穩(wěn)，進(jìn)刀要平穩(wěn)，使用砂輪機(jī)，嚴(yán)禁戴手套，不得站在砂輪正面，工件要握穩(wěn)，用力要均衡。 行車電焊工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，并注意廠內(nèi)各種車輛的行駛。 ，做到 “三清 ”退場(chǎng)。 61 氣報(bào)警儀且至少二人同行，相互監(jiān)督安全。 ，要握緊放泥手柄，小心操作，避免手柄反彈擊傷人。 ，確保其靈敏性。 ，嚴(yán)禁給風(fēng)機(jī)、軸承加油及打掃風(fēng)機(jī)、電機(jī)機(jī)體衛(wèi)生。 ，嚴(yán)禁處理故障、給軸承加油或搞衛(wèi)生。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告處理。 ，須先切斷電（氣）源，并掛安全警示牌。 地 、接零措施。 ，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，以防事故擴(kuò)大，并迅速報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 10 米內(nèi)禁止有易燃易爆物，在潮濕的地方焊接時(shí)必須鋪上木板或膠皮等絕緣物。 ，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系。 、管道作業(yè)前，應(yīng)將風(fēng)機(jī)到氣柜進(jìn)行水封，水封高度要大于 400mm(防止煤氣倒灌 )，轉(zhuǎn)爐水平倒置，風(fēng)機(jī)抽風(fēng) 30 分鐘后將煤氣放散，將各人孔打開，經(jīng)檢驗(yàn) 設(shè)備檢查管內(nèi)溫度必須小于 60℃ ， CO 的濃度必須小于 30mg/㎡，做鴿子試驗(yàn)至少 15 分鐘，經(jīng)安全監(jiān)督人員同意后攜 CO 報(bào)警儀，二人為一組為監(jiān)護(hù)并應(yīng)與外部有聯(lián)絡(luò)信號(hào)才能進(jìn)入設(shè)備、管內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。 ，必須吊掛正確，并有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 72 ，上下要協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)禁氧槍在吊運(yùn)過程中與其他物體碰撞。 轉(zhuǎn)爐冶 煉時(shí)，爐下禁有人作業(yè)。 發(fā)現(xiàn)擋渣球特別潮濕或有其它異常情況應(yīng)禁止使用。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)急救是指在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)威脅人體生命安全的各類事故、意外災(zāi)害、中毒和各種急癥等所采取的一種應(yīng)急救援和緊急救護(hù)措施，以挽救傷病員或受害者的生命，并迅速將他們安全的送往醫(yī)院，作進(jìn)一步的 搶救檢查和治療。 （ 2） 拔線。 （ 4） 拽衣服。 （ 2）傷勢(shì)較重者。 救護(hù)人員最好只用一只手操作，以防自己觸電。為避免施救方法不當(dāng)使傷情擴(kuò)大，搶救時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) ： （ 1） 發(fā)現(xiàn)墜落傷員，首先看其是否清醒，能否自主活動(dòng)。若地坑內(nèi)雜物太多，應(yīng)由幾個(gè)人小心抬抱，放在平板上抬出。若心臟跳動(dòng)也停止了， 應(yīng)迅速進(jìn)行心臟胸外擠壓，同時(shí)進(jìn)行人工搶救。事故單位應(yīng)及時(shí)設(shè)置警戒 線，防止其它人員誤入。 （ 3）食物中毒急救首先要催吐 。 危險(xiǎn)化學(xué)品事故急救 （ 1）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告并實(shí)施搶救。難以控制的火災(zāi)和危險(xiǎn)化學(xué)品起火應(yīng)立即撥打 119 進(jìn)行報(bào)警。 （ 5）電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)嚴(yán)禁使用水和泡沫滅火器?，F(xiàn)場(chǎng)人員在事故發(fā)生后，應(yīng)立即主 機(jī)將事故