【正文】 此紅燈周期內(nèi)有車輛越過(guò)停車線或繼續(xù)前進(jìn)，均會(huì)觸發(fā)線圈，線圈發(fā)出信號(hào)，系統(tǒng)判定違法事件發(fā)生，發(fā)出控制指令拍攝過(guò)程照片（連續(xù)3張）。1． 快速連拍，AG400IC網(wǎng)警相機(jī)最快可達(dá)4張/秒，根據(jù)實(shí)際使用情況一般采用3張高速連拍、高清晰成像的方式來(lái)反映違法全過(guò)程，為執(zhí)法提供有利證據(jù)。根據(jù)不同的環(huán)境條件進(jìn)行選擇，如ADSL、CDMA、GPRS、LAN和光纖進(jìn)入等；網(wǎng)絡(luò)傳輸示意圖1． 車輛檢測(cè)采用地感線圈方式，保證了違法行為的有效檢測(cè)率和準(zhǔn)確率；1． 具備靈敏度自動(dòng)提升的車輛檢測(cè)技術(shù)，靈敏度提升的域值可調(diào)，可以有效檢測(cè)高低盤車輛；1． 中心本地分布存儲(chǔ)，網(wǎng)警相機(jī)自帶80GB的IDE硬盤，在將違法數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街行牡耐瑫r(shí)本機(jī)仍然保留近20萬(wàn)張違法數(shù)據(jù)；1． 全面的穩(wěn)定設(shè)計(jì)，保障設(shè)備在惡劣的工作條件下工作可靠。1．3 系統(tǒng)采用核心工作原理1． 檢測(cè)單元該單元包括信號(hào)燈檢測(cè)器、線圈信號(hào)檢測(cè)器和地感線圈。具體檢測(cè)抓拍過(guò)程：在紅燈信號(hào)時(shí)，當(dāng)車輛壓在線圈上，線圈信號(hào)檢測(cè)器發(fā)第一個(gè)觸發(fā)抓拍信號(hào)給相機(jī)，拍攝車輛壓在停車線上的照片，如下圖：當(dāng)車輛離開線圈，線圈信號(hào)檢測(cè)器發(fā)第二個(gè)觸發(fā)抓拍信號(hào)給相機(jī)，拍攝車輛離開停車線并繼續(xù)前行的照片，如下圖：線圈檢測(cè)器根據(jù)前面兩次觸發(fā)拍照的間隔，發(fā)送一個(gè)時(shí)間數(shù)據(jù)給相機(jī)，相機(jī)按照此時(shí)間值延時(shí)拍攝第三張照片，如下圖：注：如甲方要求連拍張數(shù)可設(shè)為4張，停車線前或后拍第一張視線圈埋設(shè)位置確定。網(wǎng)警相機(jī)提供5V直流電源給線圈檢測(cè)板。圖片的獲取有兩種方式，一是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將圖片傳送至指定的數(shù)據(jù)中心，傳輸網(wǎng)絡(luò)可以是光纖、ADSL或其他有/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；二是利用人工現(xiàn)場(chǎng)將圖片下載到存儲(chǔ)介質(zhì)當(dāng)中帶回?cái)?shù)據(jù)中心，如筆記本電腦現(xiàn)場(chǎng)下載等方式均可。1． 使用電信E1網(wǎng)絡(luò)傳輸網(wǎng)絡(luò)狀況：最佳 ★★★★★工作模式：通過(guò)租用電信E1網(wǎng)絡(luò),兩端加上以太/E1協(xié)議轉(zhuǎn)換器,使路口與中心相連,將前端照片傳至違章數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器，工作站將存儲(chǔ)服務(wù)器上取出照片，通過(guò)違章處罰軟件，打印違章處罰通知書。[增 益]：可對(duì)畫面增益進(jìn)行調(diào)節(jié)。功能設(shè)置區(qū)：[拍照地點(diǎn)]：修改照片左上角水?。ㄅ恼盏攸c(diǎn)）。[退 出]：退出調(diào)試頁(yè)面。本系統(tǒng)的使用可以將工作的部分流程使用計(jì)算機(jī)的辦公自動(dòng)化處理，能夠極大的提高辦公的效率和準(zhǔn)確程度。1． 事實(shí)錄入對(duì)于圖片依據(jù)錄入的路口信息分組圖片、所屬路口，時(shí)間等違法要素進(jìn)行自動(dòng)分組存儲(chǔ)至服務(wù)器對(duì)應(yīng)文件夾中，選擇相應(yīng)目錄提取后寫入數(shù)據(jù)庫(kù)中。系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)目包括：部門維護(hù)、用戶管理、路口維護(hù)、常用號(hào)牌四項(xiàng)設(shè)置?！舨僮髁鞒?． 選中典型的其中一張圖片2． 確認(rèn)是否違法3． 確認(rèn)車牌是否看得清4． 若車牌看得清后輸入車牌；若車牌看不清設(shè)為無(wú)效圖片1． 打印通知操作流程a. 錄入違法車輛車主信息在系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別（或者手動(dòng)錄入）違法車輛號(hào)牌之后，需要進(jìn)行車主相關(guān)信息的錄入，此步驟可以通過(guò)以下兩種方式進(jìn)行錄入：（1）手動(dòng)錄入：操作人員可以通過(guò)進(jìn)入車管所數(shù)據(jù)庫(kù)查詢相應(yīng)號(hào)牌的車主信息，然后手動(dòng)錄入信息。2． 編寫與其它軟件導(dǎo)入接口相接的數(shù)據(jù)導(dǎo)出方式。e. VGA顯示器或更高。采用模塊化軟件設(shè)計(jì)，提高軟件運(yùn)行的穩(wěn)定性，專門配置軟硬件看門狗，系統(tǒng)遇意外后可自動(dòng)重啟。路口系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)和應(yīng)用軟件可以在管理中心修改和更新。3．3系統(tǒng)穩(wěn)定性主要考核內(nèi)容為：FTP傳輸無(wú)中斷、圖片質(zhì)量（亮度、清晰度、顏色）無(wú)大幅變化、網(wǎng)警相機(jī)功能穩(wěn)定、誤拍率無(wú)顯著變化、拍照時(shí)間無(wú)超過(guò)允許范圍的誤差3．4系統(tǒng)功耗系統(tǒng)功耗不高于各設(shè)備額定功耗之和3．5施工現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)情況因施工開挖的路面、纜溝在施工完畢后恢復(fù)原狀或恢復(fù)整潔且不影響開挖處的使用3．6系統(tǒng)移交移交內(nèi)容包括：a) 完整且能正常使用的系統(tǒng)b) 系統(tǒng)竣工資料：竣工圖、系統(tǒng)說(shuō)明、設(shè)備安裝使用說(shuō)明書c) 各設(shè)備參數(shù)：含拍攝地點(diǎn)、IP地址、FTP設(shè)置、網(wǎng)關(guān)、DNS設(shè)置d) 系統(tǒng)售后服務(wù)信息：售后服務(wù)聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、Email等3．7工程資料歸檔工程結(jié)束后，對(duì)下列資料歸檔：l 客戶資料：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人、操作人員聯(lián)系方式l 產(chǎn)品資料：網(wǎng)警相機(jī)、線圈檢測(cè)器、紅燈檢測(cè)器、閃光燈的型號(hào)、編號(hào)、出廠日期l 工程資料：工程合同、設(shè)計(jì)圖紙、竣工圖、材料清單、調(diào)試記錄、現(xiàn)場(chǎng)照片l 其他：培訓(xùn)記錄、驗(yàn)收表、費(fèi)用清單3．8相關(guān)驗(yàn)收表格 設(shè)備安裝檢驗(yàn)質(zhì)量評(píng)定表 工程名稱分部（子分部）工程名稱驗(yàn)收部位施工單位項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄網(wǎng)警相機(jī)規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求設(shè)置位置,視野范圍監(jiān)視范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物圖象質(zhì)量400萬(wàn)象素連續(xù)抓拍，清晰分辨車牌，車體特征相機(jī)安裝質(zhì)量與緊固情況緊固通電試驗(yàn)正常線圈檢測(cè)器規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求安裝位置、設(shè)置條件符合設(shè)計(jì)要求通電試驗(yàn)正常信號(hào)檢測(cè)器規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求設(shè)置條件符合設(shè)計(jì)要求通電試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求其它設(shè)備安裝位置與安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求通電試驗(yàn)正常電(光)纜敷設(shè)敷設(shè)與布線布置合理、整齊，安裝牢固電纜排列位置、布放和綁扎質(zhì)量整齊，安裝牢固地溝、走道支鐵吊架的安裝質(zhì)量橫平豎直埋設(shè)深度及架設(shè)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求焊接及插接頭安裝質(zhì)量連線正確接線盒接線質(zhì)量連線正確防雷接地接地材料符合設(shè)計(jì)要求接地線焊接質(zhì)量連線正確接地電阻4歐姆施工單位檢查結(jié)果評(píng)定項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日37