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結構設計大賽報告書(更新版)

2025-06-22 03:34上一頁面

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【正文】 立面圖尺寸4 截面選取 bh (cm)片數每片長度 (cm)總長度(m)主梁2164橫隔梁111317橫隔梁21017錐截面18蠟線R=預計所需各類木材量為:5mm28mm 10mm14mm 5m 5mm14mm 2m 注:以上尺寸是初步設計時用的,可能后面需要局部加強。接點處理 個別重要接點運用蠟線箍扎,并且涂刷乳白膠加固定型。具體來講,結構有如下優(yōu)點① 主梁采用連續(xù)剛構,這樣能時跨中的彎矩變小提高承載能力,同時能減少橋梁的扭曲變形。其中創(chuàng)新之處在于① 我們制作模型時將直梁做成微彎曲的拱形,并用蠟線拉緊,這樣相當于預應力梁,可以提高結構的承載能力, 且減少撓度值。第一種: 在四棱錐的四個棱柱頂端分別刻槽,然后讓從這四個槽中穿過,但這種方案的缺點錐頂不能把力集中在一個點上,從而破壞了錐的穩(wěn)定性。④ 穩(wěn)定性驗算:根據內力圖分析,最存在穩(wěn)定性問題的構件是最大四棱錐的最長桿件,將其桿簡化成兩固定的,有已知可得:回轉半徑:i = √(I/A)= √( h⑥承載能力預估: 以上是10 Kg的位移情況,按荷載、受力分析,撓度要求,以及結構承載能力成線性增長關系,估算我們的結構可承重18Kg,但是考慮到汽車動力影響和材料各向異性,所以其實際承載能力將小于18
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