現(xiàn)澆箱梁預應力施工組織設計方案(更新版)
【正文】 預應力理論伸長量（mm）；Pp預應力筋的平均張拉力（N）；Pz分段的終點力（N）；Pq分段的起點力（N）； L 預應力筋的長度（mm）； Ap預應力筋的截面面積（mm2）； Ep 預應力筋的彈性模量（N/ mm2）； P 預應力筋張拉段的張拉力（N）； X 從張拉端至計算截面的孔道長度（m）； θ從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）； K 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，具體見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）附錄G8系數(shù)k==。（2）、張拉操作程序：張拉前施工準備充分后，應先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力筋繃直(一般控制控制應力的10%)。穿束前兩端工作長度位置用白色膠帶和透明膠帶包裹，做到標記清晰，以便控制鋼絞線穿出孔道的工作長度均勻一致。砼澆筑前在波紋管內(nèi)穿直徑略小的塑料抽拔管，以確保管道暢通。預應力管道的質(zhì)量控制我部預應力管道按設計要求采用塑料波紋管。鋼絞線使用前進行拉力試驗，檢驗合格后方可使用。本項目為成縣至武都高速公路CW15合同段，路線起點樁號為K71+400，位于隴南武都區(qū)的馮家崖村，路線由起點向西南方向延伸，并于北峪河和205省道間的農(nóng)田上布線，路線多次跨越北峪河并在跨越大李家村吊橋后于大李家村K75+932處布設馬街互通，于K76+260處上跨205省道在途徑馬街鎮(zhèn)后路線繼續(xù)向西南延伸到本標段終點馬街恒利機磚廠，終點樁號左線ZK78+300，右線YK78+300。確?，F(xiàn)澆箱梁工作能安全、有序及保質(zhì)保量的完成任務。對同一廠家的產(chǎn)品按進場每一批次各進行一次試驗，以確保材料質(zhì)量。施工前應將設計圖紙中標注的普通鋼筋進行分解計算其尺寸、位置，若與波紋管有沖突，則進行適當?shù)恼{(diào)整。鋼絞線穿束鋼絞線的下料長度為梁體內(nèi)的設計長度值加上兩端的千斤頂、工作錨等長度。我部為現(xiàn)場技術(shù)人員配備張拉壓漿的專用施工日志，對構(gòu)件的張拉壓漿數(shù)據(jù)進行詳細的記錄。B、張拉程序：0→初應力（10%σcon）→控制應力（20%σcon）→控制應力（σcon）→持荷5分鐘→錨固當需要超張拉時可比設計要求增高3%5% （3）、設計鋼束引伸量為： （單位：cm）位置/編號F1F2F3T1B1右幅第三聯(lián)484482480476478（4）、施加預應力所用的機具設備及儀表由專人使用和管理。2） 計算伸長量(見附件：預應力鋼絞線張拉理論伸長量計算表)張拉伸長量的控制預應力筋張拉時，應先調(diào)整到初應力σO,該初應力為張力控制應力σcon的10%，伸長值從初應力時開始量測，并記錄在施工日志上。壓漿標號不低于梁體混凝土標號。最佳的水泥漿配合比需根據(jù)具體采用的水泥和當?shù)氐臍夂驐l件進行配制，根據(jù)配合比攪拌的水泥漿水灰比、流動性、泌水性必須達到技術(shù)要求指標。試抽真空：將壓漿閥、排氣閥全都關閉，抽真空閥打開。另外回油過猛，也是產(chǎn)生的原因。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1