機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)(測(cè)試計(jì)劃)(更新版)
【正文】 輸出“您的個(gè)人信息可能輸錯(cuò)了位置。請(qǐng)重試。其操作過(guò)程如下：1. 在系統(tǒng)接受信息模塊過(guò)程中，先對(duì)各子單元過(guò)程分別進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)白盒法按照詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書中的流程圖對(duì)其進(jìn)行跟蹤測(cè)試。2. 對(duì)于每一類測(cè)試，當(dāng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)致命性錯(cuò)誤和嚴(yán)重性錯(cuò)誤、一般性錯(cuò)誤數(shù)量小于測(cè)試用例總數(shù)的2%，告警性錯(cuò)誤數(shù)量小于測(cè)試用例總數(shù)的5%，則認(rèn)為系統(tǒng)通過(guò)本次測(cè)試，但要以測(cè)試結(jié)果評(píng)審會(huì)的評(píng)審結(jié)果為最后標(biāo)準(zhǔn)。3. 然后，根據(jù)各模塊之間的各種關(guān)系，對(duì)其接口進(jìn)行測(cè)試。l 取票 過(guò)程：將帳單和取票通知輸出到界面1中?！盜f (PErrorRank==T)輸出“您的個(gè)人信息不適應(yīng)規(guī)定范圍。若未發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)入安排航班過(guò)程。有效輸入類：賬單號(hào)正確，并且沒(méi)有延誤，通知打印機(jī)票。有效輸入類當(dāng)用戶的輸入有效旅客信息和旅行信息時(shí)，則成功錄入信息 l 按排航班 過(guò)程：首先選擇航班，并確定，輸出為打印通知單或航班已滿。l 注冊(cè) 過(guò)程：首先對(duì)注冊(cè)旅行社帳號(hào)測(cè)試，輸入有帳號(hào)、密碼、系統(tǒng)口令，結(jié)果為成功注冊(cè)或出錯(cuò)信息。要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無(wú)誤的完成上述操作。由于其測(cè)試過(guò)程較長(zhǎng)，需要對(duì)各子單元程序．各模塊及它們之間的接口分別進(jìn)行測(cè)試進(jìn)度．一般測(cè)試過(guò)程都伴隨其概要設(shè)計(jì)．詳細(xì)設(shè)計(jì)過(guò)程一起進(jìn)行，進(jìn)度在18個(gè)月左右。值互不相同。測(cè)試計(jì)劃1引言作為軟件工程過(guò)稱的一個(gè)階段，編碼是對(duì)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步具體化，因此，程序的質(zhì)量主要取決于軟件設(shè)計(jì)的質(zhì)量，但所選用的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言的特點(diǎn)和編碼風(fēng)格也將對(duì)程序的可靠性、可讀性、可測(cè)試性和可維護(hù)性產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。主鍵：數(shù)據(jù)庫(kù)表中的關(guān)鍵域。（標(biāo)識(shí)符）測(cè)試機(jī)構(gòu)由YNMD工作組組成，人員有云南民大職技學(xué)院軟件開發(fā)小組全體人員。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知和帳單交款后取票，系統(tǒng)校對(duì)無(wú)誤后即印出機(jī)票給旅客。有效輸入類：當(dāng)帳號(hào)密碼無(wú)誤時(shí)，則進(jìn)入系統(tǒng)。其中的錯(cuò)誤種類有：無(wú)效輸入類 ： 1. 數(shù)據(jù)已經(jīng)存在；2. 身份證號(hào)已經(jīng)存在；3. 始發(fā)地和目的地重復(fù)。3. 取票截止日期已過(guò)。若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，令PErrorAppear=T,判斷錯(cuò)誤類型，并將相應(yīng)的錯(cuò)誤類型PErrorType或PerrorRank作為參數(shù)，轉(zhuǎn)入IErrorHandle過(guò)程。請(qǐng)重試?！痹俎D(zhuǎn)入帳單和取票通知信息的輸入界面。2. 同樣，在系統(tǒng)輸出信息模塊．先對(duì)各子單元過(guò)程分別進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)白盒法按照詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書中的流程圖對(duì)其進(jìn)行跟蹤測(cè)試
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