【正文】 所需的大量投資和時(shí)間的一個(gè)有效的過(guò)渡手段，乳化燃燒急需解決的問(wèn)題是對(duì)生物油開(kāi)發(fā)出有效乳化工藝以及成本的控制和燃燒工藝的優(yōu)化。他們對(duì)植物是無(wú)毒的，可以作為有機(jī)緩施劑。許多公司都在生產(chǎn)這種產(chǎn)品，將水加到熱解油個(gè)，就可得到達(dá)種紅色的產(chǎn)品，可用于香腸，熏肉和魚(yú)等的著包和加味。 GLopezJuste等對(duì)生物油在燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用研究表明，在燃燒室預(yù)熱后，生物油和酒精的混合物可以在點(diǎn)火塞下引燃，使用 80％的生物油和20％的酒精的混合物的運(yùn)行特性與使用 JP4航空燃油相同。 6．鍋爐燃燒 不同研究機(jī)構(gòu)對(duì)生物油進(jìn)行了大量的燃燒試驗(yàn)，Calabria R等對(duì)單滴生物油 (1 mm)進(jìn)行的燃燒試驗(yàn)表明生物油的燃燒溫度可達(dá) l 200℃ ； 中國(guó)科技大學(xué)采用自制的高壓內(nèi)混式生物油燃燒裝置，用新鮮生物油成功進(jìn)行了霧化燃燒試驗(yàn)，在絕熱的爐膛中，生物油燃燒的火焰溫度達(dá)到 l 400℃ 以上，完全能夠滿(mǎn)足工業(yè)窯爐等燃燒熱力設(shè)備的要求； 生物油燃燒的污染氣體的排放隨著燃燒技術(shù)的成熟也得到了有效的控制，品質(zhì)較好的生物油在合適的燃燒工藝下污染氣體的排放完全可以達(dá)到燃油鍋爐的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 生物油水蒸氣重整制氫效率較高，如果將生物油的油相部分分離用以制取樹(shù)脂，水相部分用以水蒸氣重整，制氫效果更好，但以生物油為原料時(shí)催化劑的失活速率遠(yuǎn)高于天然氣和石油， LuciaGarcia等進(jìn)行了兩方面的工作改善催化劑的性能。 ? 生物油容易存儲(chǔ)和運(yùn)輸，便于分散式熱解液化，再將生物油集中氣化合成制取高品位的液體燃料，而直接將生物質(zhì)氣化再合成液體燃料，規(guī)模不易擴(kuò)大； ? 生物油氣化氣中成分較為單一，而生物質(zhì)氣化氣中含有一定的固體顆粒和焦油，需要除塵脫焦后才能使用，且生物質(zhì)氣化氣的組成受反應(yīng)條件的限制，如為防止反應(yīng)器內(nèi)灰分熔融結(jié)渣，反應(yīng)溫度不易過(guò)高，從而使燃?xì)庵?H2含量較少，采用空氣氣化會(huì)引入過(guò)量的 N2廢氣，從而稀釋原料氣的濃度，降低合成反應(yīng)中催化劑的作用效果，而采用其他氣化劑又會(huì)大大增加原料氣的生產(chǎn)成本； ?生物油氣化反應(yīng)器可以建立起統(tǒng)一的規(guī)范，而生物質(zhì)氣化反應(yīng)器隨原料不同需要有不同的設(shè)計(jì)； ?生物油加壓氣化較為容易實(shí)現(xiàn)，而生物質(zhì)加壓氣化則非常困難。 一種可能的途徑是重新設(shè)汁渦輪燃燒器使其適合燃用生物油；另一種辦法是改變生物油的性質(zhì)，減少生物油的 C、 H比，使其適應(yīng)現(xiàn)有的渦輪機(jī)。長(zhǎng)期考慮可應(yīng)用于渦輪和柴油機(jī)。 生物油的老化速率和原料種類(lèi)、熱解條件、液體的組成以及固體顆粒的含量等因素有關(guān)。 生物油的著火特性差，除了水分含量高以外，也與生物油中烴類(lèi)少、氧含量高和不揮發(fā)性物質(zhì)含量高有關(guān)。 傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是燃料在低溫下?lián)Q裝、運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要性能指標(biāo)。 與所有液體燃料一樣，生物油的粘度隨溫度升高而迅速下降，但由于生物油安定性差，加熱到一定溫度就會(huì)變性，即粘度隨溫度升高反而增大，中國(guó)科技大學(xué)測(cè)得的生物油的變性溫度約為 80℃ ，在 80℃ 以前生物油符合牛頓流體，且粘度的對(duì)數(shù)和溫度的倒數(shù)呈線(xiàn)性關(guān)系。 水分的存在一方面降低了燃燒溫度，另一方面也使得溫度場(chǎng)較為均勻，從而都有利于減少 Nx的生成。由于大量的含氧化合物的存在、它是有極性的，不能與碳?xì)淙剂舷嗷?。水相中乙酸、甲酵和丙酮的含量比非水相中要高。該相稱(chēng)為生物油或焦油，有重要的應(yīng)用價(jià)值。密度約為 1200 kg／ m3，高于燃料油，也大大高于原生物質(zhì)，粘度為 25cP到 1000 cP ，取決于水的含量。燃燒過(guò)程產(chǎn)生的 NOx主要有三種類(lèi)型，即溫度型 NOx，、 燃料型 NOx和快速燃燒型 NOx， 其中溫度對(duì) NOx的形成有著非常重要的影響。生物油的粘度較大，在霧化之前需要預(yù)熱以降低其粘度。 在低溫下液體不能流動(dòng)的主要原因是粘度增大或者含石蠟成分的液體中石蠟發(fā)生結(jié)晶。 7．著火特性 與汽油、柴油相比，生物油的著火特性很差，不能自燃著火，需要引入外部能量，在鍋爐燃燒中，需要外加輔助點(diǎn)火源才能著火，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用時(shí)，著火滯燃期明顯長(zhǎng)于汽油和柴油。 ①在常溫存儲(chǔ)過(guò)程中粘度緩慢增加； ②在加熱后粘度迅速增加； ③輕質(zhì)組分的揮發(fā)和空氣中的氧化。短期內(nèi)可應(yīng)用于燒鍋爐和熱力發(fā)電。 生物油作為渦輪機(jī)代用燃料發(fā)電，從原理上講，渦輪機(jī)可以直接應(yīng)用熱裂解生物油或改良后的生物油，但還沒(méi)有多少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，仍處于研究階段。生物質(zhì)氣化也能得到 CO、H2等燃?xì)?，但與生物質(zhì)直接氣化制取合成氣相比，將生物質(zhì)首先快速熱解降解為生物油，再由生物油氣化制備合成氣，具有多方面的優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)樵?Ni催化劑中添加了 Cr或 Co后，能夠抑制水蒸氣重整過(guò)程中的結(jié)焦，防止催化劑失活。 R． H． Venderbosch等利用這種石灰生物油在一個(gè) 25 kW的小型鍋爐上和含硫柴油和重油進(jìn)行了共燃試驗(yàn) ， 主要是檢測(cè) SOx和 NOx的排放情況 ， 共燃結(jié)果顯示使用石灰生物油和煤共燃后 ， SOx和 NOx的排放分別減少 90％ 和 40％ ，脫硫效率比直接采用 Ca(OH)2脫硫要好 ， 完全能夠達(dá)到常規(guī)脫硫除氮工藝的效果 ， 且運(yùn)行成本較低 。 加拿大 ()rendaAerospace公司在將生物油應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)方面進(jìn)行了大量的研究工作，他們?cè)谝粋€(gè) MW的 OGT2500型燃?xì)廨啓C(jī)上對(duì)生物油進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果顯示生物油完全可以替代燃料柴油而且運(yùn)行特性和使用柴油時(shí)基本相同，尾氣排放中 CO和固體顆粒的排放高于柴油，但 NOx的排放僅為使用柴油的一半，SO2基本檢測(cè)不到。 不分級(jí)的熱解油 熱解油的商業(yè)應(yīng)用是木頭香味劑。