【正文】 滑作用。此項工序主要是拉運出擴孔攪碎的孔內(nèi)土，形成光滑圓順的安管通道。安管工藝見圖示。當?shù)貙油临|(zhì)較硬，以粘質(zhì)土為主時，應(yīng)先采用環(huán)形盤較窄的拉泥盤拖拉，使拽拉阻力變小拉泥盤拉出順利后，再換上環(huán)形盤較寬的拉泥盤拖拉鉆孔。～，這樣既能夠保持泥漿流動暢通又能保證管線的安全、順利的拖入孔中。導向鉆進是非開挖定向鉆進鋪管的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。注水主要是起潤滑和冷卻鉆具，減少鉆進阻力作用。此時根據(jù)現(xiàn)場測得的井位深度以及鉆孔機位置，確定鉆桿造斜度，入土角應(yīng)不超過150。 工藝簡介利用用比鉆桿外徑略大的箭咀式小鉆頭打?qū)蚩?，鉆桿從地面鉆入，地面儀器接受由地下鉆頭內(nèi)傳送器發(fā)出的消息，控制鉆頭的方向和深度，鉆成準確的定位導向孔。殘留在孔中的泥漿可以起到護壁的作用。 施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每3米設(shè)置一樁（有障礙物的除外），并沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設(shè)計拉管流水面的關(guān)系。1）平面軌跡嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙，現(xiàn)場測量放樣出設(shè)計管道平面位置及相應(yīng)檢查井位。（3）振搗時，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動距離不宜大于振搗器作用半徑的一半。第一步模板為反拱狀，；第二步根據(jù)隧道的斷面尺寸基本不變，適于使用定型模板，加快立模及拆模速度，所以我單位擬使用定型模板完成隧道側(cè)墻及頂板部分混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋彎起的角度和平直長度必須符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。當內(nèi)外層鋼筋完成綁扎后，每五米懸吊中線，在此中線截面依據(jù)布設(shè)量測點，量測點均勻分布不少于六點，依此量測寬度制作不同高度的撐腳，達到控高層。鋼筋綁扎接頭保證搭接長度不小于35d，搭接時，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。受力面鋼筋在1：1制作樣臺上，分單元成型；鋼筋加工前，由土建工程師編制鋼筋工程配料表，并向作業(yè)班組進行技術(shù)交底；鋼筋彎曲成型采用GQ40型鋼筋彎曲機完成。（1）鋼筋加工鋼筋嚴格按照設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，在規(guī)范的鋼筋加工場內(nèi)進行加工。5） 質(zhì)量標準及要求為了確實地獲取注入漿液質(zhì)量和數(shù)量，必須保管好全部證明書及測量數(shù)據(jù)等。注漿必須連續(xù)作業(yè)，不得任意停泵，以防漿液沉淀，堵塞管路，影響注漿效果。對回填注漿后仍有漏水現(xiàn)象的區(qū)域，立即進行重新排管再注漿，直到滲漏水被堵住為止。（包括抗壓及抗?jié)B試塊）。檢查配合比及試塊試驗報告。速凝劑壓縮空氣速凝劑原材料選擇圖212 噴射混凝土施工工藝圖攪拌機錨噴機受噴面水水泥砂子碎石噴 錨配合比設(shè)計3）噴射混凝土噴砼分兩次進行。20mm，高程偏差允許偏差不應(yīng)大于177。鋼筋網(wǎng)焊接牢固。6） 鋼拱架應(yīng)精確定位，注意“標高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。2） 鋼筋網(wǎng)片在初噴3～5cm后安設(shè)。鋼格柵進場后，現(xiàn)場對其進行檢查，制作鋼架的鋼材品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求，格柵鋼架鋼筋的彎制、連接和末端的彎鉤，及型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計要求。隧道不得欠挖，對意外出現(xiàn)的超挖或塌方應(yīng)采用噴射混凝土回填密實，并及時進行回填注漿。30mm，高程177。一般項目3漿體強度設(shè)計要求4注漿量大于理論計算漿量5土體強度設(shè)計要求8） 安全要求，排除隱患事故做好安全用電。5） 注漿通過超前小導管向地層壓注改性水玻璃，加固地層，壓力宜控制值通過實驗段來確定，～。4四、施作仰拱基面處理，鋪設(shè)防水層；澆注防水層保護層；綁扎鋼筋；澆注仰拱砼。開挖完成后初噴砼，架設(shè)格柵鋼架，網(wǎng)噴砼封閉成環(huán)，至此完成一個循環(huán)。（5）二襯施工在初期支護及防水層施做完畢后，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果判定初期支護狀態(tài)穩(wěn)定后進行二襯施工。仰拱噴射混凝土應(yīng)緊跟核心土開挖，以免土體失穩(wěn)。且必須從首榀拱架腹部穿過，每兩榀格柵打設(shè)一排。（6）馬頭門施工在豎井施工到底，隧道馬頭門開始施工時，可采用I20b工字鋼對豎井拱架進行臨時支撐。其它如混凝土噴射料等由井邊安設(shè)的輸料筒送至井底后用電動運輸車移至工作面。井身支護是由C20噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)組成的結(jié)構(gòu)。鎖口圈梁采用混凝土輸送泵一次性灌注C30混凝土。勞動力安排及計劃根據(jù)本標段總體施工部署和工程進度安排，施工計劃高峰期上場勞動力總?cè)藬?shù)165人(含管理人員及安全人員，本工程設(shè)專職安全員二名，兼職安全員每個豎井一名)，地鐵大興線大興段順向溝道工程勞動力計劃表。由于隧道全線位于第二層潛水區(qū)，隧道降水擬采用深管井降水，并輔以隧道內(nèi)部滲水井降水。、 水文地質(zhì) 本次勘察25米深度范圍內(nèi)各鉆孔均未見地下水，僅在15。粉質(zhì)黏土②1層：褐黃色，濕，可塑，含云母、氧化鐵、局部夾有少量卵石。該部分土體作為人防分散層，穿越的地鐵區(qū)間為八寶山車站西側(cè)喇叭口區(qū)間。電纜拉管段自石景山路17號南側(cè)既有豎井處，先向北約9m，后向東約153m，接入L1線暗挖段是施工豎井處。局部夾粉質(zhì)黏土②1透鏡體。 強風化千枚巖⑧層：黃白色，巖芯呈塊狀夾短柱狀，原巖成分未發(fā)生改變，裂隙發(fā)育，巖芯一般長36cm，最大10cm，錘擊易碎。標準暗挖隧道采用淺埋暗挖全斷面開挖，保證開挖安全、減少路面沉降量。明挖隧道進行土方開挖到底后澆注混凝土墊層，然后施做底板，再使用模板同時進行頂板和側(cè)墻的混凝土澆注。挖到地表下圈梁底部的標高后，綁扎圈梁鋼筋，其中井壁豎向連接鋼筋預(yù)留出搭接長度，以便下部與井身連接筋的連結(jié)，內(nèi)側(cè)立組合模板，外側(cè)利用網(wǎng)噴C20砼初期支護作為模板。（3）豎井井身土方開挖、支護施工井身穿過渣土、粘質(zhì)粉土、細砂、粉砂、粘土層，根據(jù)工程地質(zhì)情況和襯砌設(shè)計，豎井采用逆作法施工，豎井施工應(yīng)逐榀開挖，嚴禁整個井體格柵同時懸空。開挖運出的土方棄入臨時堆土場，待夜間通過出碴車運出市區(qū)。鋼架兩端分別焊在豎井鋼架的預(yù)設(shè)鋼板上，所有焊接均采用雙面搭接電弧焊，滿焊連接?！?5176。要根據(jù)土體自穩(wěn)時間確定核心土高度，必要時可以適當降低核心土高度。二襯模筑混凝土抗?jié)B等級為S6。施工時人工開挖土方用手推車運輸至豎井。3三、封閉支護開挖核心土土體；安裝底部格柵鋼架；掛網(wǎng)噴砼。4） 掌子面封閉掛雙層網(wǎng)片，采用C20噴射混凝土，厚5cm。1176。開挖斷面的中線、高程必須符合設(shè)計要求，隧道貫通誤差為：平面位置177。嚴禁結(jié)構(gòu)同時懸空，杜絕多榀一次開挖。隧道馬頭門進洞處拱架為防止應(yīng)力集中造成結(jié)構(gòu)危害需加設(shè)臨時仰拱。鋼拱架安裝：1）安裝前應(yīng)清除鋼拱架底腳下的虛渣及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實。在安裝過程中，當鋼架和土層之間有較大間隙時，設(shè)同標號墊塊。10mm。30mm，鋼拱架橫向允許偏差不應(yīng)大于177。散裝砂、石車過磅，在雨季，砂必須每天測定含水率?；炷恋目?jié)B等級和強度必須符合設(shè)計要求，用于檢查噴射混凝土強度的試件，可采用噴大板切割制取。混凝土試塊試驗報告。在初期支護結(jié)構(gòu)封閉且強度達到設(shè)計規(guī)范后進行背后回填注漿。4） 注漿施工注漿之前，清理注漿孔，連好注漿管路，保證其暢通，必要時應(yīng)進行壓水試驗。施工中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視注入量、注漿壓力及初襯結(jié)構(gòu)狀況，必要時應(yīng)變換注漿參數(shù)，對不符合結(jié)束標準要求的必須進行補孔注漿。對以上的沉降縫、施工縫均應(yīng)進行防水處理。對HRB335級鋼筋不能反復(fù)彎曲。鋼筋接頭距鋼筋彎折處，不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不位于結(jié)構(gòu)的最大彎矩處。架立時通過多點控制作業(yè)，尺寸滿足規(guī)范要求。鋼筋的下料進行備料組合，確保接頭錯開，控制同一區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)，在接頭區(qū)段內(nèi)控制接頭數(shù)占受力鋼筋總截面積的百分率。隧道二襯結(jié)構(gòu)以10米一個循環(huán)段分兩步模注完成。拱圈封頂時，必須嚴密監(jiān)視端頭模板的探孔，振搗出稠漿后再壓入少許混凝土，并應(yīng)隨拱圈模注及搗實。管材外壁應(yīng)有統(tǒng)一的標識（生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品名稱、公稱直徑、環(huán)剛度及生產(chǎn)日期等）。同時要做閉合校核。鉆液具有冷卻鉆頭、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。根據(jù)以上理論，本工程的鉆液配合比初步確定為：膨潤土20%，轉(zhuǎn)液寶1%，水75%，2%膨潤土重量的燒堿。確定拉管機方位后，應(yīng)固定好鉆孔機。鉆進時，當?shù)貙雍^大地層為砂層或粉質(zhì)砂粘土，應(yīng)不注水鉆進，當?shù)貙虞^硬或無地下水時，則應(yīng)提高注水壓力。鉆進先導孔工藝見圖示。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，采用刮刀式擴孔器。拉泥時，首次拉泥采用環(huán)形盤，反復(fù)來回拖拉后，如阻力減輕則在拉泥盤上加裝橫擋，再次入孔拉泥，逐次加封橫擋，直至拉泥盤全封閉，并能輕松順利拉出為止。38 /