【正文】 載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)和方案進(jìn)行。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救預(yù)防與預(yù)警建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。十、塔吊施工應(yīng)急措施事故類(lèi)型和危害程度分析 在施工過(guò)程中，可能發(fā)生塔吊施工事故主要體現(xiàn)在： （1）塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； （2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 3．塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)在接近限位界限時(shí)，塔吊司機(jī)必須控制塔吊回轉(zhuǎn)速度，避免發(fā)生異常情況。 基坑開(kāi)挖時(shí)，挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)不得有人。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝工作。具體做法如下圖所示：樓板混凝土施工方法塔吊拆除后，將四面樓板施工縫位置混凝土表面清理干凈，噴水濕潤(rùn)，該位置鋼筋、模板施工完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，用比相鄰樓板高一級(jí)標(biāo)號(hào)摻膨脹劑的混凝土將該位置樓板封閉。 、頂板預(yù)留孔處鋼筋按設(shè)計(jì)要求預(yù)留一個(gè)搭接長(zhǎng)度，拆除塔吊后，采用搭接的方式連接。3）混凝土的養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期14d；防水混凝土采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)，并輔以測(cè)溫溫控，待混凝土澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)，立即鋪設(shè)草袋和一層塑料布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。、混凝土施工混凝土施工過(guò)程中的攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)等都有很大影響。（2）專(zhuān)業(yè)工人須持證上崗，并做好現(xiàn)場(chǎng)焊接鋼筋的隨機(jī)取樣工作。(2)鋼筋取樣，每批重量不大于60t。如使用中發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良和機(jī)械性能顯著不正常時(shí)，立即停止鋼筋施工，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋化學(xué)成分分析。4）鋼筋加工制作和焊接（1）采用連續(xù)配筋方法配筋，盡量不丟短節(jié)，節(jié)約鋼筋。 (2)綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)先按施工圖設(shè)計(jì)用尺寸分線，標(biāo)出間距、范圍，經(jīng)校對(duì)正確后再擺放鋼筋進(jìn)行綁扎。同時(shí)，防止?jié)仓缴喜繒r(shí)，出現(xiàn)骨料偏少而水泥偏移的現(xiàn)象。因塔吊處預(yù)留孔封閉后，底板受力與實(shí)際設(shè)計(jì)狀況不同，為保證頂板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的頂板下方加鋼管支撐。塔吊拆除后，用同樓板主筋規(guī)格、型號(hào)的鋼筋將樓板主筋單面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于10d（洞口鋼筋加強(qiáng)按結(jié)構(gòu)總說(shuō)明中圖6樓板開(kāi)洞做法施工），具體做法如下圖所示：模板施工方法在塔吊位置，各層頂板模板需斷開(kāi)，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外500mm處在澆筑樓板混凝土用竹膠板進(jìn)行閘槎，在沿塔吊四周位置頂板模板必須單獨(dú)支撐，和其它頂板模板保持相對(duì)獨(dú)立，頂板模板拆除時(shí)，該位置模板及支撐保持不動(dòng)，直至該位置樓板混凝土澆筑完畢達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除該位置模板及支撐。鋼筋布置及鋼筋型號(hào)滿(mǎn)足要求。夜間加設(shè)紅燈標(biāo)志。（塔吊司機(jī)和信號(hào)工都必須持有并熟悉塔吊性能表，以確保塔吊是在限位范圍內(nèi)使用） 2．在塔吊回轉(zhuǎn)過(guò)程中，塔吊司機(jī)和信號(hào)工有責(zé)任和權(quán)利兼顧自身塔吊的大臂和配重臂，避免大臂與配重臂、大臂與大臂之間放生碰撞。 每臺(tái)塔吊配置一名持上崗證書(shū)并有豐富經(jīng)驗(yàn)的塔吊指揮人員，每三臺(tái)塔吊配置一名總指揮。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)： （1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； (2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； (3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； (4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。應(yīng)急處置為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。 20：30～7：30（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打1110等求救電話。 ①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。（2）從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。 k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。組織領(lǐng)導(dǎo) 成立由塔吊分包單位管理負(fù)責(zé)人為首和項(xiàng)目安全部門(mén)監(jiān)督的指揮中心組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器（燈）。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。但必須書(shū)面上報(bào)塔機(jī)指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。m)220+1420+(2500+70)＝非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk39。(kN)39。li+qpaAs39。= a1l/h0=125/1938=，取λl=； 承臺(tái)剪切系數(shù)：αb=(λb+1)=(+1)= αl=(λl+1)=(+1)= βhsαbftbh0=1035= βhsαlftlh0=1035= V=≤min(βhsαbftbh0， βhsαlftlh0)= 滿(mǎn)足要求！ 受沖切計(jì)算 塔吊對(duì)承臺(tái)底的沖切范圍：B+2h0=2+2= ab=3m≤B+2h0=，al=3m≤B+2h0= 角樁位于沖切椎體以?xún)?nèi)，可不進(jìn)行角樁沖切的承載力驗(yàn)算！ 承臺(tái)配筋計(jì)算 (1)、承臺(tái)底面長(zhǎng)向配筋面積 αS1= My/(α1fcbh02)=106/(500019382)= ζ1=1(12αS1)=1(12)= γS1=1ζ1/2= AS1=My/(γS1h0fy1)=106/(1938360)=3942mm2 最小配筋率：ρ=max(,45ft/fy1)=max(,45)=max(,)=% 梁底需要配筋：A1=max(AS1, ρbh0)=max(3942,50001938)=20713mm2 承臺(tái)底長(zhǎng)向?qū)嶋H配筋：AS1