【正文】 層的鋪填工作。合格后，進(jìn)行雙排縫合，然后檢查場地是否清理干凈，是否還留有易刺破土工布的雜物，在確認(rèn)后進(jìn)行鋪設(shè)時，采用人工由西向東推進(jìn)鋪設(shè)，鋪設(shè)延伸到溝側(cè)，鋪設(shè)應(yīng)保證平順無皺褶。50mm以內(nèi)。安裝完畢后，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗和場地清理，做到工完料盡，場地整潔、文明施工，其施工工藝流程詳見框圖。此時，還必須注意將帶出的淤泥清除干凈以免污染砂墊層。注意在加載時，要按監(jiān)理工程師要求有足夠的間隔時間。工程質(zhì)量檢驗可分為：原材料質(zhì)量檢驗、工序質(zhì)量檢驗、竣工質(zhì)量檢驗。2．3本工程的填料部份為土料，分層厚度為30cm，故壓實工序質(zhì)量是關(guān)鍵。2． 綜合施工隊負(fù)責(zé)土工布、盲溝、集水井施工及其它輔助工作辦 公 室物資設(shè)備組經(jīng)營計劃組質(zhì)量安全組工程技術(shù)組土石方施工隊綜合施工隊插板施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理項目經(jīng)理B—1 承包人工地組織機(jī)構(gòu)31。施工中，嚴(yán)格按工藝要求壓實達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，以確保壓實工序質(zhì)量，詳見《填土施工檢測系統(tǒng)圖》。1．2工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定點采購，并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗室進(jìn)行試驗。但具體預(yù)壓時間則須根據(jù)沉降觀測資料來確定。其工藝流程詳見框圖。按照設(shè)計圖紙設(shè)計板位放好點，作到孔位偏差不大于50mm。其施工工藝流程詳見框圖。鋪完后進(jìn)行檢查，有無皺褶和有無被刺破，個別如出現(xiàn)刺破現(xiàn)象，可采用加鋪土工布邊緣與前一層進(jìn)行縫合。砂墊層采用汽車運(yùn)輸，推土機(jī)推平，自卸汽車安排28臺，推土機(jī)安排3臺，計劃37天完成全部砂墊層工程量。為使場面有條不紊，將場地分為若干塊區(qū)。、針對本工程特點，應(yīng)采取的特殊措施：9．3．1成立沉降觀測組，對每天觀測的結(jié)果，進(jìn)行全面分析，用于控制填筑的施工。9．2．4噪聲大的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、挖土機(jī)、推土機(jī)等要加裝吸音減振設(shè)備，減少噪音。強(qiáng)化交通安全意識，要求車輛在行駛過程中“寧讓三分，不爭一秒”，防止出現(xiàn)交通事故。各作業(yè)隊要設(shè)專（兼）職安全監(jiān)督檢查員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)的安排8．1作好雨季來臨時的材料儲備，保證施工正常進(jìn)行。7．1．9認(rèn)真進(jìn)行對標(biāo)檢查，原始資料記錄清楚。7．1．2熟悉設(shè)計文件，弄懂設(shè)計意圖，作好各級技術(shù)交底工作。5．8．6 。5．8．2 路基工程施工程序塊石清除應(yīng)在塑料插板施工前完成；借土填方在土工布、砂墊層、塑料插板施工完后開始，并與區(qū)內(nèi)填石同步施工。按設(shè)計要求采用自卸汽車運(yùn)輸，挖掘機(jī)裝石料，推土機(jī)平整。填土可分區(qū)大面積分層進(jìn)行，各塊區(qū)之間的高差不能大于50cm，每層的完工面應(yīng)平整壓實，完善排水措施，不能積水，特殊部位如集水井、沉降標(biāo)附近采用機(jī)夯錘夯，并夯至滿足壓實度要求，不得遺漏，并對集水井及檢測設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，確保其不受損壞。施工填筑時每層推平后，用振動壓路機(jī)靜壓一遍，依據(jù)試驗確定的壓實遍數(shù)，再采用前后每次輪跡重疊不小于20cm往返振動碾壓。另見B63工藝流程說明。塑料插板的施工是排水固結(jié)方案關(guān)鍵工序之一。為加快固結(jié)排水而利用200g/m2針刺型土工布，并滿足有關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，包裹碎石形成水平排水通道，為保證盲溝排水暢通，需在集水井最短的線路中形成預(yù)留坡度，以確保即使是在發(fā)生沉降后，盲溝也能排水暢通。另見B63工藝流程說明。場地平整采用人工配合輕型寬履帶推土機(jī)推平至各分塊小區(qū)的底面標(biāo)高。為了更好的確保本工程的順利完成，特請我單位對軟基處理具有豐富經(jīng)驗的高級工程師作顧問，另選派一名對土石壓實具有較深研究的高級工程師投入本工程底基層的施工。根據(jù)本工程特點和我單位目前的實際情況，一旦中標(biāo)，即投入現(xiàn)就在XX的施工隊伍，該隊伍施工過各種地基處理和土石方工程，資源充足，專業(yè)匹配，工程設(shè)備配套齊全，能及時保證工程所需。2．4．2道路土基交工面回彈量E0≥25MPa，軟基處理交工面復(fù)合地基承載力140Kpa；2．4．3道路土基密實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）：路槽下0~80cm≥93%，80cm以下≥90%。均需按指定地點運(yùn)輸，場區(qū)內(nèi)有一條十一號道路。填海工程施工組織項目設(shè)計方案編制依據(jù)工程概況及特點2．1工程概況本工程地處XX市三大景區(qū)以南，位置東起橋城路，西至沙河?xùn)|路，南至濱海大道，北達(dá)白石州路。底基層填筑采用填土和石料分層壓實。2．4地基處理技術(shù)要求2．4．1場區(qū)填筑工后沉降15cm，固結(jié)度90%。設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)至現(xiàn)場的方法。本合同所需填筑材料采用日野、三菱等自卸汽車運(yùn)輸。如樹樁、竹桿、石塊等。土工布的方法應(yīng)與其上第一層填料的推進(jìn)方向相適應(yīng)，鋪好的土工布周邊用砂袋疊壓，并及時填砂，土工布接頭盡可能避開盲溝交叉處，必要時用雙層土工布加強(qiáng)。、集水井的施工盲溝主要是設(shè)置于砂墊層之下部，位于淤泥頂面之上采用人工開挖并整形。施工過程中加強(qiáng)對塑料排水板的保護(hù)、運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁破壞塑料排水板上的濾膜，防止日照老化，需設(shè)專庫存放插塑板。在區(qū)間路和六號路交接處一定保證插板的到位。填筑時，選小區(qū)試驗段采用符合設(shè)計規(guī)格的填料，用以確定最佳碾壓遍數(shù)，為全面施工提供依據(jù)。密實度達(dá)到設(shè)計要求方可交驗，否則重新碾壓，多次碾壓仍達(dá)不到要求，應(yīng)檢查該層的最大干容重。在以靜力觸探驗證點為中心的55m方格范圍內(nèi)禁止填石。主要工程量：（十一號路與區(qū)間路強(qiáng)夯塊石墩及六號路強(qiáng)夯擠淤塊石墩交接處）。土方壓實是路基施工的關(guān)鍵，根據(jù)機(jī)械的性能，采用下列壓實程序：用推土機(jī)推開初平，中型壓路機(jī)作穩(wěn)定碾壓，平地機(jī)進(jìn)一步精平，再用振動壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓至全層密實，最后用壓路機(jī)無振封面碾壓，使其表面達(dá)到密實。對軟土地基處理工程成立技術(shù)專題組。7．1．8搞好新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)水平不斷提高。，作到統(tǒng)籌考慮，均衡生產(chǎn)。并安排有安全工作經(jīng)歷且熟悉施工工作的同志專門負(fù)責(zé)安全。采取切實措施，保護(hù)好工程沿線和附近建筑物免遭損壞。9．2．3因拉土車輛要路經(jīng)XX市幾條主要干道，為保證不影響市容和周圍環(huán)境，將在施工區(qū)修建一個洗車臺，確保施工車輛不帶泥上路。同時要積極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對行人和車輛通行的影響。綜合分析確定，各塊區(qū)處理面銜接為本工程關(guān)鍵，豎向和場面排水為本工程的重點，施工生產(chǎn)應(yīng)綜合安排。土工布的鋪設(shè)、盲溝的開挖、集水井的安置采用人工進(jìn)行操作，安排62天完成。搭接長度符合圖紙規(guī)定。施工完畢后，進(jìn)行質(zhì)量檢驗和場地清理，做到文明施工。塑料排水板塑料排水板的型號和技術(shù)性能應(yīng)符合圖紙要求。插扳過程中，還必須作好施工記錄，完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢驗和場地清理，做到文明施工。根據(jù)設(shè)計要求，在設(shè)計荷載下預(yù)壓時間為三個月。1．原材料質(zhì)量檢驗1．1由施工技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項工程施工技術(shù)要求，制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（該標(biāo)準(zhǔn)要高于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合企業(yè)實際，合理可行）下發(fā)執(zhí)行。施工前，必須進(jìn)行填料調(diào)查試驗和壓實工藝實驗