【正文】 第二節(jié) 工程分析 一、公路工程基本概念 二、工程分析方法 三、工程分析內(nèi)容 一、公路工程基本概念 （ 1）高速公路 （ 2）一級(jí)公路 （ 3）二級(jí)公路 （ 4）三級(jí)公路 （ 5）四級(jí)公路 （一）工程類型 2. 單獨(dú)公路橋梁 3. 單獨(dú)公路隧道 （ 1）路線 （ 2）路基工程 （ 3）路面工程 （ 4）橋梁工程 （ 5）隧道工程 （ 6）交叉工程 （ 7）交通工程和沿線設(shè)施 （ 8）公路項(xiàng)目的基本組成 （二）公路的基本組成 高速公路、一級(jí)工程路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 二、三、四級(jí)公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 高速公路改擴(kuò)建四車道改八車道路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 公路項(xiàng)目的基本組成 （三）主要技術(shù)指標(biāo) 不同等級(jí)公路能適應(yīng)的年平均日交通量 高速公路 設(shè)計(jì)速度 / （ km /h ） 四車道（ pc u/ d ） 六車道（ pc u/ d ） 八車道（ pc u/ d ） 120 40000~ 55000 55000~ 80000 80000~ 100000 100 35000~ 50000 50000~ 70000 70000~ 90000 80 25000~ 45000 45000~ 60000 60000~ 80000 一級(jí)公路 設(shè)計(jì)速度 / （ km /h ） 四車道（ pc u/ d ） 六車道（ pc u/ d ） 100 27000~ 30000 30000 ~55000 80 20220~ 27000 27000~ 45000 60 15000~ 25000 25000~ 35000 二、三、四級(jí)公路 公路等級(jí) 設(shè)計(jì)速度 / （ km /h ） 適應(yīng)的年平均日交通量 / （ pc u/d ） 二級(jí)公路 40 ~ 80 5000 ~ 15000 三級(jí)公路 30 ~ 40 2022 ~ 6000 四級(jí)公路 20 2 000 各汽車代表車型與車輛折算系數(shù) 汽車代表車型 車輛折算系數(shù) 說明 小客車 ≤19座的客車和載重量 ≤2t的貨車 中型車 19座的客車和 2t載重量 ≤7t的貨車 大型車 7t載重量 ≤14t的貨車 拖掛車 載重量 14t的貨車 2. 車速 3. 線形 4. 路基寬度 5. 設(shè)計(jì)洪水頻率 （ 1）公路用地 （ 2）拆遷 （ 3）土石方工程及取棄土場(chǎng) （ 4）防護(hù)工程 （四）主要工程數(shù)量 （ 1）以點(diǎn)為主、點(diǎn)線并重 （ 2）生態(tài)破壞為主，環(huán)境污染涉及面廣 （ 3）施工期生態(tài)破壞嚴(yán)重 （ 4）運(yùn)營期環(huán)境污染突出且日益加劇，生態(tài)逐漸恢復(fù) （ 5）臨時(shí)工程的影響不可忽視 （五）公路項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)（ **） 二、工程分析方法 （一）工程分析定義 工程分析 —— 是通過對(duì)工程組成、一般特征和污染特征以及項(xiàng)目所處環(huán)境的全面分析，分析建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響因素，綜觀開發(fā)建設(shè)活動(dòng)與環(huán)境全局的關(guān)系，同時(shí)從微觀上為環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 （ 4）重點(diǎn)路段（高填深挖路段、不良地質(zhì)路段）施工方式及組織。 廢水、廢氣、固體廢物等主要污染物的排放特征及排放量。 公路項(xiàng)目環(huán)評(píng)中應(yīng)特別注意生態(tài)環(huán)境敏感區(qū) （ 1）蘊(yùn)藏特別豐富的生物鐘，其損失會(huì)導(dǎo)致較多的生物鐘滅絕或滅絕威脅；或生息著法律規(guī)定的或科學(xué)研究確定的需要特別保護(hù)的珍稀瀕危物種的特殊和重要生境（熱帶森林、原始森林、濕地和河口生境等）； （ 2）自然生產(chǎn)力較低，抵抗外來干擾的能力差，或者正在受到強(qiáng)烈的人類活動(dòng)影響的脆弱生態(tài)系統(tǒng)或生態(tài)環(huán)境脆弱帶（島嶼、荒漠草原、黃土溝壑、大石山區(qū)、城鄉(xiāng)交接帶、高寒帶生態(tài)系統(tǒng)等）； （ 3）國家或者地方政府根據(jù)某一地域的重要價(jià)值及其在國內(nèi)外的影響劃定的自然保護(hù)區(qū)。 （ 2）城市生態(tài)評(píng)價(jià)因子 規(guī)劃功能區(qū)面積、土地類型；綠化指標(biāo)、綠地體系；城市景觀等。 （ 2）若有連片的大面積自然生態(tài)系統(tǒng)，則應(yīng)針對(duì)這一區(qū)域做深入的調(diào)查。 重大或典型工程分析 一般工可報(bào)告深度是可以明確的，往往是控制性工程；根據(jù)工可資料，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)考察典型工程（隧道、橋梁、高填深挖路段等）段落，找到可能如隧道出入口等涉及的棄土場(chǎng)、施工便道等臨時(shí)用地，分析類似工程行為的特點(diǎn)，為針對(duì)性地保護(hù)環(huán)境、優(yōu)化施工活動(dòng)打下基礎(chǔ)。 （ 2）對(duì)立交區(qū)、服務(wù)區(qū)等集中占地區(qū)，若占地為耕地或基本農(nóng)田，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行典型調(diào)查，以此作為評(píng)價(jià)這些重大工程選址的環(huán)境合理性的依據(jù)。在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施占用的大量土地資源中，公路所占土地比例最高，達(dá) 90%。 3. 農(nóng)用地保護(hù)措施 （ 1）布線和建設(shè)方案的科學(xué)合理性 （ 2）施工建設(shè)的占地控制 （二）植被破壞影響評(píng)價(jià) （ 1）植被損失的計(jì)算與補(bǔ)償 （ 2）生物量損失預(yù)測(cè)與生態(tài)補(bǔ)償量估算 （三）生物多樣性影響評(píng)價(jià) （ 1）阻隔影響 （ 2）棲息地影響 第五節(jié) 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 一、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容 二、噪聲預(yù)測(cè)步驟和預(yù)測(cè)參數(shù) 三、噪聲項(xiàng)目預(yù)測(cè)模式 一、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容 （ 1）公路兩側(cè)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，其中包括聲環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)查，敏感目標(biāo)（學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、敬老院和居民點(diǎn)）調(diào)查及聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)價(jià)； （ 2）通過預(yù)測(cè)，確定公路施工期和運(yùn)營期評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量的變化； （ 3）說明施工設(shè)備噪聲和運(yùn)營期交通噪聲是否造成敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)，給出超標(biāo)的程度、影響的戶數(shù)和人口數(shù)； （ 4）在敏感目標(biāo)超標(biāo)時(shí)，提出相應(yīng)的噪聲防治措施、給出達(dá)到的降噪效果及投資估算；、 （ 5）給出運(yùn)營期交通噪聲的達(dá)標(biāo)距離或等聲級(jí)線圖，便于公路兩側(cè)土地利用和規(guī)劃； （ 6）對(duì)工程可行性研究和評(píng)價(jià)中提出的不同選址（選線）和建設(shè)布局方案，應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的程度進(jìn)行必選，并從聲環(huán)境保護(hù)角度提出最終的推薦方案。 （ 2）國內(nèi)評(píng)價(jià)中有的依據(jù)設(shè)計(jì)行車速度再結(jié)合實(shí)際情況取值 交通部推薦的車速計(jì)算公式如下： 《 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（試行）（ JTJ0051996）推薦的車速計(jì)算公式如下： 4. 公路和預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的聲波傳播路徑分析 （ 1）地面狀況。 （ 3）搬遷和置換是在一般措施難于滿足的前提下采取的最終手段。 （ 4）聲屏障的結(jié)構(gòu)造型、材質(zhì)、色彩的選用，是否和聲屏障周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。 （ 3）公路項(xiàng)目還存在路橋面徑流及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故對(duì)地表水體的污染問題，特別是當(dāng)遇到公路跨越或長距離伴行水質(zhì)指標(biāo)要求高的地表河流或飲用水水源保護(hù)區(qū)等敏感水體時(shí)，公路施工期的環(huán)境影響和運(yùn)營期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故的風(fēng)險(xiǎn)更為突出。 對(duì)于小型水庫、湖泊通常是整個(gè)庫區(qū)或湖區(qū)。 受這些禁止排污限制的主要是公路施工廢水、公路運(yùn)營期沿線設(shè)施污水和公路路面及橋面徑流排水。 （ 2）公路施工行為對(duì)水環(huán)境的影響分析。 （ 3）粉狀建材運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染。 （ 3） Eij根據(jù)相關(guān)規(guī)定，選用。如下圖所示： A河在 B鎮(zhèn)附近有一自來水取水廠，主要為 B鎮(zhèn)居民生活提供用水。如采用 D方案， B鎮(zhèn)中心區(qū)噪聲超標(biāo)治理措施如何？ 課后作業(yè) ? 分析公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書存在的問題并給出進(jìn)一步修改的建議?。?！