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g321線公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(更新版)

2025-06-13 23:06上一頁面

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【正文】 嚴(yán)禁堆放材料和其他物品半成品有可行的保護(hù)措施。現(xiàn)場(chǎng)辦公室利用原有的二層小樓,伙房、倉庫、水泥庫等臨設(shè)用房采用磚砌、加蓋,并防漏、防潮,滿足使用,整齊美觀。(16)、建立健全消防保衛(wèi)檔案,搞好資料的收集、整理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故和各種隱患都要認(rèn)真記錄、整理、備查。(10)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要害部位及成品保護(hù)工作,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,把責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行情況,采取減少出入口,分片控制出入人員,具體辦法由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)制定。堅(jiān)持每月和重大節(jié)日、社會(huì)政治活動(dòng)前教育一次,學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和國家法規(guī),使每個(gè)施工人員做到制度明確、安全生產(chǎn)、文明施工。各施工人員嚴(yán)禁翻躍護(hù)身欄桿。三、主要管理措施安全管理及防護(hù)技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng),由工程部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。 橋面系施工所有砼均采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。防撞墻身模板采用鋼模板,振搗采用插入式振搗器,結(jié)合木錘敲擊。砼收漿后立即覆蓋土工布養(yǎng)生,嚴(yán)禁此時(shí)用水流直接沖刷砼,并保持濕潤滿7天。運(yùn)輸:采用平板拖車運(yùn)輸。梁板出槽時(shí)一定要做好標(biāo)記,寫清梁板編號(hào)防止混淆,用吊車運(yùn)至存放區(qū),平穩(wěn)的放在存放枕木梁上,用木契墊好,嚴(yán)格控制梁板存放高度,預(yù)制空心板存放高度不得多余兩片。支立模板:模板支立要牢固,接縫要嚴(yán)密,表面應(yīng)光滑,顏色一致。養(yǎng)生應(yīng)有專人看管,側(cè)模拆除后,應(yīng)立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生。㈢蓋梁及臺(tái)帽施工所有橋墩蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽模板均采用組合鋼模板,使用時(shí)要加強(qiáng)維護(hù)保管。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫?;炷翝仓夯炷劣砂韬驼景韬?,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),吊車配合吊斗及串筒下料入模中,采用插入式振搗器分層振搗。鋼筋安裝:鋼筋安裝前,將樁頭鋼筋清理干凈并調(diào)直,然后安裝墩臺(tái)柱鋼筋。先拼成若干大塊,再由吊車安裝就位,支撐牢固。用沖擊法鉆孔時(shí),可填入片石、卵石,反復(fù)沖擊,增加護(hù)壁。 每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成,否則應(yīng)摻入緩凝劑,推遲初凝時(shí)間。制作安裝鋼筋籠按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000及設(shè)計(jì)文件的要求現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工制作。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè),不得中斷。護(hù)筒的平面位置偏差不得大于50 mm,護(hù)筒的傾斜偏差不大于1%。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙(或計(jì)算)所給坐標(biāo)點(diǎn)用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護(hù)樁,放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,施工中護(hù)樁要妥善看管,不得移位和丟失。⑵有軟弱地基的要進(jìn)行承載力實(shí)驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下道工序;對(duì)達(dá)不到要求的報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行換填或變更設(shè)計(jì),以滿足要求。橋梁上部施工用水泥、碎石等材料必須是同一廠家、同一批次。項(xiàng)目部以下按總路段平均分為八個(gè)分管工程隊(duì)進(jìn)行分段施工,工期、質(zhì)量、安全及機(jī)械,人員資源的調(diào)配由總項(xiàng)目部安排實(shí)施和控制。土及透水性材料:有大量的山皮土及石渣,是良好的路基填筑材料,交通便利,運(yùn)距13公里。三、技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,主要有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、圖紙會(huì)審、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、組織施工人員熟悉招標(biāo)文件、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)程”及業(yè)主和監(jiān)理對(duì)本工程的要求,另外項(xiàng)目部組織進(jìn)行逐級(jí)書面技術(shù)交底。①施工照明:橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)及拌和站場(chǎng)內(nèi)采用碘鎢燈進(jìn)行夜間現(xiàn)場(chǎng)照明。穩(wěn)定土拌和站及預(yù)制場(chǎng)設(shè)置穩(wěn)定土拌和站及預(yù)制場(chǎng)設(shè)在工程中段項(xiàng)目經(jīng)理部。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、測(cè)量、資料、試驗(yàn)及施工工序的抽檢工作及工程實(shí)物驗(yàn)收、報(bào)驗(yàn)等。施工時(shí)先挖除接頭處結(jié)構(gòu)層,然后新鋪C15砼基層及水泥砼面層。:主要運(yùn)費(fèi)接小逕橋、大逕橋、扶羅橋橋頭以及A段K160+260K160+650段、春水收費(fèi)站廣寧向和收費(fèi)車道。第二章 工程概況本次維修共有以下四個(gè)路段:①A段:K157+180K161+,;②B段:K180+040K181+,;③C段:K182+422K183+,;④0段:K188+921K189+260,.全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60Km/h??茖W(xué)安排施工順序。執(zhí)行交通部頒發(fā)的各種新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求,因地制宜地采用快速施工,盡可能采用流水作業(yè)施工方法,組織連續(xù)、均衡且有節(jié)奏的施工,保證人力、物力充分發(fā)揮作用。與已加鋪路段相接處保持原有超高值不變。①自然區(qū)劃:IV7②設(shè)計(jì)年限:行車道水泥混凝土路面20年③標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸100kN④水泥混凝土路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道上累計(jì)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸次為2300968次。路面工程數(shù)量中調(diào)平層已考慮強(qiáng)夯后3cm路面下沉工程量,施工時(shí)應(yīng)按實(shí)際情況計(jì)量。財(cái)務(wù)勞資部:負(fù)責(zé)人員調(diào)配、勞保用品發(fā)放,工資和獎(jiǎng)金發(fā)放,財(cái)務(wù)成本核算。施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察暫時(shí)無須施工便道。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)均安裝一部固定電話及傳真,現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配備手機(jī),測(cè)設(shè)人員配備對(duì)講機(jī)作為輔助通訊工具。試驗(yàn)人員進(jìn)場(chǎng)后,在拌和站籌建一個(gè)中心試驗(yàn)室,并抓緊進(jìn)行材料試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),盡早上報(bào)開工報(bào)告。第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期本工程所需的設(shè)備、人員除部分普工雇用和個(gè)別機(jī)械租用外,所有設(shè)備和人員統(tǒng)一在公司自有配備、人員中調(diào)配。,交通便利,各種材料可直接抵達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。⑵基坑開挖:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,配人工清底,局部修整,做好導(dǎo)水、排水設(shè)施,保持基底干燥。⑷鋼筋四周焊上保護(hù)層支撐,底部用砼墊塊,以滿足保護(hù)層厚度要求。制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤土,對(duì)不同上層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,方可進(jìn)行正常沖擊,-。當(dāng)沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,立即進(jìn)行清孔。鋼筋籠安放要牢固,以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護(hù)層墊塊。 樁頭處理超灌部分的鑿除,不論采用風(fēng)鎬鑿除還是爆破,都要在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留1030cm高度,改用人工鑿除。基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,根據(jù)地質(zhì)條件,開挖深度,現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定。⑵砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐車運(yùn)輸?shù)綕沧⑽恢?,采用流槽、漏斗澆注。根?jù)施工圖紙,準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)出箍筋的控制綁扎位置,將準(zhǔn)備好的對(duì)應(yīng)墩身箍筋按豎筋上標(biāo)出的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密,綁扎后的箍筋面應(yīng)水平。養(yǎng)生:墩柱在拆模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生工作,可采用覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生,并應(yīng)派專人進(jìn)行負(fù)責(zé),定時(shí)灑水。用小石子混凝土塞豎縫時(shí),應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。經(jīng)測(cè)設(shè)后,上鋪底模。每次使用前將底模內(nèi)、模板上的雜物清理干凈。之后安置芯模,綁好芯模固定筋,防止芯模上浮。如有小的差值,可用鋼板補(bǔ)找。板安裝必須按操作規(guī)程進(jìn)行確保人身安全、機(jī)械設(shè)備安全與吊裝構(gòu)件安全五、橋面系及附屬工程㈠橋面系的施工橋面砼集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),由汽車吊吊運(yùn)至橋面處。施工前將臺(tái)背填土平整、清除雜物,振動(dòng)式壓路機(jī)重新壓實(shí),邊角用蛙式打夯機(jī)壓實(shí),搭板與臺(tái)背間墊四層油毛氈,套螺旋筋,支立模板,達(dá)到要求后按設(shè)計(jì)配合比配制混凝土,砼現(xiàn)澆一次完成,振搗采用平板振搗器。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師同意,對(duì)砼表面進(jìn)行修整,養(yǎng)生7天?;A(chǔ)處理后,用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線,確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板,經(jīng)軸線,標(biāo)高檢查無誤后,鋪設(shè)砂礫墊層并澆注墊層砼?;A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),支端墻模板,澆注砼。各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目的位置處,符合OHSA18001標(biāo)準(zhǔn)。D、坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。(6)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)管理,嚴(yán)格用火審批制度?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)自行車棚、集中存放、專人管理。在現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)設(shè)主要出入品,大門具體做法按照集團(tuán)公司企業(yè)形象視覺識(shí)別規(guī)范手冊(cè)來執(zhí)行。(7)、在工地設(shè)宣傳欄、黑板報(bào),在現(xiàn)場(chǎng)的圍墻、宿舍外墻上的標(biāo)語反映集團(tuán)意識(shí)和企業(yè)精神。施工人員要節(jié)約用水,消滅長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。對(duì)木工房進(jìn)行封閉,對(duì)振動(dòng)的施工機(jī)械采取有效措施,降低噪音。(6)、剩余料和包裝容器整理歸類,與成品原材料分開存放,廢油漆、油料及包裝容器與供應(yīng)商簽訂協(xié)議,由供應(yīng)商及時(shí)回收,以免造成污染。征地拆遷積極協(xié)助業(yè)主等有關(guān)單位進(jìn)行征地、拆遷工作。試驗(yàn)段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,填料或碾壓設(shè)備發(fā)生變化應(yīng)重新做實(shí)驗(yàn)段。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,并加以夯實(shí),每級(jí)臺(tái)階的寬度不小于1米。路基填筑施工路堤填筑前,先根據(jù)填土高度和試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù),計(jì)算出層數(shù)、虛鋪厚度,現(xiàn)場(chǎng)繪出分層施工圖,以便控制填土厚度,科學(xué)安排施工進(jìn)度,合理調(diào)配施工機(jī)械。不同填料填筑時(shí),各種填料要分層填筑,每一水平層的全寬采用同一種填料。若含水量過高,則可將土在路基上攤開晾曬,確保填料含水量在施工允許范圍內(nèi)。在施工過程中,按照試驗(yàn)段確定的分層虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)工藝參數(shù)碾壓達(dá)到要求后,由試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)。%水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處㈣零填及挖方路段施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,該項(xiàng)目路基工程的上路床填料選用透水性材料,本施工組織設(shè)計(jì)擬采用石渣作為上路床填料或換填開挖前,應(yīng)充分做好排水設(shè)施。⑴首先采用挖掘機(jī)開挖至路床下30cm,將不適合路基填筑的材料作廢方處理,好的材料按照就近的原則予以利用。臺(tái)背填筑施工應(yīng)注意一下幾點(diǎn):⑴填料的質(zhì)量,填料的細(xì)料含量不宜過大;⑵填筑時(shí),對(duì)涵洞缺口填土,應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。⑷將臺(tái)背回填材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。路基設(shè)計(jì)根據(jù)沿線在舊路面上及部分要開挖回填兩種情況。(4)澆筑管座注意事項(xiàng),平基應(yīng)鑿毛或刷毛,并沖刷干凈。工程管線之間及其與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距(m),應(yīng)符合下表的規(guī)定:序號(hào)管線名稱123456789建筑物給水管污水雨水排水管電力電纜電信電纜 喬木灌木地上桿柱道路側(cè)石邊緣d≤200mmd200mm通信照明及∠10kv高壓鐵塔基礎(chǔ)邊直埋纜溝直埋纜溝≤35kv35kv1建筑物102給水管≤200mmd200mm3污水雨水排水管4電力電纜直埋纜溝5電信電纜直埋纜溝6喬木7灌木8地上桿柱通信照明及∠10kv≤35kv35kv工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距(m),應(yīng)符合下表的規(guī)定:序號(hào) 下面的管線名稱凈距(m)上面的管線名稱1234給水管線污、雨水排水管線電信管線電力管線直埋管塊直埋管塊1給水管線2污、雨水排水管線3電信管線直埋管塊4電力管線直埋管塊5溝渠(基礎(chǔ)底)6涵洞(基礎(chǔ)底)土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值(mm)檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管內(nèi)地(路)面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高50177。各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊,并掛 在醒目的位置處,符合OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)?;油馐┕と藛T不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,身基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。易燃、劇毒物品分類專庫管理,嚴(yán)格進(jìn)出庫手續(xù),進(jìn)行易燃、易爆化學(xué)危險(xiǎn)品操作時(shí),必須保證通風(fēng)良好,禁止與電氣焊等明火作業(yè)交叉操作?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)自行車棚、集中存入、專人管理。在現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)設(shè)主要出入口,大門具體做法按照集團(tuán)公司企業(yè)形象視覺識(shí)別規(guī)范手冊(cè)來執(zhí)行。在現(xiàn)場(chǎng)的圍墻、宿舍外墻上的標(biāo)語反映集團(tuán)意識(shí)和企業(yè)精神。施工人員要節(jié)約用水,消滅長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。對(duì)木工房進(jìn)行封閉,對(duì)振動(dòng)的施工機(jī)械采取有效措施,降低噪音。剩余料和包裝容器整理歸類,與成品原材料分開存放,廢油漆、油料及包裝容器與供應(yīng)商簽訂協(xié)議,由供應(yīng)商及時(shí)回收,以免造成污染。 實(shí)行定人、定位、定分工、定職責(zé)的方法、將質(zhì)量管理工作分解到每個(gè)人、每個(gè)施工部位,以提高工程質(zhì)量。八、安全管理措施 技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底,安全負(fù)責(zé)檢查并監(jiān)督其實(shí)施。 安裝、維修或拆除臨電工程,必須由臨時(shí)電工解決,嚴(yán)禁其他電氣施工人員隨意動(dòng)用臨時(shí)用電設(shè)備。 嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理,做到大料不小用、長(zhǎng)料不短用,并開展修舊利廢活動(dòng)。 搬運(yùn)材料、機(jī)具及電焊時(shí),要有具體的防護(hù)措施,不得將已做好的墻面、地面、門窗弄臟或破壞。 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),減少粉塵、噪聲、廢水、固體廢棄物,易易爆油品及化學(xué)品等污染,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)廢棄物,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。 嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的管理。第七章 各分項(xiàng)工程的施工順序該工程工期緊,并且面臨雨季,所以必須合理安排施工順序,以“倒排工期、關(guān)死后門、留有余地、突出重點(diǎn)、全面鋪開”的辦法安排。通過加大有限度資源的投入來縮短施工周期,通過合理的流水組織,充分提高資源的利用效率,發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的施工水平,從而按期保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。橋涵臺(tái)背回填處的墊層在具備施工條件后施工
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