高速公路路基填筑試驗段施工方案(更新版)
【正文】 責5質(zhì)檢工程師負責質(zhì)量檢查6質(zhì)檢工程師負責質(zhì)量檢查7施工隊現(xiàn)場負責人現(xiàn)場施工負責8試驗輔助工負責工程試驗9測量組長測量主管機械設備操作20人施工30人（二）施工主要設備主要施工機具設備一覽表序號機具名稱產(chǎn)地/型號單位數(shù)量備 注1卡特挖掘機320D臺1已進場2卡特挖掘機320C臺1已進場3壓路機XG6224MI臺1已進場4壓路機LG622臺1已進場5裝載機ZL50C臺1已進場6推土機SD16臺1已進場7平地機PY130C3臺1已進場8灑水車輛1已進場9汽 車自卸輛10已進場（三）填筑材料的準備試驗前應將試驗段的51號取土場進行清表處理，在天氣好的情況下，可挖松晾曬，清除樹根、雜草等有害物質(zhì)。二、試驗目的通過路基試驗段施工，摸索并總結(jié)路基填筑合理的施工工藝。本標段土石方工作量大。四、試驗段的選擇及計劃選定K44+860～K45+060（右幅）與部分中間帶做路基填筑試驗段，該路段長200m，～，～，右側(cè)邊坡坡率為1：。試驗前由現(xiàn)場技術人員根據(jù)汽車運量及松鋪厚度劃分好方格網(wǎng)。碾壓方法：靜壓一遍、振壓二遍、靜壓一遍→檢測其壓實度、含水率及壓實厚度→振壓二遍（第4遍）、靜壓一遍→檢測其壓實度、含水率及壓實厚度→振壓一遍或二遍、靜壓一遍→檢測其壓實度、含水率及壓實厚度逐遍增加振壓遍數(shù)直至壓實度達到要求為止。故本試驗段檢測不小于16點。通過有效加強組織領導，切實提高施工質(zhì)量管理水平。（3）現(xiàn)場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗路段成果的真實性、可靠性。汽車、挖掘機、吊車等機械作業(yè)時嚴格遵守相應操作規(guī)程，專人警戒指揮。（4）施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設標牌，標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。（6）施工隊伍的生活廢水、廢雜物及機械排出的油污進行集中處理，保證農(nóng)田、飲用水源及灌溉渠道等不被
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