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高電壓技術(shù)第七章ppt課件(更新版)

2025-06-12 18:06上一頁面

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【正文】 圍媒質(zhì)和大氣條件等的影響,具有很強的隨機性質(zhì),因而它所引起的過電壓值具有統(tǒng)計性質(zhì)。 (二 )采用中性點經(jīng)消弧線圈接地方式 采用中性點有效接地方式雖然能解決斷續(xù)電弧問題,但每次發(fā)生單相接地故障都會引起斷路器跳閘,大大降低了供電可靠性。 所以故障點的電流幅值為 ?2I?3I — 電網(wǎng)的額定電壓 — 線路總長度 C — 每相導線的對地電容 — 單位長度的對地電容 由此可知 :1)流過故障點的電流是線路對地電容所引起的電容電流 2)故障電流的大小與電網(wǎng)額定電壓和線路總長度成正比 如以 uA, uB, uC代表三相電源電壓;以 u1, u2, u3代表三相導線的對地電壓,即 C C C3上的電壓,則通過分析可得如下圖所示的過電壓發(fā)展過程。 小 結(jié) ?在切斷 100A以上的交流電流時,開關(guān)觸頭間的電弧通常都是在工頻電流自然過零時熄滅的;但當被切斷的電流較小時,電弧往往提前熄滅,亦即電流會在過零之前就被強行切斷(截流現(xiàn)象)。圖中 為變壓器的激磁電感, 為變壓器繞組及連接線的對地電容。 ?限制、降低合閘過電壓的措施主要有:裝設(shè)并聯(lián)合閘電阻、同電位合閘和利用避雷器保護。 在合閘過電壓中,以三相重合閘的情況最為嚴重,其過電壓理論幅值可達 。 在正常合閘時,若斷路器的三相完全同步動作,則按單相電路進行分相研究,可得到圖 96( a)所示的等值電路。 (三 )利用避雷器來保護 ZnO或磁吹避雷器安裝在線路首端和末端,能有效地限制這種過電壓的幅值。 ?U內(nèi)部過電壓 的能量來自電網(wǎng)本身,它的幅值大小與電網(wǎng)的工作電壓有一定的比例關(guān)系,用工作電壓的倍數(shù)來表示。 第九章 內(nèi)部過電壓 分類圖解如下: ? 工頻電壓升高 ,雖然其幅值不大,本身不會對絕緣構(gòu)成威脅,但其他內(nèi)部過電壓是在它的基礎(chǔ)上發(fā)展的,所以仍需加以限制和降低。 l?U如圖 91( a)所示,當斷路器 QF閉合時,流過的電流將是空載線的充電(電容)電流 ,它比電壓 u超前 90176。主要措施如下: 1)采用不重燃斷路器 2)加裝并聯(lián)分閘電阻 3)利用避雷器來保護。 ?U可得 tBtAUuc 00 c o ssi n ??? ??? — 振蕩回路的自振角頻率 A、 B— 積分常數(shù) 0?當 時, 達到最大值,即: 0???tcu ?UU C 2?實際上,回路存在電阻與能量損耗,振蕩將是衰減的,通常以衰減系數(shù) 來表示。 2)線路損耗 線路損耗能減弱振蕩,從而降低過電壓。切除空載變壓器就是開斷一個小容量電感負荷,會在變壓器和斷路器上出現(xiàn)很高的過電壓。 Li TCTL ?UTC TL?U如果電流 在自然過零之前就被提前切斷,設(shè)此時 的瞬時值為 , 的瞬時值為 ,則切斷瞬間在電感和電容中所儲存的能量分別為 Li Li0ILi此后即在 、 構(gòu)成的振蕩回路中發(fā)生電磁振蕩,在某一瞬間,全部電磁能量均變?yōu)殡妶瞿芰?,這時電容 上出現(xiàn)最大電壓 若略去截流瞬間電容上所儲存的能量 ,則 式中 — 變壓器的特性阻抗 截流現(xiàn)象通常發(fā)生在電流曲線的下降部分,設(shè) 為正值,則相應的 必為負值。存在兩種熄弧時間: ?電弧在過渡過程中的高頻振蕩電流過零時即可熄滅 ?電弧要等到工頻電流過零時才能熄滅 下面以工頻電流過零時熄弧的情況來說明這種過電壓的發(fā)展機理: 作如下簡化: 1)略去線間電容的影響; 2)設(shè)各相導線的對地電容均相等,即 C1=C2=C3=C。一般來說,發(fā)生在大氣中的開放性電弧往往要到工頻電流過零時才能熄滅;而在強烈去電離的條件下,電弧往往在高頻電流過零時就能熄滅。 CI消弧線圈是一只具有分段鐵心、電感可調(diào)的電抗器,接在電網(wǎng)中性點與大地之間。 ? 電力系統(tǒng)中各種操作過電壓的產(chǎn)生原因和發(fā)展過程各異、影響因素很多,但其根源均為電力系統(tǒng)內(nèi)部儲存的電磁能量發(fā)生交換和振蕩。 ? 操作過電壓的幅值受到許多因素的影響,具有顯著的統(tǒng)計性質(zhì)。 一、空載長線電容效應引起的工頻電壓升高 輸電線路在長度不很大時,可用集中參數(shù)的電阻、電感和電容來代替,圖 915( a)給出了它的 T型等值電路。 當 A相接地時, B、 C兩健全相上電壓的模值為: 系數(shù) K為接地系數(shù)。 ?電力系統(tǒng)中常見的幾種工頻電壓升高為: 1)空載長線電容效應引起的工頻電壓升高 2)不對稱短路引起的工頻電壓升高 3)甩負荷引起的工頻電壓升高。 進行自激的校核,避開諧振點。此外,回路中的損耗會使過電壓降低,當回路電阻值大到一定數(shù)值時,就不會出現(xiàn)強烈的的諧振現(xiàn)象。
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