【正文】 搬運設(shè)備，提高裝卸搬運作業(yè)的機械化水平 ? 1．確定裝卸任務(wù)量。 ? 裝卸、搬運的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類 四 .裝卸搬運的基本原則 ? ? ? ? ? 五 .裝卸搬運合理化 ? (一 )防止和消除無效作業(yè) ? (二 )提高裝卸搬運的靈活性 ? (三 )實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化 ? (四 )合理組織裝卸搬運設(shè)備，提高裝卸搬運作業(yè)的機械化水平 ? (五 )推廣組合化裝卸搬運 ? (六 )合理地規(guī)劃裝卸搬運方式和裝卸搬運作業(yè)過程 五 .裝卸搬運合理化 ? (一 )防止和消除無效作業(yè) ? 1．盡量減少裝卸次數(shù) ? 要使裝卸次數(shù)降低到最小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變，并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時最容易造成損失。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。 ? 搬運 – 在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行空間移動的作業(yè)過程。有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。 裝卸與搬運的概念 裝卸工作組織 ? 在實際操作中，裝卸與搬運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發(fā)生的。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當(dāng)，會引起運輸過程中的損失 。運距低于 500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。 ? 以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。 滾上滾下方式 ? 主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。 其他分類 ? 。反之，則無效作業(yè)就會增多。 ? 2級 ——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他 ? 機械作業(yè)的狀態(tài)。它通常包括：裝卸搬運設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。要有足夠的場地集結(jié)貨場，并滿足裝卸搬運機械工作面的要求，場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件，有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。 （ 2）手工理貨，是倉庫中一項高強度的工作，它包括將揀選出的貨物按照客戶訂單拆分、重組。 存儲和揀選設(shè)備 自動化系統(tǒng)的特點 （ 1）減少勞動力；（ 2）提高產(chǎn)出能力；（ 3）改善服務(wù)的一貫性；（ 4）減少物料搬運；（ 5）建設(shè)初期的高資金投入；（ 6）機器可靠性差，有時會造成停機；（ 7）缺乏靈活性，不能適應(yīng)環(huán)境變化；（ 8）員工對新系統(tǒng)的接受程度。 裝卸搬運機械的選擇 ? 叉車選擇 ? 技術(shù)因素： – （ 2） 最大提升高度 它是指在額定的負(fù)載下叉車的提升高度 。 手動式叉車 平衡式叉車 前移式叉車 側(cè)面式叉車 揀取式叉車 通道寬度/m ～ 3～ ~ ~ ~ 平衡式叉車 前移式叉車 側(cè)面式叉車 揀選式叉車 裝卸搬運機械的選擇 ? 叉車選擇 ? 技術(shù)因素： ? （ 6）控制方式 電動叉車的控制方式有兩種 – 機械式：價格便宜，但效率不如電子式 – 電子式：電子控制方式具有低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩和低能耗的特點，因此得到廣泛的使用 ?裝卸機械化方案的選擇 ? 計算運輸費用節(jié)約額 ?運輸費用節(jié)約額包括兩部分，運輸成本節(jié)約額和裝卸成本節(jié)約額。