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呂橋河木樁護(hù)坡施工方案(更新版)

2025-06-11 02:02上一頁面

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【正文】 料設(shè)備、采購(gòu)運(yùn)輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理、落實(shí)和完成各自的任務(wù)。為保障在民用電網(wǎng)停電情況下不影響工程施工,工地配備一臺(tái)50kW 柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。 臨時(shí)設(shè)施布置盡量少占地,無拆遷。接樁后,要復(fù)核定位線,并在開工前進(jìn)行施工貫通測(cè)量,建立施工測(cè)控網(wǎng)。 綠化施工水生植物由小型車輛通過便道,人工搬運(yùn)至綠化位置進(jìn)行施工。為確保試樁成功,并考慮該類型樁的特殊性。木樁首尾兩端連成一直線時(shí),各截面中心與該直線之偏差程度不得超過相關(guān)規(guī)定;另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強(qiáng)度之瑕疵。 做施工便道,機(jī)械無法駛?cè)?,采用磚渣做施工便道,便道位置根據(jù)東側(cè)擋墻沿線鋪設(shè)?,F(xiàn)狀如下圖:、該段地基土構(gòu)成與特征施工前我方調(diào)入PC200挖掘機(jī)對(duì)該段河道選點(diǎn)進(jìn)行試挖以確定土質(zhì),詳見以下描述:1層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。呂橋河河道河道工程(規(guī)劃箱涵開發(fā)西路段)木樁護(hù)坡施工方案編制人: 審核人: 審批人: 江蘇亙盛建設(shè)工程有限公司目錄工程概況 2施工機(jī)械 3主要的施工方案 4施工計(jì)劃安排 7施工準(zhǔn)備及施工組織管理體系 86 施工總體布置 107 施工總進(jìn)度及工期保證措施 118 主要機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力和材料計(jì)劃 139 質(zhì)量保證措施 1310 環(huán)境保護(hù)方案及措施 1711 安全保證措施 21工程概況、概述根據(jù)設(shè)計(jì)變更圖紙要求,呂橋河(K0+310K0+590段)(開發(fā)路規(guī)劃箱涵)采用木樁護(hù)坡方案,機(jī)械開挖河道,兩側(cè)護(hù)坡進(jìn)行綠化提升。擋墻間距約1015m,兩擋墻之間有居民砌筑欄桿、平臺(tái)、蒸汽管道,施工難度大。 清理垃圾場(chǎng)因垃圾場(chǎng)是唯一施工入口,垃圾場(chǎng)有大量的生活垃圾和原有部分渣土,采用1m3反鏟挖掘機(jī)對(duì)垃圾場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常清理,開設(shè)一施工道路。所用木樁須材質(zhì)均勻,不得有過大彎曲之情形。因堤岸較長(zhǎng),沿堤岸方向每約 50m 打一根試樁,所以選試樁6根,以確定樁長(zhǎng)。 1)樁位偏差必須控制在小于等于D/6D/4中間范圍內(nèi),樁的垂 直度允差﹤1%。 采取外購(gòu)?fù)猎诶鴪?chǎng)內(nèi)集中打堆,由10T自卸汽車進(jìn)行倒運(yùn),倒土至磚渣便道上,由PC200挖掘機(jī)翻挖至綠化施工位置。 技術(shù)準(zhǔn)備(1)工程開工前,會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底。6 施工總體布置 布置原則根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在施工總體布置時(shí),充分考慮以下4 個(gè)方面的因素: 充分利用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)場(chǎng)地堆放所需的材料、機(jī)械;如監(jiān)理另有指示,則按監(jiān)理指示調(diào)整施工場(chǎng)地。擬在施工區(qū)就近與民用電網(wǎng)搭接。由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,組織堅(jiān)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子對(duì)工程進(jìn)度統(tǒng)一規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。(6)每周一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì),召集有關(guān)部門參加,必要時(shí)邀請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理參加,解決施工中出現(xiàn)的各種問題,協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系,布置下一周的生產(chǎn)計(jì)劃安排,使各專業(yè)隊(duì)伍有條不紊地按總體計(jì)劃進(jìn)行。 質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針:信守合同,科學(xué)管理,質(zhì)量第一,建設(shè)單位滿意。(6)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理。(4)建立分承包方檔案,隨時(shí)掌握生產(chǎn)狀況的質(zhì)量控制,促使提供穩(wěn)定合格產(chǎn)品,否則重新認(rèn)定合格的分承包方。施工中,首先把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān),作好技術(shù)交底;其次抓好測(cè)量復(fù)核和試驗(yàn)檢驗(yàn);第三,嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,確保工程一次合格,一次成優(yōu)。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病,應(yīng)立即停工,并通知現(xiàn)場(chǎng)工程師,分析原因,找出可能出現(xiàn)的影響因素,歸納出主要影響因素,再針對(duì)主要影響因素制訂相應(yīng)的糾正措施,并責(zé)成專人負(fù)責(zé)執(zhí)行,專人檢查,限期完成。 生產(chǎn)和生活污水排放執(zhí)行國(guó)家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996),生活污水先經(jīng)發(fā)酵殺菌后,按要求集中處理,生產(chǎn)污水按要求設(shè)置水溝塞或擋板,保證排放達(dá)標(biāo)。即:施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通,施工工地沿線單位和居民出入通道通暢;施工中無管線事故,施工中無重大傷亡事故,施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好掛牌施工,管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料設(shè)備必須堆放整齊合理,必須開展創(chuàng)建文明的思想政治工作。 消防和衛(wèi)生管理措施(1) 消防工作遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須實(shí)行消防工作責(zé)任制,將消防安全工作納入本單位管理范圍,做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。(3) 設(shè)立專職的“交通糾察崗”,負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地,維持交通秩序。 嚴(yán)格按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定發(fā)放并使用勞保用品,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。24
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