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專項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案[旋挖鉆](更新版)

2025-06-10 12:33上一頁面

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【正文】 g。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌50cm以上,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土鑿除。 打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探測(cè)孔內(nèi)砼面高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。導(dǎo)管安裝好,入孔后,其底部距孔底有30~40cm的空間。 鋼筋籠制作完成后,采用汽車吊進(jìn)行安裝,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長骨架,起吊前在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。施工期間應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿比重,并定期測(cè)定粘度、含沙率、粘度。 建立泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、輸送管、泥漿溝、排污儲(chǔ)備池和泥漿泵等組成。在護(hù)筒的頂部開設(shè)1~2個(gè)溢漿口,埋設(shè)護(hù)筒同時(shí)要用十字交叉線控制鋼護(hù)筒埋設(shè)位置,使其準(zhǔn)確定位,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,護(hù)筒與坑壁之間要用無雜質(zhì)的粘土填實(shí),以保證護(hù)筒的穩(wěn)定。施工方法 (1)樁位放樣 (4)設(shè)備計(jì)劃施工主要機(jī)械設(shè)備見下表:序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)1臺(tái)2發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用3電焊機(jī)3臺(tái)4鋼筋截?cái)鄼C(jī)1臺(tái)5鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)6砂輪切割機(jī)1臺(tái)7鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)8挖機(jī)1臺(tái)9吊車1臺(tái)10風(fēng)焊1套乙炔氧氣11泥漿泵1套12四、施工工藝 施工準(zhǔn)備在鉆進(jìn)過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆進(jìn)時(shí),可能是遇到硬石、石塊或硬物等,這時(shí)應(yīng)立即提鉆檢查,等查明原因并妥善處理后再鉆,以免導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重傾斜、偏移,甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損壞。樁孔施工采用一次性全面不間斷作業(yè),施工中根據(jù)出渣情況判斷土層結(jié)構(gòu)及時(shí)合理地調(diào)整泥漿性能指標(biāo),遇松散地層時(shí),適當(dāng)增大泥漿相對(duì)密度和粘度,保持孔內(nèi)水頭高度,盡量減輕沖液對(duì)孔壁的影響,同時(shí)降低轉(zhuǎn)速和鉆壓以滿足施工質(zhì)量控制要求。護(hù)筒埋臵較深時(shí),采用多節(jié)護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時(shí)保證接頭圓順同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求。.. . . ..瑞麗至騰沖高速公路瑞麗至隴川段建設(shè)項(xiàng)目鉆孔樁(旋挖鉆)施工專項(xiàng)方案編制單位:西南交建集團(tuán)瑞隴高速公路第一合同項(xiàng)目部編制時(shí)間:二○一四年三月二日 學(xué)習(xí)參考鉆孔樁(旋挖鉆)施工專項(xiàng)方案 為了保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)落實(shí),加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例)和《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法)(建質(zhì)[2004]213號(hào))(危險(xiǎn)性較大工程是指依據(jù)(建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程,并要求在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案并經(jīng)專家論證審查通過),編制一份合理完善的危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案是非常重要的。 ①護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則:護(hù)簡采用鋼護(hù)筒,長度4m以內(nèi)采用厚4~6mm的鋼板制作,長度大于4m的采用厚6~8mm鋼板制作。(2)泥漿 在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時(shí),為保持鉆桿豎直,宜緩慢進(jìn)尺。我合同段與其他三個(gè)標(biāo)段由指揮部統(tǒng)一聯(lián)合采購。 (3)規(guī)劃行車路線時(shí),使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩(wěn)定;鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。鋼護(hù)筒直徑比樁徑大20~40cm,采用壁厚3~5mm的A3鋼板卷制。 (4)泥漿制備與使用鉆進(jìn)過程中每隔20分鐘測(cè)量一次泥漿的比重,在現(xiàn)場試驗(yàn)室內(nèi)定期測(cè)定泥漿的粘度、含砂量、穩(wěn)定性和膠體率等指標(biāo)。在鋼筋籠和導(dǎo)管放入孔之后,再一次測(cè)量孔深和沉碴厚度(沉碴厚度≤30cm),如不滿足設(shè)計(jì)要求再用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。拼裝前應(yīng)做水密試驗(yàn)。3)撥栓或開閥 灌注水下砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度,以控制導(dǎo)管埋深。(一) 組織保障針對(duì)本合同段施工安全隱患的主要來源和控制要求,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,并設(shè)立專門的安全部門,負(fù)責(zé)制定安全管理措施和監(jiān)督檢查安全工作執(zhí)行情況,建立健全的安全管理規(guī)章制度及安全生產(chǎn)管理檔案;施工現(xiàn)場按5000萬/人設(shè)立專職安全檢查員8人,下屬各施工隊(duì)配備2名專職或兼職安技員,負(fù)責(zé)各施工區(qū)域的安全工作提醒、檢查、監(jiān)督。對(duì)焊機(jī)閃光區(qū)域內(nèi),須設(shè)鐵皮隔擋,焊接時(shí)禁止其它人員停留在閃光區(qū)域內(nèi)。在加油和清掃轉(zhuǎn)盤換向時(shí),必須待停機(jī)后再進(jìn)行。電氣設(shè)備的安全、拆修必須由電工負(fù)責(zé),其它人員一律不準(zhǔn)亂動(dòng)。大型機(jī)器的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)批示器等必須齊全可靠。⑦ 必須嚴(yán)格定期機(jī)械保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。② 重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。在大風(fēng)季度施工時(shí),要加強(qiáng)火源管理,未經(jīng)批準(zhǔn)不隨意用火,用火時(shí)要設(shè)專人管理,并距火源留有一定的防線。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。(6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對(duì)責(zé)任人的處理意見。,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。(5)向所有人員進(jìn)行事故教育。、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架。對(duì)于高壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:(1)立即通知有關(guān)部門停電。在送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。 (2)救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉,深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣,用時(shí)約2秒中。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。心臟停止跳動(dòng)了,呼吸很快會(huì)停止。 (3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神
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