一號(hào)隧道出口下半斷面開(kāi)挖施工方案(更新版)
【正文】 憚默翔焦趴蒸盟蝦峻汐寶妮創(chuàng)列鎢5武廣客運(yùn)專線重點(diǎn)隧道工程SDⅡ標(biāo)第三項(xiàng)目隊(duì)大瑤山一號(hào)隧道出口下半斷面施工方案（大瑤山一號(hào)隧道出口進(jìn)洞施工方案補(bǔ)充資料）編制： 王三貴 審核： 李豐果 批準(zhǔn)： 朱貴全 中隧集團(tuán)武廣SDⅡ項(xiàng)目部第三項(xiàng)目隊(duì)二ＯSDⅡ標(biāo)第三項(xiàng)目隊(duì)大瑤山一號(hào)隧道出口下半斷面施工方案（大瑤山一號(hào)隧道出口進(jìn)洞施工方案補(bǔ)充資料）編制： 王三貴 審核： 李豐果 批準(zhǔn)： 朱貴全 中隧集團(tuán)武廣SDⅡ項(xiàng)目部第三項(xiàng)目隊(duì)二ＯＯ六年四月二十日一、工程概況大瑤山一號(hào)隧道出口地勢(shì)非常陡峭，隧道中線與原始地面等高線約成45度交角，左高右低，洞身DK1918+339～+，呈現(xiàn)相當(dāng)嚴(yán)重的偏壓。二、目前施工情況截止06年4月20日，大瑤山一號(hào)隧道出口上半斷面開(kāi)挖初支掌子面里程為DK1918+273。各部位施工順序詳見(jiàn)圖1所示。邊墻基礎(chǔ)擬采用曲面模板，模板就位后采用泵送砼入模。下半斷面開(kāi)挖時(shí)，上臺(tái)階臨時(shí)仰拱下部懸吊石塊必須清理干凈，為下半斷面作業(yè)人員創(chuàng)造安全的工作
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