【正文】 下滑道是整個(gè)移梁裝置的載體，由 I32b 工字鋼與鋼板 組合焊接而成，工字鋼之間焊接三道 15mm 厚加勁鋼板，上下各焊接一塊 20mm厚連接鋼板，其中下鋼板起到均布荷載的作用，使支墩處立桿受力均勻，上鋼板主要是作為鋼梁移動(dòng)的滑道，同時(shí)使上部傳來(lái)的力均勻傳 第 23 頁(yè) 共 29 頁(yè) 遞到下部。 3） 吊裝桿件時(shí)，使用專用吊具起吊，使弦桿、縱橫梁等盡可能保持水平， 斜桿保持垂直 。有時(shí)為了調(diào)整高度，頂層方木會(huì)調(diào)換成 1010cm 截面或 15 15cm 截面，但頂層面積不變，即每根長(zhǎng)度不變數(shù)量改變。 、支架搭設(shè)技術(shù)要求 、臨時(shí)支座 、構(gòu)造 臨時(shí)支座由砂筒、木支跺底座構(gòu)成。 ⑼、高強(qiáng)度螺栓施擰工藝流程 ，見表 3— 5 否 是 不合格 合格 第 19 頁(yè) 共 29 頁(yè) 表 3— 5 高強(qiáng)度螺栓施擰工藝流程 桿件橋上安裝方法 結(jié)合本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋼桁梁橋上安裝采用膺架法與分段拼裝。兩端的下節(jié)點(diǎn)板應(yīng)預(yù)拼在弦桿和橫梁上，上節(jié)點(diǎn)板預(yù)拼在短斜桿上。1mm，平面對(duì)角線容許 偏差為177。設(shè)計(jì)上是采用正常、伸長(zhǎng)、縮短等類型的節(jié)點(diǎn)板，系以不同的栓孔距離自然形成鋼桁梁拱度，弦桿組拼時(shí)只要按施工圖進(jìn)行，無(wú)需進(jìn)行調(diào)拱，所以預(yù)拼時(shí)必須核對(duì)節(jié)點(diǎn)板中心兩側(cè)栓孔間距，注意其編號(hào)和特征，以防錯(cuò)用。組拼圖中應(yīng)繪制桿件平面、立面，注明 組裝在一起各部件的位置和編號(hào)，并標(biāo)出組裝在一起桿件的重力和重心位置，以便吊裝；栓合圖中應(yīng)標(biāo)出那些孔位在預(yù)拼場(chǎng)上栓合，那些初擰和終擰，那些栓孔在橋上栓合。檢查桿件在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中的局部損傷、 第 11 頁(yè) 共 29 頁(yè) 變形及油漆脫落的情況。 、油漆存放庫(kù) 桿件預(yù)拼完和橋上裝拼完成后要進(jìn)行鋼梁油漆噴涂，故需布置存放各種油漆的房屋。 、桿件存放庫(kù) 桿件從工廠運(yùn)到工地時(shí)要臨時(shí)存放，存放場(chǎng)要根據(jù)桿件規(guī)格、數(shù)量、存放時(shí)間、卸裝機(jī)具、確定其面積。 基層作業(yè)人員均具有三年以上鐵路施工經(jīng)驗(yàn)，并由項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行高速鐵路知識(shí)培訓(xùn)。 表 11 主要?dú)庀笠亟y(tǒng)計(jì)表 歷年各月平均氣溫（ ℃ ） 歷年最大積雪深度（ cm） 10 歷年各月極端最高氣溫（ ℃ ） 累年平均風(fēng)速 (m/s) 歷年各月極端最低氣溫（ ℃ ） 17 累年最大風(fēng)速 (m/s) 及風(fēng)向 1 WNW 歷年最冷月平均氣溫（ ℃ ） 累年最多風(fēng)向 SSW 歷年最熱月平均氣溫（ ℃ ） 累年平均大風(fēng)日數(shù)（日） 歷年年平均相對(duì)濕度（％） 累年平均雷暴日數(shù)（日 ） 歷年年平均降水量（ mm） 累年平均霧日數(shù)（日） 歷年平均蒸發(fā)量（ mm） 沿線土壤最大凍結(jié)深度 米。地表海水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕及鎂鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為 H1～ H2 。 工程 概述 、項(xiàng)目介紹 xxxxxxxxxxx 位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)十二大街北邊綠化帶，穿越生態(tài)保護(hù)渠，是 新建 xxxxxxxxxxx 工程 組成部分， 本標(biāo)段起點(diǎn) 91在 xxxxxxxxxxx以西，里程 DK7+，終點(diǎn) 205臺(tái)在生態(tài)保護(hù)渠，里程 DK11+，線路全長(zhǎng) ，墩臺(tái) 115個(gè)。 、 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料。 、編制依據(jù) 、 新建 xxxxxxxxxxx 總承包招標(biāo)招標(biāo)文件和答疑和補(bǔ)遺、 招標(biāo) 圖紙及工程量清單。 全面響應(yīng)施工合同和設(shè)計(jì)圖紙要求的原則 在充分領(lǐng)會(huì)合同文件要求和設(shè)計(jì)意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，力求工期、質(zhì)量、安全和施工技術(shù)方案等滿足施工合同文件和設(shè)計(jì)圖紙要求，并制定出相應(yīng)完善的保證體系和保證措施，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。橋址區(qū)域地質(zhì)情況差、地表水豐富，地下地上管線較多、交通道路 繁忙，施工難度大，工期緊。地下水排泄：排泄方式主要有蒸發(fā)、向深層承壓水滲透和人工開采。按項(xiàng)目法施工組建本標(biāo)段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程的 施工組織管理工作。 表 2— 2 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 名 稱 數(shù)量 1 測(cè)量工 6 2 試驗(yàn)員 6 3 機(jī)械司機(jī) 15 4 汽車司機(jī) 18 5 修理工 9 6 鋼筋工 90 7 混凝土工 60 8 電工 6 9 電焊工 20 組拼組 6 螺栓組 8 送料組 3 螺栓檢查組 6 后勤組 6 起重組 6 10 普工 50 、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 該段地處天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，我單位所有參加本工程施工管理人員目前已全部到位； 鋼桁梁安裝 施工人員按合同計(jì)劃部招標(biāo)結(jié) 第 8 頁(yè) 共 29 頁(yè) 果，根據(jù)工程進(jìn)度情況由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人制訂勞動(dòng)力計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目部審查后，讓勞動(dòng)分包隊(duì)伍按既定時(shí)間和人數(shù)進(jìn)場(chǎng)。 桿件預(yù)拼場(chǎng) 為減少橋上拼裝工作，降低拼裝難度，提高拼裝精度和加快拼裝速度，桿件在上橋拼裝前要先按節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度預(yù)拼成構(gòu)架單元。對(duì)到場(chǎng)的桿件，應(yīng)按施工圖和工廠桿件發(fā)放明細(xì)表逐個(gè)清點(diǎn)建立臺(tái)賬，并應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求對(duì)工廠提供的技術(shù)資料和實(shí)物進(jìn)行檢查。 桿件預(yù)拼工藝流程 、預(yù)拼準(zhǔn)備工作 ⑴、栓合面系數(shù)復(fù)檢 實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行電動(dòng)扳手扭矩值標(biāo)定，工地復(fù)檢的摩擦系數(shù)如小于施工圖要求，則在工地對(duì)栓合面進(jìn)行處理。 、桿件預(yù)拼工藝 ⑴、主桁架弦桿節(jié)點(diǎn)預(yù)拼 ①、將大節(jié)點(diǎn)板預(yù)拼在弦桿上時(shí)，在打入少 量 沖釘后 ，節(jié)點(diǎn)板的懸空部分用枕木垛或固定式鋼制支架作支托，以報(bào)安全，并防止錯(cuò)孔現(xiàn)象。 用專用終擰電動(dòng)扳手將該 終擰螺栓至施工圖標(biāo)示扭矩。 ③、縱梁兩端底面下有牛腿時(shí)，可與排在縱梁上，也可預(yù)拼在橫梁腹板兩側(cè)上 ， 縱梁預(yù)拼工藝流程見 表 3— 2。施擰時(shí)應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中央開始逐漸向四周均衡進(jìn)行，大節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中央順桿件對(duì)稱向外進(jìn)行。針對(duì)支墩的搭設(shè)型式采用矩形截面素混凝土 擴(kuò)大基礎(chǔ)。砂筒的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要確定在最大荷載作用下活塞的直徑、外筒壁厚度以及根據(jù)落梁要求需采用的卸落度。鋼梁拼裝架設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋墩 、 墊石頂高程 、 中線及跨距進(jìn)行復(fù)測(cè)，偏差在允許范圍內(nèi)方可架設(shè)，在橋臺(tái)上放出橋梁中線和端線。 6）桿件拼裝過(guò)程中每拼完一個(gè)節(jié)間就需要測(cè)量、調(diào)整一次，合格后再拼裝下一個(gè)節(jié)間，按下弦、立面、上弦順序進(jìn)行。 、 移動(dòng)墊座 輥移動(dòng)墊座由 5 根 14工字鋼組并列 焊接而成，主要作用是支撐千斤頂，同時(shí)墊座可使用 1～ 4 個(gè)疊加，起到調(diào)整千斤頂高度的作用，以滿足不同梁底凈空的需要。第一輪調(diào)整結(jié)束后再檢測(cè) 3 方面數(shù)據(jù)，一般情況下會(huì)有 12 項(xiàng)不符合要求，則進(jìn)行下一輪的調(diào)整，仍按著上述調(diào)整順序，如果某一項(xiàng)已經(jīng)合格，可越過(guò)不調(diào)整該項(xiàng)。 、 落梁順序 根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的預(yù)拱 度大小按照先中跨后邊跨的次序?qū)ΨQ進(jìn)行，同時(shí)為避免單支墩受力集中，對(duì)預(yù)拱度較大的支墩頂采取分級(jí)卸落的辦法，落梁順序及分級(jí)情況見表 1。 、駐地實(shí)行公寓化建設(shè)，統(tǒng)一配備生活、衛(wèi)生設(shè)施，開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，接受當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門檢查監(jiān)督。餐具應(yīng)定期