【正文】 車身與車架通過彈簧或橡膠墊作柔性連接。 組成： 轎車車身 —— 乘座艙、前后鈑金件等； 貨車車身 —— 前鈑金件、駕駛室、車廂等。 第一節(jié) 概述 一、何謂汽車美容 二、汽車美容的內(nèi)容 1）車外洗車、除漬 2）車內(nèi)清潔、保養(yǎng)、除臭 3）漆面修補(bǔ)、研磨 4）打蠟、拋光 5）內(nèi)外裝飾 6）有關(guān)各系統(tǒng)的清洗、保養(yǎng) 7）有關(guān)附件、部件的維護(hù)、保養(yǎng) 一般轎車的美容護(hù)理頻率： 第二節(jié) 汽車的基本知識 ?汽車 主要由 四部分組成 ： 發(fā)動機(jī) 底盤 車身 汽車電器 汽車的發(fā)動機(jī)與底盤 轎車總體構(gòu)造 一、汽車的基本結(jié)構(gòu) (一 ) 發(fā)動機(jī) 功用 汽車的動力裝置； 將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再由熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械動力，并通過底盤的傳動系和行駛系驅(qū)動汽車行駛。 空調(diào)、自動控制、音響影視、電子門鎖、電動車窗、電動座椅、衛(wèi)星定位。 普通級、中級轎車 ——全承載式 高級轎車 ——非承載式 車門及其附件 （ 1）車門開啟形式： 順開式（向前開） 逆開式（向后開） 折疊式 上掀式 水平移動式 （ 2）車門組成： 門外板、門內(nèi)板、窗框、密封條。 2）安全氣囊 作用： 防止汽車正面或側(cè)面碰撞時(shí)與其物體撞擊。 成膜過程是物理作用，無化學(xué)作用 硝基漆、過氯乙烯漆 熱固性涂料成膜 涂料少量靠溶劑揮發(fā)和熔融 涂料大量靠分子氧化、聚合，所形成的涂膜不能再溶解和再融化 成膜過程是化學(xué)作用，少量物理作用 丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂 汽車電泳涂料 二、汽車車身漆面的類型及其鑒別方法 （一）車身漆面類型 根據(jù)車身漆面形成條件 1）原廠漆面 涂膜經(jīng) 1200烘烤，經(jīng)熔融和二次流平 具有鏡面光澤，膜質(zhì)堅(jiān)硬 2）修補(bǔ)漆面 紋理不均一，有壓縮空氣噴涂時(shí)漆霧落點(diǎn)留下的痕跡，局部漆面可有塵粒、瑕疵。 （二）汽車漆面鑒別 鑒別目的 1）便于分析漆面性能： 高溫烘烤漆最佳 雙組份低溫烤漆次之 揮發(fā)性單組份噴漆最差 2）便于進(jìn)行修補(bǔ)涂裝： 確定漆面材質(zhì) 挑選適當(dāng)涂料 正確安排美容作業(yè) 鑒別方法： 1）溶劑法 白布蘸滿稀釋劑，檫拭漆膜，看是否沾上溶解后顏色。 2）方法： 機(jī)械式自動靜電涂裝、手持噴槍的噴霧涂裝 3）靜電涂裝原理 被涂裝物體帶正電荷，涂裝機(jī)帶負(fù)電荷（使涂料粒子帶負(fù)電荷） 正負(fù)電荷相互吸引，使被涂物正反兩面而涂裝。 3）將毛筆浸入稀釋劑，修補(bǔ)涂裝邊緣。 使用干燥速度很快的稀釋液。 扣動扳機(jī) 噴涂時(shí)應(yīng)先打開扳機(jī)第一空氣開關(guān)，再運(yùn)動并扣下第二涂料開關(guān)。 收縮 2）原因： ①車身表面有油污、肥皂； ②漆膜表面干燥速度快于里層； ③粘著有不同涂料的噴霧； ④殘存遮蔽膠帶； ⑤底層過于平滑； ⑥噴涂空氣中含有水或油。 3）對策： ①改變噴涂工藝要素，噴涂厚些； ②桔皮沒紋干硬后，用 1500~2022號水砂紙研磨， 打蠟拋光 。 2）原因： ①稀釋劑揮發(fā)慢； ②涂料粘度過高或過低； ③噴涂壓力過低，霧化不良； ④漆膜過厚不均。 滲色 1）現(xiàn)象： 底漆顏色透出，面漆顏色不均。 3）對策： ①噴涂面漆前確信漆面已經(jīng)干硬； ②先采用干噴 2遍，再標(biāo)準(zhǔn)噴涂； ③延長每遍間隔時(shí)間，嚴(yán)格控制烘烤溫度。 2）原因： ①涂料厚度不夠； ②涂料攪拌不均，涂裝不勻； ③涂料黏度低； ④底漆與面漆顏色相差太大。 2）原因： ①底漆比面漆軟； ②底漆過厚或底漆烘烤過度； ③在底漆干燥不足時(shí)涂面漆。 噴槍的分類 虹吸供料式 自重供料式 壓力供料式 噴槍調(diào)節(jié) 壓力調(diào)節(jié) 噴霧形狀調(diào)節(jié) 噴霧控制旋扭旋緊，噴霧直徑變小變圓 噴霧控制旋扭旋松，噴霧形狀變寬橢圓 涂料量調(diào)節(jié) 涂料控制旋扭旋緊，減小漆流 涂料控制旋扭旋松，增大漆流 噴槍維護(hù) 清洗 儲料杯、杯蓋、空氣帽 潤滑 噴槍故障診斷 噴槍容易發(fā)生故障的部位 故障原因和措施 思考題 何謂汽車美容？ 汽車通常由哪幾部分組成？ 發(fā)動機(jī)由哪幾部分組成？ 汽車底盤的作用是什么？由哪幾部分組成？ 轎車車身結(jié)構(gòu)主要包括哪幾部分？ 汽車的發(fā)動機(jī)與底盤 轎車總體構(gòu)造 缸體曲軸箱組