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汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)方案(更新版)

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【正文】 年師資建設(shè)規(guī)劃 目標(biāo) 年度 系級骨干教師 院校級骨干教師 市級名師 省級名師 2020 年 3 2 2 1 2020 年 3 2 2 1 2020 年 3 2 3 2 3)師資隊伍建設(shè)的主要措施 加強黨建工作,提高教師思想、職業(yè)道德水平;建立適合的制度與政策;通過 制度的約束與要求改善師資隊伍結(jié)構(gòu),評選學(xué)術(shù)帶頭人和骨干優(yōu)秀教師;通過政策完善教師雙師素質(zhì)的培養(yǎng),引進、聘用專兼職教師,實施骨干教師的精選、重用、厚待;建立中青年教師的培養(yǎng)機制。 2)汽車檢測與維修專業(yè)院外實訓(xùn)基地現(xiàn)狀 我院 引進重慶長安萬友銷售集團有限公司璧山分公司在校內(nèi)組建了 4S 店, 是汽車檢測與維修專業(yè)的院 內(nèi) 實訓(xùn)基地。該模塊占教學(xué)總時數(shù)的 25%。 第五模塊,人文藝術(shù)與科學(xué)素質(zhì)拓展模塊。 :學(xué)校不僅要培養(yǎng)學(xué)生獨立完成職業(yè)工作任務(wù)的專業(yè)能力,也要重視培養(yǎng)作為個體人格應(yīng)具有的諸如可靠性、責(zé)任心、自信心等人格能力,以及團隊合作和社會責(zé)任感等社會能力。 3)建設(shè)步驟 第一階段( - )完成規(guī)劃一期建設(shè)(基礎(chǔ)建設(shè)階段) 第二階段( - )完成規(guī)劃二期建設(shè)(全面完善階段) 第三階段( - )完成規(guī)劃三期建設(shè)(全面提高階段) 4)精品課程建設(shè)規(guī)劃 :形成一支以主講教師負責(zé)的、結(jié)構(gòu)合理、人員穩(wěn)定、教學(xué)水平高、教學(xué)效果好的教師梯隊; 內(nèi)容建設(shè):教學(xué)內(nèi)容根據(jù)有針對性、實用性和一定的先進性進行設(shè)計; ,創(chuàng)新教學(xué)模式; 11 :建設(shè)或使用精品系列教材、包含多種媒體形式的立體化教材及項目教學(xué)教材; :建設(shè)校內(nèi)的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和合作企業(yè)的實習(xí)基地; :建立相應(yīng)的激勵和評價機制,鼓勵教師承擔(dān)精品課程建設(shè),建立合理的用人機制保證精品課程建設(shè)。 汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)與社會服務(wù)的主要成績 畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量與社會評價 (1)畢業(yè)生就業(yè)情況 表 20202020 年畢業(yè)生年度就業(yè)率統(tǒng)計表 總?cè)藬?shù) 專升本 合同及其他 年度就業(yè)率 06 年畢業(yè)生 131 人 1 人 130 人 100% 07 年畢業(yè)生 287 人 2 人 285 人 100% 08 年畢業(yè)生 144 人 12 (2)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查及用人單位對畢業(yè)生綜合評價情況 為了更好地解決畢業(yè)生的就業(yè)安置問題,我們對 重慶 及周邊地區(qū)的相關(guān)行業(yè)和企業(yè)進行了調(diào)查,繼續(xù)與這些企業(yè)合作,他們同意錄用我們的畢業(yè)生,對我們下一步的教學(xué)也提出了一些寶貴的意見。 二 汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)背景分析 汽車檢測與維修專業(yè)宏觀背景分析 汽車行業(yè)近 20 年已經(jīng)產(chǎn)生顯著的本質(zhì)變化。由于計算機技術(shù)、微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,給汽車檢測與維修專業(yè)帶來了新的革命,設(shè)備老化、技術(shù)落后,老技工的知識老化成為制約汽車檢測與維修的一大阻力。汽車維修行業(yè)主題,也有以前的交通部門所屬維修企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊鐣餍袠I(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展,同時維修網(wǎng)點也由過去大中城市相對集中,逐漸轉(zhuǎn)變到中小城市、縣、鄉(xiāng)郊區(qū),形成了比較合理的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。 15 4)建設(shè)與高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的校內(nèi)外實踐教學(xué)基地。 我國汽車業(yè)與國際先進工業(yè)國家相比存在著很大的差距,據(jù)公開報道,目前我國汽車還是剛剛起步人才的匱乏是無庸質(zhì)疑的。 (2)專業(yè)及專業(yè)后崗位群建設(shè) 以 長江三角 經(jīng)濟帶及汽車后市場為依托,圍繞汽車內(nèi)飾、高壓共軌柴油機 、配件、汽車維修、服務(wù)運營、二手車保險及評估、汽車營銷等類本地區(qū)的職業(yè)崗位需求,來確定培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)群。其學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的雙師素質(zhì)師資隊伍。 改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段,建立全新的教學(xué)模式。達到根據(jù)汽車檢測與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求制定并落實技能培訓(xùn)教學(xué)大綱、實訓(xùn)計劃和方案。把基地建設(shè)為具有品牌效應(yīng)的、有特色的教學(xué)研究中心,教學(xué)改革成果的示范中心,師資培訓(xùn)中心和交流中心。同時基地的建設(shè)緩解了教育資源的緊缺問題,為學(xué)校開展課題教學(xué)法提供了良好的基礎(chǔ)條件;也為校企合作,開展定單式培養(yǎng)提供了有力的支持。利用網(wǎng)上發(fā)布招聘信息,通過參加人才招聘會,教職工推薦等多種形式進行招聘。發(fā)揮校內(nèi)實訓(xùn)基地設(shè)備設(shè)施先進的優(yōu)勢,對所有專業(yè)教師,開展多種形式的實踐技能培訓(xùn),安排教師在校內(nèi)培養(yǎng)鍛煉。專業(yè)帶頭人 3 年中安排 1 年時間集中到本行業(yè)有代表性的企業(yè)掛職實踐,骨干教師 3 年中安排半年時間集中頂崗實踐,參與企業(yè)實際技術(shù)工作,以保證專業(yè)帶頭人和骨干教師能夠緊跟專業(yè)發(fā)展方向,提高專業(yè)實踐技能。按專業(yè)組建由專業(yè)帶頭人、骨干教師、 “雙師型 ”教師和從行業(yè)企業(yè)聘請的技術(shù)專家、能工巧匠構(gòu)成的專業(yè)教學(xué)團隊,專業(yè)帶頭人和課程負責(zé)人納入學(xué)校崗位聘任、考核系統(tǒng)。 (4)管理制度 23 建立 重慶機電 職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車實訓(xùn)基地管理制度。 通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,發(fā)展 重慶長安萬友汽車銷售 維修公司,使之成為學(xué)生的就業(yè)前站,教師進修 的補給站,專業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟來源?;鼐邆浣虒W(xué)、生產(chǎn)、科研開發(fā)的功能,成為產(chǎn)學(xué)研教育的結(jié)合點,并且成為學(xué)生科技發(fā)明和科技制作 的陣地。 充分發(fā)揮專業(yè)教師的社會服務(wù)能力。 課程體系的重組和整合。使汽車后市場專業(yè)群達到省級示范專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 人才需求結(jié)構(gòu) 表 汽車檢測與維修人才需求結(jié)構(gòu) 維護與保養(yǎng) % 檢測診斷與維修 % 營銷與運營 % 其它(設(shè)計、制造、備件) % 比例 20 45 10 25 當(dāng)前緊缺度 ★★ ★★★★★ ★★★ ★★★★ 表 汽車檢測與維修人才企業(yè)概況 集團公司 % 4S 店 % 汽車制造業(yè) % 汽車維修業(yè) % 占從業(yè)人員 10 30 30 30 三 汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)宗旨 以鄧小平理論和 “三個代表 ”重要 思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針,認真落實科學(xué)發(fā)展觀,堅定不移地走高職教育發(fā)展道路;按照 “以服務(wù)為宗旨、就業(yè)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 ”的建設(shè)方針和 “校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替、實境育人 ”的建設(shè)思路,積極引進先進的教育思想(如認知靈活性理論等),創(chuàng)新能力培養(yǎng)的理念貫穿于專業(yè)建設(shè)的全過程中,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求的進行專業(yè)建設(shè)工作。 5)加強課程建設(shè),建立適合專業(yè)教學(xué)的教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)書等教學(xué)資料體系。 1)汽車維修業(yè)朝著規(guī)模化的方向發(fā)展。作為我校的汽車檢測與維修專業(yè),要應(yīng)該順應(yīng)時代發(fā)展及形勢需要,培養(yǎng)和造就一批高質(zhì)量、高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才,更好地為社會主義經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。 汽車檢測與維修專業(yè)教育體制改革背景分析 隨著科學(xué) 技術(shù)的迅猛發(fā)展,人才的競爭成為各行各業(yè)的主要競爭方面,人才和科技成為綜合國力的關(guān)鍵因素,教育在綜合國力的形成中始終處于基礎(chǔ)性地位。了解本行業(yè)、相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的人才需求現(xiàn)狀,并能做出未來幾年內(nèi)的需求預(yù)測,即可以安定學(xué)生的就業(yè)情緒,增加他們的就業(yè)的信心,提高本專業(yè)在社會上、學(xué)生中及家長中的聲譽,又可以在確定我們今后的辦學(xué)方向、教學(xué)改革措施等發(fā)揮很好的作用。實驗教材或?qū)嶒炛笇?dǎo)書齊全。 :以學(xué)生為中心,培養(yǎng)學(xué)生自主能力。具體包括軍訓(xùn)、入學(xué)教育、畢業(yè)教育、營銷教育等課程。 第 三模塊,專業(yè)能力模塊。與企業(yè)簽訂互派技術(shù)人員協(xié)議,將企業(yè)具有實踐經(jīng)驗的工程師引入課堂。 5 通過培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐動手能力的過程,進行素質(zhì)教育;以職業(yè)技能鑒定考證的過程觸動實習(xí)實訓(xùn)工作的深入開展。 專兼職結(jié)構(gòu)合理:合理吸納社會行業(yè)內(nèi)的專家、學(xué)者、工程師、教師作為兼職教師,兼職教師的比例控制在 30%以內(nèi),目的是使教學(xué)內(nèi)容能夠更多的接近社會需求,但不能太多,多則影響教學(xué)活動開展的順利進行。 “雙證書 ”制度有力地促進了學(xué)生的動手能力,為畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)創(chuàng)造了條件、奠定了基礎(chǔ)。 強化實踐技能培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程,經(jīng)過幾年的發(fā)展,形成了如下的特色。 汽車專業(yè)現(xiàn)有專職教師 22 人,其中 “雙師型 ”教師 14 人,實驗員 3 人。 .................................................................................... 18 精品課程建設(shè) ....................................................................................................... 18 改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段,建立全新的教學(xué)模式。后面還需補建一個汽車電控實訓(xùn)室、汽車零部件實訓(xùn)室。 使汽車檢測與維修專業(yè)的學(xué)生具有中韓兩校雙重學(xué)籍,“就業(yè) ”由韓國釜山情報大學(xué)推薦到韓資企業(yè)就業(yè)。通過社會職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作,一是充分利用了教育資源更新了勞動者的知識、技能結(jié)構(gòu),提高了勞動者的素質(zhì),支援了地方經(jīng)濟建設(shè);二是培養(yǎng)鍛煉了 “雙師型 ”教師隊伍,使廣大教師能直接與企業(yè)人員接觸,及時了解汽車行業(yè)新情況和企業(yè)新技術(shù)、新工藝,從而提高了教學(xué)質(zhì)量;三 是通過為企業(yè)培訓(xùn),拉近了校企關(guān)系,拓寬了學(xué)生實習(xí)、就業(yè)的新渠道,并促進了 “雙師型 ”教師隊伍迅速成長。具體做法是實訓(xùn)教師必須以專職教師為骨干,同時兼收并蓄社會各界人士使之參與進來,形成廣泛強大的外聘實訓(xùn)教師隊伍,外聘教師的建設(shè)強調(diào)流動性的同時,盡可能的合理固定。 3)校內(nèi)實訓(xùn)條件建設(shè)方案 基于目前汽 車專業(yè)的生源較好, 專業(yè)數(shù)在逐年增加 , 同時為了更好的將學(xué)生技能與今后的就業(yè)相融合, 實驗室設(shè)備不滿足在當(dāng)前形勢下由顯突出,特別是實施基于工作過程建立的課題教學(xué)法后,現(xiàn)有設(shè)備對滿足學(xué)生實踐技能訓(xùn)練的要求,更顯得不夠。該模塊占教學(xué)總時數(shù)的 25 %。 第四模塊,崗位能力拓展模塊。具體包括隨理論課實訓(xùn)、畢業(yè)教育、畢業(yè)實習(xí)、 畢業(yè)綜合實踐 論文。 教學(xué)內(nèi)容應(yīng)考慮學(xué)生的教育經(jīng)歷、文化背景和實際經(jīng)驗不同,采用多媒體、理論教學(xué)、實際教學(xué)、頂崗教學(xué)等多種教學(xué)手段,構(gòu)建全程、全新的教學(xué)的方法。 (4)教學(xué)方法與教學(xué)手段的改革 課程建設(shè)和專業(yè)教學(xué)改革以 “重在建設(shè),重在建出特色,全面提高教學(xué)質(zhì)量 ”為原則。我們調(diào)查的企業(yè)與我系建立了長期合作關(guān)系,他們每年都可以錄用一部分畢業(yè)生就業(yè)。在我國,職業(yè)技術(shù)教育改革亦是黨中央、國務(wù)院及教育主管部門關(guān)于教育體制改革的重要內(nèi)容,進一步發(fā) 展及改革現(xiàn)行的職業(yè)教育體制,已成為社會各界的共識。后來隨著車輛供求比例的變化和人們觀念的變化,例如對能源消耗的日益重視和從綜合經(jīng)濟效益的角度考慮,從汽車為期排放的治理,降低大氣污染度出發(fā),人們在車輛更新和車輛維修方面的發(fā)也發(fā)生了變化。提高教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生質(zhì)量、就業(yè)質(zhì)量、管理水平,實驗室和實訓(xùn)基地建設(shè)完善,專業(yè)迅速發(fā)展,具體: 1)汽車專業(yè)建立一支學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理的、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的雙師素質(zhì)師資隊伍,重視兼職教師隊伍建設(shè)。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的快速發(fā)展,汽車檢測與維修專業(yè)更顯得尤為重要,企業(yè)中原始的、簡單的檢測與維修設(shè)備已在逐步淘汰,取為代之的是設(shè)備先進、技術(shù)精良的新型的現(xiàn)代化維修企業(yè),而適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的需要,就需要培養(yǎng)和造就一大批 既有適應(yīng)時代特點的具有專業(yè)理論知識,又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實用型、現(xiàn)代型的汽車檢測與維修加工人才。 17 汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)具體目標(biāo) 力爭把汽車專業(yè)建成辦學(xué)條件優(yōu)良、教育教學(xué)改革領(lǐng)先、辦學(xué)特色鮮明、教育質(zhì)量和管理水平居于國內(nèi)同類院校前列的優(yōu)秀專業(yè);將汽車專業(yè)建成有特色的技術(shù)應(yīng)用型專業(yè),使之成為學(xué)校品牌專業(yè),帶動其它專業(yè)全面提升專業(yè)建設(shè)水 平。 按照工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式要求,在現(xiàn)有實訓(xùn)中心的基礎(chǔ)上,建成具有先進水平的融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能為一體的汽車維修技術(shù)中心、使之成為具有真實工作情境的校內(nèi)實訓(xùn)基地,滿足在校生的實訓(xùn)實習(xí)及教學(xué)需要,進一步提高實訓(xùn)設(shè)備先進水平,深化產(chǎn)學(xué)結(jié)合,增強造血功能,提高辦學(xué)效益。 精品課程建設(shè) 表 精品課程建設(shè) 序號 課程名稱 負責(zé)人 建設(shè)進程 現(xiàn)有級別 啟動時間 完成時間 1 汽車底盤 構(gòu)造與檢修 李仕生 校級 2 汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修 王永倫 校級 3 汽車電器設(shè)備與檢修 李曉峰 校級 加強課程建設(shè),建立適合專業(yè)教學(xué)的教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)書等教學(xué)資料體系。 進一步拓展和深化國際合作與交流,在現(xiàn)有 1 所合作院校的基礎(chǔ)上,爭取達到一個專業(yè)方向 1 所,引進和吸收國外先進辦學(xué)理念、國際化教育標(biāo)準(zhǔn)??梢悦嫦蛏鐣?,開展相應(yīng)培訓(xùn)和協(xié)作。 基地建成后能夠完成培養(yǎng)汽車技能型人才目標(biāo),覆蓋的汽車檢測與維修職業(yè)崗位有:汽車運用、汽車保養(yǎng)、汽車修理汽車營銷等。 根據(jù)高職辦學(xué)需要,定期對教師進行系統(tǒng)培訓(xùn),使他們把握高職教育的特點與規(guī)律,恪守職業(yè)道德, 做到教書育人,為人師表。 5)加強教師培訓(xùn),提高教師隊伍整體素質(zhì) 安排教師到校外實訓(xùn)基地掛職頂崗。 師資隊伍建設(shè)經(jīng)費預(yù)算 表 師資隊伍建設(shè)經(jīng)費預(yù)算 專業(yè) 人 員(名) 單位(萬元) /年 汽車檢測與維修 3 合計 (萬元) /3 年( 20202020) 汽車檢測與維修專業(yè)課程建設(shè) 項目承辦人 項目承辦人: 李仕生 課程建設(shè)規(guī)劃及措施 表 校內(nèi)達標(biāo)
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