【正文】 。 17． 路運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款負(fù)“倉至倉”責(zé)任。 11． GATT 第四部分最重要的影響就是首次提出發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的劃分，正式承認(rèn)此前有聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議安排實(shí)施的普惠制在 GATT 體制中的合法地位。 4．可轉(zhuǎn)讓信用證指開證行根據(jù)進(jìn)口方申請(qǐng)?jiān)谛庞米C上特別注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣，授權(quán)出口地銀行在出口方提出申請(qǐng)后把可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓一次。專有性 C。國際商業(yè)慣例 C。外籍職工工資可以自由匯出 C。反要約 F。表外業(yè)務(wù) C。票匯 C。文化體育服務(wù) D。黃金與貨幣徹底脫鉤 C。國際結(jié)算的原則（ ACD） 74．國際投資具有以下特征（ ） A． 國際投資法調(diào)整的投資關(guān)系，僅限于國際私人投資關(guān)系，即所涉及的只是外國自然人、法人，基其它民間組織、企業(yè)團(tuán)體及機(jī)構(gòu)（其活動(dòng)是以商業(yè)目的為基礎(chǔ) ）所作的投資，不包括政府間或國家組織與政府間的資金融通關(guān)系，如貸款、援助等 B．國際投資法調(diào)整國際私人直接投資關(guān)系。其他 WTO 成員 D。其它商業(yè)風(fēng)險(xiǎn) F。國民待遇原則 C。中外合作經(jīng)營企業(yè) C．外資企業(yè) D。 B 險(xiǎn)別 C。艙面險(xiǎn) E 戰(zhàn)爭險(xiǎn)（ AB） 51．巴西多利公司向古巴托洛卡斯公司發(fā)出傳真：“急購一級(jí)白砂糖 2020 噸，每噸 250 美元 CIF 巴西利亞，1994 年 4 月 20 日至 25 裝船。保全貨物 D?！逗Ｑ绤f(xié)定書》刪除了這一要求 B．起運(yùn)地、目的地及約定的經(jīng)停地點(diǎn)。漢堡規(guī)則》 D。集裝箱貨物 D。地方政府 E。 CIF C。規(guī)定了專利的定義范圍 C．知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的國民待遇 D。 DDP 完稅后交貨（指定目的地）（ ABCDE） C 組貿(mào)易術(shù)語中買賣方的責(zé)任是（ ） ； DIF 和 CIP 術(shù)語中還要自費(fèi)辦理投保手續(xù)并交納保險(xiǎn)費(fèi)。必須以非居民在來源 國境內(nèi)設(shè)有常設(shè)機(jī)構(gòu)為前提的條件（ D） 69．反傾銷稅的納稅人是（ ） A．出口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B。其它們 （ A） 65．《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護(hù)期是（ ） A．不少于作者有生之年及死后的 25 年 B．不少于作者有生之后及死后的確 50 年 C．不少于作者有生之年及死后的 15 年 D．不少于作者有生之后及死后的 10 年（ A） 66． GATT 第 24 條允許 WTO 成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū)，但是要求（ ） A．地區(qū)貿(mào)易集團(tuán) 內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和其它限制 B。空運(yùn)單 D。加拿大 E。金融 D。其所在國瓦解國沒有稅收合作的外國企業(yè)無納稅義務(wù)（ B） 50．亞洲開發(fā)銀行行址設(shè)在（ ） A．東京 B。交貨方式 Ｄ。作了三項(xiàng)聲明／保留（Ａ） 46．倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的Ｂ險(xiǎn)相當(dāng)于中國人民保險(xiǎn)公司貨物保險(xiǎn)的（ ） Ａ。 Ａ。要約 Ｂ。達(dá)成第一部約束非關(guān)稅措施的協(xié)議《反傾銷協(xié)議》 Ｂ?！毒S斯比規(guī)則》 C。 1000 法郎 C。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。開航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)〉 B。 D．解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。金匯率制（ A） 4．托收和 信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過失 D。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國對(duì)其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。（世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營 —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其通過向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤。無吊環(huán)時(shí)，綁扎點(diǎn)的數(shù)量和位置視樁長而定，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)或綁扎不大于 3 個(gè)時(shí)，其位置按正負(fù)彎矩相等原則計(jì)算確定，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)大于 3 個(gè)時(shí)，應(yīng)按正負(fù)彎矩相等且原則確定吊點(diǎn)位置。 A．重錘低擊 B．重錘高擊 C．輕錘高擊 D．輕錘低擊 4．當(dāng)樁距大于 4 倍樁徑時(shí)， ( C)。 作業(yè) 2 一、 名詞解釋： 1．摩擦樁 摩擦樁是打入軟弱土層一定深度，將軟弱土層擠壓密實(shí)，提高土層的密度及承載力，上部建筑物的荷載主要由樁身側(cè)面與土層之間的摩擦力及樁尖的土層阻力承擔(dān)。 A．挖方深度 B．土質(zhì)條件 C．邊坡上荷載情況 D．土方施工方法 E．排水情況 3．樁排式支護(hù)結(jié)構(gòu)常用的構(gòu)件主要有 ( BCDE )。 A． 800m3 B． 962m3 C． 1250m3 D． 10503m 2．在基坑中常用 ( D )用作既檔土又防水的支護(hù)結(jié)構(gòu)。 2．土方邊坡 坡度： 為了防止土壁坍塌，保持土體穩(wěn)定，保證施工安全在土方工程施工中，對(duì)挖方或填方的邊緣均做成一定坡度的邊坡，即土方邊坡。A． 5m B． 10m C． 15m D． 20m 5。 A．成孔 B．插鋼筋 C．張拉預(yù)應(yīng)力筋 D．注漿 E．噴射混凝土 四、簡答題： 1．土方工程的施工特點(diǎn)。 3．復(fù)打法施工 用錘擊沿管擴(kuò)大灌注樁的施工方法。 A．落錘 B．動(dòng)力錘 . C．柴油錘 D．單動(dòng)汽錘 E．雙動(dòng)汽錘 2．樁架的主要作 ( ACDE )。 3．簡述泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的施工工藝。（海上運(yùn)輸；交付貨物） 投資法：調(diào)整國際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國家對(duì)同一跨國納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。（ 合法性 ） 16 國際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。不記名提單 C。無過失責(zé)任制 D。信用證 D。〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。國際逃稅 D。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn) Ｃ。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。新要約（Ｃ） 43．教材是著重介紹了我國在國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是（ ） Ａ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。平安險(xiǎn)加一切險(xiǎn) Ｄ。必須適用該公約 Ｃ。傳達(dá)到受要約人 經(jīng)營地或其慣常住所 C．傳達(dá)到受要人并且受要約人理解 D。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。馬賽爾協(xié)議 D． 牙買加協(xié)議（ C） 58．世界貿(mào)易組織（ ）也是 WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu) A． 部長級(jí)會(huì)議 B。 WTO D。是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體 C。自動(dòng)保護(hù)原則 C。普遍優(yōu)惠制待遇 D。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C．防范國限金融風(fēng)險(xiǎn) D。 CFR（ BCE） 16．國際貨物買賣合同是合同的一種，適用合同法的一般原則，合同成立需要滿足以下條件（ ） A．當(dāng)事人具備規(guī)定行為能力 B．買賣雙方意思表示一致 C．合同內(nèi)容合法 D．具備法定形式（ ABCD） 17．在現(xiàn)代各國合同法制度中，合同的書面形式具有以下作用（ ） A．使用合同具有正確性、公開性和告誡性 B．是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件 C． 證據(jù)作用（ ABC） 18．跟單托收案交單方式不同可分為（ ） A． 付款交單 B。信用證種類、號(hào)碼 C。出票人簽名（ ABCD） 30．根據(jù) UCP500，銀行在審查單據(jù)中，對(duì)（ ）不負(fù)責(zé)任 A．單據(jù)真實(shí)性的實(shí)質(zhì)審查 B?！度A沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動(dòng)受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn) D．托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時(shí)船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管（ ABC） 35．國際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn) A．法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B．法人登記注冊(cè)地標(biāo)準(zhǔn) C．法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D．控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) E．主要營業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)（ ABCDE） 36．采取外交保護(hù)時(shí)必須受到（ ）條件的限制 A． 受到不法侵害 B。 D．承運(yùn)人收到貨物重量證明（ ABC） 42．根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書〉的規(guī)定，承運(yùn)人的責(zé)任如下：（ ） A．承運(yùn)人對(duì)航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任。貨物的交付與拒收 D。無效承諾 D。附加險(xiǎn)（ ABC） 54．國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單種類主要有（ ） A． 定值保險(xiǎn)單 B。制度化 D。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的責(zé)任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進(jìn)各種辦法，以促進(jìn)全世界對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效保護(hù)，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔(dān)或參與未促進(jìn)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何其它國際協(xié)定的行政管理 D．鼓勵(lì)締結(jié)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國際協(xié)定（ ABCD） 68． WTO 協(xié)議及其含概的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議在一些重要 方面更新了 GATT1947，這些方面的表現(xiàn)是（ ） A．建立了農(nóng)產(chǎn)品和紡織品貿(mào)易規(guī)定 B．建立了服務(wù)貿(mào)易規(guī)定 C。呈送給政府機(jī)構(gòu)的 C。解決國際國際爭議中心 D。有關(guān)國際投 資的法律與制度 C。以買方在目的港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終根據(jù) C。它可以明確表示（ ） A．商品的價(jià)格構(gòu)成 B。電匯（ ABCE） 81．國際上對(duì)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題有（ ）的做法 A．以合同訂立時(shí)間作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間 B。自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù) C。商業(yè)銀行的各類貸款支付業(yè)務(wù) D?？鄢? C。 A．已裝船 B。時(shí)間性 F。 6．凡未經(jīng)法律授予外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的公司和企業(yè)一律不能從事外貿(mào)活動(dòng)，其出口或從外國進(jìn)口所需物品均應(yīng)通過有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的公司和企業(yè)代為進(jìn)行。 14．《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》和《 |漢 堡規(guī)則》都是目前調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾膰H公約。 19．租船運(yùn)輸合同分航次租船合同與定期租船合同。 25．專利權(quán)是國家專利主管部門依據(jù)專利法授予發(fā)明創(chuàng)造人或合法申請(qǐng)人對(duì)某項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造在法定期間內(nèi)所享有的獨(dú)占權(quán)。 33．承兌交單指賣方的交單以買方承兌匯票為條件。 40．信用證是指一項(xiàng)約定，一家銀行（開證行）依照開證申請(qǐng)人（買方）的要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款可承兌并支付受益人出據(jù)的匯票。 （ 2）違 背了國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的公平稅賦原則。由產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)； C。 （ 3）驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)及索賠 按照國際上通行的做法，檢驗(yàn)的時(shí)間由買賣雙方在合同中約定。按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法； C。是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的憑證； E。 （ 3）包裝條款 包裝是指為了有效的保護(hù)商品的數(shù)量完整的質(zhì)量的完好，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜?