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安監(jiān)員日常安全管理細則(更新版)

2025-05-26 04:21上一頁面

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【正文】 進行滅火;油脂著火用干粉滅火器或黃砂滅火,不得直接用水滅火。監(jiān)測監(jiān)控:甲烷傳感器安裝地點必須頂板完好、無淋水,甲烷傳感器垂直懸掛在距頂板不大于300mm、距煤幫不少于200mm的位置。 (2)%,必須停止工作,切斷工作面及回風(fēng)巷電器設(shè)備電源;%%時,撤出人員,查明原因,進行處理。在排放瓦斯過程中,%,且采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)必須停電撤人。d、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。(2)絞車的鋼絲繩頭必須用與之配套的繩卡固定,繩卡不得少于3付,鋼絲繩的磨損、斷絲不得超限。(7)完成拿錨桿、鋼帶等物件作業(yè)后,必須待人員進入安全地點,并確認無誤后方可開車。(4)工作面調(diào)向時應(yīng)逐步進行,調(diào)整采向期間要保證工作面的平直,嚴禁工作面出現(xiàn)急彎;調(diào)向時應(yīng)及時調(diào)整支架狀態(tài),支架吊斜時,可用支架側(cè)護板進行調(diào)架作業(yè)?;嘏飼r,上下要把好警戒,禁止人員通過。(10)工字鋼或鉸接頂梁或雙鍥頂梁挑四排挑棚,挑棚必須挑到改棚口并且迎山有勁;挑棚單體要成直線,偏差不大于177。%時,嚴禁作業(yè);179。然后按照由里向外,先補后替的原則進行改棚。(23)車輛掉道時,絞車繩必須帶緊,閘緊閘把,并將車輛掩實后,方可用手拉葫蘆拿道,起吊點要牢靠,嚴禁作業(yè)人員站在列車下方。(16)以上所有工作必須落實到人,檢查完畢,統(tǒng)一反饋給現(xiàn)場負責(zé)人,任何一處隱患不排除,不得實施該項作業(yè)。(8)檢查絞車繩的松緊程度,如果繩纏的松或有咬繩現(xiàn)象,必須重新盤繩,并用錘子敲打密實。(14)施工現(xiàn)場要有班長及以上干部現(xiàn)場跟班把住安全,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)處理施工過程中出現(xiàn)的各類問題。(6)選好起吊位置和受力角度,起吊前,必須檢查捆綁是否牢固;使用錨鏈、聯(lián)接環(huán)時,必須穿上螺絲并上齊、上緊螺母;起吊時,起吊操作人員嚴禁站在起吊物的下方和傾斜下方,嚴禁隨起吊物升降或在吊起的設(shè)備下通過;起吊點周圍5m內(nèi)嚴禁起吊以外人員進入。(28)嚴禁人員跨越運行中的輸送機,如需要從機頭跨越時,必須先閉鎖鏈板機,人員過去后方可解除閉鎖開車,機尾行人只準從鏈板機后方通過。(21)平衡千斤頂?shù)氖S嘈谐滩坏蒙儆?0mm,嚴禁將平衡千斤頂完全伸出和收回。(14)支架工移架前,要檢查支架前方和附近是否有人,有人在前方作業(yè)或逗留時,嚴禁移架;清理架內(nèi)、架間的浮煤、浮矸及其它雜物;檢查前方是否,電纜、水管等設(shè)備,消除影響后再進行移架。(9)煤機割至端頭時,在出口5m處設(shè)置警戒,禁止人員通過或停留。三、工作面回采(1)采煤機司機操作前必須先巡視采煤機四周,確認啟動采煤機對人員無安全危險。下順槽收作時,工作面刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機要停電閉鎖;上順槽收作時,工作面刮板輸送機要停電閉鎖,嚴禁平行作業(yè)。工作面遇巖石段,煤機截割困難時,采取先放松動炮,再進行采煤機截割方式推進。(6)支架要保持完好,無竄液、漏液,不自動卸載,損壞部位要及時更換。5176。二、各工序作業(yè)間距割煤與推溜間距≥ 10 m;割煤與移架間距≥ 30m;割煤與端頭作業(yè)間距≥ 30m。最大俯角小于5176。(9)平衡千斤頂保留量不小于200mm。施工前,要先檢查瓦斯情況,若瓦斯超限或積聚,須處理掉瓦斯后方可作業(yè);嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”,采取臨時支護,消除不安全因素,然后才能進行接頂作業(yè)。收作后,沿端頭架切頂線,并掛好擋矸笆片;上隅角收作后必須及時調(diào)整好風(fēng)障。(4)檢查各部潤滑油量,供水情況及油位,油質(zhì)和注油量是否合乎要求,觀察各部位有無漏油,確保水管、油管及電纜沒有受擠壓或損壞。(10)煤機運轉(zhuǎn)過程中,嚴禁人員進入輸送機擋煤板與煤壁之間作業(yè),禁止在煤機周圍清理浮煤、雜物及逗留。(17)按照收回側(cè)護板→收回護幫板、伸縮梁→降架并伸出平衡千斤頂、抬底座→移架→升架并收回平衡千斤頂、收底座千斤頂→保持升架3~5秒鐘,使支架達到初撐力→伸出伸縮梁、護幫板的操作程序進行移架。 (25)煤機割至機頭、機尾之前,要將巷道煤壁側(cè)的金屬網(wǎng)和壓條卸掉。四、工作面起吊、更換大件(1)施工現(xiàn)場懸掛瓦斯便攜檢測儀,注意工作地點的瓦斯?jié)舛茸兓闆r,當瓦斯超限時,要立即停止作業(yè),%后方可繼續(xù)作業(yè)。(9)更換設(shè)備前,應(yīng)安排生產(chǎn)班在作業(yè)點留出支架步距,如果更換煤機的部件,應(yīng)將煤機開至機尾,頂板完好處,支架不拉超前架;如果更換刮板輸送機設(shè)備,就要留出作業(yè)空間,為更換設(shè)備創(chuàng)造條件。(3)拉移設(shè)備車之前,列車上的開關(guān)(拉移絞車開關(guān)除外)和控制其開關(guān)的負荷中心斷電、掛牌,符合中心從上一級高防開關(guān)斷開電源并掛牌;設(shè)專人檢查開關(guān)列車上所載設(shè)備與平板車的固定連接情況;檢查開關(guān)列車間硬連接板的連接裝置,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即處理;檢查開關(guān)列車間軟連接鋼絲繩的卡子松緊程度,發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)用扳手緊固一遍。(11)絞車的壓車柱用不少于6根DZ—35單體或DZ—32單體;四壓兩戧,接實打牢,單體用10#鐵絲留住,并且絞車方向要與列車方向一致,不得出現(xiàn)較大角度。待人員進入安全地點后,信號工方可發(fā)出開車信號。(26)現(xiàn)場負責(zé)人指派專人檢查每輛車的生根情況,安全無誤后,方可松開絞車主繩鉤頭及拆除保險繩繩卡。之后先用絞車拉去兩幫“U”型棚的腿子,后將“U”形棚梁子上的單體卸掉,梁子自然下落。(5)人工運“U”型棚和圓木等重物時,要多人協(xié)作,動作一致,并要有班組長進行監(jiān)護,防止重物傷人。(12)回棚期間要有專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。單體生根要牢靠,并用雙股10#鐵絲拴牢,防止打滑。(3)當發(fā)現(xiàn)有錨桿、鋼帶等物件進入出煤系統(tǒng)時,應(yīng)立即停止相關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)。(3),每個聯(lián)巷內(nèi)架設(shè)3個木垛,木垛必須與頂?shù)装褰訉?。?)操作前,必須檢查:絞車附近的頂、幫支護狀況;必須仔細檢查絞車壓車柱、護身柱、護身網(wǎng)是否齊全牢固,絞車制動閘、起動、停止按鈕是否靈敏可靠,各零部件是否齊全,大繩以及所用的繩頭、錨鏈馬鐙、蛤蟆頭等是否有損傷,絞車附近頂板是否完好,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時處理或更換。第三節(jié) 一通三防部分風(fēng)筒距迎頭的距離為:煤巷≯5m,半煤巖巷≯8m,巖巷≯10m。嚴格盲巷管理。(5)回采工作面上隅角要按作業(yè)規(guī)程的要求,及時回柱、收作、縮小上隅角空間,上隅角回柱、收作不得滯后采空區(qū)切頂線。T2:—— 位于軌道順槽內(nèi)距第一匯風(fēng)點以里10~15m范圍內(nèi)。上風(fēng)巷在距離工作面200m范圍內(nèi)設(shè)置三道凈化水幕,其中第一道噴霧距工作面不超過50m;煤機噴霧、移架噴霧及各轉(zhuǎn)載點噴霧齊全,并能噴成霧狀;噴霧設(shè)施每天進行檢查維護,保證其完好。錨索距迎頭不超過2排鋼帶距離,頂板較差時應(yīng)緊跟迎頭。半小時后上槽鋼及鎖具,最后用手動(電動)油泵配合YCD卡式千斤頂張拉錨索,錨固力250KN。頂部靠幫錨桿、錨索應(yīng)分別向煤幫部傾斜10176。架棚支護時,材質(zhì)及規(guī)格尺寸必須符合要求。搭接處要嚴實合縫,螺帽要上緊,;5)支架不得淋肩,吊斜不超過80㎜;6)卡纜間距250㎜,誤差不大于設(shè)計,不小于設(shè)計30㎜;每棚8槽鋼拉條四組,拱部拉條距上卡纜200㎜,拉條位置必須符合規(guī)定,并安設(shè)成一條直線。(1)架棚支護巷道發(fā)現(xiàn)棚梁變形,應(yīng)及時打托棚或點柱加固,棚腿變形嚴重的,應(yīng)及時安排人員蹬腿改棚,蹬換腿時應(yīng)先在梁下打點柱或托棚加固;(2)錨梁網(wǎng)支護巷道發(fā)現(xiàn)錨桿托板變形嚴重、出現(xiàn)頂板下沉等現(xiàn)象時,應(yīng)及時采取補打托棚、加打錨索或套棚等措施加固。瓦斯監(jiān)控: 迎頭及回風(fēng)流中各設(shè)一臺瓦斯傳感器,T1距迎頭5米,T2距第一匯風(fēng)點10~15m處。3)掘進機啟動前,必須發(fā)出警報,只有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進機。檢修時還應(yīng)在供電開關(guān)掛上停電牌。(絞車設(shè)備好,巷道支護好,軌道質(zhì)量好;有擋車器有地滾,有躲避峒,有聲光信號;崗位責(zé)任制落實,檢修制度落實。4)使用中的鋼絲繩,在一個捻距內(nèi),斷絲斷面積達10%,繩徑縮小10%,或銹蝕嚴重、外層鋼絲繩松動、斷絲數(shù)突然增加、伸長突然加快時都必須立即進行更換。3)瓦斯忽大忽小,溫度下降、空氣變冷、煤壁發(fā)涼、人在工作面感到頭昏發(fā)冷。(5)敲幫問頂時發(fā)出“窟窟”聲響。 五、嚴重“三違”部分爬、蹬鉤頭或乘坐皮帶的。 36 /
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