【正文】 14 / 22 6）非正常維護(hù)服務(wù)： 所謂非正常維護(hù)是指非人為造成和非設(shè)備本身質(zhì)量造成的故障和損壞的維護(hù)，如雷擊、火災(zāi)、水災(zāi)、人為破壞、盜竊等等造成的損壞和故障。 5）維護(hù)人員自報(bào)修電話后 2 小時(shí)內(nèi)到達(dá)維修地點(diǎn)。一旦我公司在本項(xiàng)目中標(biāo)，我 公司將在合同簽訂 2日內(nèi)，完成維護(hù)組的建立工作。通過專項(xiàng)檢查，應(yīng)完整掌握破損或病害的詳細(xì)資料，為其是否實(shí)施處治以及采取何種處治措施等提供技術(shù)依據(jù)。 4) 系統(tǒng)運(yùn)行情況評估 在系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，我們將對整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)、性能進(jìn)行評估，以確保整個(gè)系統(tǒng)能夠以最 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 10 / 22 佳的狀態(tài)運(yùn)行。項(xiàng)目部接到報(bào)修電話或傳真文件后，即將故障發(fā)生的系統(tǒng)名稱、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、故障 情況、聯(lián)系人、報(bào)修人員等，登記于“報(bào)修登記表”上，并記錄到“系統(tǒng)維護(hù)登記卡”，建立完整的資料檔案。 一、日常養(yǎng)護(hù) 對隧道劃分區(qū)域，每個(gè)區(qū)域設(shè)路長 1 名，負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)和檢查，系統(tǒng)地掌握其區(qū)域內(nèi)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。 4) 嚴(yán)重故障需更換設(shè)備的需填寫設(shè)備、備件更換申請的相關(guān)表格，業(yè)主簽字確認(rèn)后取出備件并及 時(shí)更換故障設(shè)備。 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 6 / 22 在制定施工方案中，根據(jù)本公司施工能力，經(jīng)濟(jì)實(shí)力，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成本項(xiàng)目。 一、目標(biāo)和要求： 培訓(xùn)教育以全面提高養(yǎng)護(hù)職工業(yè)務(wù)管理和技術(shù)水平為目標(biāo)，通過培訓(xùn)增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識、標(biāo)準(zhǔn)意識，熟練掌握公路養(yǎng)護(hù)管理辦法、工作制度和技術(shù)規(guī)范，提高自身管理技術(shù)水平，不斷推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、規(guī)范化管理。 三、培訓(xùn)以養(yǎng)護(hù)管理辦法、工作制度和技術(shù)規(guī)范為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)知識，及時(shí)地傳達(dá)學(xué)習(xí)上級關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)管理的方針、政策和規(guī)章等。精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 1 / 22 公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)方案 篇一：公路養(yǎng)護(hù)小型機(jī)械操作手培訓(xùn)計(jì)劃 公路養(yǎng)護(hù)小型機(jī)械操作骨干人員培訓(xùn)班 為規(guī)范機(jī)械操作規(guī)程，加強(qiáng)安全管理，不斷提高職工的安全意識和素質(zhì)，擬定舉辦培訓(xùn)一期，計(jì)劃如下： （一）培訓(xùn)對象 各縣（市、區(qū)）公路局公路養(yǎng)護(hù)小型機(jī)械操作能手，計(jì)劃30 人。 二、培訓(xùn)方式和步驟：培訓(xùn)采取集中與分散、自主相結(jié)合，局每季度組織一次集中培訓(xùn)，各佁站也要根據(jù)工作實(shí)際組織集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，同時(shí)，要積極參加上級組織的各類培訓(xùn)、交流、競賽活動，做到理論聯(lián)系實(shí)際，使教育成果不斷鞏固，教育內(nèi)容不斷深化，切實(shí)提高教育學(xué)習(xí)的有效性。 二○○七年一月十三日 章丘市公路管理局 2020 年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃 為進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大養(yǎng)護(hù)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，為全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，根據(jù)上級要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定 2020年公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃。 遵循規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編制主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì) 量、進(jìn)度。 3) 維護(hù)人員根據(jù)處理過程在相關(guān)表格上詳細(xì)填寫系統(tǒng)故障現(xiàn)象、故障原因及處理意見、處理方法、 處理結(jié)束時(shí)間，并經(jīng)業(yè)主報(bào)修聯(lián)系人簽字確認(rèn)。本養(yǎng)護(hù)施工 技術(shù)方案根據(jù)養(yǎng)護(hù)要求和現(xiàn)場情況相結(jié)合進(jìn)行編制本施工方案。 1) 故障報(bào)修服務(wù) 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 9 / 22 系統(tǒng)報(bào)修服務(wù)是指系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性故障的維護(hù)。 3) 提前通知服務(wù) 項(xiàng)目部將一些新發(fā)現(xiàn)的常見與有共性的故障或軟件錯誤及處理方案提前告知業(yè)主相關(guān)負(fù)責(zé)人。 四、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù) 是指根據(jù)定期檢查和特別檢查的結(jié)果，或者通過其他途徑，判斷需要進(jìn)一步查 明某些破損或病害的詳細(xì)情況而進(jìn)行的更深人的專門檢測。 維護(hù)組駐地設(shè)立 維護(hù)組駐地建設(shè)和管理與維護(hù)將滿足科學(xué)、文明維護(hù)工作的要求。 4）我公司接維修通知后，我公司將有關(guān)通知內(nèi)容及通知時(shí)間登記到《系統(tǒng)設(shè)備維修臺帳》備查。 5）節(jié)假日、重大政治活動、突發(fā)事件緊急巡檢維護(hù)服務(wù)： 每逢“十一”、“五一”、“元旦”、“春節(jié)”以及公司所要舉行重大活動，需提前對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保系統(tǒng)過節(jié)期間正常運(yùn)行，順利舉行各種重大活動，特別是對突發(fā)事件的處理和維護(hù)，應(yīng)專門成立突發(fā)事件處理和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組處理。 “中心”根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、路線，在洲心基地設(shè)置“中心”公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部，在 G107 龍獅公路 K2287+800 右側(cè)半邊月村一民用住宅設(shè)置養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn)（該 駐點(diǎn)為兩層樓房建筑，院內(nèi)占地面積約 350 m2）。 一、了解公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度 第一章 總則 第一條 公路橋梁是公路的重要組成部分，直接影響著行車安全和暢通。 （市）級公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。 6.協(xié)助上一級專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師作定期檢查。 。 、自治區(qū)、市的橋梁養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，審批橋梁加固、改造設(shè)計(jì)方案，并監(jiān)督實(shí)施。