【正文】 ：項目H架縱梁上托架上托輥下托輥調(diào)平找中、調(diào)對角線人數(shù)（人）243216 三、安裝方法：1. 先掛中心線，米絲掛到中心點處的水泥釘上，并在水泥釘上纏繞兩圈，且中心線無接觸頂板或其它異物。設(shè)備卸車后，在設(shè)備沒有擺放穩(wěn)固前，司機不得離開現(xiàn)場，禁止任何人員進入設(shè)備傾倒半徑內(nèi)。20) 特種車輛除跟車人員外,禁止載運其他人員。12) 設(shè)備在裝車前，司機必須對設(shè)備的完好狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。禁止多人指揮。l 車輛作業(yè)時禁止高檔位行駛。2) 裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈與鏟板捆綁牢靠。l 鏟運物件時要緩慢平穩(wěn)地起鏟，禁止突然抖動叉子。l 必須至少有兩個人卸車，一人在車上卸，另一人在地上擺放。l H架和上托架裝車高度不能超過駕駛室頂棚，裝車完畢后必須用尼龍繩交叉捆綁牢固，尼龍繩直徑不得低于12mm。3) 托輥：裝托輥至少有兩個人作業(yè)，一人在地面負(fù)責(zé)將托輥放到車上，另一人在車上負(fù)責(zé)把車上的托輥碼放整齊。3運輸機頭件、鋪設(shè)帶面叉車10T外形尺寸：（LBH）。在皮帶機尾距切眼40米的范圍內(nèi)不安裝中間件。跟班隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識表的攜帶情況，負(fù)責(zé)特殊工種作業(yè)的安全技術(shù)措施的落實情況。表31 人員組織表班次人數(shù)工種早班（8：00—16：00）中班（16：00—00：00）膠帶安裝工2220井下電鉗工54隊長1機電隊長11技術(shù)員11合計3026序號姓名職務(wù)具體職責(zé)1王建偉隊長負(fù)責(zé)生產(chǎn)任務(wù)安排和安全工作2廉小海工程師配合隊長搞好生產(chǎn)任務(wù)的協(xié)調(diào)和安排工作3尼高生生產(chǎn)隊長負(fù)責(zé)每天的工作安排和安全及安裝質(zhì)量監(jiān)督工作4劉占文機電隊長負(fù)責(zé)電氣設(shè)備安裝和調(diào)試工作5宜晶晶技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)、編制作業(yè)規(guī)程和規(guī)程貫徹落實及工程質(zhì)量驗收工作管理人員職責(zé)二、施工進度和工期工期安排：計劃從2011年5月5日開始施工，5月 20日完成此項工程，工期15天。由礦方在卸載臂上方打雙排，共四根起吊錨索，錨索位置見圖21。設(shè)備技術(shù)特征見表11。不連溝煤礦F6103綜放工作面運輸順槽膠帶機安裝作業(yè)規(guī)程施工單位：鴻宇礦業(yè)技術(shù)服務(wù)公司編 制： 宜晶晶時 間: 2011年5月1日審 批 欄鴻宇礦業(yè)技術(shù)服務(wù)公司審批意見項目負(fù)責(zé)人安裝負(fù)責(zé)人車隊負(fù)責(zé)人總工程師安全辦目 錄第一章 概述………………………………………………………………………………（03）第二章 安裝前的準(zhǔn)備工作………………………………………………………（08）第三章 勞動組織及施工進度 …………………………………………………（11）第四章 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)………………………………………………………（16）第五章 設(shè)備的運輸……………………………………………………………………（17）第六章 安裝方法及標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………………（23）第一節(jié) 膠帶機中部件安裝 …………………………………………………（23）第二節(jié) 膠帶輸送機機頭安裝………………………………………………（25）第三節(jié) 穿帶作業(yè)方法 …………………………………………………………（31）第四節(jié) 電氣安裝方法…………………………………………………………（33）第七章 設(shè)備調(diào)試運轉(zhuǎn) ………………………………………………………………（36）第八章 通風(fēng)管理…………………………………………………………………………（38）第九章 安全技術(shù)措施 ………………………………………………………………（41）第十章 災(zāi)害預(yù)防……………………………………………………………………… （46） 第一章 概 述一、概 況（一）礦井概況第一條 自然條件氣象條件準(zhǔn)格爾煤田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗東部，不連溝礦井位于準(zhǔn)格爾煤田最北部，屬黃土高原的邊緣地帶，海拔高度在1000m以上，以準(zhǔn)格爾礦區(qū)為中心的公路、鐵路已形成網(wǎng)絡(luò)，交通十分便利。輸送帶為海機頭卸載臂、主副驅(qū)框架為上海煤科院研部、卷帶機及機頭電控部分；阻燃整芯膠帶，帶強1800S,采用打卡扣連接。機頭基礎(chǔ)坑的施工應(yīng)符合圖紙設(shè)計，并符合設(shè)備安裝要求。在膠帶機安裝期間，我公司將成立項目部，由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮和調(diào)度，及時協(xié)調(diào)、解決出現(xiàn)的問題。跟班隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)完成情況的驗收，負(fù)責(zé)在井下向地面匯報工程進度和安全狀況，并向地面值班人員下一班工作安排提出建議。順槽膠帶機中間件，從機尾至機頭依次擺放并安裝。轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑：，轉(zhuǎn)彎外半徑：。車下人員把物件平穩(wěn)的放在車上，車上人員把H架或上托架左右交叉擺放整齊。超過70米時,必須有人接替或用工具搬運。l 中部件松綁時操作人員必須站在中部件受力傾倒的反方向進行操作，將尼龍繩解開完成松綁。注意事項：l 叉車作業(yè)區(qū)域禁止非工作人員進入。WC25Ｔ支架搬運車作業(yè)方法:1) 裝車時鏟板正對所裝物件，然后將鏟板落下緩慢進車并要能承受物件重量部位進車，將物件挑起，用道木將物件支撐平穩(wěn)，落鏟進車同時使用絞車將所裝物件進行牽引，直至所裝物件完全裝在鏟板上。l 在鏟運物件時聽從指揮人員指揮，信號不明不得行車。指揮人員負(fù)責(zé)裝車的安全，裝車次序、方向和數(shù)量。11) %，必須將車輛停車、熄火、斷電。19) 在使用鋼絲繩拉運設(shè)備時，人員禁止站在鋼絲繩的斷繩范圍內(nèi)。待物件平穩(wěn)地落在地面時，工作人員方可靠近車輛，卸開捆綁于設(shè)備上的捆綁鏈。29) ，司機行駛時不應(yīng)靠邊行駛，保證輪胎不被劃傷。8. 用同樣的方法安裝第二架。l 機架橫向水平高差不超過10mm，橫向看要成一條直線或者平滑曲線。注：為避免中心線放線錯誤，采用如下掛線標(biāo)準(zhǔn)及驗收方法：從機尾第一個中心點（p1）開始，隔一個中心點（p2）掛中心線至P3點，驗證p2與中心線的重合度。2）用盒尺找出滾筒的橫向中線。夾帶裝置安裝： 用40T小鏈把夾帶裝置捆綁到貨叉上，設(shè)備的重心靠近叉車鏟板的載物中心，確認(rèn)無誤后指揮叉車司機緩慢升起鏟板，直到把夾帶裝置起到位為止，然后人員依次安裝夾帶裝置立腿和斜腿，夾帶裝置立腿處墊201501000mm墊鐵。l 緊地腳螺栓應(yīng)使用專用的敲擊扳手，緊固到位后再使用鈕距扳手進行校驗，校驗標(biāo)準(zhǔn)為：螺栓規(guī)格M30M36M42扭矩值l 地腳螺栓材質(zhì)為45鋼，螺母選用8鋼。3）、背墊鐵（圖64）第一次灌漿72小時后，對安裝好的部件進行二次校驗，校驗合格后背緊墊鐵，然后緊固地腳螺栓。設(shè)備找平后每一墊鐵組均應(yīng)被壓緊。各部分連接必須牢固可靠，彈墊、平墊齊全,所有安裝件必須保證原結(jié)構(gòu)尺寸，變形部件無法整形時必須更換。1全面檢查各緊固部件,要求安裝齊全且緊固到位。,當(dāng)腳手架高度超過2m時要設(shè)置欄桿。先把放帶芯穿過膠帶卷，再用叉車把膠帶卷鏟起慢慢放在放帶架上。圖66三、穿帶安全質(zhì)量要求（圖67）引帶頭必須派專人看守，膠帶卷運輸和拉帶叉車必須派專人跟車。要求每100米放置一臺急停開關(guān)，每200米放置一臺擴音電話，如圖68。照明安裝：機頭卸載臂1盞，開關(guān)和變壓器1盞，主副驅(qū)動框架1盞，儲帶倉折返滾筒1盞，儲帶倉中間架1盞，張緊絞車1盞，卷帶機1盞。 對送電設(shè)備送電前必須詳細(xì)檢查，設(shè)備完好無失爆情況下方可送電。1 所有電氣設(shè)備的保護接地裝置和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成一個總接地網(wǎng)，接地扁鐵各接點必須連接緊固、平直，輔助接地棒要垂直打入底板，主接地極板要投入附近水倉內(nèi)。 搭接部位是否合理、正確，配套關(guān)系是否符合要求，設(shè)備間的自動控制是否符合要求。3) 觀察膠帶跑偏方向，然后將膠帶停機。以上人員要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理。3) 各電氣設(shè)備及保護系統(tǒng)運行正常，各儀表、指示器顯示正常。K采面長——回采工作面長度調(diào)整系數(shù),工作面長354米，（表4）。 Q采=Q特車+Q車 =360+820 =340 m3/min根據(jù)上述計算作業(yè)區(qū)域配風(fēng)量取340m3/min。所有入井作業(yè)人員必須配帶口罩，當(dāng)作業(yè)區(qū)域能見度低于30米時，停止作業(yè)，要求礦方采取措施，保證作業(yè)點的空氣質(zhì)量符合要求。各施工地點人員，嚴(yán)禁在視線不清的情況下進行作業(yè)或停留。運輸途中遇有行人，要發(fā)出信號，等行人躲到安全地點后，減速通過，必須做到“行車不行人，行人不行車”。司機必須聽從指揮人員指揮，必須確認(rèn)無誤后方可操作。 預(yù)控措施：不得強行通過，跟車人員將不平的地方處理完畢后，要協(xié)助司機指揮車輛通過。起吊的重物有刃面時應(yīng)用木板或麻袋墊好，以免割斷起吊繩索?？ň吆吞葑佣急仨毷褂脵z驗合格的產(chǎn)品，使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁使用不合格的產(chǎn)品。在拉帶過程中不得強拉硬拽，發(fā)現(xiàn)車輛負(fù)荷較大時，及時停車檢查。膠帶機保護系統(tǒng)失靈，發(fā)生意外時不能停機。預(yù)控措施：電氣設(shè)備送電作業(yè)前，作業(yè)人員必須穿礦用絕緣靴，佩戴絕緣手套，其接地保護系統(tǒng)必須完好可靠，接地阻值不得大于2歐姆。 禁止帶電檢修、搬移電器設(shè)備。 在煙霧大、視線不清的情況下，應(yīng)摸壁前進，以免錯過有風(fēng)流的聯(lián)巷出口。如巷道內(nèi)有水坑或水溝，則應(yīng)順勢爬入水中。六、冒頂避災(zāi)措施： 在發(fā)生冒頂時，必須向井巷兩邊逃