【正文】 注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進(jìn)行。 ②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時(shí)焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)開(kāi)（同一截面內(nèi)的接口不超過(guò)總數(shù) 50%）。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時(shí)間不能大于 24 小時(shí)。 PH 值： 8～ 10。施工平臺(tái)的施工進(jìn)度按照 10m/天計(jì)算，一座施工平臺(tái)要在 10 天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺(tái)施工簡(jiǎn)見(jiàn)下圖： ： 不合定 樁 位 鋼護(hù)筒設(shè)置 鉆機(jī)定位 鉆 孔 泥漿檢查 清 孔 施工方法 鉆孔樁護(hù)筒采用 3mm 厚鋼板制作，高 3~4m，直徑為設(shè)計(jì)樁徑 +，護(hù)筒埋設(shè)高出樁頂 60cm 以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。 根據(jù)測(cè)量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開(kāi)始將 10~12m 長(zhǎng)φ 400鋼管樁沉入土中。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺(tái)施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現(xiàn)澆橫梁施工 ↓ 陸上預(yù)制空心板 → 陸上空心板安裝 ↓ 現(xiàn)澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺(tái)搭設(shè)的施工工藝流程圖如下： 沉鋼管樁 支架搭設(shè) 支架焊接 模板鋪設(shè) 欄桿焊接 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的勘測(cè)，鉆孔灌注樁的施工場(chǎng)地處于淺灘上，而淺灘面上 2~3m 為淤泥層，不能支承施工機(jī)械及施工時(shí)的荷載。 在建立工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，選 取 12 家具有 CMA 認(rèn)證資質(zhì)的檢測(cè)單位，并申報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實(shí)驗(yàn)室不具備檢測(cè)條件的項(xiàng)目檢測(cè)。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實(shí)施上述施工方案，總工期可以縮短 21 天。 二、水上施工部分 1．施工范圍 （ 1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。 （ 4） 1~6棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。 （ 4）粉質(zhì)粘土：層厚度約為 ，頂標(biāo)高約為 ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。 水文 碼頭處的潮汐變化過(guò)程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及固定鋼爬 梯。 施工組織設(shè)計(jì) 概況 工程簡(jiǎn)介 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。 工程結(jié)構(gòu) （ 1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架 2 根，排架間距為 米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。 、自然條件 氣象 工程位 于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。 碼頭位置處的波要素是： H1%=， Hs=，波向 135176。 （ 7）風(fēng)化基巖 (J3)： 棕紅、肉紅色，鉆進(jìn)厚度約為 ，頂標(biāo)高約為 。搭設(shè)方法：用兵 15~25 噸履帶吊機(jī)吊加 30KW 電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。 （ 4）千噸級(jí)固定碼頭的施工。 測(cè)量?jī)x器 測(cè)量?jī)x器一覽表 名稱 型號(hào) 數(shù)量 產(chǎn)地 全站儀 TC2020 1 臺(tái) 瑞士 經(jīng)緯儀 T2 4 臺(tái) 瑞士 水準(zhǔn)儀 N3 2 臺(tái) 瑞士 測(cè)量精度控制 （ 1）施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 1~6棧橋。 1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以 3棧橋?yàn)槔?，說(shuō)明其具體的施工方法。橫梁焊接好后，在橫梁上按照 ~ 的間距安裝 [20 槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及廢渣土外運(yùn) 灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至允許的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。 鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收 簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作?？刂破秸日`差不超過(guò) 50mm。 ： 采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導(dǎo)管底端距孔底～ 。砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 ，以確保樁頂砼能符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計(jì)算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【 20 槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見(jiàn)下圖： 六座引橋的空心板預(yù)制共 348 塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為 216 塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表： 構(gòu)件編號(hào) 數(shù)量 結(jié)構(gòu)尺寸 KB1 116 (1420/1470)*550*9500 KB2 116 (1400/1500)*550*9500 KB1’ 12 (1420/1470)*550*9460 KB2’ 12 (1400/1500)*550*9460 KB3 2 (1420/1470)*550*3360 KB4 2 (1400/1500)*550*3360 KB5 22 (1420/1470)*550*9000 KB6 22 (1400/1500)*550*9000 KB5’ 12 (1420/1470)*550*8960 KB6’ 12 (1400/1500)*550*8960 KB7 2 (1420/1470)*550*4210 KB8 2 (1400/1500)*550*4210 KB9 2 (1420/1470)*550*6610 KB10 2 (1400/1500)*550*6610 KB11 2 (1420/1470)*550*4910 KB12 2 (1400/1500)*550*4910 KB13 2 (1420/1470)*550*3610 KB14 2 (1400/1500)*550*3610 KB15 2 (1420/1470)*550*4210 KB16 2 (1400/1500)*550*4210 合計(jì) 348 預(yù)制場(chǎng)地選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布， 5~6引橋與 1~4引橋沒(méi)有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制， 1預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 1~4引橋的空心板， 2預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 5~6引橋的空心板。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充。由于重量最大的空心板約 ，安裝采用拼裝 20噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門(mén)吊和運(yùn)梁平車。 橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下，無(wú)法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時(shí)須先將最外邊梁安放，然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后，才進(jìn)行中梁一次性安裝。尤其夏天，除對(duì)砂石淋水降溫外，避開(kāi)酷暑時(shí)間而選擇在傍晚時(shí)候開(kāi)始澆注混凝土，同時(shí)搭設(shè)好防雨遮蔭棚。 c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模。 主筋搭接采用閃光對(duì)焊。預(yù)應(yīng)力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。 (e) 轉(zhuǎn)堆 當(dāng)樁砼強(qiáng)度達(dá)到 70％時(shí)，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用 65t 履帶吊進(jìn)行水平吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè)計(jì)要求采用四點(diǎn)吊。 d 施工進(jìn)度安排 本工程共 196 根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制 100 根，共二個(gè)月完成。加工套數(shù)為面板 8 套、縱梁 2 套、靠船構(gòu)件 2 套。 （ 4） 預(yù) 埋件 砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工需要仔細(xì)設(shè)置、檢查核對(duì)構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。中心漁港工程共 82 根 600mm 600mm 預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁 46 根，斜樁 36根。 c. 沉樁順序 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋? 其中結(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪?側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺(tái)（撐墩）基樁。 打樁測(cè)量程序如下： (1) 由打樁主管工程師編制打樁順序； (2) 測(cè)量工程師根據(jù)打樁順序依次計(jì)算每根樁的座標(biāo)及各個(gè)測(cè)站的測(cè)量控制數(shù)據(jù)，打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果，主任工程師審核。 i. 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 本工程共 196 根 600mm 600mm 預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，沉樁進(jìn)度按平均每天 4 根，總工期安排 60天完成。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內(nèi)加工，工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。 碼頭構(gòu)件安裝 碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。 (3) 用水泥砂漿鋪填預(yù)制件擱置面時(shí)，砂漿應(yīng)隨鋪隨安，不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件，水泥砂漿不宜太厚，一般為 1～ 2cm，以座漿飽滿，安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。 現(xiàn)澆面層砼施工 現(xiàn)澆面層包括碼頭和 2棧橋兩部分 ,其中碼頭現(xiàn)澆面層由 130mm 的現(xiàn)澆層和 50～ 60mm 的磨耗層組成，棧橋現(xiàn)澆層由 100mm 的現(xiàn)澆層和 45～ 60mm 的磨耗層組成，砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30，砼方量共 m3。 投入本合同工程的主要施工船機(jī)設(shè)備 主要施工船機(jī)設(shè)備表 船 機(jī) 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 額定功率(KW)或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù) 量 備注 小計(jì) 其 中 自有 新購(gòu) 租賃 鉆樁機(jī) (TXB1000A) 96 年 4 臺(tái) 4 泥漿泵 (3PNL) 93 年 6 臺(tái) 6 電焊機(jī) (ZX5,BX1) 94 年 8 臺(tái) 8 振動(dòng)錘 30KW 95 年 1 個(gè) 1 發(fā)電機(jī) 200KW 92 年 1 臺(tái) 1 履帶吊機(jī) 35t 90 年 1 臺(tái) 1 攪拌機(jī) 99 年 2 臺(tái) 2 履帶吊機(jī) 65t 95 年 1 臺(tái) 1 汽車吊機(jī) 16t 99 年 1 臺(tái) 1 平板車 15t 98 年 2 臺(tái) 2 平板汽車 5t 97 年 2 部 2 裝載機(jī) 3m3 93 年 2 部 2 鋼筋加工設(shè)備 95 年 2 套 2 打樁船 (54m 高樁架 ) 85 年 1 艘 1 起重船 30t 88 年 1 當(dāng)?shù)刈赓U 方駁 1000t 84 年 2 艘 2 拖輪 442KW 87 年 1 艘 1 交通船 90 年 2 艘 2 工作船 (100~200t) 89 年 3 艘 3 當(dāng)?shù)刈赓U 張拉設(shè)備 96 年 4 套 4 當(dāng)?shù)刈赓U 木工加工設(shè)備 98 年 2 套 2 主要船機(jī)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序 號(hào) 設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量 單 位 2020 年 2020 年 七月 八月 九月 十月 十一月 十二 一月 1 鉆樁機(jī) (TXB1000A) 4 臺(tái) 2 泥漿泵 (3PNL) 6 臺(tái) 3 電焊機(jī) (ZX5,BX1) 8 臺(tái) 4 振動(dòng)錘 (60KW) 1 個(gè) 5 發(fā)電機(jī) (200KW) 1 臺(tái) 6 履帶吊機(jī) (35t) 1 臺(tái) 7 攪拌機(jī) () 2 臺(tái) 8 履帶吊機(jī) (65t) 1 臺(tái) 9 汽車吊機(jī) (16t) 1 臺(tái) 10 平板車 (15t) 2 臺(tái) 11 平板汽車 (5t) 2 部 12 裝載機(jī) (3m3) 2 部 13 鋼筋加工設(shè)備 2 套 14 打樁船 (54m 高樁架 ) 1 艘 15 起重船 (30t) 1 艘 16 方駁 (1000t) 3 艘 17 拖輪 (442KW) 2 艘 18 交通船 2 艘 19 工作船 (100~200t) 3 艘 20 張拉設(shè)備 4 套 21 拼裝式架橋機(jī) 1 套 主要物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序 號(hào) 主要物質(zhì)名稱 數(shù) 量 單 位 2020 年 2020 年 備 注 七月 八月 九月 十月 十一月 十二 一月 1 鉆孔樁平臺(tái)用料 Φ 4